{"id":16742,"date":"2026-04-03T07:02:05","date_gmt":"2026-04-03T07:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16742"},"modified":"2026-04-03T08:08:08","modified_gmt":"2026-04-03T08:08:08","slug":"casting-crane-sheaves-lower-cost-longer-lifespan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/casting-crane-sheaves-lower-cost-longer-lifespan\/","title":{"rendered":"Gjutna kranskivor: L\u00e4gre kostnad och l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd"},"content":{"rendered":"<p>Gjutning \u00e4r en grundl\u00e4ggande process inom modern utrustningstillverkning. Gjutna kranskivor tillverkas genom att sm\u00e4lta metall till en sm\u00e4lt metall som uppfyller specifika krav, h\u00e4lla den i en form och sedan kyla, stelna och reng\u00f6ra f\u00f6r att f\u00e5 en skiva med en f\u00f6rutbest\u00e4md form och storlek. Eftersom \u00e4mnet i en gjutkranskiva \u00e4r n\u00e4stan perfekt format minskas tillverkningskostnaderna och produktionstiden f\u00f6rkortas i viss m\u00e5n. De anv\u00e4nds ofta i lyftmaskiner och utrustning inom bygg- och tillverkningsindustrin, eller i tuffa arbetsmilj\u00f6er. De har en viss grad av plasticitet, l\u00e5ng livsl\u00e4ngd och skadas inte l\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tekniska parametrar f\u00f6r gjutkranskivor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Diameter: \u03a6250mm-\u03a63000mm<\/li>\n\n\n\n<li>Material: 45# st\u00e5l\/35CrMo\/42CrMo st\u00e5l\/Q345E (anv\u00e4nds f\u00f6r -40\u2103)<\/li>\n\n\n\n<li>Skivsp\u00e5r: Sp\u00e5rv\u00e4rmebehandling med mellanfrekvenskylning, h\u00e5rdhet min. HB350-370 och djup cirka \u22652,5 mm. (Baserat p\u00e5 olika material)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Casting-iron-crane-sheaves.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16746\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#sheave-1\">Gjutj\u00e4rnskranar<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Casting-steel-crane-sheaves.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16747\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"#sheave-2\">Gjutna st\u00e5lkranskivor<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sheave-1\">Gjutj\u00e4rnskranar<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_16-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16743\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_16-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_16-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_16-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De \u00e4r tillverkade av gr\u00e5tt gjutj\u00e4rn med HT200 och h\u00f6gre, eller segj\u00e4rn med QT400-15 och h\u00f6gre, vilka b\u00e5da inneh\u00e5ller h\u00f6ga halter av kol och kisel. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r de mer l\u00e4mpade f\u00f6r krankrokblock med en balk, elektriska lyftanordningar, l\u00e4tta vinschvagnar och l\u00e4tta inomhusapplikationer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Funktioner hos gjutj\u00e4rnskranskivor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00e4gre kostnad: R\u00e5materialen \u00e4r billiga, vanligtvis med gr\u00e5tt gjutj\u00e4rn eller segj\u00e4rn. Den relativt enkla gjutningsprocessen och kortare produktionstiden bidrar ocks\u00e5 till dess prisf\u00f6rdel.<\/li>\n\n\n\n<li>Bra gjutprestanda: B\u00e4ttre inre fluiditet m\u00f6jligg\u00f6r enklare gjutning i komplexa former. Dessutom har gjutj\u00e4rn l\u00e4gre krympning, vilket minskar sannolikheten f\u00f6r inre defekter s\u00e5som krymph\u00e5ligheter och porositet, vilket resulterar i st\u00f6rre h\u00e5llbarhet.<\/li>\n\n\n\n<li>Utm\u00e4rkt slitstyrka: Gr\u00e5tt gjutj\u00e4rn inneh\u00e5ller 2%-4% kol och 1%-3% kisel, medan segj\u00e4rn inneh\u00e5ller 2%-4% kol och mindre \u00e4n 1% kisel, vilket ger det \u00f6verl\u00e4gsen slitstyrka och g\u00f6r det l\u00e4mpligt f\u00f6r till\u00e4mpningar som kr\u00e4ver h\u00f6g slitstyrka.<\/li>\n\n\n\n<li>Bra vibrationsd\u00e4mpning: Gr\u00e5tt gjutj\u00e4rn har en tryckh\u00e5llfasthet som \u00e4r ungef\u00e4r 3\u20134 g\u00e5nger h\u00f6gre \u00e4n dess dragh\u00e5llfasthet, och n\u00e4rmar sig den hos l\u00e5gkolst\u00e5l. Och segj\u00e4rn har en h\u00f6gre elasticitetsmodul och slagt\u00e5lighet. B\u00e5da erbjuder vissa vibrationsd\u00e4mpande egenskaper.