{"id":14078,"date":"2025-07-10T09:19:17","date_gmt":"2025-07-10T09:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=14078"},"modified":"2025-07-10T09:19:21","modified_gmt":"2025-07-10T09:19:21","slug":"largest-overhead-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/posts\/largest-overhead-crane\/","title":{"rendered":"V\u00e4rldens st\u00f6rsta traverskran: Ett underverk av modern ingenj\u00f6rskonst"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p><nav><ul><li><a href=\"#technical-specifications\">Tekniska specifikationer<\/a><\/li><li><a href=\"#application-scenarios\">Applikationsprojekt<\/a><ul><li><a href=\"#project-baihetan-hydropower-station-construction\">Projekt: Byggnation av Baihetan vattenkraftverk<\/a><\/li><li><a href=\"#project-construction-of-wudongde-hydropower-station\">Projekt: Byggnation av Wudongde vattenkraftverk<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#beyond-size-dgcrane-builds-the-right-crane-for-your-needs\">Bortom storleken: DGCRANE bygger r\u00e4tt kran f\u00f6r dina behov.<\/a><\/li><li><a href=\"#global-success-case-from-dgcrane\">Globalt framg\u00e5ngsfall fr\u00e5n DGCRANE<\/a><ul><li><a href=\"#shandong-ductile-iron-pipe-co-ltd-environmental-relocation-project\">Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. Milj\u00f6v\u00e4nligt flyttprojekt<\/a><\/li><li><a href=\"#malaysia-china-kuantan-industrial-park-3-5-million-tons-steel-energy-saving-and-environmental-protection-project\">Malaysia-Kina Kuantan industripark 3,5 miljoner ton st\u00e5l energibesparande och milj\u00f6skyddsprojekt<\/a><\/li><li><a href=\"#hubei-daye-hanlong-automobile-co-ltd-crane-equipment-project\">Hubei Daye Hanlong Automobile Co., Ltd. Kranutrustningsprojekt<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#conclusion\">Slutsats<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Largest-Overhead-Crane-in-the-World.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14079\"><\/figure>\n\n\n\n<p>V\u00e4rldens st\u00f6rsta traverskran utvecklades oberoende av China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.), med en lyftkapacitet p\u00e5 upp till 1 300 ton. Den har erk\u00e4nts av China Heavy Machinery Industry Association som &quot;v\u00e4rldens st\u00f6rsta portalkran med en krok&quot;. Denna st\u00f6rsta traverskran m\u00e4ter cirka 31,3 meter i l\u00e4ngd, 18 meter i bredd och 8,9 meter i h\u00f6jd, och t\u00e4cker en yta n\u00e4stan lika stor som en vanlig basketplan, och uppvisar imponerande strukturell skala och tillverkningsstyrka.<\/p>\n\n\n\n<p>Den har en ny typ av lindningsmekanism i branschen, kombinerad med en \u00e5ttapunkts grupperad drivning och ett automatiskt korrigeringssystem. Dessa innovationer f\u00f6rb\u00e4ttrar lyftstabiliteten och s\u00e4kerheten avsev\u00e4rt samtidigt som de effektivt minskar slitaget p\u00e5 vajern, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e5ngsiktig och effektiv drift. Kranen har anv\u00e4nts i stora vattenkraftprojekt som Baihetan och Wudongde, och hanterar lyftuppgifter f\u00f6r k\u00e4rnutrustning med en precisionsniv\u00e5 som beskrivs som att &quot;lyfta tusentals ton med millimeternoggrannhet&quot;.<\/p>\n\n\n\n<p>Den framg\u00e5ngsrika till\u00e4mpningen av denna &quot;st\u00e5lj\u00e4tte&quot; representerar inte bara ett teknologiskt genombrott f\u00f6r Kina inom tillverkning av tung utrustning, utan markerar ocks\u00e5 ett betydande steg fram\u00e5t f\u00f6r traverskranar v\u00e4rlden \u00f6ver mot avancerad och intelligent utveckling.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"technical-specifications\">Tekniska specifikationer<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>S\u00e4rdrag<\/strong><\/td><td><strong>Specifikation<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Maximal lyftkapacitet<\/strong><\/td><td>1300 ton (enkelpunkt)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Bryggstorlek (L\u00d7B\u00d7H)<\/strong><\/td><td>31,3 m \u00d7 18 m \u00d7 8,9 m<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kontrollsystem<\/strong><\/td><td>Intelligent digital styrning med realtids\u00f6vervakning<\/td><\/tr><tr><td><strong>Repmekanism<\/strong><\/td><td>Flertrummig, precisionslindad st\u00e5lkabel<\/td><\/tr><tr><td><strong>Drivsystem<\/strong><\/td><td>8-punkts