{"id":5396,"date":"2023-07-20T08:21:47","date_gmt":"2023-07-20T08:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=5396"},"modified":"2024-09-09T06:48:51","modified_gmt":"2024-09-09T06:48:51","slug":"differences-electric-chain-hoist-between-wire-rope-hoist","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/posts\/differences-electric-chain-hoist-between-wire-rope-hoist\/","title":{"rendered":"Skillnader mellan elektrisk kedjetelfer och vajerlyft"},"content":{"rendered":"

P\u00e5 den nuvarande marknaden finns det tv\u00e5 huvudtyper av <\/span>elektriska hissar<\/strong> som anv\u00e4nds flitigt: <\/span>elektriska k\u00e4ttingtelfer<\/strong><\/a> och <\/span>vajerlyftar<\/strong><\/a>. Beroende p\u00e5 olika arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden kan du v\u00e4lja l\u00e4mplig elektrisk lyftanordning. Den h\u00e4r artikeln introducerar kortfattat skillnaderna mellan elektriska kedjetelfer och vajertelfer som referens.<\/span><\/strong><\/p>\r\n

\"k\u00e4ttingtelfer\"<\/a><\/p>\r\n

\"vajerlyft\"<\/a><\/p>\r\n

Storlek:<\/h4>\r\n

N\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r telfer med samma tonnage \u00e4r elektriska k\u00e4ttingtelfer generellt sett mindre i storlek j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer. Detta beror p\u00e5 att deras strukturer \u00e4r olika.<\/p>\r\n

Elektriska k\u00e4ttingtelfer<\/strong> drivs av kedjor, och kedjel\u00e5dan \u00e4r separerad fr\u00e5n lyften, vilket \u00f6vervinner problemet med att lintelfertrumman \u00e4r f\u00f6r stor. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r elektriska k\u00e4ttingtelfer i allm\u00e4nhet mindre i storlek \u00e4n vajerlyftar<\/strong>. I takt med att lyfth\u00f6jden \u00f6kar blir storleksskillnaden mer betydande, eftersom st\u00e5llinan lindas runt trumman, vilket har st\u00f6rre inverkan p\u00e5 den totala storleken.<\/p>\r\n

Lyfth\u00f6jd:<\/h4>\r\n

F\u00f6r vajerlyftar<\/strong>, orsakar st\u00e5llinan som lindas runt trumman elastisk deformation. Sidan av trumman \u00e4r med f\u00f6r mycket tryck, medan motsvarande yta med sp\u00e4nning. Ju mindre trumdiametern \u00e4r, desto st\u00f6rre deformation av st\u00e5llinan och desto st\u00f6rre tryck och sp\u00e4nning p\u00e5 motsvarande yta. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att dessa krafter inte \u00f6verstiger vajerns b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga m\u00e5ste vajerlinans trumdiameter vara st\u00f6rre, s\u00e5 att deformationen av vajern inte blir f\u00f6r stor.<\/p>\r\n

Designspecifikationerna kr\u00e4ver att trumdiametern p\u00e5 elektriska lyftanordningar \u00e4r minst 20 g\u00e5nger st\u00f6rre \u00e4n vajerdiametern. \u00c5 andra sidan, l\u00e4nkarna i en elektrisk k\u00e4ttingtelfer<\/strong> \u00e4r anslutna genom g\u00e5ngj\u00e4rn och den huvudsakliga kraften \u00e4r sp\u00e4nningen. F\u00f6r att minska tryckh\u00e5llfastheten mellan l\u00e4nkarna och kontaktytan mellan l\u00e4nkarna och drevet har elektriska kedjetelfer vanligtvis kedjehjul med 5 eller 6 sp\u00e5r, och ibland 4 sp\u00e5r f\u00f6r l\u00e4ttare belastningar och lyfthastigheter. P\u00e5 grund av dessa sk\u00e4l \u00e4r remskivan p\u00e5 lintelferns trumma och krok mycket st\u00f6rre \u00e4n kedjehjulet p\u00e5 den elektriska kedjetelfern av samma storlek. F\u00f6ljaktligen \u00e4r krokavst\u00e5ndet f\u00f6r den elektriska kedjetelfern mindre \u00e4n det f\u00f6r lintelfern med samma specifikationer.<\/p>\r\n

Med andra ord, p\u00e5 samma h\u00f6jdsp\u00e5r kan en elektrisk k\u00e4ttingtelfer uppn\u00e5 en st\u00f6rre lyfth\u00f6jd j\u00e4mf\u00f6rt med en vajertelfer.<\/p>\r\n

Resavst\u00e5nd:<\/h4>\r\n

Axeln f\u00f6r a vajerlyft<\/strong> \u00e4r parallell med sp\u00e5ret p\u00e5 vilket vagnen g\u00e5r, medan axeln f\u00f6r en elektrisk k\u00e4ttingtelfer<\/strong> kan installeras vinkelr\u00e4tt mot banan.<\/p>\r\n

