{"id":5436,"date":"2023-08-23T10:13:50","date_gmt":"2023-08-23T10:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=5436"},"modified":"2023-08-23T10:13:50","modified_gmt":"2023-08-23T10:13:50","slug":"buy-crane-hook-is-easy-vietnam-customer-from-inquiry-to-installation-in-20-days","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/posts\/buy-crane-hook-is-easy-vietnam-customer-from-inquiry-to-installation-in-20-days\/","title":{"rendered":"K\u00f6p krankrok \u00e4r enkelt: Vietnamkund fr\u00e5n f\u00f6rfr\u00e5gan till installation p\u00e5 20 dagar"},"content":{"rendered":"<h3>Katalog<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li><a href=\"#title1\">Om dina krankrokar har dessa problem, byt ut dem omedelbart!<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title2\">P\u00e5 20 dagar, den vietnamesiska kunden fr\u00e5n f\u00f6rfr\u00e5gan till installation.<\/a>\r\n<ul>\r\n\t<li>Dag 1: <a href=\"#title2-1\">\u00c4r min utrustning kompatibel med din krankrok?<\/a><\/li>\r\n\t<li>Dag 2: <a href=\"#title2-2\">Optimal transportl\u00f6sning fr\u00e5n Kina till Vietnam<\/a><\/li>\r\n\t<li>Dag 3-9: <a href=\"#title2-3\">Tillverkar de erforderliga krankrokarna inom 7 dagar<\/a><\/li>\r\n\t<li>Dag 10-19: <a href=\"#title2-4\">Rigor\u00f6s f\u00f6rpackning s\u00e4kerst\u00e4ller integriteten hos krankrokar under den 10-dagars sj\u00f6fartsresan<\/a><\/li>\r\n\t<li>Dag 20: <a href=\"#title2-5\">Installationen av krankrokar \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e4tt<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n\t<li>Slutsats: <a href=\"#title3\">F\u00f6r kunder, tillhandah\u00e5ll endast produktkrav och projektspecifikationer; vi kommer att erbjuda l\u00e4mpliga l\u00f6sningar f\u00f6r urval.<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3 id=\"title1\">Om dina krankrokar har dessa problem, byt ut dem omedelbart!<\/h3>\r\n<p>I faktiska produktionsprocesser \u00e4r s\u00e4kerheten det prim\u00e4ra problemet. \u00c4ven om du ofta underh\u00e5ller din lyftutrustning, hur l\u00e4nge har det g\u00e5tt sedan du inspekterade dina krankrokar? Om du m\u00e4rker n\u00e5got av f\u00f6ljande visuellt m\u00e4rkbara tillst\u00e5nd med dina krankrokar, var vaksam och byt ut dem omedelbart.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5439\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><span style=\"color: #808080;\"><em>Skador p\u00e5 krokskivans skydd p\u00e5 grund av fel p\u00e5 h\u00f6jdbegr\u00e4nsaren<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5440\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><span style=\"color: #808080;\"><em>F\u00f6r stor \u00f6ppning \/ Lossad anti-lossningsanordning \/ Saknade hakplattabultar<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Hook-bottom-worn-out-Failure-of-anti-decoupling-device.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5441\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Krokbotten utsliten \/ Fel i anti-fr\u00e5nkopplingsanordningen<\/em><\/span><\/p>\r\n<p>\u00c4ven om din krok inte har f\u00f6rs\u00e4mrats till den grad att den uppvisar de ovann\u00e4mnda f\u00f6rh\u00e5llandena, kan vissa mindre skador fortfarande uppt\u00e4ckas genom of\u00f6rst\u00f6rande testning. Om byten beh\u00f6vs \u00e4r n\u00e4sta steg du b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga att hitta en p\u00e5litlig leverant\u00f6r f\u00f6r att k\u00f6pa krankrokar. Genom att slutf\u00f6ra hela processen fr\u00e5n f\u00f6rfr\u00e5gan till att byta ut en ny krok p\u00e5 20 dagar, visar en vietnamesisk kund hos DGCRANE med ett verkligt fall att ink\u00f6p av krankomponenter utomlands \u00e4r mycket enklare \u00e4n du tror!<\/p>\r\n<h3 id=\"title2\">P\u00e5 20 dagar, den vietnamesiska kunden fr\u00e5n f\u00f6rfr\u00e5gan till installation. Att k\u00f6pa krankrokar \u00e4r mycket enklare \u00e4n du tror!<\/h3>\r\n<h4 id=\"title2-1\">Dag 1 \u00c4r min utrustning kompatibel med dina krankrokar?