{"id":5382,"date":"2023-07-14T06:20:07","date_gmt":"2023-07-14T06:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=5382"},"modified":"2024-09-09T06:49:05","modified_gmt":"2024-09-09T06:49:05","slug":"crane-maintenance-wire-rope-inspection","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/posts\/crane-maintenance-wire-rope-inspection\/","title":{"rendered":"Matengenezo ya Crane: Ukaguzi wa Kamba ya Waya"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kamba za waya<\/strong> wanakabiliwa na matatizo ya mara kwa mara na mizigo nzito wakati wa shughuli za kuinua. Baada ya muda, hii inaweza kusababisha kuvaa, kutu, na aina nyingine za kuzorota. Ukaguzi wa mara kwa mara wa kamba za waya ni muhimu ili kugundua matatizo yanayoweza kutokea mapema, kuhakikisha usalama wa wafanyakazi, kuzuia kushindwa kwa vifaa, na kupunguza muda wa kupungua.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-winch.jpg?w=1000\" alt=\"kamba ya waya ya winchi ya umeme\" width=\"1624\" height=\"1218\" class=\"alignnone size-full wp-image-5368\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-winch.jpg 1624w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-winch-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1624px) 100vw, 1624px\" \/>Waya Kamba ya DGCRANE&#39;s <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/electric-winch\/\">Winch ya Umeme<\/a><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-hoist.jpg?w=1000\" alt=\"kamba ya waya ya hoist ya umeme\" width=\"2018\" height=\"1350\" class=\"alignnone size-full wp-image-5367\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-hoist.jpg 2018w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-electric-hoist-1536x1028.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2018px) 100vw, 2018px\" \/>Kamba ya Waya ya CD1 ya DGCRANE <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/products\/electric-wire-rope-hoists\/\">Kuinua Umeme<\/a><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-gantry-crane.jpg?w=1000\" alt=\"kamba ya waya ya gantry crane\" width=\"2100\" height=\"1354\" class=\"alignnone size-full wp-image-5366\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-gantry-crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-gantry-crane-1536x990.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-of-gantry-crane-2048x1320.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/>Kamba ya Waya ya 70T ya DGCRANE <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/gantry-cranes\/\">Gantry Crane<\/a> Imesafirishwa hadi Qatar<\/p>\r\n<h4>Kipenyo cha Kawaida cha Kamba ya Waya kwa Kiingilio cha Umeme chenye Mzigo Tofauti uliokadiriwa<\/h4>\r\n<ul>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 0.5t; <strong>Kipenyo<\/strong>: 4.76\/5mm<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 0.5t; <strong>Kipenyo<\/strong>: 4.76\/5mm<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 1t; <strong>Kipenyo<\/strong>: mm 7.7<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 2t; <strong>Kipenyo<\/strong>: mm 11<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 3t; <strong>Kipenyo<\/strong>: mm 13<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 5t; <strong>Kipenyo<\/strong>: mm 15<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 10t; <strong>Kipenyo<\/strong>urefu: 17.5 mm<\/li>\r\n\t<li><strong>Mzigo uliokadiriwa<\/strong>: 20t; <strong>Kipenyo<\/strong>urefu: 19.5 mm<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/products\/rope-drums\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wire-rope-drum-1.jpg?w=1000\" alt=\"ngoma ya waya ()\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5374\" \/><\/a><span style=\"font-size: 10pt; color: #808080;\">Kamba ya Waya na Ngoma Mtaalamu wa Kupima Waya: Kamba ya Waya inayotumiwa kila wakati nayo <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/products\/rope-drums\/\">Ngoma<\/a><\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"color: #000000;\">Kila hali halisi inapaswa kuwa <\/span><span style=\"color: #000000;\">hasa <\/span><span style=\"color: #000000;\">kuchambuliwa. Ubunifu wa kamba ya waya hutofautiana kutoka kwa mahitaji ya wateja ya kuinua na mambo mengine. Tazama zaidi juu ya utumiaji wa kamba ya waya kwenye yetu <\/span><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/cases\/\"><strong>KESI<\/strong><\/a><span style=\"color: #000000;\"> tarehe, kwa mfano, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/posts\/1-set-jm8t-electric-winch-order-from-vietnam\/\">1 Weka Agizo la Winch ya Umeme ya JM8T kutoka Vietnam<\/a>.