{"id":7309,"date":"2024-05-11T01:56:10","date_gmt":"2024-05-11T01:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7309"},"modified":"2025-06-10T01:55:04","modified_gmt":"2025-06-10T01:55:04","slug":"different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/different-types-of-container-cranes-shipyard-cranes-cargo-cranes-used-in-port-harbor-and-quay\/","title":{"rendered":"Olika typer av containerkranar, varvskranar, lastkranar som anv\u00e4nds i hamn, hamn och kaj"},"content":{"rendered":"
\n\n

Hamntransporter har alltid varit en viktig del av den globala handeln, d\u00e4r kranar spelar en viktig roll. Anv\u00e4ndningen av kranar \u00e4r inte bara begr\u00e4nsad till hamnlastning och lossning, utan inkluderar \u00e4ven lasttransport och fartygsunderh\u00e5ll.<\/p>\n\n

Kranar anv\u00e4nds i hamnar: lastning och lossning i hamnar, godstransporter, fartygsunderh\u00e5ll. Genom den h\u00e4r artikeln kan du l\u00e4ra dig om de olika kranar som anv\u00e4nds i hamnar och v\u00e4lja r\u00e4tt typ av hamnkran efter dina behov.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n\n<\/div>\n

\n

Hamngodshantering<\/h2>\n
\n

\nKranar spelar en nyckelroll i hamnens lastning och lossning. Med den kontinuerliga tillv\u00e4xten av internationell handel \u00f6kar ocks\u00e5 hamnens lastgenomstr\u00f6mning, efterfr\u00e5gan p\u00e5 kranar blir allt starkare.<\/p>\n

\n

Frakt till land kran<\/h3>\n

Ship to shore-kranar \u00e4r specialiserad utrustning som anv\u00e4nds i containerterminaler f\u00f6r lastning och lossning av containerfartyg, vanligtvis installerad p\u00e5 stranden av hamnterminaler.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

Funktioner:<\/h4>\n
    \n \t
  • Variabel amplitud<\/li>\n \t
  • H\u00f6g arbetseffektivitet<\/li>\n \t
  • Konstruktionen, tillverkningen och inspektionen \u00e4r i linje med internationella standarder som FEM, DIN, IEC, AWS och GB.<\/li>\n \t
  • Varje organisation antar helt digital AC-frekvensomvandling, P LC-styrhastighetsreglering unik teknologi, flexibel kontroll, h\u00f6g precision.<\/li>\n \t
  • Och utrustad med olika specifikationer av enkla och dubbla beh\u00e5llare specialspridare och valfri elektronisk anti-skakfunktion.<\/li>\n<\/ul>\n

    Projektfall:<\/h4>\n
    \n\n\n\n\n
    \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Zhejiang Petrochemical Ship to shore kranprojekt<\/td>\nYichang Port Ship to shore kranprojekt<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
    \n

    Portal kran<\/h3>\n

    \n\"\"<\/p>\n

    \nPortalkranar anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r att lasta och lossa containrar eller bulkmaterial i hamnar med grip eller krokar.<\/p>\n

    Funktioner:<\/h4>\n
      \n \t
    • Variabel amplitud<\/li>\n \t
    • H\u00f6g arbetshastighet<\/li>\n \t
    • Utrustad med utbytbara krokar, gripar och andra spridare kan den uppfylla kraven f\u00f6r lastning och lossning av olika typer av styckegods, bulkmaterial och containrar i hamnar.<\/li>\n<\/ul>\n

      Projektfall:<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Single Boom Portal-kran f\u00f6r CCCC Second Navigation Bureau Project<\/td>\nNy Dongyun Single Jib Portal kran<\/td>\nExport av fyrl\u00e4nkad portalkran till Sulawesi, Indonesien<\/td>\n<\/tr>\n
      \"\"<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Huanghua hamnprojekt fyrl\u00e4nkad portalkran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
      \n

      Hjulskopstaplare \u00e5tervunnen<\/h3>\n

      Hjulskopstaplare anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r lastning och lossning av bulkmaterial och sm\u00e5 granul\u00e4ra f\u00f6rem\u00e5l ombord p\u00e5 fartyg.<\/p>\n

      \n\"\"<\/p>\n

      Funktioner:<\/h4>\n
        \n \t
      • H\u00f6g transportvolym<\/li>\n \t
      • Snabba transporthastigheter<\/li>\n \t
      • Kontinuerlig matning med hj\u00e4lp av ett skovhjul<\/li>\n<\/ul>\n

        Projektfall:<\/h4>\n
        \n\n\n\n\n
        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Luoyuan Bay Harbor Bucket Wheel staplare \u00e5tervinnare<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
        <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
        \n