synkroniserad drivning med automatisk uppriktning<\/td><\/tr><tr><td><strong>Krantyp<\/strong><\/td><td>Travers<\/td><\/tr><tr><td><strong>Precision<\/strong><\/td><td>\u00b11 mm positioneringsnoggrannhet<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"application-scenarios\">Applikationsprojekt<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"project-baihetan-hydropower-station-construction\"><strong>Projekt: Byggnation av Baihetan vattenkraftverk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>De 36 vattenkraftverken som installerats vid Baihetan har v\u00e4rldens st\u00f6rsta kapacitet per enhet, och f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen globalt har turbinl\u00f6phjulet konstruerats och tillverkats utan motvikt. N\u00e4r det levererats kommer l\u00f6phjulet att installeras i Baihetans underjordiska kraftverk f\u00f6r enhet 15. Totalt kommer 16 vattenkraftverk i miljoner kilowatt-klassen \u2013 de st\u00f6rsta i v\u00e4rlden \u2013 att installeras i Baihetans underjordiska kraftverk.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6rutom l\u00f6phjulet \u00e4r generatorrotorn en annan viktig komponent. Under drift roterar rotorn med h\u00f6g hastighet inuti statorn f\u00f6r att generera stabil, ren elektricitet. Generatorrotorn f\u00f6r enhet 1 v\u00e4ger h\u00e4pnadsv\u00e4ckande 2 100 ton. Ingen enskild utrustning p\u00e5 plats skulle kunna lyfta den sj\u00e4lvst\u00e4ndigt; ist\u00e4llet tv\u00e5 <strong>1 300 ton st\u00f6rsta traverskranar<\/strong> var tvungna att arbeta tillsammans f\u00f6r att slutf\u00f6ra lyftuppgiften.<\/p>\n\n\n\n<p>Under lyftet h\u00f6jdes rotorn stadigt till en h\u00f6jd av 5,8 meter. De tv\u00e5 <strong>st\u00f6rsta traverskranar <\/strong>r\u00f6rde sig sedan l\u00e5ngsamt fram\u00e5t med en hastighet av 7 meter per minut f\u00f6r att slutf\u00f6ra en 335 meter l\u00e5ng raklinjelyft. Att uppr\u00e4tth\u00e5lla en stabil och j\u00e4mn hastighet med exakt vinkelkontroll var avg\u00f6rande genom hela processen. Kranf\u00f6raren Tian Demei var tvungen att se till att man\u00f6verfelet l\u00e5g inom 1 millimeter; annars kunde rotorn sv\u00e4nga eller kollision med statorn uppst\u00e5, vilket kunde leda till allvarliga konsekvenser.<\/p>\n\n\n\n<p>Efter kontinuerliga justeringar av arbetarna f\u00f6r att justera rotorns mittposition slutf\u00f6rdes installationen framg\u00e5ngsrikt p\u00e5 en och en halv timme, vilket markerade den exakta och framg\u00e5ngsrika placeringen av generatorrotorn f\u00f6r Baihetan enhet 1.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Largest-Overhead-Crane1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14081\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Largest-Overhead-Crane2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14082\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"project-construction-of-wudongde-hydropower-station\"><strong>Projekt: Byggnation av Wudongde vattenkraftverk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Generatorrotorn i Wudongde kraftverk p\u00e5 v\u00e4nstra sidan best\u00e5r huvudsakligen av rotornav, rotorarmar, magnetok och magnetpoler. Den har en ytterdiameter p\u00e5 17,49 meter, en h\u00f6jd p\u00e5 4,045 meter och en totalvikt p\u00e5 cirka 1 910 ton. Rotorn lyftes med hj\u00e4lp av en dubbelkranslyftmetod med tv\u00e5 <strong>1 300 ton st\u00f6rsta traverskranar<\/strong> arbetar tillsammans.<\/p>\n\n\n\n<p>Innan rotorn lyftes monterades den framg\u00e5ngsrikt genom en serie h\u00f6gprecisionsprocesser, inklusive montering och svetsning av st\u00f6dramen, ribbbearbetning, okstapling, rotorkrymppassning, stolpmontering och trycktestning. Det h\u00f6gkvalitativa monteringsarbetet fick enh\u00e4lligt ber\u00f6m fr\u00e5n alla inblandade parter.<\/p>\n\n\n\n<p>Under monteringsprocessen f\u00f6rkroppsligade de mekaniska och elektriska byggarna fr\u00e5n Gezhouba hantverksandan och str\u00e4van efter excellens. Genom innovativa installationstekniker och omfattande till\u00e4mpning av ny teknik och material \u00f6vertr\u00e4ffade alla tekniska indikatorer f\u00f6r rotoraggregatet standardkraven. Efter varmkrymppassning av det magnetiska oket kontrollerades rotorns cylindricitet till 0,41 mm; efter polmontering n\u00e5dde rotorns totala rundhet 0,38 mm; och de radiella och omkretsm\u00e4ssiga vinkelr\u00e4ta punkteringar f\u00f6r positioneringsribborna bibeh\u00f6lls vid 0,17 mm respektive 0,15 mm.