{"id":4554,"date":"2023-05-20T05:33:38","date_gmt":"2023-05-20T05:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=4554"},"modified":"2023-06-03T09:27:25","modified_gmt":"2023-06-03T09:27:25","slug":"two-sets-qdx12ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-kazakhstan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/posts\/two-sets-qdx12ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-kazakhstan\/","title":{"rendered":"Entrega de dois conjuntos de ponte rolante dupla viga QDX12ton para o Cazaquist\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Este \u00e9 o segundo pedido deste cliente, o primeiro pedido \u00e9 de 2 conjuntos de pontes rolantes monoviga LDC16ton. Esses dois conjuntos de pontes rolantes biviga de 12 toneladas est\u00e3o funcionando no mesmo trilho, portanto, estamos equipados com 2 conjuntos de dispositivos anti-colis\u00e3o Omron Infrad para cada guindaste.<\/p>\r\n<p>Considerando que o transporte \u00e9 por cont\u00eainer, escolhemos o design do tipo QDX Euro, o deslocamento transversal e o deslocamento do guindaste s\u00e3o tr\u00eas em uma caixa de engrenagens, a viga principal e a viga final s\u00e3o de conex\u00e3o bot, o que pode economizar algum espa\u00e7o durante o transporte.<\/p>\r\n<p>Aqui est\u00e1 a vantagem do design QDX:<\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>A velocidade de eleva\u00e7\u00e3o tem mais de duas velocidades, que s\u00e3o controladas por um inversor de frequ\u00eancia vari\u00e1vel, a velocidade pode ser alterada suavemente sem impacto.<\/li>\r\n\t<li>O motor\/redutor\/freio tem um design dividido, f\u00e1cil de reparar e substituir pe\u00e7as.<\/li>\r\n\t<li>O tambor do cabo tem suporte independente e pode ser substitu\u00eddo independentemente sem levantar todo o carrinho. Existe uma plataforma de manuten\u00e7\u00e3o independente.<\/li>\r\n\t<li>Freio independente, voc\u00ea pode observar diretamente o desgaste das pastilhas de freio, com fun\u00e7\u00e3o de compensa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, fun\u00e7\u00e3o de libera\u00e7\u00e3o manual, fun\u00e7\u00e3o de alarme de substitui\u00e7\u00e3o da pastilha de fric\u00e7\u00e3o (opcional), f\u00e1cil ajuste e conveni\u00eancia para manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\r\n\t<li>Projeto para servi\u00e7o pesado com capacidade de eleva\u00e7\u00e3o de 5-500 t Adequado para i\u00e7ar equipamentos de grande porte, como usinas sider\u00fargicas, usinas hidrel\u00e9tricas, aeroespaciais, usinas nucleares, etc.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Abaixo est\u00e3o as fotos do produto acabado e as fotos do carregamento do guindaste.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-trolley-1.jpg?w=1000\" alt=\"Carro el\u00e9trico\" width=\"990\" height=\"743\" class=\"alignnone size-full wp-image-4555\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-6.jpg?w=1000\" alt=\"Viga principal\" width=\"990\" height=\"743\" class=\"alignnone size-full wp-image-4556\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cabin-room.jpg?w=1000\" alt=\"cabine\" width=\"990\" height=\"1320\" class=\"alignnone size-full wp-image-4557\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1.jpg?w=1000\" alt=\"Carregamento do guindaste\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4840\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-Loading-2-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/>Carregamento do guindaste<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1.jpg?w=1000\" alt=\"Refor\u00e7o de carga\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4841\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-1-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><br \/>\r\nRefor\u00e7o de carga<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1.jpg?w=1000\" alt=\"Refor\u00e7o de carga\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-4842\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Loading-reinforcement-2-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><br \/>\r\nRefor\u00e7o de carga<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este \u00e9 o segundo pedido deste cliente, o primeiro pedido \u00e9 de 2 conjuntos de pontes rolantes de viga \u00fanica LDC16ton. 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