{"id":3737,"date":"2022-03-17T01:19:54","date_gmt":"2022-03-17T01:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=3737"},"modified":"2024-09-24T03:07:20","modified_gmt":"2024-09-24T03:07:20","slug":"overhead-crane-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/overhead-crane-parts\/","title":{"rendered":"Kran delar"},"content":{"rendered":"Den utm\u00e4rkta driften av traverskranen kan inte uppn\u00e5s utan samordning av traverskranens delar. Efter en l\u00e5ng tids arbetstid kan kranen verka lite f\u00f6r\u00e5ldrad, anstr\u00e4ngd och sliten. F\u00f6r att \u00e5tervinna den h\u00f6ga produktiviteten \u00e4r nya komponenter v\u00e4sentliga. Som en utm\u00e4rkt leverant\u00f6r av krandelar har v\u00e5rt f\u00f6retag alltid f\u00f6rm\u00e5gan att tillhandah\u00e5lla krandelar av h\u00f6g kvalitet som inte bara matchar traverskranen fr\u00e5n v\u00e5rt f\u00f6retag utan ocks\u00e5 l\u00e4mpar sig f\u00f6r produkter fr\u00e5n andra fabriker. Komponenten \u00e4r garantin f\u00f6r den h\u00f6ga effektiviteten. Det finns tre huvudkategorier av krankomponenter, svetsad st\u00e5lkonstruktion, elektriska delar, mekaniska delar. P\u00e5 grund av den starka produktionsf\u00f6rm\u00e5gan och stabila kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra mekaniska delar anv\u00e4nds v\u00e5rt kranhjul, krankrok, reptrumma inte bara i v\u00e5r egen kran, utan anv\u00e4nds ocks\u00e5 i n\u00e5gon annan ber\u00f6md krantillverkare. Ge oss detaljparametern f\u00f6r dina kranar, hissar och de traverskrandelar du beh\u00f6ver, ju mer detaljerade desto b\u00e4ttre, v\u00e5r designer kommer att g\u00f6ra den b\u00e4sta l\u00f6sningen f\u00f6r dig med dessa parametrar.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/overhead-cranepart.jpg\" alt=\"\u6865\u5f0f\u8d77\u91cd\u673a\u96f6\u4ef6\" width=\"830\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-3721\" \/>\n\nH\u00e4r kommer en kort introduktion av v\u00e5ra huvudkrandelar:\n<h4>Kranhjul<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Typer \u2013 Gjutning eller smide<\/li>\n \t<li>V\u00e4rmebehandling \u2013 sl\u00e4ckning och h\u00e4rdning<\/li>\n \t<li>Diameter \u2013 tillg\u00e4nglig fr\u00e5n 150 mm till 900 mm (6\u201d till 36\u201d)<\/li>\n \t<li>Material \u2013 enligt kundens \u00f6nskem\u00e5l<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Kranrep trumma<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Kapacitet \u2013 stark produktionskapacitet, tillg\u00e4nglig 0,5 till 500 ton<\/li>\n \t<li>Material \u2013 kolst\u00e5l och legerat st\u00e5l och anpassat material<\/li>\n \t<li>V\u00e4rmebehandling \u2013 sl\u00e4ckt och h\u00e4rdat<\/li>\n \t<li>Standarder \u2013 DIN standard krankrok finns tillg\u00e4nglig<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Krankrok<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Tv\u00e5 typer av formningsmetoder: gjutj\u00e4rnsreptrumma, st\u00e5lpl\u00e5tsreptrumma.<\/li>\n \t<li>Trumdiameter upp till 1000 mm (St\u00e5lpl\u00e5tsreptrumma)<\/li>\n \t<li>Yth\u00e5rdhet upp till 60 HRC<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den utm\u00e4rkta driften av traverskranen kan inte uppn\u00e5s utan samordning av traverskranens delar. Efter en l\u00e5ng tids arbetstid kan kranen verka f\u00f6r\u00e5ldrad, anstr\u00e4ngd och sliten. F\u00f6r att \u00e5tervinna den h\u00f6ga produktiviteten \u00e4r nya komponenter v\u00e4sentliga. Som en utm\u00e4rkt leverant\u00f6r av krandelar har v\u00e5rt f\u00f6retag alltid f\u00f6rm\u00e5gan [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"portfolio.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[58,57,14],"class_list":["post-3737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-other","tag-crane","tag-hoist","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9927,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/9927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}