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Largest-Overhead-Crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14083\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Largest-Overhead-Crane4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14084\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"beyond-size-dgcrane-builds-the-right-crane-for-your-needs\">Bortom storleken: DGCRANE bygger r\u00e4tt kran f\u00f6r dina behov.<\/h2>\n\n\n\n<p>V\u00e4rldens st\u00f6rsta traverskran \u00e4r inte f\u00f6r alla \u2013 det som verkligen spelar roll \u00e4r att ha en lyftl\u00f6sning som passar din verksamhet: s\u00e4ker, effektiv och ekonomisk.<\/p>\n\n\n\n<p>Det \u00e4r d\u00e4r DGCRANE kommer in i bilden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vilka vi \u00e4r<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>DGCRANE \u00e4r en betrodd tillverkare och export\u00f6r av traverskranar som betj\u00e4nar industrikunder i fler \u00e4n 120 l\u00e4nder. Fr\u00e5n l\u00e4tta verkstadskranar till tunga portal- och brokranar levererar vi specialkonstruerad lyftutrustning som uppfyller internationella standarder till konkurrenskraftiga priser.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vad vi erbjuder<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/overhead-cranes\/\">Luftkranar<\/a> (enkel- och dubbelbalk)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/gantry-cranes\/\">Gantry kranar<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/jib-cranes\/\">sv\u00e4ngkranar<\/a>, lyftanordningar<\/li>\n\n\n\n<li>CE\/ISO-certifierade system<\/li>\n\n\n\n<li>Expertdesign och snabb leverans utomlands<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Betj\u00e4nar branscher som:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>St\u00e5l och metallurgi<\/li>\n\n\n\n<li>Maskintillverkning<\/li>\n\n\n\n<li>Lagerh\u00e5llning och logistik<\/li>\n\n\n\n<li>Kraft och f\u00f6rnybar energi<\/li>\n\n\n\n<li>Bygg och varv<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>F\u00e5 en gratis skr\u00e4ddarsydd offert idag<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e5t v\u00e5ra ingenj\u00f6rer rekommendera den b\u00e4sta l\u00f6sningen f\u00f6r dina lyftbehov \u2013 oavsett var du befinner dig.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg\" alt=\"Zora Zhao\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg 1x, \/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==316x364.jpg 2x\" width=\"158\" height=\"182\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"rightname\">\r\n<p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\r\n<p class=\"title\">Expert p\u00e5 traverskran\/portalkran\/fockkran\/krandelarl\u00f6sningar<\/p>\r\n<p>Med 10+ \u00e5rs erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hj\u00e4lpte 10 000+ kunder med deras fr\u00e5gor och funderingar f\u00f6re f\u00f6rs\u00e4ljning, om du har n\u00e5gra relaterade behov, var god kontakta mig!<\/p>\r\n<h5>WhatsApp: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8618937350200\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\n<h5>E-post: <a href=\"mailto:zorazhao@dgcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"global-success-case-from-dgcrane\">Globalt framg\u00e5ngsfall fr\u00e5n DGCRANE<\/h2>\n\n\n\n<p>Med kunder i \u00f6ver 120 l\u00e4nder har DGCRANE levererat tusentals skr\u00e4ddarsydda traverskranl\u00f6sningar till industrier runt om i v\u00e4rlden. Fr\u00e5n st\u00e5lverk i Sydasien till lager i Sydamerika, till tillverkningsverkst\u00e4der i Afrika och Mellan\u00f6stern, v\u00e5ra kranar \u00e4r betrodda f\u00f6r sin tillf\u00f6rlitlighet, s\u00e4kerhet och kostnadseffektivitet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"shandong-ductile-iron-pipe-co-ltd-environmental-relocation-project\"><strong>Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. Milj\u00f6v\u00e4nligt flyttprojekt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Detta projekt \u00e4r ett milj\u00f6v\u00e4nligt omlokaliseringsinitiativ fr\u00e5n Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. Fas I omfattar huvudsakligen byggandet av tv\u00e5 masugnar p\u00e5 350 m\u00b3, en sintringsmaskin p\u00e5 120 m\u00b2 och en st\u00f6danl\u00e4ggning f\u00f6r en \u00e5rlig produktionskapacitet p\u00e5 500 000 ton segj\u00e4rnsr\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n<p>En 75\/30T traverskran anv\u00e4nds f\u00f6r sk\u00e4nkunderh\u00e5ll (borttagning av den 65 ton tunga hetj\u00e4rnssk\u00e4nken) och f\u00f6r att luta sk\u00e4nken under gjutningsoperationer av tackj\u00e4rn. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3307\" height=\"2338\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14085\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project.png 3307w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project-1536x1086.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project-2048x1448.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 3307px) 100vw, 3307px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Kranspecifikationer<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lyftkapacitet: 75\/30 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsuppgifter: A6<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 22 m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 12\/14 m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfthastighet: 7,3 \/ 18 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Omgivningstemperatur: -18\u00b0C till +80\u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolll\u00e4ge: Hyttkontroll + Markfj\u00e4rrkontroll<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: AC 380V \/ 50Hz<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>125\/50T gjutkranen anv\u00e4nds f\u00f6r att gjuta sm\u00e4lt j\u00e4rn fr\u00e5n en 65-tons varmgjutningssk\u00e4nk. Huvudkroken \u00e4r utformad f\u00f6r att uppfylla sk\u00e4nkens lyftkrav. Alla kranr\u00f6relser \u2013 inklusive huvudlyft, hj\u00e4lplyft, l\u00e5nga slag och tv\u00e4rg\u00e5ende slag \u2013 anv\u00e4nder statorsp\u00e4nningsreglering och hastighetskontroll f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla exakt hantering under gjutprocessen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kranen \u00e4r utrustad med ett v\u00e4gningssystem f\u00f6r sm\u00e4lt j\u00e4rn, med en tydligt synlig display som l\u00e4tt kan avl\u00e4sas fr\u00e5n marken, samt ett signalgr\u00e4nssnitt f\u00f6r datakommunikation.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3307\" height=\"2338\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14086\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project1.png 3307w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project1-1536x1086.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shandong-Ductile-Iron-Pipe-Co.-Ltd.-Environmental-Relocation-Project1-2048x1448.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 3307px) 100vw, 3307px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Kranspecifikationer:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lyftkapacitet: 125\/50 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsuppgift: A7<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 19 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 13 m (huvudkrok) \/ 15 m (hj\u00e4lpkrok)<\/li>\n\n\n\n<li>Vagnens k\u00f6rhastighet: 30 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolll\u00e4ge: Hyttkontroll + Markfj\u00e4rrkontroll<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: AC 380V \/ 50Hz<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"malaysia-china-kuantan-industrial-park-3-5-million-tons-steel-energy-saving-and-environmental-protection-project\"><strong>Malaysia-Kina Kuantan industripark 3,5 miljoner ton st\u00e5l energibesparande och milj\u00f6skyddsprojekt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3307\" height=\"2338\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Malaysia-China-Kuantan-Industrial-Park-3.5-Million-Tons-Steel-Energy-Saving-and-Environmental-Protection-Project.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14087\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Malaysia-China-Kuantan-Industrial-Park-3.5-Million-Tons-Steel-Energy-Saving-and-Environmental-Protection-Project.png 3307w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Malaysia-China-Kuantan-Industrial-Park-3.5-Million-Tons-Steel-Energy-Saving-and-Environmental-Protection-Project-1536x1086.