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Till\u00e4mpningar av gjutj\u00e4rnskranskivor<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16748\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r att balansera lyftbalkar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranskivor av gjutj\u00e4rn kan anv\u00e4ndas som slingkomponenter eftersom deras l\u00e5ga elasticitetsmodul minskar trycksp\u00e4nningen och f\u00f6rl\u00e4nger st\u00e5llinans livsl\u00e4ngd.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"623\" height=\"415\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16749\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r att lyfta block<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranskivor av gjutj\u00e4rn \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r l\u00e5ga arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden, s\u00e5som l\u00e4tta eller medelstora belastningar, \u00e4r relativt billiga och har b\u00e4ttre slitstyrka.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1184\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-04.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16750\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r bandg\u00e5ende kranar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gjutj\u00e4rnsskivor erbjuder b\u00e4ttre st\u00f6td\u00e4mpning, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r mobila lyftanordningar och skyddar \u00e4ven st\u00e5llinan.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sheave-2\">Gjutna st\u00e5lkranskivor<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_17-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16744\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_17-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_17-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pulley_Sheave_17-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De \u00e4r tillverkade av st\u00e5l med ZG270-500 och h\u00f6gre, som har h\u00f6ga mekaniska egenskaper och inneh\u00e5ller vanligtvis 0,2% till 1,5% kol, s\u00e5v\u00e4l som andra legerings\u00e4mnen. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r de idealiska f\u00f6r tunga eller tuffa utomhusf\u00f6rh\u00e5llanden och anv\u00e4nds ofta i dubbelbalks-, portal- och mobilkranar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Funktioner hos gjutna st\u00e5lkranskivor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00f6gre helt\u00e4ckande mekaniska egenskaper: Eftersom kolhalten i gjutst\u00e5l vanligtvis ligger mellan 0,02% och 2,11% \u00e4r det starkare, mindre ben\u00e4get f\u00f6r spr\u00f6dbrott och har en viss slagseghet.<\/li>\n\n\n\n<li>Utm\u00e4rkt ytkvalitet: Uppn\u00e5r h\u00f6g dimensionsnoggrannhet och ytfinish, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar remskivans \u00f6vergripande ytkvalitet.<\/li>\n\n\n\n<li>B\u00e4ttre motst\u00e5ndskraft: St\u00e5l inneh\u00e5ller vanligtvis element som kisel, mangan, fosfor och svavel. Specifika legeringselement kan tills\u00e4ttas f\u00f6r att ytterligare f\u00f6rb\u00e4ttra v\u00e4rmebest\u00e4ndighet och korrosionsbest\u00e4ndighet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Till\u00e4mpningar av gjutna st\u00e5lkranskivor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16753\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r krankrokaggregat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>P\u00e5 grund av den b\u00e4ttre passformen hos repsp\u00e5ren i kranskivor av gjutna st\u00e5l, uts\u00e4tts st\u00e5llinan f\u00f6r j\u00e4mnare belastning, vilket minskar st\u00f6ten som genereras under lyft av stroppar som balansbalkar.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16754\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r manuella vinschvagnar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranskivor av gjutet st\u00e5l \u00e4r idealiska f\u00f6r lyftoperationer med l\u00e5g frekvens och sm\u00e5 till medelstora laster, med l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r anv\u00e4ndning i tuffa milj\u00f6er.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1728\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-06.