        Skruv fartygslossare<\/h3>\n

        \nSkruvfartygsavlastare anv\u00e4nds huvudsakligen f\u00f6r att lasta och lossa bulkmaterial som kol, cement, bulkspannm\u00e5l, kemisk g\u00f6dning, kaliumklorid och s\u00e5 vidare.<\/p>\n

        \n\"\"<\/p>\n

        Funktioner:<\/h4>\n
          \n \t
        • Operationsprocessen utf\u00f6rs i ett st\u00e4ngt tillst\u00e5nd, ingen dammf\u00f6rorening.<\/li>\n \t
        • Mindre i storlek och vikt \u00e4n andra kontinuerliga fartygslossare, men med h\u00f6gre energif\u00f6rbrukning.<\/li>\n<\/ul>\n

          Projektfall:<\/h4>\n
          \n\n\n\n\n
          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Lianyungang skruvfartygslossare<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
          <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
          \n

          Godstransport<\/h2>\n
          \n

          \nKranar spelar en viktig roll vid transport av gods inom sj\u00f6fartsindustrin. Gods anl\u00e4nder till sin destination fr\u00e5n hamnen och m\u00e5ste g\u00e5 genom en m\u00e4ngd olika transportl\u00e4nkar, d\u00e4r kranar spelar en nyckelroll.<\/p>\n

          \n

          R\u00e4lsmonterade portalkranar<\/h3>\n

          \nR\u00e4lsmonterade containerportalkranar anv\u00e4nds f\u00f6r att lyfta containrar i inlandsterminaler, containerg\u00e5rdar, j\u00e4rnv\u00e4gsgodsstationer, kustg\u00e5rdar eller gr\u00e4nsterminaler.\n<\/p>\n

          \n\"\"<\/p>\n

          Funktioner:<\/h4>\n
            \n \t
          • Antagande av speciell containerspridare, lyfter 20, 40, 45 fots container.<\/li>\n \t
          • Den elektriska drivenheten \u00e4r heldigital AC-frekvensomvandling, PLC-styrning av hastighetsreglering, CMS intelligent \u00f6vervakningshanteringssystem, realtids\u00f6vervakning av utrustningens driftstatus.<\/li>\n \t
          • TContainerspridare kan utformas med en roterande mekanism, som kan f\u00e5 beh\u00e5llaren att rotera godtyckligt f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra lastnings- och lossningseffektiviteten och bekv\u00e4m lastning och lossning.<\/li>\n \t
          • K\u00f6rmekanismen f\u00f6r stora och sm\u00e5 fordon anv\u00e4nder trippelreducerare, vilket \u00e4r bekv\u00e4mt f\u00f6r underh\u00e5ll.<\/li>\n \t
          • Olika s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder s\u00e5som h\u00f6gvindslarm, antibrottaxel, tippskydd mm \u00e4r klara.<\/li>\n<\/ul>\n

            Projektfall:<\/h4>\n
            \n\n\n\n\n
            \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
            Export av rmg kranar grindar till hamnen i Thailand<\/td>\nLanzhou International Port Rail monterade portalkranar<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
            \n

            Gummi d\u00e4ck portalkran<\/h3>\n

            \nContainerportalkran med gummid\u00e4ck anv\u00e4nds ofta i hamnterminaler och containerg\u00e5rdar f\u00f6r att lyfta containrar.\n<\/p>\n

            \n\"\"<\/p>\n

            Funktioner:<\/h4>\n
              \n \t
            • Med en speciell containerspridare kan den lyfta 20\u2032, 40\u2032, 45\u2032 fot standardcontainrar och hydrauliska lagringstankar.<\/li>\n \t
            • K\u00f6rmekanismen f\u00f6r stora och sm\u00e5 fordon antar tre-i-ett-reducerare, vilket \u00e4r bekv\u00e4mt f\u00f6r underh\u00e5ll.<\/li>\n \t
            • D\u00e4cken kan realisera 90\u00b0 styrning, och har funktionen att 20\u00b0 eller 45\u00b0 lutning samtidigt f\u00f6r v\u00e4xlingsoperationen.<\/li>\n<\/ul>\n

              Projektfall:<\/h4>\n
              \n\n\n\n\n
              \"\"<\/th>\n\"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
              Export till Kazakstan RTGcontainerkran<\/td>\nExportera Thailand gummid\u00e4ck portalkran<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
              \n

              Straddle Carriers<\/h3>\n

              \nGr\u00e4nsb\u00e4rare \u00e5tar sig vanligtvis horisontella transporter fr\u00e5n kajfronten till g\u00e5rden och stapling av containrar p\u00e5 g\u00e5rden.\n<\/p>\n