<\/h4>\r\n<p>V\u00e5r <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/products\/crane-hooks\/\">krokar<\/a> \u00e4r kompatibla med de flesta lyftutrustning: allm\u00e4nt sett <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/eot-cranes\/\">traverser<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/gantry-cranes\/\">portalkranar<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/jib-cranes\/\">sv\u00e4ngkranar<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/hoist-winch-trolley\/\">elektriska hissar\/kranvagnar<\/a> hittas ofta i fabriker:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5443\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>De anv\u00e4nds ocks\u00e5 f\u00f6r utrustning med lyftbehov s\u00e5som bilkranar\/tornkranar\/portportalkranar\/containerkranar vid kaj:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5442\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>S\u00e5 l\u00e4nge du bekr\u00e4ftar att v\u00e5ra krokar kan passa din utrustning beh\u00f6ver du kanske inte ens ge oss f\u00f6r mycket information. Till exempel angav denna vietnamesiska kund endast krav p\u00e5 lyftkapacitet, vajerdiameter och antalet remskivor.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Dag 1 Vad kunden beh\u00f6ver g\u00f6ra: Ange helt enkelt parameter- och kravinformation.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Sv\u00e5righetsgrad: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-2\">Dag 2 Optimal transportl\u00f6sning fr\u00e5n Kina till Vietnam.<\/h4>\r\n<p>Att f\u00f6rst\u00e5 transport- och betalningsplaner \u00e4r ett viktigt steg innan du skriver under ett kontrakt. Allm\u00e4nna transportalternativ inkluderar v\u00e4gtransport, j\u00e4rnv\u00e4gstransport, sj\u00f6frakt, flygfrakt eller multimodal transport. Olika transportalternativ finns baserat p\u00e5 geografiska platser f\u00f6r transporter fr\u00e5n Kina till olika l\u00e4nder. Till exempel, f\u00f6r frakt fr\u00e5n Kina till Vietnam, inkluderar alternativen v\u00e4gtransport, j\u00e4rnv\u00e4gstransport, sj\u00f6frakt och flygfrakt.<\/p>\r\n<p><strong>V\u00e4gtransport<\/strong><\/p>\r\n<p>Frakt fr\u00e5n Kina till Vietnam via v\u00e4g kr\u00e4ver passage genom viktiga landgr\u00e4ns\u00f6verg\u00e5ngar och rutter. F\u00f6rdelen \u00e4r st\u00f6rre flexibilitet i val av rutt och transitstation, vilket m\u00f6jligg\u00f6r direkt leverans till destinationen. Nackdelar inkluderar relativt h\u00f6gre kostnader p\u00e5 grund av faktorer som br\u00e4nslepriser och l\u00e4ngre transportcykler.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/road-transport-china-to-vietnam.jpeg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"731\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5447\"><\/p>\r\n<p><strong>J\u00e4rnv\u00e4gstransport<\/strong><\/p>\r\n<p>Som en del av den nya internationella land-havshandelskorridoren (ILSTC) startade j\u00e4rnv\u00e4gstj\u00e4nster som f\u00f6rbinder v\u00e4stkinesiska st\u00e4der med Hanoi sin verksamhet i mars 2022. J\u00e4rnv\u00e4gstransporter erbjuder f\u00f6rdelar som milj\u00f6v\u00e4nlighet och stabilitet, med transportcykler som inte p\u00e5verkas av v\u00e4der- och trafikf\u00f6rh\u00e5llanden. Kostnaderna ligger mellan sj\u00f6frakt och flygfrakt. Nackdelarna inkluderar begr\u00e4nsningar av lastdimensioner och vikt, l\u00e4gre hastighet j\u00e4mf\u00f6rt med flygfrakt, och den \u00e4r inte l\u00e4mplig f\u00f6r br\u00e5dskande leveranser.<\/p>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.oboreurope.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/new-international-landsea-corridor.jpeg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"749\" class=\"alignnone size-full wp-image-5446\"><\/a><\/p>\r\n<p><strong>Sj\u00f6frakt<\/strong><\/p>\r\n<p>Det finns flera tillg\u00e4ngliga rutter. F\u00f6rdelarna inkluderar h\u00f6gre kapacitet, milj\u00f6v\u00e4nlighet och relativt l\u00e4gre kostnader. Nackdelarna inkluderar l\u00e4gre hastighet och ol\u00e4mplighet f\u00f6r br\u00e5dskande leveranser.