<\/span><\/p>\r\n<h3>Sababu za Kawaida za Kuharibika kwa Kamba ya Waya<\/h3>\r\n<p>Sababu kadhaa huchangia kuzorota kwa kamba ya waya, pamoja na:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/defective-wire-rope.jpg?w=1000\" alt=\"kamba ya waya yenye kasoro\" width=\"960\" height=\"720\" class=\"alignnone size-full wp-image-5361\" \/>Kamba ya Wateja Iliyoharibika ya Wateja<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Uchovu kutoka kwa upakiaji wa mzunguko<\/li>\r\n\t<li>Kutu na kutu<\/li>\r\n\t<li>Inapakia kupita kiasi<\/li>\r\n\t<li>Abrasion na kuvaa<\/li>\r\n\t<li>Ufungaji au matengenezo yasiyo sahihi<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3>Aina za Ukaguzi<\/h3>\r\n<ol>\r\n\t<li><strong>Ukaguzi wa Visual<\/strong>: Ukaguzi wa kuona ndiyo aina ya msingi zaidi ya ukaguzi wa kamba ya waya na mara nyingi unaweza kufichua dalili dhahiri za uchakavu, kutu, au uharibifu. Inahusisha kuibua kuchunguza urefu wote wa kamba, kwa kuzingatia kwa makini maeneo muhimu kama vile viunganisho vya mwisho na miganda.<\/li>\r\n\t<li><strong>Ukaguzi wa Chembe Magnetic<\/strong>: Ukaguzi wa chembe za sumaku hutumia sehemu za sumaku na chembe za chuma kutambua kasoro za uso na karibu na uso katika kamba za waya. Njia hii inafaa hasa katika kuchunguza nyufa, fractures, na aina nyingine za uharibifu uliofichwa ambao hauwezi kuonekana kwa jicho la uchi.<\/li>\r\n\t<li><strong>Uchunguzi wa Ultrasonic<\/strong>: Upimaji wa ultrasonic unahusisha matumizi ya mawimbi ya sauti ya juu-frequency kutathmini hali ya ndani ya kamba za waya. Kwa kuchanganua mawimbi ya sauti yaliyoakisiwa, wakaguzi wanaweza kutambua kasoro za ndani, kama vile waya zilizovunjika au kutu, bila kuhitaji kuvunja kamba.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<h3>Kujiandaa kwa Ukaguzi wa Kamba ya Waya<\/h3>\r\n<p>Kabla ya kufanya ukaguzi wa kamba ya waya, maandalizi fulani lazima yafanywe:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li><strong>Vifaa vya lazima<\/strong>: Wakaguzi wanapaswa kupata zana na vifaa vinavyofaa, ikiwa ni pamoja na miwani ya kukuza, geji, vifaa vya kupima visivyoharibu, na vifaa vya kinga binafsi (<strong>PPE<\/strong>) kama vile glavu na miwani ya usalama.<\/li>\r\n\t<li><strong>Mazingatio ya Usalama<\/strong>: Ukaguzi wa kamba wa waya unaweza kuhusisha kufanya kazi kwa urefu na kuzunguka mashine nzito. Ni muhimu kufuata itifaki za usalama, kama vile kutumia vifaa vya ulinzi wa kuanguka, kuvaa zinazofaa <strong>PPE<\/strong>, na kuhakikisha mazingira ya kazi salama.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3>Ukaguzi wa Kamba ya Waya<\/h3>\r\n<p>Matumizi salama ya kamba ya waya ya crane kwa kiasi kikubwa inategemea matengenezo sahihi na ukaguzi wa mara kwa mara. Wakati maagizo kuhusu matumizi ya kamba ya waya hayatolewa na mtengenezaji wa crane, mtengenezaji wa kamba za waya, au msambazaji, ukaguzi unapaswa kufanywa kulingana na miongozo ifuatayo.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/DGCRANE-wire-rope-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Kamba ya waya ya DGCRANE\" width=\"2560\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-5370\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/DGCRANE-wire-rope-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/DGCRANE-wire-rope-1-1536x768.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/DGCRANE-wire-rope-1-2048x1024.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<h3>I. Ukaguzi wa Kila Siku<\/h3>\r\n<ol>\r\n\t<li>Ukaguzi wa mara kwa mara wa kuona unapaswa kufanywa kwa tarehe zilizopangwa kwa sehemu zilizokusudiwa za kamba ya waya ili kutambua kuzorota kwa ujumla au uharibifu wa mitambo. Ukaguzi huu unapaswa pia kujumuisha pointi za uunganisho kati ya kamba ya waya na crane.