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16755\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-06.jpg 1728w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/casting-crane-sheaves-application-06-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anv\u00e4nds f\u00f6r portalkranar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranskivor av gjutet st\u00e5l \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r kr\u00e4vande arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden, t\u00e5l h\u00f6gintensiva st\u00f6tar och \u00e4r motst\u00e5ndskraftiga mot korrosion och katalys \u00e4ven vid anv\u00e4ndning utomhus, och uppvisar \u00f6verl\u00e4gsen v\u00e4derbest\u00e4ndighet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produktionsprocess f\u00f6r gjutna kranskivor&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Sandgjutning \u00e4r den mest anv\u00e4nda metoden vid tillverkning av gjutna kranskivor, och den \u00e4r indelad i tv\u00e5 typer: handgjorda tr\u00e4formar och maskintillverkade metallformar. J\u00e4mf\u00f6rt med handgjorda tr\u00e4formar producerar maskintillverkade metallformar gjutgods med h\u00f6gre precision, b\u00e4ttre ytkvalitet och h\u00f6gre produktionseffektivitet, vilket g\u00f6r dem mer l\u00e4mpade f\u00f6r massproduktion av sm\u00e5 och medelstora gjutgods. F\u00f6ljande \u00e4r processfl\u00f6det f\u00f6r metallgjutning av gjutna kranskivor:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pattern-making.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16756\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u00f6nstertillverkning<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Strukturen hos gjutskivan \u00e4r utformad f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla j\u00e4mn sp\u00e4nning och deformation. V\u00e4ggtjockleken b\u00f6r vara j\u00e4mn f\u00f6r att minska bearbetningsmotst\u00e5ndet, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller en rationell och kompakt struktur f\u00f6r gjutningen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"663\" height=\"442\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Metal-mold-making.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16757\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tillverkning av metallformar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Metallformar \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r massproduktion av gjutgods, och tack vare deras goda mekaniska egenskaper \u00e4r kvaliteten relativt j\u00e4mn, och efterf\u00f6ljande gjutning \u00e4r enkel, med kontrollerbara bearbetningskostnader.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1224\" height=\"816\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Metal-smelting.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16758\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metallsm\u00e4ltning<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Med hj\u00e4lp av kupolugnar eller elektriska ljusb\u00e5gsugnar minskar vi gasf\u00f6roreningar och kontrollerar strikt icke-metalliska inneslutningar och sp\u00e5r\u00e4mnen, vilket maximerar renheten hos sm\u00e4lt j\u00e4rn f\u00f6r stabil och p\u00e5litlig gjutprestanda.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pouring.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16759\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">H\u00e4lla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sm\u00e4lt metall h\u00e4lls j\u00e4mnt och smidigt i formen. Kontroll av temperatur och hastighet minskar krymph\u00e5ligheter och porositet, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar gjutstyrkan och segheten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Cooling.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16760\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kyl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gjutna kranskivor \u00e4r tjockv\u00e4ggiga delar; d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att f\u00f6rdr\u00f6ja avformningen och minska kylningshastigheten f\u00f6r att \u00f6ka den inre sp\u00e4nningen och f\u00f6rhindra sprickbildning.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Cleaning-sandblasting.