{"id":1032,"date":"2013-11-28T00:00:00","date_gmt":"2013-11-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/an-overview-of-bridge-cranes\/"},"modified":"2024-09-09T06:52:30","modified_gmt":"2024-09-09T06:52:30","slug":"an-overview-of-bridge-cranes","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/overview-bridge-cranes\/","title":{"rendered":"K\u00f6pr\u00fc Vin\u00e7lerine Genel Bak\u0131\u015f"},"content":{"rendered":"<p>K\u00fc\u00e7\u00fck ve orta b\u00fcy\u00fckl\u00fckteki y\u00fckleri k\u0131sa bir mesafeye ta\u015f\u0131mak i\u00e7in kullan\u0131lan monte edilmi\u015f mekanik aletler olarak tan\u0131mlanan vin\u00e7ler, k\u00f6pr\u00fc vinci ve portal vinci de dahil olmak \u00fczere \u00e7e\u015fitli tasar\u0131mlara sahiptir. Sabit veya hareketli vin\u00e7ler manuel veya g\u00fc\u00e7 ile tahrik edilir. K\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7, end\u00fcstriyel bir ara\u00e7 olarak modellenemeyen birka\u00e7 vin\u00e7 t\u00fcr\u00fcnden biridir, di\u011feri ise portal vin\u00e7tir (\u00fcstten hareketli k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler olarak da an\u0131l\u0131r). K\u00f6pr\u00fc vinci, her iki duvara monte edilmi\u015f iki ray \u00fczerinde hareket eden bir b\u00f6lmeyi (duvardan duvara) k\u00f6pr\u00fcleyen bir kiri\u015ften olu\u015fur. K\u00f6pr\u00fcden ge\u00e7en bir vin\u00e7 ve araba, toplam \u00fc\u00e7 hareket ekseni sa\u011flar. Vin\u00e7, y\u00fck\u00fc yukar\u0131 ve a\u015fa\u011f\u0131 hareket ettirir, araba, y\u00fck\u00fc sa\u011fa ve sola hareket ettirir ve vincin k\u00f6pr\u00fcs\u00fc, y\u00fck\u00fc ileri ve geri hareket ettirir.<\/p>\r\n<h3>Genel bir k\u00f6pr\u00fc vincinin boyutlar\u0131 a\u015fa\u011f\u0131dakileri i\u00e7erebilir:<\/h3>\r\n<p>Maksimum 1% \u00e7apraz e\u011fim i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f araba, maksimum 3% uzunlamas\u0131na e\u011fim i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f son kamyonlar, NEMA 4 hava ko\u015fullar\u0131na dayan\u0131kl\u0131l\u0131k, so\u011fuk hava korumas\u0131, vinci 12&#39;de durduracak ve sabitleme g\u00f6revi g\u00f6recek acil frenler (50 MPH r\u00fczgar h\u0131z\u0131na yeterli fren), kolay yer de\u011fi\u015ftirme i\u00e7in montaj\u0131 ve s\u00f6kmeyi kolayla\u015ft\u0131rmak i\u00e7in tamamen c\u0131vatal\u0131 yap\u0131, radyo uzaktan kumandalar\u0131 ve 1 bacakta eri\u015fim merdiveni olan tam uzunlukta bir ge\u00e7it.<\/p>\r\n<p>Yeni ve kullan\u0131lm\u0131\u015f k\u00f6pr\u00fc vin\u00e7leri (maliyet etkin bir se\u00e7enek olarak giderek daha pop\u00fcler hale geliyor), yatay olarak uzanan bir veya iki kiri\u015f boyunca uzanan raylar \u00fczerinde hareket eden bir arabaya as\u0131l\u0131 bir makara sistemi ile \u00e7al\u0131\u015fan dikkate de\u011fer bir vin\u00e7 s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131 temsil ediyor. bir di\u011feri. Kiri\u015fler k\u00f6pr\u00fc olarak bilinir ve her iki u\u00e7tan desteklenirler. \u00c7o\u011fu zaman k\u00f6pr\u00fc, yatay ray \u00e7ifti boyunca hareketlidir ve vincin geni\u015f bir dikd\u00f6rtgen alana hizmet etmesine izin verir. Dairesel bir bo\u015fluk durumunda, bir d\u00f6ner kullan\u0131labilir.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/H0A7169.jpg\" alt=\"\"><\/p>\r\n<p>Gantry vin\u00e7ler veya k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler, bir arabaya yerle\u015ftirilmi\u015f ve bir kiri\u015fin alt\u0131na yerle\u015ftirilmi\u015f bir ray veya ray \u00e7ifti \u00fczerinde yatay olarak hareket edebilen bir vin\u00e7le nesneleri kald\u0131ran vin\u00e7 versiyonlar\u0131d\u0131r. K\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler ve k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler \u00f6zellikle \u00e7ok a\u011f\u0131r nesneleri kald\u0131rmak i\u00e7in uygundur ve gemi yap\u0131m\u0131nda vincin geminin \u00fczerine oturdu\u011fu ve gemi motorlar\u0131 gibi b\u00fcy\u00fck nesnelerin kald\u0131r\u0131l\u0131p geminin \u00fczerinden ta\u015f\u0131nmas\u0131na izin veren b\u00fcy\u00fck k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler kullan\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u00d6z\u00fcnde, k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler hareketli veya sabit bir kald\u0131rma mekanizmas\u0131 ta\u015f\u0131yan ve sabit bir k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7 anlam\u0131na gelir ve sabit bir k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7 \u00fczerinde hareket eder.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_8783.jpg\" alt=\"\"><\/p>\r\n<p>K\u00f6pr\u00fc vin\u00e7leri veya asma vin\u00e7ler olarak da bilinen k\u00f6pr\u00fcl\u00fc vin\u00e7ler, genellikle bir fabrikan\u0131n veya benzer b\u00fcy\u00fck end\u00fcstriyel binan\u0131n paralel yan duvarlar\u0131 \u00fczerinde, raylar \u00fczerinde y\u00fcksek seviyede \u00e7al\u0131\u015fan tekerlekler \u00fczerinde duran destek kiri\u015finin u\u00e7lar\u0131na sahiptir, b\u00f6ylece t\u00fcm vin\u00e7, binan\u0131n geni\u015fli\u011fi boyunca ileri geri hareket ettirilebilirken, vin\u00e7 binan\u0131n uzunlu\u011funu hareket ettirebilir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00fc\u00e7\u00fck ve orta b\u00fcy\u00fckl\u00fckteki y\u00fckleri k\u0131sa bir mesafe boyunca transfer etmek i\u00e7in kullan\u0131lan monte edilmi\u015f mekanik aletler olarak tan\u0131mlanan vin\u00e7ler, k\u00f6pr\u00fc vinci ve portal vinci gibi \u00e7e\u015fitli tasar\u0131mlarda gelir. Sabit veya mobil vin\u00e7ler, manuel veya g\u00fc\u00e7le \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r. K\u00f6pr\u00fcye monteli vin\u00e7, birka\u00e7 vin\u00e7 t\u00fcr\u00fcnden biridir [\u2026]","protected":false},"featured_media":1292,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[61,7,41,54,27,33,34],"class_list":["post-1032","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-bridge-crane","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1313,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032\/revisions\/1313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1032"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}