              \"\"<\/p>\n

              Funktioner:<\/h4>\n
                \n \t
              • Genom att anta avancerat avk\u00e4nningssystem och \u00f6vervakningssystem kan det sj\u00e4lvst\u00e4ndigt slutf\u00f6ra automatisk identifiering, positionering, flyttning, lastning och lossning av tunga containrar.<\/li>\n \t
              • Den har egenskaperna med h\u00f6g lyftsynkroniseringsprecision, stegl\u00f6s hastighetsjusterbar, stark \u00f6verbelastningskapacitet etc., vilket effektivt kan f\u00f6rb\u00e4ttra s\u00e4kerheten och effektiviteten i logistikdriften.<\/li>\n \t
              • Den klarar av att kl\u00e4ttra i branta sluttningar p\u00e5 10% med full last!<\/li>\n<\/ul>\n

                Projektfall:<\/h4>\n
                \n\n\n\n\n
                \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                Shanghai Straddle Carriers<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                \n

                Reach staplare<\/h3>\n

                Reachstaplare anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r att stapla containrar och horisontell transport i terminaler och dep\u00e5er.<\/p>\n\n

                \"\"<\/p>\n

                Funktioner:<\/h4>\n
                  \n \t
                • Flexibel och l\u00e4tt att anv\u00e4nda.<\/li>\n \t
                • Bra stabilitet, l\u00e5gt hjultryck.<\/li>\n \t
                • H\u00f6gt antal staplingslager, h\u00f6g utnyttjandegrad av g\u00e5rden<\/li>\n \t
                • Speciellt designad f\u00f6r 20 fot och 40 fot internationella containrar.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Projektfall:<\/h4>\n
                  \n\n\n\n\n
                  \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                  Tianjin hamnst\u00e4ckare<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                  \n

                  Automatiserade guidade fordon<\/h3>\n

                  Automated Guided Vehicles (AGV) anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r att transportera containrar och annat gods. Helt intelligenta terminaler, obemannade<\/p>\n\n

                  \"\"

                  \n

                  Funktioner:<\/h4>\n
                    \n \t
                  • L\u00e4tt, flexibel och bekv\u00e4m<\/li>\n \t
                  • Automatisk identifiering, hantering och positionering<\/li>\n \t
                  • Utan tillsyn<\/li>\n<\/ul>\n

                    Projektfall:<\/h4>\n
                    \n\n\n\n\n
                    \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                    Guangzhou Port AGV<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n
                    \n

                    Fartygsunderh\u00e5ll<\/h2>\n
                    \n

                    \nF\u00f6rutom deras till\u00e4mpning inom hamnhantering och lasttransport, spelar kranar ocks\u00e5 en viktig roll i fartygsunderh\u00e5ll. Fartygsunderh\u00e5ll \u00e4r en viktig del f\u00f6r att garantera fartygss\u00e4kerhet och f\u00f6rl\u00e4nga livsl\u00e4ngden.<\/p>\n

                    \n

                    portalkran f\u00f6r skeppsbyggnad<\/h3>\n

                    Skeppsbyggnadskranen \u00e4r speciellt designad f\u00f6r transport, dockning och backning av stora skrovsegment p\u00e5 varv.<\/p>\n\n

                    \"\"<\/p>\n

                    Funktioner:<\/h4>\n
                      \n \t
                    • Den har olika funktioner som enkellyftning, lyftning, v\u00e4ndning i luften, horisontell mikrorotation i luften och s\u00e5 vidare;<\/li>\n \t
                    • Den \u00f6vre vagnen \u00e4r f\u00f6rsedd med dubbla huvudkrokar, som \u00e4r placerade p\u00e5 de tv\u00e5 yttre sidorna av helljuset;<\/li>\n \t
                    • Den nedre vagnen har tv\u00e5 huvud- och skruvkrokar, placerade i mitten av de tv\u00e5 huvudbalkarna;<\/li>\n \t
                    • De \u00f6vre och nedre vagnarna kan korsa varandras arbete;<\/li>\n \t
                    • Alla arbetsorganisationer anv\u00e4nder hastighetskontroll f\u00f6r frekvensomvandling;<\/li>\n \t
                    • Styv st\u00f6dbenssida av helljusobjektets yta med sv\u00e4ngkran, f\u00f6r att slutf\u00f6ra den \u00f6vre och nedre vagnens underh\u00e5llsoperationer;<\/li>\n \t
                    • F\u00f6r att f\u00f6rhindra stormattack finns det s\u00e4kra och p\u00e5litliga vindt\u00e4ta anordningar som r\u00e4lskl\u00e4mma, blixtledare, vindm\u00e4tare och markankare.<\/li>\n<\/ul>\n

