Dünyanın En Büyük Köprülü Vinçi: Modern Mühendisliğin Bir Harikası

Dünyanın en büyük köprülü vinci, 1.300 tona kadar kaldırma kapasitesiyle China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.) tarafından bağımsız olarak geliştirilmiştir. Çin Ağır Makine Sanayii Birliği tarafından "dünyanın en büyük tek kancalı köprülü vinci" olarak tanınmıştır. Bu en büyük köprülü vinç, yaklaşık 31,3 metre uzunluğunda, 18 metre genişliğinde ve 8,9 metre yüksekliğinde olup, standart bir basketbol sahası büyüklüğünde bir alanı kaplayarak etkileyici bir yapısal ölçek ve üretim gücü sergilemektedir.

Sektörde bir ilk olan yeni tip sarmalı kaldırma mekanizması, sekiz noktalı grup tahrik ve otomatik düzeltme sistemiyle birleştirilmiştir. Bu yenilikler, kaldırma stabilitesini ve güvenliğini önemli ölçüde artırırken, tel halat aşınmasını etkili bir şekilde azaltarak uzun vadede verimli bir çalışma sağlar. Vinç, Baihetan ve Wudongde gibi büyük hidroelektrik projelerinde konuşlandırılmış ve temel ekipman kaldırma görevlerini "milimetre hassasiyetinde binlerce ton kaldırma" olarak tanımlanan bir hassasiyet seviyesiyle gerçekleştirmiştir.

Bu "çelik devinin" başarılı uygulaması, Çin için ağır ekipman imalatında teknolojik bir atılımı temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda dünya çapındaki vinçler için daha üst düzey ve akıllı bir gelişime doğru atılmış önemli bir adım olarak görülüyor.

Teknik Özellikler

Uygulama Projeleri

Proje: Baihetan Hidroelektrik Santrali İnşaatı

Baihetan'a kurulan 36 hidro-türbin ünitesi, dünyanın en büyük tek ünite kapasitesine sahip ve türbin çarkı, küresel olarak ilk kez sıfır karşı ağırlıkla tasarlanıp üretildi. Bu çark, teslim edildiğinde Baihetan'ın yeraltı santraline 15. ünite için kurulacak. Baihetan yeraltı santraline toplamda 16 milyon kilovat gücünde hidro-türbin ünitesi (dünyanın en büyükleri) kurulacak.

Motorun yanı sıra, jeneratör rotoru da bir diğer önemli bileşendir. Çalışma sırasında rotor, statorun içinde yüksek hızda dönerek istikrarlı ve temiz elektrik üretir. 1. Ünite'nin jeneratör rotoru, şaşırtıcı bir şekilde 2.100 ton ağırlığındadır. Sahadaki hiçbir ekipman onu tek başına kaldıramaz; bunun yerine iki... 1.300 tonluk en büyük köprülü vinçler Kaldırma görevini tamamlamak için birlikte çalışmak zorundaydılar.

Kaldırma sırasında rotor sürekli olarak 5,8 metre yüksekliğe kaldırıldı. en büyük köprülü vinçler Ardından dakikada 7 metre hızla yavaşça ilerleyerek 335 metrelik düz hatlı bir kaldırma işlemini tamamladı. Süreç boyunca hassas açı kontrolüyle sabit ve sabit bir hızın korunması kritik öneme sahipti. Vinç operatörü Tian Demei, çalışma hatasının 1 milimetrenin altında olmasını sağlamak zorundaydı; aksi takdirde rotor sallanması veya statorla çarpışma meydana gelebilir ve bu da ciddi sonuçlara yol açabilirdi.

İşçilerin rotorun merkez konumunu hizalamak için sürekli ayarlamalar yapmasının ardından kurulum bir buçuk saat içinde başarıyla tamamlandı ve Baihetan Ünitesi 1'in jeneratör rotoru hassas ve başarılı bir şekilde yerleştirildi.

