Gru Eot a trave singola

La gru a ponte elettrica a fascio singolo è progettata secondo le norme GB3811-2008 e JB/T1306-2008. È un'attrezzatura di sollevamento dell'officina usata con i paranchi elettrici di CD1, MD1, WH164, paranco a catena elettrico come il meccanismo di sollevamento. È ampiamente usato nell'elaborazione meccanica, nel montaggio, nella riparazione, nei magazzini e in altri luoghi di lavoro. È uno strumento importante e un'attrezzatura per le imprese industriali moderne per realizzare la meccanizzazione e l'automazione del processo di produzione, ridurre il lavoro manuale pesante e migliorare la produttività del lavoro. I componenti principali hanno telaio a ponte, paranco elettrico, sistema di controllo elettrico.

L'alimentazione della gru è trifase AC, e la frequenza nominale è 50Hz o 60Hz. La tensione nominale è 220V～660V.

Il meccanismo di comando della gru adotta una modalità di guida separata e la guida e la frenata sono completate dal rotore a cono/motore soft start e la trasmissione adotta una trasmissione ad ingranaggi "un'apertura e due chiusure".

La modalità di funzionamento della gru può essere selezionata come operazione a terra, operazione di controllo remoto e operazione in cabina secondo la situazione specifica.

Vantaggi

• Struttura compatta e buona rigidità
• Facile da usare
• Basso rumore
• Sicuro e affidabile
• Bellissimo aspetto
• trave di ross: costruzione di travi a scatola saldata, ad alta resistenza
• Carrello terminale: costruzione a trave scatolata saldata, torsionalmente rigida
• Ruote da viaggio: Ruote in acciaio temprato in superficie, altamente resistenti all'usura
• Connessioni tra la trave trasversale e i carrelli terminali - fabbricati con tolleranze precise per un'usura minima
• Paranco opzionale: Paranco elettrico a fune o paranco a testa bassa per una maggiore altezza di sollevamento
• Alimentazione tramite linea di contatto scorrevole di sicurezza
• Pendente di controllo sospeso per la corsa separata sulla trave della gru
• Opzionale: radiocomando
• Rivestimento: personalizzazione. Di solito vernice in giallo dorato. Unità da viaggio in azzurro.

Le gru monotrave eot sono costituite da un'unica trave del ponte, due rotaie, carrelli di estremità, due travi della pista e un argano per sollevare il carico che scorre sulla trave del ponte. I carrelli di testa scorrono sulle rotaie fissate alle travi della pista. È una delle attrezzature più convenienti per i carichi medi e pesanti. Le gru monotrave offrono la massima flessibilità per l'area di copertura e il controllo del movimento. Come per l'installazione nella parte superiore della fabbrica, una gru monotrave occupa il minimo ingombro a pavimento e incontra il minor numero di ostacoli nel raggio di movimento. Dopo tanti anni di impegno, la nostra azienda è entrata con successo nel produttore leader di gru monotrave eot. La gru eot monotrave può essere modificata per adattarsi alle mutevoli esigenze. Il funzionamento di questo tipo di apparecchiature è abbastanza flessibile. È anche piuttosto facile essere adattato in base alle condizioni uniche del tuo impianto e alla varietà delle produzioni e dei carichi.

Vantaggi della gru eot di DGCRANE

Le gru eot monotrave della nostra azienda sono progettate per soddisfare una varietà di esigenze diverse. Possono offrire prestazioni eccellenti al massimo dei costi senza alcun compromesso. Con la nostra tecnologia avanzata, le nostre produzioni possono trasportare la materia prima nella posizione precisa attraverso il movimento delicato. Per ridurre il peso della stessa gru a trave singola, adottiamo un design compatto per ridurre al minimo il peso non necessario. Ciò significa maggiore efficienza per la gru e minori costi per voi. Le nostre gru eot monotrave funzioneranno meglio e funzioneranno più a lungo con un servizio minimo!

A cosa bisogna prestare attenzione?

• Per garantire la sicurezza dell'attrezzatura e dell'operatore, durante il periodo di utilizzo, le istruzioni insieme alle produzioni devono essere osservate.
• Assicurarsi che il carico che verrà sollevato rientri nell'intervallo di carico sicuro della gru. Non superare mai la capacità di carico massima prescritta.
• Spostare il carico delicatamente e senza intoppi. I movimenti bruschi e a scatti dovrebbero essere evitati. Quando appare un'emergenza, l'operatore potrebbe avere il tempo di affrontarla.
• Prima dell'inizio del movimento, lo spazio nel raggio d'azione del movimento deve essere libero. Nessuna persona e nessuna ostruzione sono ammesse.
• Anche il movimento orizzontale deve iniziare lentamente per evitare che il carico oscilli o entri in contatto con altri ostacoli.
• Le gru monotrave eot devono sempre essere strettamente sorvegliate durante il tempo di lavoro. Non lasciare la gru da sola senza assistenza.
• Dopo un periodo di lavoro, la gru e i suoi componenti devono essere ispezionati. L'intervallo di tempo tra le ispezioni dipende dall'uso pratico.