                      Projektfall:<\/h4>\n
                      \n\n\n\n\n
                      \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                      450 tons portalkran f\u00f6r skeppsbyggnad<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                      \n

                      Mobil b\u00e5tkran<\/h3>\n

                      Mobil b\u00e5tkran anv\u00e4nds f\u00f6r lastning och sj\u00f6s\u00e4ttning av b\u00e5tar och horisontell transport p\u00e5 yachter och andra sm\u00e5 och medelstora b\u00e5tar.<\/p>\n\n

                      \"\"<\/p>\n

                      Funktioner:<\/h4>\n
                        \n \t
                      • Kompakt struktur<\/li>\n \t
                      • Utrustningen \u00e4r sj\u00e4lvf\u00f6rs\u00f6rjande, fungerar i hela omr\u00e5det utan d\u00f6d vinkel.<\/li>\n \t
                      • Flera lyftpunkter eller lyft av flera utrustningar, h\u00f6g synkronisering, stabil och p\u00e5litlig.<\/li>\n \t
                      • En m\u00e4ngd olika styrl\u00e4gen anv\u00e4nds i kombination, med rak, tv\u00e4r, diagonal, in-situ sv\u00e4ngning, Ackerman-styrning, etc., vilket \u00e4r mycket effektivt och energibesparande.<\/li>\n \t
                      • Den kan appliceras p\u00e5 en m\u00e4ngd olika v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden s\u00e5som betongv\u00e4gyta, grusv\u00e4gyta, grusv\u00e4gyta etc. Den ledade designen av portalen kan eliminera den inre stressen som orsakas av den oj\u00e4mna v\u00e4gytan.<\/li>\n \t
                      • Sj\u00e4lvvikbar enhet kan l\u00e4ggas till enligt speciella krav f\u00f6r att minska utrymmet n\u00e4r det \u00e4r inaktivt och bekv\u00e4mligheten med att \u00f6verf\u00f6ra.<\/li>\n<\/ul>\n

                        Projektfall:<\/h4>\n
                        \n\n\n\n\n
                        \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                        Mobil b\u00e5tkranhamn i Bushehr i Iran<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n
                        \n

                        Varvsportalkranar<\/h3>\n

                        Varvsportalkranar \u00e4r portalkranar monterade p\u00e5 h\u00f6ga portalkranar f\u00f6r lyftarbeten p\u00e5 varv.<\/p>\n\n

                        \"\"<\/p>\n

                        Funktioner:<\/h4>\n
                          \n \t
                        • Stor lyftkapacitet och stora lyfth\u00f6jder.<\/li>\n \t
                        • Vanligtvis utrustad med tv\u00e5 eller flera lyftkrokar.<\/li>\n<\/ul>\n

                          Projektfall:<\/h4>\n
                          \n\n\n\n\n
                          \"\"<\/th>\n<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                          Qinghai Shipyard Portal Crane<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n

                          Kranar anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning i hamnar, spelar inte bara en nyckelroll vid lastning och lossning av hamnar och lasttransport, utan ger ocks\u00e5 bekv\u00e4mlighet vid fartygsunderh\u00e5ll. Med teknikens framsteg och efterfr\u00e5gan \u00f6kar, kommer anv\u00e4ndningen av kranar att bli mer och mer omfattande och ge ett st\u00f6rre bidrag till sj\u00f6fartsindustrins utveckling.<\/p>\n\n

                          Beh\u00f6ver du hamnkranar eller har fr\u00e5gor om produkter kan du kontakta oss. Henan Mining Crane \u00e4r en krantillverkare med en historia p\u00e5 mer \u00e4n 20 \u00e5r i Kina, specialiserad p\u00e5 forskning och utveckling, design, produktion, f\u00f6rs\u00e4ljning och service av mer \u00e4n 210 typer av olika kranar och st\u00f6djande delar i tre serier, som t.ex. brokranar, portalkranar och elhissar.<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamntransporter har alltid varit en viktig del av den globala handeln, d\u00e4r kranar spelar en viktig roll. Anv\u00e4ndningen av kranar \u00e4r inte bara begr\u00e4nsad till hamnlastning och lossning, utan inkluderar \u00e4ven lasttransport och fartygsunderh\u00e5ll. Kranar anv\u00e4nds i hamnar: lastning och lossning av hamnar, lasttransport, fartygsunderh\u00e5ll Genom denna artikel, [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":7335,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-singlecranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[55,56,60],"class_list":["post-7309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry","tag-bridge-crane","tag-gantry-crane","tag-jib-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7309"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13257,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions\/13257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}