Proje: Wudongde Hidroelektrik Santrali İnşaatı

Wudongde sol yaka elektrik santralinin jeneratör rotoru esas olarak rotor göbeği, rotor kolları, manyetik boyunduruk ve manyetik kutuplardan oluşur. Dış çapı 17,49 metre, yüksekliği 4,045 metre ve toplam ağırlığı yaklaşık 1.910 tondur. Rotor, iki adet çift vinç kaldırma yöntemi kullanılarak kaldırılmıştır. 1.300 tonluk en büyük köprülü vinçler birlikte çalışıyor.

Kaldırma işleminden önce rotor, destek çerçevesi montajı ve kaynak, kaburga işleme, boyunduruk istifleme, rotor sıkı geçme, direk montajı ve basınç testi gibi bir dizi yüksek hassasiyetli işlemle başarıyla monte edildi. Yüksek kaliteli montaj çalışması, ilgili tüm taraflardan oybirliğiyle övgü aldı.

Montaj sürecinde, Gezhouba'lı mekanik ve elektrik ustaları, işçilik ruhunu ve mükemmellik arayışını somutlaştırdılar. Yenilikçi montaj teknikleri ve yeni teknoloji ve malzemelerin kapsamlı kullanımı sayesinde, rotor tertibatının tüm teknik göstergeleri standart gereklilikleri aştı. Manyetik boyunduruğun sıcak büzülme yöntemiyle montajından sonra silindiriklik 0,41 mm'ye; direk montajından sonra rotorun genel yuvarlaklığı 0,38 mm'ye ulaştı; konumlandırma kaburgalarının radyal ve çevresel diklikleri ise sırasıyla 0,17 mm ve 0,15 mm'de tutuldu.

Boyutların Ötesinde: DGCRANE İhtiyaçlarınıza Uygun Vinçleri Üretir.

Dünyanın en büyük köprülü vinci herkese göre değildir; asıl önemli olan operasyonunuza uygun, güvenli, verimli ve ekonomik bir kaldırma çözümüne sahip olmaktır.

İşte tam bu noktada DGCRANE devreye giriyor.

Biz Kimiz

DGCRANE, 120'den fazla ülkede endüstriyel müşterilere hizmet veren güvenilir bir köprülü vinç üreticisi ve ihracatçısıdır. Hafif hizmet tipi atölye vinçlerinden ağır hizmet tipi portal ve köprü vinçlere kadar, rekabetçi fiyatlarla uluslararası standartları karşılayan, özel olarak tasarlanmış kaldırma ekipmanları sunuyoruz.

Sunduklarımız

• Gezer vinçler (tek ve çift kirişli)
• Portal vinçler, pergel vinçler, vinçler
• CE/ISO sertifikalı sistemler
• Uzman tasarım ve hızlı yurtdışı teslimatı

Şu Sektörlere Hizmet Veriyoruz:

• Çelik ve metalurji
• Makine imalatı
• Depolama ve lojistik
• Güç ve yenilenebilir enerji
• İnşaat ve tersaneler

Bugün Ücretsiz Özel Teklif Alın

Mühendislerimizin, bulunduğunuz yer neresi olursa olsun, kaldırma ihtiyaçlarınız için en iyi çözümü önermesine izin verin.

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 158 3611 5029

E-posta: zorazhao@dgcrane.com

DGCRANE'den Küresel Başarı Örneği

120'den fazla ülkede müşterisi bulunan DGCRANE, dünya çapındaki endüstrilere binlerce özelleştirilmiş vinç çözümü sunmuştur. Güney Asya'daki çelik fabrikalarından Güney Amerika'daki depolara, Afrika ve Orta Doğu'daki üretim atölyelerine kadar vinçlerimiz, güvenilirlikleri, emniyetleri ve uygun maliyetleriyle güvenilirdir.

Shandong Sfero Döküm Boru A.Ş. Çevresel Yer Değiştirme Projesi

Bu proje, Shandong Sfero Döküm Boru A.Ş.'nin çevresel taşınma girişimidir. Aşama I, esas olarak iki adet 350 m³'lük yüksek fırın, bir adet 120 m²'lik sinterleme makinesi ve yıllık 500.000 ton sfero döküm boru üretim kapasitesine sahip bir destek tesisinin inşasını içermektedir.

