{"id":1001,"date":"2012-05-10T00:00:00","date_gmt":"2012-05-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/saudi-arabia-single-girder-overhead-crane-project\/"},"modified":"2024-08-29T01:23:31","modified_gmt":"2024-08-29T01:23:31","slug":"saudi-arabia-single-girder-overhead-crane-project-2","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/2012\/12\/saudi-arabia-single-girder-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Saudiarabien Enbalks traversprojekt"},"content":{"rendered":"<em><strong>Saudiarabien enbalks traverskran<\/strong><\/em>\nProdukter: Enbalks traverskran Specifikation: 5 ton, sp\u00e4nnl\u00e4ngd: 32,5 M, Lyfth\u00f6jd: 7 M. Antal: 1 set Levereras av: 40 FOTS CONTAINER\n<p align=\"left\">Denna 5 tons l\u00e5gfrig\u00e5ngskran \u00e4r f\u00f6r Mr.Madhu fr\u00e5n Saudiarabien, som ocks\u00e5 rekommenderas av Mr.Bashir.<\/p>\n<p align=\"left\"><span>I oktober 2012 fick jag f\u00f6rfr\u00e5gan om 5 tons traverskran fr\u00e5n Mr.Bashir. Efter att ha erbjudit kranen design och offert, Mr. Bashir ber\u00e4ttade f\u00f6r mig det \u00a1\u00af s f\u00f6r sin v\u00e4n och kommer att ta lite tid. Och Mr. Madhu kontaktade mig via e-post cirka 2 veckor senare.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span>Men det visade sig att anl\u00e4ggningen fortfarande \u00e4r under uppbyggnad och Mr. Madhu hade inte ens v\u00e4xtritningen vid den tiden. S\u00e5 vi fick l\u00e4gga mycket tid p\u00e5 att klarg\u00f6ra dimensionsdetaljerna och det tog cirka 3 veckor innan vi bekr\u00e4ftade alla detaljer med underleverant\u00f6ren som ansvarar f\u00f6r anl\u00e4ggningskonstruktionen.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\">Eftersom Saudiarabiens enkelbalkar \u00f6ver traversl\u00e4ngden f\u00f6r denna kran \u00e4r 32,5 m och f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla s\u00e4kerheten, modifierar v\u00e5ra ingenj\u00f6rer kopplingen mellan huvudbrobalken och \u00e4ndvagnarna. F\u00f6r att se till att den kan n\u00e5 den f\u00f6rv\u00e4ntade lyfth\u00f6jden, f\u00f6reslog vi HD-modell med l\u00e5gt spelrum.<\/p>\n<p align=\"left\"><span>Efter diskussion med Mr. Madhu, modifierar v\u00e5ra ingenj\u00f6rer krandesignen genom att \u00e4ndra huvudbrobalken som 3 stycken sammankopplade med fl\u00e4ns och f\u00f6rst\u00e4rka bultar, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att Saudiarabiens enkelbalkar kan levereras med 40 fots container.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><img decoding=\"async\" alt=\"5 tons enkelbalks traverskran leverans\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/5-ton-single-girder-overhead-crane-delivery.jpg\" width=\"600\" \/><\/p>\n<p align=\"left\"><span>Efter att ha monterat ihop kranen skickade Mr. Madhu oss bilder p\u00e5 den 5 tons l\u00e5gfrig\u00e5ngskranen som k\u00f6rs i anl\u00e4ggningen.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5347\" title=\"5 tons traverskran till Saudiarabien\" alt=\"Saudiarabien enbalks traverskran\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/5-ton-overhead-crane-to-Saudi-Arabia.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saudiarabien enkelbalks traverskran Produkter: Enkelbalks traverskran Specifikation: 5 ton, sp\u00e4nnl\u00e4ngd: 32,5 M, Lyfth\u00f6jd: 7 M. ANTAL: 1 set Levererat av: 40 FEET CONTAINER Denna 5 tons l\u00e5gfrig\u00e5ngskran \u00e4r f\u00f6r Mr. Madhu fr\u00e5n Saudiarabien, som ocks\u00e5 rekommenderas av Mr.Bashir. I oktober 2012 fick jag [\u2026]","protected":false},"featured_media":1288,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,27,33,6,34],"class_list":["post-1001","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1001"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9010,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1001\/revisions\/9010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1001"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}