{"id":1036,"date":"2013-11-19T00:00:00","date_gmt":"2013-11-19T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/overhead-cranes-used-in-granite\/"},"modified":"2024-09-09T06:52:15","modified_gmt":"2024-09-09T06:52:15","slug":"overhead-cranes-used-in-granite","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/overhead-cranes-used-granite\/","title":{"rendered":"Granitte Kullan\u0131lan Gezer Vin\u00e7ler"},"content":{"rendered":"

Graniti bu kadar benzersiz yapan \u015feyin \u00e7o\u011fu, ta\u015f\u0131n arkas\u0131ndaki tarihtir. G&L Mermer showroomlar\u0131nda, granit levhalar\u0131n, izlemeniz i\u00e7in d\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde demetler halinde istiflendi\u011fi, mutfa\u011f\u0131n\u0131za granit getirmenin uzun s\u00fcrecini g\u00f6zden ka\u00e7\u0131rmak kolayd\u0131r. Peki bir kaya nas\u0131l tezgah haline gelir?<\/p>\r\n

\u00d6nce granit ke\u015ffedilmeli. Do\u011fal ta\u015f ocaklar\u0131 d\u00fcnyan\u0131n her yerinde bulunmaktad\u0131r. Her k\u0131tan\u0131n kendine \u00f6zg\u00fc kaya t\u00fcrleri ve renkleri vard\u0131r. Jeolojik ara\u015ft\u0131rmalar\u0131n ara\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 ve incelenmesi s\u00fcreciyle, siteler yap\u0131lar\u0131na, renklerine ve pazarlanabilirliklerine g\u00f6re se\u00e7ilir. Bu siteler, Madagaskar, Brezilya'n\u0131n Amazon b\u00f6lgesi veya Afrika k\u0131tas\u0131nda bulunan Namibya'n\u0131n \u00e7\u00f6l b\u00f6lgesi gibi son derece uzak yerlerde bulunabilir. Bir saha se\u00e7ildikten ve kat\u0131 \u00e7evresel y\u00f6nergeler izlenerek madencilik ruhsatlar\u0131 al\u0131nd\u0131ktan sonra ta\u015f ocak\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131 ba\u015flar.<\/p>\r\n

Daha sonra granitin topraktan \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131 gerekiyor. \u00c7\u0131karma, b\u00fcy\u00fck ta\u015f y\u0131\u011f\u0131nlar\u0131n\u0131 serbest b\u0131rakmak i\u00e7in delme ve tel testereyle kesme i\u015flemidir. Banklar daha sonra delinir ve bloklara b\u00f6l\u00fcn\u00fcr. Bitmi\u015f bloklar ortalama 10'x6'x6\u2032 boyutundad\u0131r ve 40 tona kadar a\u011f\u0131rl\u0131\u011fa sahip olabilir. Bloklar herhangi bir \u00e7atlak, b\u00fcy\u00fck kusur ve renk aral\u0131\u011f\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan incelenir.<\/p>\r\n

