{"id":3976,"date":"2022-09-02T02:06:49","date_gmt":"2022-09-02T02:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3976"},"modified":"2022-09-02T02:06:49","modified_gmt":"2022-09-02T02:06:49","slug":"7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/posts\/7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina\/","title":{"rendered":"Exportador de guindaste a\u00e9reo de viga dupla tipo europeu NLH de 7 toneladas para a Argentina"},"content":{"rendered":"<p>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o: 7Ton<br \/>\r\nAlcance: 12m<br \/>\r\nAltura de eleva\u00e7\u00e3o: 4,6 m<br \/>\r\nMotor de eleva\u00e7\u00e3o do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: marca DGCrane<br \/>\r\nMotorredutores de travessia do carro de eleva\u00e7\u00e3o: marca Boneng<br \/>\r\nMotores de engrenagem de viagem longa do guindaste: marca Boneng<br \/>\r\nComponentes el\u00e9tricos: marca Schneider<br \/>\r\nVFD: marca Yaskawa<br \/>\r\nFornecimento de energia: 380V 50Hz 3Ph<br \/>\r\nM\u00e9todo de controle: controle pendente e controle remoto sem fio<br \/>\r\nClasse trabalhadora: M5<\/p>\r\n<p>Em 04 de fevereiro<sup>th<\/sup>, 2022, recebemos o inqu\u00e9rito para o 7ton <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">ponte rolante suspensa de viga dupla<\/a> inqu\u00e9rito do cliente na Argentina. Esta solu\u00e7\u00e3o \u00e9 projetada com base em <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">Ponte rolante tipo europeu<\/a> com talha de corrente de eleva\u00e7\u00e3o, porque a oficina do cliente tem apenas 5,5 m de altura livre e a altura do equipamento \u00e9 de 4,5 m, o que significa que a altura inferior do guindaste deve ser superior a 4,5 m; Devido ao layout do equipamento de solo, eles n\u00e3o podem usar guindaste de p\u00f3rtico, projetamos um conjunto completo para colunas de suporte, viga de pista, viga de conex\u00e3o, etc., para suportar a ponte rolante. E tamb\u00e9m preparamos um conjunto de desenhos 3D para garantir que nosso guindaste possa caber na oficina do cliente. O cliente est\u00e1 muito satisfeito com a nossa solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n<p>Recebemos contrato de clientes em 26 de abril<sup>th<\/sup>. Agora a produ\u00e7\u00e3o da ponte rolante dupla viga tipo europeu NLH de 7 toneladas est\u00e1 conclu\u00edda, a seguir est\u00e3o algumas fotos das vigas principais e carruagens finais.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg?w=1000\" alt=\"Viga principal dupla e pintura finalizada da viga final\" width=\"1706\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3977\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg?w=1000\" alt=\"Viga de estrutura de a\u00e7o\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3978\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg?w=1000\" alt=\"Carro de guincho\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3979\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg?w=1000\" alt=\"Talha de corrente el\u00e9trica\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"alignnone size-full wp-image-3980\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o: 7 toneladas V\u00e3o: 12 m Altura de eleva\u00e7\u00e3o: 4,6 m Motor de eleva\u00e7\u00e3o do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: marca DGCrane Motores de engrenagem de deslocamento do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: marca Boneng Motores de engrenagem de longo curso do guindaste: marca Boneng Componentes el\u00e9tricos: marca Schneider VFD: marca Yaskawa Fonte de alimenta\u00e7\u00e3o: 380 V 50 Hz 3Ph M\u00e9todo de controle: controle pendente e controle remoto sem fio Classe trabalhadora: M5 Em 04 de fevereiro de 2022, [\u2026]","protected":false},"featured_media":3978,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[85,7,84,54,27,6],"class_list":["post-3976","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-argentina","posts_tag-crane","posts_tag-european-type-double-girder-overhead-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3981,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions\/3981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3976"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}