{"id":3940,"date":"2022-08-24T02:03:43","date_gmt":"2022-08-24T02:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3940"},"modified":"2022-08-30T07:02:41","modified_gmt":"2022-08-30T07:02:41","slug":"30ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-peru","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/posts\/30ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-peru\/","title":{"rendered":"Exportador de guindaste a\u00e9reo de viga dupla tipo europeu NLH de 30 toneladas para o Peru"},"content":{"rendered":"<p>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o: 30Ton<br \/>\r\nAlcance: 12,333 m<br \/>\r\nAltura de eleva\u00e7\u00e3o: 12,5 m<br \/>\r\nMotor de eleva\u00e7\u00e3o do carro de eleva\u00e7\u00e3o: marca SEW<br \/>\r\nMotorredutores de deslocamento do carro de eleva\u00e7\u00e3o: marca SEW<br \/>\r\nMotorredutores de deslocamento longo de guindaste: marca SEW<br \/>\r\nComponentes el\u00e9tricos: marca Schneider<br \/>\r\nVFD: marca ABB<br \/>\r\nFonte de alimenta\u00e7\u00e3o: 380V 60Hz 3Ph<br \/>\r\nM\u00e9todo de controle: controle pendente e controle remoto sem fio<br \/>\r\nClasse trabalhadora: M5<\/p>\r\n<p>Em 19 de fevereiro de 2022, recebemos o pedido de 30ton <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">ponte rolante suspensa de viga dupla<\/a> inqu\u00e9rito do cliente no Peru.<\/p>\r\n<p>Considerando o <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">pontes rolantes tipo europeu<\/a> s\u00e3o cada vez mais populares no mercado da Am\u00e9rica do Sul, preparamos a ponte rolante de viga dupla do tipo europeu NLH de 30 toneladas com componentes europeus para refer\u00eancia do cliente.<\/p>\r\n<p>Antes de nos enviar a consulta, o cliente recebeu as ofertas de outros fornecedores chineses, as solu\u00e7\u00f5es que eles prepararam incluem o tipo normal de dupla viga com classe trabalhadora M3, a ponte rolante de dupla viga do tipo europeu com componentes chineses.<\/p>\r\n<p>Depois de receber essas ofertas, o cliente nos perguntou a diferen\u00e7a dessas solu\u00e7\u00f5es. Ent\u00e3o fiz um arquivo para refer\u00eancia dos clientes. Nesse \u00ednterim, tamb\u00e9m compartilhei alguns de nossos clientes e refer\u00eancias de projetos l\u00e1 na Am\u00e9rica do Sul, inclusive muitos projetos refer\u00eancia no Peru. Isso impressionou muito o cliente e eles decidiram fazer o pedido para n\u00f3s.<\/p>\r\n<p>Gra\u00e7as \u00e0 confian\u00e7a do cliente em n\u00f3s, recebemos a ordem de compra e o pagamento antecipado muito em breve. Ent\u00e3o a produ\u00e7\u00e3o come\u00e7a.<\/p>\r\n<p>Agora a produ\u00e7\u00e3o da ponte rolante dupla viga tipo europeu NLH de 30 toneladas est\u00e1 quase terminada, a seguir est\u00e3o algumas fotos das vigas principais e carruagens finais. O carrinho de eleva\u00e7\u00e3o de cabo de a\u00e7o de 30 toneladas do tipo europeu tamb\u00e9m ser\u00e1 conclu\u00eddo dentro de uma semana. Ent\u00e3o entregaremos o guindaste ao nosso cliente de uma s\u00f3 vez.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-carriages-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane.jpg?w=1000\" alt=\"Carros finais de toneladas NLH tipo europeu ponte rolante de viga dupla\" width=\"1920\" height=\"887\" class=\"alignnone size-full wp-image-3941\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-carriages-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-carriages-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-1536x710.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-1.jpg?w=1000\" alt=\"Vigas principais de tonelada NLH tipo europeu ponte rolante dupla viga ()\" width=\"1920\" height=\"887\" class=\"alignnone size-full wp-image-3942\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-1.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-1-1536x710.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-2.jpg?w=1000\" alt=\"Vigas principais de tonelada NLH tipo europeu ponte rolante dupla viga ()\" width=\"1920\" height=\"887\" class=\"alignnone size-full wp-image-3943\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-2.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girders-of-30ton-NLH-European-type-double-girder-overhead-crane-2-1536x710.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o: 30Ton V\u00e3o: 12.333m Altura de eleva\u00e7\u00e3o: 12,5m Motor de eleva\u00e7\u00e3o do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: marca SEW Motores de engrenagem de deslocamento do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: marca SEW Motores de engrenagem de longo curso de guindaste: marca SEW Componentes el\u00e9tricos: marca Schneider VFD: marca ABB Fonte de alimenta\u00e7\u00e3o: 380V 60Hz M\u00e9todo de controle 3Ph: Controle pendente e controle remoto sem fio Classe trabalhadora: M5 Em 19 de fevereiro de 2022, [\u2026]","protected":false},"featured_media":3943,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,78,27,6,79],"class_list":["post-3940","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-double-girder-overhead-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-peru"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3965,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3940\/revisions\/3965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3940"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}