<\/p>\r\n<p>Fraktcykel fr\u00e5n Kina till st\u00f6rre hamnar i Vietnam<\/p>\r\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 210px;\">\r\n<tbody>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\"><\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Haiphong<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Da Nang<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Ho Chi Minh City<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 27px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">Hong Kong\/Shenzhen<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">1-3 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">5 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">3-7 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 27px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">Dalian<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">9 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">12 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">10 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Tianjin<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">11 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">18 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">10 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Qingdao<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">7 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">12 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">9 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Ningbo<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">6 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">9 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">6 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Shanghai<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">5 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">10 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">7 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Guangzhou<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">1-4 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">5 dagar<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">3-7 dagar<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Flygfrakt<\/strong><\/p>\r\n<p>Fr\u00e5n st\u00f6rre kinesiska avresest\u00e4der som Peking, Shanghai, Guangzhou, etc., transporteras varor via internationella flyg till viktiga vietnamesiska flygplatser, s\u00e5som Tan Son Nhat International Airport i Ho Chi Minh City. Detta \u00e4r den snabbaste transportmetoden, l\u00e4mplig f\u00f6r br\u00e5dskande leveranser och tidsk\u00e4nslig last. Nackdelarna inkluderar h\u00f6gre kostnader, ofta flera g\u00e5nger dyrare \u00e4n andra transports\u00e4tt. Den \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r h\u00f6gv\u00e4rdigt gods, men det finns begr\u00e4nsningar f\u00f6r lastdimensioner och vikt.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>Valet av en specifik transportl\u00f6sning beror p\u00e5 faktorer som varornas beskaffenhet, br\u00e5dska, kostnadsbudget och leveranstid. Denna vietnamesiska kund, p\u00e5 grund av komprimerade produktionsscheman, valde sj\u00f6frakt LCL (Less than Container Load) f\u00f6r att minimera kostnaderna. De valde denna metod fr\u00e5n Tianjin Port, som tog 10 dagar att n\u00e5 den angivna hamnen i Ho Chi Minh City som en del av deras produktionstid.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Dag 2 Vad kunden beh\u00f6ver g\u00f6ra: Vart ska vi transportera varorna? Ge transportpreferenser baserat p\u00e5 projektkrav \u2013 prioritera tidsbrist eller l\u00e4gre kostnader?<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Sv\u00e5righetsgrad: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-3\">Dag 3-9 Tillverkning av de erforderliga krankrokarna inom 7 dagar<\/h4>\r\n<p>Efter v\u00e5r korta kommunikation och ritningsbekr\u00e4ftelse \u00e4r kunden l\u00e4mplig f\u00f6r v\u00e5ra standardprodukter, p\u00e5 grund av detta f\u00f6rkortade leveranstiden avsev\u00e4rt f\u00f6r denna transaktion, fr\u00e5n kundorder till leverans, totalt 7 dagar.