Ocaktan i\u015fleme tesisine nakliye, oca\u011f\u0131n konumuna ba\u011fl\u0131 olarak de\u011fi\u015fiklik g\u00f6stermektedir. Namibya'daki \u00e7\u00f6l ocaklar\u0131m\u0131zdan bloklar\u0131n \u00e7o\u011fu, G\u00fcney Afrika'daki fabrikam\u0131za 1200 mil yol kat etti. Di\u011fer bloklar kamyonla Namibya'daki Walvis Bay liman\u0131na g\u00f6nderiliyor ve daha sonra i\u015flenmek \u00fczere gemiyle \u0130talya'ya naklediliyor. \u0130\u015fleme tesisine var\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda kesim i\u00e7in bloklar se\u00e7ilir. 40 tonluk Portal Vin\u00e7ler kullan\u0131larak bloklar b\u00fcy\u00fck araba arabalar\u0131 \u00fczerine konumland\u0131r\u0131l\u0131r ve kesilmek \u00fczere katraklar\u0131n alt\u0131na \u00e7ekilir. Katraklar devasa makinelerdir. Devasa b\u0131\u00e7aklar, 18' geni\u015fli\u011fe kadar geni\u015f bir ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 \u00fczerinde hizalan\u0131r ve aral\u0131kl\u0131 olarak yerle\u015ftirilir. Elektrik motorlar\u0131 taraf\u0131ndan tahrik edilen ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131, ileri geri itilir ve \u00e7ekilir. B\u0131\u00e7aklar hareket ederken, kesme s\u0131ras\u0131nda a\u015f\u0131nmay\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in bloklar\u0131n \u00fczerine \u00e7elik kumu ve sudan olu\u015fan bir kesme bulamac\u0131 d\u00f6k\u00fcl\u00fcr.<\/p>\r\n

Blok kesiminin tamamlanmas\u0131 2-7 g\u00fcn aras\u0131 (ta\u015f\u0131n sertli\u011fine ba\u011fl\u0131 olarak) gerektirir. Kesimin kalitesi, kesimden sorumlu olan testere ustalar\u0131n\u0131n becerilerine ba\u011fl\u0131d\u0131r. Ta\u015f sertli\u011fi, yo\u011funlu\u011fu, bulama\u00e7, b\u0131\u00e7ak gerginli\u011fi ve kesme h\u0131z\u0131ndaki de\u011fi\u015fkenler nedeniyle, kesme i\u015flemi ustalar taraf\u0131ndan s\u00fcrekli olarak izlenmelidir. Kaba kesim levhalar daha sonra suyla iyice temizlenir ve bir sonraki i\u015fleme a\u015famas\u0131 i\u00e7in haz\u0131rlan\u0131r.<\/p>\r\n

Bir sonraki a\u015fama, ta\u015f\u0131n t\u00fcr\u00fcne g\u00f6re belirlenir. G\u00fcn\u00fcm\u00fczde ta\u015f oca\u011f\u0131ndan \u00e7\u0131kar\u0131lan granitlerin \u00e7o\u011fu, ta\u015f\u0131n kalitesini artt\u0131rmak i\u00e7in epoksi i\u015fleminden ge\u00e7mektedir. \u00d6rne\u011fin, baz\u0131 granitlerde bulunan b\u00fcy\u00fck kuvars kristallerinde \u00e7atlaklar veya \u00e7atlamalar bulunur. Ger\u00e7ek \u015fu ki e\u011fer \u00e7atlaklar olmasayd\u0131 kuvars olmazd\u0131. Bu \u00f6zellikler o mineralin do\u011fas\u0131nda vard\u0131r. Bu \u00e7atlaklar ta\u015f end\u00fcstrisinde s\u00f6yledi\u011fimiz gibi \u201cDo\u011fa Ana hata yapmaz\u201d kusur de\u011fildir. Ancak g\u00fcn\u00fcm\u00fcz\u00fcn epoksi teknolojisiyle, tezgahlar i\u00e7in \u00e7ok daha \u00e7e\u015fitli egzotik granitler i\u015flenebilmektedir.<\/p>\r\n

Epoksi i\u015flemi, ta\u015f\u0131 tamamen kurutmak ve epoksi uygulanmadan \u00f6nce e\u015fit bir s\u0131cakl\u0131\u011fa getirmek i\u00e7in plakalar\u0131n bir f\u0131r\u0131na y\u00fcklenmesiyle ba\u015flar. Epoksi re\u00e7ine d\u00f6k\u00fcl\u00fcr ve daha sonra levhan\u0131n t\u00fcm y\u00fczeyi \u00fczerinde ince bir tabaka halinde mala ile kaplan\u0131r. Levhalar daha sonra hava ceplerini d\u0131\u015far\u0131 \u00e7eken bir vakum odas\u0131na yuvarlan\u0131r, b\u00f6ylece epoksi levhalara derinlemesine n\u00fcfuz edebilir. Epoksi daha sonra f\u0131r\u0131nda k\u00fcrlenerek son derece sert bir kaplama elde edilir.<\/p>\r\n