75/30T'luk bir köprülü vinç, pota bakımı (65 tonluk sıcak metal potasının sökülmesi) ve pik döküm işlemleri sırasında potanın eğilmesi için kullanılır.

Vinç Özellikleri:

• Kaldırma Kapasitesi: 75/30 ton
• Çalışma Görevi: A6
• Açıklık: 22 m
• Kaldırma Yüksekliği: 12/14 m
• Kaldırma Hızı: 7,3 / 18 m/dak
• Ortam Sıcaklığı: -18°C ila +80°C
• Kontrol Modu: Kabin kontrolü + Yer uzaktan kumandası
• Güç Kaynağı: AC 380V / 50Hz

125/50T döküm vinci, 65 tonluk bir sıcak metal kepçesinden erimiş demir dökmek için kullanılır. Ana kanca, kepçenin kaldırma gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Ana kaldırma, yardımcı kaldırma, uzun mesafe ve çapraz mesafe dahil olmak üzere tüm vinç hareketleri, döküm işlemi sırasında hassas kullanım sağlamak için stator voltaj regülasyonu ve hız kontrolüne sahiptir.

Vinç, yerden kolayca okunabilen, net bir şekilde görülebilen bir ekrana sahip erimiş demir tartım sistemi ve veri iletişimi için bir sinyal iletim arayüzü ile donatılmıştır.

Vinç Özellikleri:

• Kaldırma Kapasitesi: 125/50 ton
• Çalışma Görevi: A7
• Açıklık: 19 metre
• Kaldırma Yüksekliği: 13 m (Ana Kanca) / 15 m (Yardımcı Kanca)
• Arabanın Seyahat Hızı: 30 m/dak
• Kontrol Modu: Kabin kontrolü + Yer uzaktan kumandası
• Güç Kaynağı: AC 380V / 50Hz

Malezya-Çin Kuantan Endüstri Parkı 3,5 Milyon Ton Çelik Enerji Tasarrufu ve Çevre Koruma Projesi

Vinç özellikleri

• Kapasite: 80/20 ton
• Kaldırma yüksekliği: 20/22m
• Görev tanımı: A6-A7
• Kaldırma hızı: 0,7-7/1,2-12 m/dak
• Kaldırma mekanizması: elektrikli tel halatlı vinç
• Kontrol modu: asılı kontrol
• Güç kaynağı: 380V/50Hz/3PH

Hubei Daye Hanlong Otomobil Şirketi Ltd. Vinç Ekipmanı Projesi

Vinç Özellikleri:

• Kaldırma Kapasitesi: 50T / 20T
• Açıklık: 28,5 metre
• Kaldırma Yüksekliği: 16 m (Ana Kanca) / 18 m (Yardımcı Kanca)
• Çalışma Görevi: A5
• Kontrol Modu: Kolye kontrolü + Kablosuz uzaktan kumanda
• Güç Kaynağı: 380V/50Hz/3PH

Çözüm

Dünyanın en büyük köprülü vinçlerinin yaratılması yalnızca mekanik ölçeğin bir göstergesi değil, aynı zamanda insan yaratıcılığının, mühendislik hassasiyetinin ve endüstriyel hırsın bir yansımasıdır.

Özellikle hidroelektrik, gemi inşası ve altyapı gibi sektörlerde daha ağır ve daha karmaşık kaldırma talepleri artmaya devam ettikçe, ultra büyük köprü vinçlerinin tasarımı endüstriyel kapasitede önemli bir ölçüt olmaya devam edecektir.

Bu tür devler nadir olsa da, mümkün olanın sınırlarını zorluyor, inovasyona ilham veriyor ve endüstrinin her seviyesinde daha verimli, ölçeklenebilir kaldırma çözümlerine giden yolu açıyorlar.

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 158 3611 5029

E-posta: zorazhao@dgcrane.com