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16761\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Reng\u00f6ring och sandbl\u00e4string<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Den kan ta bort gjutsand, formsand eller andra rester fr\u00e5n gjutningsprocessen som fastnar p\u00e5 ytan, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller en ren yta, f\u00f6rb\u00e4ttrar arbetsstyckets s\u00e4kerhet och prestanda och f\u00f6rb\u00e4ttrar dess utseende.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1775197413786\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Vilka \u00e4r f\u00f6rdelarna och nackdelarna med att gjuta kranskivor av j\u00e4rn och st\u00e5l?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p><strong>Gjutj\u00e4rnskivor<\/strong> erbjuder h\u00f6gre h\u00e5rdhet, l\u00e4gre material- och bearbetningskostnader, men \u00e4r spr\u00f6da med svagare dragh\u00e5llfasthet, slitstyrka och korrosionsbest\u00e4ndighet. De \u00e4r idealiska f\u00f6r l\u00e4tta applikationer eller hj\u00e4lpapplikationer. <strong>Gjutna st\u00e5lskivor<\/strong> har \u00f6verl\u00e4gsen styrka, slitstyrka, str\u00e4ckgr\u00e4ns och dragh\u00e5llfasthet och kan hantera tyngre laster, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r medeltunga och tunga kranar. P\u00e5 grund av l\u00e4gre fluiditet och h\u00f6gre densitet \u00e4r de dock sv\u00e5rare och mer tidskr\u00e4vande att bearbeta.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1775197425239\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Varf\u00f6r \u00e4r kranskivor av gjutna st\u00e5l dyrare \u00e4n j\u00e4rn?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>F\u00f6r det f\u00f6rsta anv\u00e4nder gjutst\u00e5l vanligtvis ZG270-500 eller material av h\u00f6gre kvalitet, s\u00e5 r\u00e5materialkostnaden \u00e4r cirka 30% h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r gjutst\u00e5l (HT200\/QT450). F\u00f6r det andra har gjutst\u00e5l en h\u00f6gre sm\u00e4lttemperatur och \u00e4r sv\u00e5rare att gjuta. Gjutst\u00e5l kr\u00e4ver vanligtvis ocks\u00e5 v\u00e4rmebehandling f\u00f6r f\u00f6rst\u00e4rkning, vilket vanligtvis inte g\u00f6rs med gjutj\u00e4rn. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r arbets- och energikostnaderna f\u00f6r remskivor i gjutst\u00e5l h\u00f6gre. Slutligen kr\u00e4ver gjutst\u00e5l ofta of\u00f6rst\u00f6rande provning med UT\/MT, medan gjutj\u00e4rn oftast inspekteras visuellt, vilket resulterar i h\u00f6gre provningskostnader.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1775197441504\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">\u00c4r kranskivor av gjutna st\u00e5l mer korrosionsbest\u00e4ndiga \u00e4n j\u00e4rnskivor?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Ja, gjutj\u00e4rn \u00e4r mindre ben\u00e4get att rosta och har starkare korrosionsbest\u00e4ndighet. Gjutj\u00e4rn \u00e4r mer ben\u00e4get att rosta om det inte \u00e4r m\u00e5lat eller pl\u00e4terat. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r kranskivor av gjutj\u00e4rn att f\u00f6redra f\u00f6r anv\u00e4ndning i fuktiga, dammiga eller milt korrosiva milj\u00f6er p\u00e5 grund av deras \u00f6verl\u00e4gsna prestanda.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gjutning \u00e4r en grundl\u00e4ggande process inom modern utrustningstillverkning. Gjutna kranskivor tillverkas genom att sm\u00e4lta metall till en sm\u00e4lt metall som uppfyller specifika krav, h\u00e4lla den i en form och sedan kyla, stelna och reng\u00f6ra f\u00f6r att f\u00e5 en skiva med en f\u00f6rutbest\u00e4md form och storlek. Eftersom \u00e4mnet i en gjutkranskiva \u00e4r [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":16751,"parent":3737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[568],"tags":[1050],"class_list":["post-16742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-other-cranes-parts","tag-xgcrane-sheaves"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16742"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16742"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16777,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16742\/revisions\/16777"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}