<\/li>\r\n\t<li>Msimamo sahihi wa kamba ya waya kwenye ngoma na miganda inapaswa kuangaliwa ili kuhakikisha kuwa inabaki katika nafasi yake ya kufanya kazi iliyokusudiwa.<\/li>\r\n\t<li>Mabadiliko yoyote yanayoonekana katika hali yanapaswa kuripotiwa na ukaguzi zaidi wa kamba ya waya unapaswa kufanywa kulingana na mahitaji ya ukaguzi wa mara kwa mara.<\/li>\r\n\t<li>Wakati wowote mipangilio ya wizi inabadilishwa, kama vile wakati kreni inapohamishwa au uwekaji wizi umewekwa upya, ukaguzi wa kuona wa kamba ya waya unapaswa kufanywa kulingana na miongozo iliyotolewa.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<h3>II. Ukaguzi wa Mara kwa Mara<\/h3>\r\n<h4>1. Miongozo ya Jumla<\/h4>\r\n<p>Ukaguzi wa mara kwa mara unapaswa kufanywa na wafanyakazi walioidhinishwa. Taarifa zilizopatikana kutokana na ukaguzi huu hutumika kubainisha kama kamba ya waya ya crane inaweza kuendelea kutumika kwa usalama hadi ukaguzi unaofuata ulioratibiwa au ikiwa uingizwaji wa mara moja unahitajika ndani ya muda uliowekwa.<\/p>\r\n<h4>2. Muda wa Ukaguzi<\/h4>\r\n<p>Muda wa ukaguzi wa ukaguzi wa mara kwa mara unapaswa kuamuliwa na wafanyikazi walioidhinishwa, kwa kuzingatia mambo yafuatayo:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kanuni za kitaifa kuhusu maombi ya kamba ya waya<\/li>\r\n\t<li>Aina ya crane na hali ya mazingira kwenye tovuti ya kazi<\/li>\r\n\t<li>Darasa la kazi la vifaa<\/li>\r\n\t<li>Matokeo ya ukaguzi uliopita<\/li>\r\n\t<li>Uzoefu uliopatikana kutokana na kukagua kamba za waya zinazofanana<\/li>\r\n\t<li>Muda wa matumizi ya kamba ya waya<\/li>\r\n\t<li>Mzunguko wa matumizi<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h4>3. Upeo wa Ukaguzi<\/h4>\r\n<p>Kwa kila kamba ya waya, ukaguzi wa kina kwa urefu wake wote unapaswa kufanywa. Kwa kamba za waya ndefu kupita kiasi, kwa idhini ya wafanyikazi walioidhinishwa, ukaguzi unaweza kufanywa kwa urefu unaojumuisha angalau safu 5 kwenye ngoma. Uangalifu maalum unapaswa kulipwa kwa maeneo muhimu na sehemu, pamoja na:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Sehemu ya kushikilia ya kamba ya waya kwenye ngoma<\/li>\r\n\t<li>Sehemu karibu na vifaa vya mwisho vya kamba ya waya<\/li>\r\n\t<li>Sehemu zinazopita kwenye miganda moja au zaidi<\/li>\r\n\t<li>Sehemu zinazopitia vifaa vinavyoonyesha mzigo<\/li>\r\n\t<li>Sehemu zinazopita kwenye mikusanyiko ya miganda ya ndoano<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h4>4. Komesha Uwekaji na Ukaguzi wa Kifaa cha Terminal<\/h4>\r\n<p>Kamba ya waya iliyo karibu na viambatisho vya mwisho, haswa sehemu za kuingilia kwenye vifaa vya terminal, inapaswa kukaguliwa. Eneo hili huathirika na kukatika kwa waya kwa sababu ya mitikisiko, athari na mambo ya mazingira kama vile kutu. Uchunguzi unaweza kufanywa ili kubaini ikiwa nyaya zimelegea, ikionyesha uwezekano wa kukatika kwa waya ndani ya vifaa vya wastaafu. Zaidi ya hayo, vifaa vya mwisho vinapaswa kuchunguzwa kwa deformation nyingi na kuvaa. Mikono ya kinga na vivuko vinavyotumika kukata kamba ya waya vinapaswa pia kukaguliwa kwa kuona ili kugundua nyufa zozote au dalili za uwezekano wa kuteleza kati ya kamba ya waya na mikono.<\/p>\r\n<h4>5. Kumbukumbu za Ukaguzi<\/h4>\r\n<p>Baada ya kila ukaguzi wa mara kwa mara, wafanyakazi walioidhinishwa wanapaswa kuwasilisha rekodi za ukaguzi kwa kamba ya waya, kuonyesha muda wa juu unaoruhusiwa hadi ukaguzi unaofuata. Inashauriwa kutunza kumbukumbu za ukaguzi wa mara kwa mara wa kamba ya waya.<\/p>\r\n<h3>III. Ukaguzi wa Baada ya Tukio<\/h3>\r\n<p>Ikiwa ajali itatokea ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa kamba ya waya na vifaa vyake vya mwisho, ukaguzi wa kamba ya waya na vifaa vyake vya mwisho unapaswa kufanywa kabla ya kuanza tena shughuli. Ukaguzi huu unapaswa kufuata miongozo ya ukaguzi wa mara kwa mara au kama ilivyoagizwa na wafanyakazi walioidhinishwa.