Parlatma i\u015flemi, bir levhan\u0131n epoksilenmi\u015f olup olmad\u0131\u011f\u0131na bak\u0131lmaks\u0131z\u0131n ayn\u0131d\u0131r. Parlatma hatt\u0131, plakalar\u0131 21 ayr\u0131 ta\u015flama ve ard\u0131ndan parlatma kafalar\u0131 alt\u0131nda g\u00f6nderen uzun konvey\u00f6r beslemeli bir makinedir. Cila, \u00e7ok kaba 60 kumlu elmas a\u015f\u0131nd\u0131r\u0131c\u0131dan 1800 kumlu cilalama tu\u011flalar\u0131na kadar d\u00f6nen cilalama kafalar\u0131ndaki bir dizi kum ile elde edilir. Epoksi plakalar parlat\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda t\u00fcm epoksi y\u00fczeyden ta\u015flan\u0131r. Geriye kalan, y\u00fczeyin alt\u0131ndaki \u00e7atlaklara, \u00e7ukurlara veya bo\u015fluklara n\u00fcfuz eden epoksidir. Kalite kontrol\u00fcnden sonra levhalar paketlenmeye, bir konteynere y\u00fcklenmeye ve sevk edilmeye haz\u0131rd\u0131r. Plakalar demetler halinde paketlendikten sonra (bir somun i\u00e7indeki ekmek dilimlerini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn), nakliye konteyn\u0131rlar\u0131na y\u00fcklenirler. Bu konteynerler daha sonra farkl\u0131 var\u0131\u015f noktalar\u0131na ba\u011fl\u0131 bir kargo gemisine y\u00fcklenir. Konteynerlerimiz (d\u00fcnyan\u0131n her yerinden sevk edilir) Savannah veya Charleston liman\u0131na getirilir. Sevkiyat s\u00fcreleri bo\u015faltma liman\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak de\u011fi\u015fir, ancak herhangi bir fabrikadan depomuza tipik seyahat s\u00fcresi 4-6 haftad\u0131r.<\/p>\r\n

Giri\u015f liman\u0131na var\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, rastgele USDA denetimleri ile birlikte g\u00fcmr\u00fck i\u015flemleri ger\u00e7ekle\u015ftirilir. Limandan \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131ktan sonra konteynerler Winston, GA depomuza giden bir kamyona y\u00fcklenir.<\/p>\r\n

Depoda konteynerler tavan \u00fcst\u00fc vin\u00e7lerle bo\u015falt\u0131l\u0131yor, ard\u0131ndan kalite kontrol\u00fcne tabi tutuluyor. Kalite kontrol s\u0131ras\u0131nda her bir levha, i\u015fleme kusurlar\u0131, \u00e7atlaklar, cila kalitesi vb. a\u00e7\u0131s\u0131ndan incelenir. Paketler ana depomuzdan Alpharetta, Atlanta, Birmingham, Destin, High Point, Jacksonville, Knoxville ve Raleigh'deki showroom konumlar\u0131m\u0131za g\u00f6nderilir. (1200 lbs'yi a\u015fan a\u011f\u0131rl\u0131ktaki) levhalar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131, tavan vin\u00e7leri veya mekanik y\u00fckleme bomlar\u0131 kullan\u0131larak yap\u0131l\u0131r. Showroomlar\u0131m\u0131zda plakalar m\u00fc\u015fterilerin se\u00e7imlerini yapabilmeleri i\u00e7in tam te\u015fhirde bulunmaktad\u0131r. Showroomlar\u0131m\u0131z, m\u00fc\u015fterinin kendi plakalar\u0131n\u0131 se\u00e7ebilmesi i\u00e7in se\u00e7ilen bir malzeme demetini d\u00fczenleyecek \u015fekilde donat\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Belirli levhalar\u0131 se\u00e7ip onaylad\u0131ktan sonra m\u00fc\u015fteri, tezgahlar\u0131n\u0131 kesmek ve monte etmek i\u00e7in bir imalat\u00e7\u0131yla s\u00f6zle\u015fme yapar. \u0130malat\u00e7\u0131lar m\u00fc\u015fterinin levha sipari\u015fini G&L'ye veriyor ve biz sipari\u015fin verilmesinden itibaren 2-3 g\u00fcn i\u00e7inde onlar\u0131n d\u00fckkan\u0131na g\u00f6nderiyoruz.<\/p>\r\n