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5468\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>F\u00f6r f\u00f6rfr\u00e5gningar utan specifika krav har vi ett lager av standardiserade produkter, s\u00e5som:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kapaciteten f\u00f6r enkelkrok: 5t\/6t\/10t\/12t\/16t\/20t\/25t\/32t\/40t\/50t\/63t\/80t\/100t\/125t\/160t\/200t\/250t<\/li>\r\n\t<li>Kapaciteten f\u00f6r dubbelkrok: 10t\/12t\/16t\/20t\/25t\/32t\/40t\/50t\/63t\/80t\/100t\/125t\/160t\/200t\/250t<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Detta tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt m\u00f6jligg\u00f6r maximering av produktionseffektiviteten, vilket sparar tid och kostnader f\u00f6r b\u00e5da parter. Kundens produktionstidslinje komprimerades till 7 dagar. I slut\u00e4ndan \u00e4r informationen om produktparametern som vi l\u00e4mnade till kunden f\u00f6ljande:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Lyftkapacitet: 16t<\/li>\r\n\t<li>Krokmaterial: DG20<\/li>\r\n\t<li>Remskiva material: Q235B (rullad remskiva)<\/li>\r\n\t<li>Skalmaterial: Q235B<\/li>\r\n\t<li>Remskiva Antal: 2 st<\/li>\r\n\t<li>Produktionscykel: 7 dagar<\/li>\r\n\t<li>Leveranscykel: 10 dagar<\/li>\r\n\t<li>Destination: Hanoi, Vietnam<\/li>\r\n\t<li>Transport: Havsfrakt LCL<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Naturligtvis, f\u00f6r krankomponenter som dessa, om du har ritningar, kommer vi att strikt f\u00f6lja ritningarna f\u00f6r produktion. Alternativt, om du har specifika krav, har vi ett team av professionella ingenj\u00f6rer som kan engagera sig i detaljerad kommunikation med dig f\u00f6r att fastst\u00e4lla den mest l\u00e4mpliga l\u00f6sningen f\u00f6r dina behov.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Dag 3-9 Vad kunden beh\u00f6ver g\u00f6ra: Fr\u00e5ga d\u00e5 och d\u00e5 om produktionsf\u00f6rloppet.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Sv\u00e5righetsgrad: \u2606\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-4\">Dag 10-19 rigor\u00f6s f\u00f6rpackning s\u00e4kerst\u00e4ller integriteten hos krankrokar under den 10-dagars sj\u00f6fartsresan.<\/h4>\r\n<p>F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla krankrokens integritet vid leverans till kunden \u00e4r t\u00e4ta vattent\u00e4ta \u00e5tg\u00e4rder och robusta tr\u00e4l\u00e5dor de optimala valen. Vi kommunicerade med kunden om transports\u00e4ttet och valde frakt LCL, vilket kr\u00e4ver totalt 10 dagar. F\u00f6r mindre komponenter som dessa rekommenderar vi att du anv\u00e4nder LCL-f\u00f6rpackningar (Less than Container Load), vilket ger kostnadsbesparingar.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2.jpg?w=1000\" alt=\"F\u00e4rdigt Hook Block till Vietnam\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5426\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam.jpg?w=1000\" alt=\"F\u00e4rdigt Hook Block till Vietnam\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5427\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p><strong>Dag 10-19 Vad kunden beh\u00f6ver g\u00f6ra: F\u00f6rordna en lokal transportplan, och om du har valt en d\u00f6rr-till-d\u00f6rr-tj\u00e4nst, v\u00e4nta bara p\u00e5 leveransen.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Sv\u00e5righetsgrad: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-5\">Day20 Installationen av krankrokar \u00e4r ocks\u00e5 enkel<\/h4>\r\n<p>Vid ankomsten av varorna, se till att produktens integritet. F\u00f6r installation av krankrokar har vi skapat en videodemonstration f\u00f6r din referens. Eftersom det finns m\u00e5nga typer av lyftredskap som kroken \u00e4r anpassad till anv\u00e4nds den vanligaste typen av travers h\u00e4r som exempel. Om du beh\u00f6ver h\u00f6ja dig, v\u00e4nligen k\u00f6r samtidigt som du uppr\u00e4tth\u00e5ller l\u00e4mpliga s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder.<\/p>\r\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qbnJHd5ewTE\" title=\"YouTube videospelare\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Sp\u00e4nn fast s\u00e4kerhetsb\u00e4ltet<\/li>\r\n\t<li>Ta bort repstyrningen<\/li>\r\n\t<li>Ta bort st\u00e5llinan och ta ut den ur den gamla krankroken.<\/li>\r\n\t<li>Klipp av den knutna vajern<\/li>\r\n\t<li>Tr\u00e4 in vajern i den nya krankroken.<\/li>\r\n\t<li>Montera st\u00e5llinan<\/li>\r\n\t<li>Montera repstyrningen<\/li>\r\n\t<li>Testet avslutat<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Om du fortfarande tycker att det \u00e4r komplicerat kan vi s\u00e4tta dig i kontakt med ditt lokala installationsteam som vi har arbetat med.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Dag 20 Vad kunden beh\u00f6ver g\u00f6ra: Om ditt team har professionell personal kan de f\u00f6lja videon eller de dokument vi tillhandah\u00e5ller f\u00f6r installation. Ja, verkligen, det \u00e4r s\u00e5 enkelt som visas i videon. Om inte, b\u00f6r du f\u00f6rordna ett lokalt installationsteam. Som ett f\u00f6retag med \u00f6ver ett decenniums erfarenhet av handel och export av kranar, samarbetar vi \u00e4ven med installationsteam i vissa l\u00e4nder. Kontakta oss om det beh\u00f6vs!<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Sv\u00e5righetsgrad: \u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h3 id=\"title3\">Sammanfattningsvis: Vad beh\u00f6ver du g\u00f6ra?<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>S\u00e4ttet att kontrollera krankroken \u00e4r mycket enkelt: s\u00e5som visuell inspektion f\u00f6r b\u00f6jning\/vridning\/sprickbildning, eller praktisk of\u00f6rst\u00f6rande testning;<\/li>\r\n\t<li>Processen f\u00f6r att k\u00f6pa krankrokar \u00e4r ocks\u00e5 mycket enkel: du f\u00f6rser oss med din kran f\u00f6r att matcha lyftkapaciteten\/vajerdiametern och n\u00e5gra speciella krav, och vi kan ge dig r\u00e4tt program f\u00f6r dig;<\/li>\r\n\t<li>Transportkrankrokprogram vi kommer att v\u00e4lja f\u00f6r dig som passar dig, du vill komma fram i tid eller mer \u00f6verkomligt program, vi har stor erfarenhet av att g\u00f6ra utrikeshandelsexport i detta avseende, den h\u00e4r punkten beh\u00f6ver du inte oroa dig handla om;<\/li>\r\n\t<li>Installation av krankrokar \u00e4r lika enkelt, om videon ger dig v\u00e4gledning inte \u00e4r tillr\u00e4ckligt detaljerad kan du ocks\u00e5 kontakta v\u00e5r s\u00e4ljare, vi har ett professionellt team av ingenj\u00f6rer f\u00f6r att ge dig teknisk support;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>S\u00e5 om du har n\u00e5got behov av en krankrok, kontakta oss g\u00e4rna. L\u00e5t oss anv\u00e4nda v\u00e5r expertis f\u00f6r att l\u00f6sa ditt problem!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Katalog Om dina krankrokar har dessa problem, byt ut dem omedelbart! P\u00e5 20 dagar, den vietnamesiska kunden fr\u00e5n f\u00f6rfr\u00e5gan till installation. Dag 1: \u00c4r min utrustning kompatibel med din krankrok? Dag 2: Optimal transportl\u00f6sning fr\u00e5n Kina till Vietnam Dag 3-9: Tillverkning av de erforderliga krankrokarna inom 7 dagar Dag 10-19: Rigor\u00f6s f\u00f6rpackning s\u00e4kerst\u00e4ller [\u2026]","protected":false},"featured_media":5468,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[198,7,96,196,199,197,54,27,59,6,195],"class_list":["post-5436","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-china-vietnam-transportation-program","posts_tag-crane","posts_tag-crane-hook","posts_tag-crane-hook-blocks","posts_tag-crane-hook-installation","posts_tag-crane-hook-replace","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-jib-crane","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-vietnam-case"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5480,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436\/revisions\/5480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=5436"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=5436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}