{"id":999,"date":"2012-10-23T00:00:00","date_gmt":"2012-10-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/vietnam-hoist-trolley-project\/"},"modified":"2022-10-24T02:54:59","modified_gmt":"2022-10-24T02:54:59","slug":"vietnam-hoist-trolley-project","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/2013\/03\/vietnam-hoist-trolley-project\/","title":{"rendered":"Projeto Carrinho de Talha do Vietn\u00e3"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Projeto do carrinho de talha do Vietn\u00e3<\/strong><\/em><br \/>\r\nIntrodu\u00e7\u00e3o do projeto : 12,5 t+12,5 t de eleva\u00e7\u00e3o e carrinho de viagem<br \/>\r\n20 t+20 t carrinho de eleva\u00e7\u00e3o e de travessia<br \/>\r\nPara : Vietn\u00e3<br \/>\r\nQuantidade : 2 recipientes<br \/>\r\nPrazo de entrega : 2013.3.7<\/p>\r\n<p>Este \u00e9 um cliente muito excelente e profissional, experiente na ind\u00fastria de eleva\u00e7\u00e3o de materiais h\u00e1 mais de 10 anos. O pedido exigiu todas as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o no carrinho de eleva\u00e7\u00e3o, tais como ganchos de eleva\u00e7\u00e3o de guindastes, freios, tambores de eleva\u00e7\u00e3o, acoplamentos, tambores de cabos, redutores e motores el\u00e9tricos, etc.<\/p>\r\n<p>Portanto, leva cerca de 3 meses para confirmar todas as especifica\u00e7\u00f5es detalhadas de cada pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o, para garantir que todas as pe\u00e7as possam se combinar bem umas com as outras no local.<\/p>\r\n<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">As pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o encomendadas s\u00e3o para 12,5 t+12,5 t e 15 t+15 t dois carros de eleva\u00e7\u00e3o com mecanismo de eleva\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o usados na usina hidrel\u00e9trica.<\/span><\/p>\r\n<p><span>Estas pe\u00e7as de guindastes do carrinho de talha do Vietn\u00e3?s\u00e3o entregues por dois cont\u00eaineres de 40 p\u00e9s em 7<\/span><sup>th<\/sup><span> Mar\u00e7o de 2013 ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o do cliente na f\u00e1brica.<\/span><\/p>\r\n<p>Atualmente, todas estas pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o t\u00eam um bom desempenho no local. E mais tarde recebeu muitas novas solicita\u00e7\u00f5es para este tipo de carrinho de guincho para novos projetos.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4939\" title=\"Carregamento de fotos das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o\" alt=\"Carro de talha do Vietn\u00e3\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Loading-pictures-of-the-spare-parts.jpg\" width=\"644\" height=\"319\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4940\" title=\"Pacotes dos tambores e limitador de sobrecarga\" alt=\"Pacotes dos tambores e limitador de sobrecarga\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Pulleys-and-Hydraulic-brake.jpg\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projeto de carrinho de eleva\u00e7\u00e3o do Vietn\u00e3 Introdu\u00e7\u00e3o ao projeto: carrinho de eleva\u00e7\u00e3o e deslocamento de 12,5 t+12,5 t carrinho de eleva\u00e7\u00e3o e deslocamento de 20 t+20 t Para: Vietn\u00e3 Quantidade: 2 cont\u00eaineres Tempo de entrega: 2013.3.7 Este \u00e9 um cliente excelente e profissional, com experi\u00eancia na ind\u00fastria de eleva\u00e7\u00e3o de materiais h\u00e1 mais de 10 anos. O pedido exigiu todas as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o [\u2026]","protected":false},"featured_media":1268,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,27,33,37],"class_list":["post-999","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-traveling-trolley"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/999"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1235,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/999\/revisions\/1235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=999"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}