Bir granit tezgaha bakt\u0131\u011f\u0131n\u0131zda, evinize gelmeden \u00f6nce ge\u00e7irdi\u011fi kapsaml\u0131 ve zaman al\u0131c\u0131 s\u00fcreci hayal etmek zordur. Binlerce kilometre yol kat edildi ve y\u00fczlerce el o ta\u015f par\u00e7as\u0131n\u0131 \u00e7\u0131kard\u0131, cilalad\u0131, kamyonla ta\u015f\u0131d\u0131, nakletti, teslim ald\u0131, \u00f6l\u00e7t\u00fc, kesti ve yerle\u015ftirdi. Do\u011fal ta\u015f\u0131n olu\u015fum tarihi itibariyle bir ge\u00e7mi\u015fi vard\u0131r ama topraktan evinize ula\u015fmak ba\u015fl\u0131 ba\u015f\u0131na bir hikayedir. Granit tezgahlardan ho\u015flanan insanlar\u0131n neden do\u011fal ta\u015f\u0131 takdir etti\u011fini a\u00e7\u0131klayan bu hikayedir. Her par\u00e7a, ev sahiplerinin kendileri kadar benzersizdir. Do\u011fal ta\u015f\u0131n bu takdiri, graniti "ba\u015fka bir yap\u0131 malzemesinden" ay\u0131r\u0131r. Ancak i\u00e7erdi\u011fi bir\u00e7ok s\u00fcrece ra\u011fmen do\u011fal ta\u015f olduk\u00e7a rekabet\u00e7i fiyatlara sahip olmaya devam ediyor. \u00c7o\u011fu durumda, kat\u0131 y\u00fczey maliyetinin \u00e7ok alt\u0131nda \u00fcretilse bile, kat\u0131 y\u00fczey \u00fcr\u00fcnlerinden daha d\u00fc\u015f\u00fck fiyatland\u0131r\u0131l\u0131r. Do\u011fal ta\u015f ba\u015fl\u0131 ba\u015f\u0131na bir s\u0131n\u0131fta yer al\u0131r. Tek ger\u00e7ek do\u011fal se\u00e7im do\u011fal ta\u015ft\u0131r.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Graniti bu kadar e\u015fsiz k\u0131lan \u015feyin b\u00fcy\u00fck bir k\u0131sm\u0131, ta\u015f\u0131n ard\u0131ndaki tarihtir. Granit levhalar\u0131n g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenmek \u00fczere demetler halinde d\u00fczg\u00fcnce istiflendi\u011fi G&L Marble showroom'lar\u0131nda, graniti mutfa\u011f\u0131n\u0131za sokman\u0131n uzun s\u00fcrecini g\u00f6zden ka\u00e7\u0131rmak kolayd\u0131r. Peki bir kaya nas\u0131l tezgah olur? \u0130lk \u00f6nce granit ke\u015ffedilmelidir. [\u2026]","protected":false},"featured_media":1298,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,54,33,6,34],"class_list":["post-1036","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1318,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1036\/revisions\/1318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1036"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}