D\u00e4rf\u00f6r, under samma f\u00f6rh\u00e5llanden och sp\u00e5rl\u00e4ngd, en elektrisk k\u00e4ttingtelfer<\/strong> har l\u00e4ngre resv\u00e4g \u00e4n en vajerlyft<\/strong>. \u00c4ven om axeln \u00e4r parallell med sp\u00e5ret, \u00e4r den mindre axiella dimensionen av an elektrisk k\u00e4ttingtelfer<\/strong> m\u00f6jligg\u00f6r en betydligt l\u00e4ngre resv\u00e4g j\u00e4mf\u00f6rt med en vajerlyft<\/strong>. N\u00e4r lyfth\u00f6jden p\u00e5 en vajertelfer \u00e4r stor blir \u00e4ven truml\u00e4ngden l\u00e4ngre, vilket ytterligare p\u00e5verkar f\u00e4rdstr\u00e4ckan.<\/p>\r\n

Noggrannhet:<\/h4>\r\n

Under lyft, a vajerlyft<\/strong> genererar horisontell f\u00f6rskjutning i lyftaxelns riktning eftersom st\u00e5llinan lindas runt trumman l\u00e4ngs den axiella riktningen.<\/p>\r\n

Ju st\u00f6rre lyfth\u00f6jden \u00e4r, desto fler g\u00e5nger lindas vajern runt trumman, vilket resulterar i en st\u00f6rre horisontell f\u00f6rskjutning av kroken. \u00c5 andra sidan, en elektrisk k\u00e4ttingtelfer<\/strong> s\u00e4kerst\u00e4ller noggrann placering av kroken l\u00e4ngs kedjans vertikala linje, oavsett lyfth\u00f6jd.<\/p>\r\n

\"EnkelbalkMen m\u00e5nga industrikranar anv\u00e4nds med lintelfer. S\u00e5 vad som \u00e4r b\u00e4ttre beror p\u00e5 dina praktiska f\u00f6ruts\u00e4ttningar.<\/span><\/p>\r\n

Sammanfattningsvis:<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  1. Elektriska k\u00e4ttingtelfer \u00e4r betydligt mindre i storlek j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer, ofta flera g\u00e5nger eller till och med dussintals g\u00e5nger mindre f\u00f6r samma h\u00f6jd.<\/li>\r\n\t
  2. Elektriska k\u00e4ttingtelfer uppn\u00e5r mycket st\u00f6rre lyfth\u00f6jder j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer med samma sp\u00e5rh\u00f6jd.<\/li>\r\n\t
  3. Elektriska k\u00e4ttingtelfer har l\u00e4ngre \u00e5kstr\u00e4ckor j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer f\u00f6r samma sp\u00e5rl\u00e4ngd.<\/li>\r\n\t
  4. Positioneringsnoggrannheten f\u00f6r krokar i elektriska k\u00e4ttingtelfer \u00e4r mer exakt j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer.<\/li>\r\n\t
  5. Elektriska k\u00e4ttingtelfer \u00e4r l\u00e4ttare att installera \u00e4n vajertelfer.<\/li>\r\n\t
  6. Elektriska k\u00e4ttingtelfer har b\u00e4ttre prestanda vid hantering av lutande laster j\u00e4mf\u00f6rt med lintelfer.<\/li>\r\n\t
  7. Elektriska k\u00e4ttingtelfer upplever inte problem med "slappa rep" som vajertelfer, vilket resulterar i l\u00e4gre felfrekvens.<\/li>\r\n\t
  8. De mekaniska principerna som anv\u00e4nds i elektriska k\u00e4ttingtelfer f\u00f6rl\u00e4nger deras livsl\u00e4ngd j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer.<\/li>\r\n\t
  9. Elektriska k\u00e4ttingtelfer har l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd j\u00e4mf\u00f6rt med vajertelfer.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    DGCRANE<\/strong> \u00e4r specialist p\u00e5 lyftl\u00f6sningar. Vi tillverkar h\u00f6gkvalitativa produkter. Har du fr\u00e5gor eller behov, kontakta oss!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u00e5 den nuvarande marknaden finns det tv\u00e5 huvudtyper av elektriska hissar som anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning: elektriska k\u00e4ttingtelfer och vajer. Beroende p\u00e5 olika arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden kan du v\u00e4lja l\u00e4mplig elektrisk lyftanordning. Den h\u00e4r artikeln introducerar kortfattat skillnaderna mellan elektriska kedjetelfer och vajertelfer som referens. Storlek: Vid j\u00e4mf\u00f6relse av hissar [\u2026]","protected":false},"featured_media":5408,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[188,7,53,54,27,189],"class_list":["post-5396","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-chain-hoist","posts_tag-crane","posts_tag-electric-hoist","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-wire-rope-hoist"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5415,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5396\/revisions\/5415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=5396"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=5396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}