<\/p>\r\n<p>Katika mifumo inayotumia kamba mbili za waya kwa mitambo ya kuinua, hata kama kamba moja tu ya waya haitaweza kutumika, kamba zote mbili zinapaswa kubadilishwa kwa pamoja. Hii ni kutokana na kamba mpya ya waya kuwa nene kidogo na kuwa na kasi tofauti ya kurefuka, ambayo huathiri malipo ya kamba zote mbili za waya kwenye ngoma.<\/p>\r\n<h3>IV. Ukaguzi baada ya Kutofanya kazi kwa Crane<\/h3>\r\n<p>Ikiwa crane itabaki bila kufanya kazi kwa zaidi ya miezi mitatu, ukaguzi wa mara kwa mara wa kamba ya waya unapaswa kufanywa kulingana na miongozo ya ukaguzi uliopangwa kabla ya kuanza tena shughuli.<\/p>\r\n<h3>Vigezo vya Kustaafu kwa Kamba<\/h3>\r\n<p>Vigezo vya kustaafu kwa kamba hufafanua mipaka ya uvaaji unaokubalika, uharibifu, au uchakavu ambao utafanya kamba ya waya kutofaa kwa matumizi zaidi. Vigezo hivi vinaweza kutofautiana kulingana na viwango vya sekta, mapendekezo ya mtengenezaji na mahitaji ya udhibiti.<\/p>\r\n<h3>Jukumu la Mafunzo na Udhibitishaji<\/h3>\r\n<p>Ukaguzi wa kamba ya waya unahitaji ujuzi maalum na ujuzi. Programu za mafunzo na uidhinishaji zinapatikana ili kuwapa wafanyikazi utaalam unaohitajika kufanya ukaguzi wa kina na kuhakikisha utiifu wa viwango vya tasnia.<\/p>\r\n<h3>Hitimisho<\/h3>\r\n<p>Kwa kumalizia, ukaguzi wa kamba ya crane ni kipengele muhimu cha kuhakikisha usalama na ufanisi wa shughuli za crane. Kwa kutekeleza ukaguzi wa mara kwa mara kwa kutumia mbinu za uchunguzi wa kuona, chembe sumaku, na ultrasonic, matatizo yanayoweza kujitokeza yanaweza kutambuliwa mapema, na hivyo kuruhusu matengenezo kwa wakati unaofaa na kuzuia matatizo makubwa. Kwa mafunzo yanayofaa, uidhinishaji na ufuasi wa kanuni za urekebishaji, viwanda vinaweza kuongeza muda wa maisha wa korongo, vinyanyua au vifaa vingine vya kunyanyua na kuunda mazingira salama ya kazi.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/0.European-type-electric-wire-rope-hoist.jpg?w=1000\" alt=\"Pandisha la kamba ya waya ya umeme ya aina ya Ulaya\" width=\"2400\" height=\"1234\" class=\"alignnone size-full wp-image-5372\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/0.European-type-electric-wire-rope-hoist.jpg 2400w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/0.European-type-electric-wire-rope-hoist-1536x790.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/0.European-type-electric-wire-rope-hoist-2048x1053.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><span style=\"font-size: 10pt; color: #808080;\">Sehemu ya DGCRAN <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/products\/wire-rope-hoist-suppliers\/\">Kipandikizi cha Kamba cha Waya ya Umeme ya Aina ya Ulaya<\/a><\/span><\/p>\r\n<p><strong>DGCRANE<\/strong> ni mtengenezaji wa kimataifa wa kuaminika wa crane. Tunatoa korongo za ubora wa juu, vifaa maalum, na huduma ya kitaalamu. Ili kupata m<span style=\"color: #000000;\">habari kuhusu matengenezo ya crane na crane tembelea yetu <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/\">ukurasa wa nyumbani<\/a> na <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/contact-us\/\">Wasiliana nasi<\/a> sasa!\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kamba za waya zinakabiliwa na matatizo ya mara kwa mara na mizigo nzito wakati wa shughuli za kuinua. Baada ya muda, hii inaweza kusababisha kuvaa, kutu, na aina nyingine za kuzorota. Ukaguzi wa mara kwa mara wa kamba za waya ni muhimu ili kugundua matatizo yanayoweza kutokea mapema, kuhakikisha usalama wa wafanyakazi, kuzuia kushindwa kwa vifaa, na kupunguza muda wa kupungua. Kamba ya Waya ya Umeme ya DGCRANE [\u2026]","protected":false},"featured_media":5370,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,155,54,27,185],"class_list":["post-5382","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-maintenance","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-wire-rope"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5382"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5418,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5382\/revisions\/5418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=5382"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=5382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}