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Malaysia-China-Kuantan-Industrial-Park-3.5-Million-Tons-Steel-Energy-Saving-and-Environmental-Protection-Project-2048x1448.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 3307px) 100vw, 3307px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Kranspecifikation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapacitet: 80\/20 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 20\/22m<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsuppgifter: A6-A7<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfthastighet: 0,7\u20137\/1,2\u201312 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Lyftmekanism: elektrisk vajerlyft<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolll\u00e4ge: kontrollh\u00e4ngare<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mk\u00e4lla: 380V\/50Hz\/3PH<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"hubei-daye-hanlong-automobile-co-ltd-crane-equipment-project\"><strong>Hubei Daye Hanlong Automobile Co., Ltd. Kranutrustningsprojekt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3307\" height=\"2338\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hubei-Daye-Hanlong-Automobile-Co.-Ltd.-Crane-Equipment-Project.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14088\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hubei-Daye-Hanlong-Automobile-Co.-Ltd.-Crane-Equipment-Project.png 3307w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hubei-Daye-Hanlong-Automobile-Co.-Ltd.-Crane-Equipment-Project-1536x1086.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hubei-Daye-Hanlong-Automobile-Co.-Ltd.-Crane-Equipment-Project-2048x1448.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 3307px) 100vw, 3307px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Kranspecifikationer:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lyftkapacitet: 50T \/ 20T<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 28,5 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 16 m (huvudkrok) \/ 18 m (hj\u00e4lpkrok)<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsuppgifter: A5<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolll\u00e4ge: H\u00e4ngande kontroll + Tr\u00e5dl\u00f6s fj\u00e4rrkontroll<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning: 380V\/50Hz\/3PH<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Slutsats<\/h2>\n\n\n\n<p>Skapandet av v\u00e4rldens st\u00f6rsta traverskranar \u00e4r inte bara en demonstration av mekanisk skala, utan en \u00e5terspegling av m\u00e4nsklig uppfinningsrikedom, teknisk precision och industriell ambition.<\/p>\n\n\n\n<p>I takt med att efterfr\u00e5gan p\u00e5 tyngre och mer komplexa lyft forts\u00e4tter att \u00f6ka \u2013 s\u00e4rskilt inom sektorer som vattenkraft, varvsindustrin och infrastruktur \u2013 kommer designen av ultrastora brokranar att f\u00f6rbli en viktig riktm\u00e4rke f\u00f6r industriell kapacitet.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c4ven om s\u00e5dana j\u00e4ttar \u00e4r s\u00e4llsynta, t\u00e4njer de p\u00e5 gr\u00e4nserna f\u00f6r vad som \u00e4r m\u00f6jligt, inspirerar till innovation och banar v\u00e4g f\u00f6r mer effektiva och skalbara lyftl\u00f6sningar p\u00e5 alla industriniv\u00e5er.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V\u00e4rldens st\u00f6rsta traverskran utvecklades oberoende av China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.), med en lyftkapacitet p\u00e5 upp till 1 300 ton. Den har erk\u00e4nts av China Heavy Machinery Industry Association som &quot;v\u00e4rldens st\u00f6rsta portalkran med en krok&quot;. Denna st\u00f6rsta traverskran m\u00e4ter cirka 31,3 meter [\u2026]","protected":false},"featured_media":14079,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[899],"class_list":["post-14078","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-largest-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14131,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14078\/revisions\/14131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=14078"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=14078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}