{"id":17124,"date":"2026-06-23T02:43:43","date_gmt":"2026-06-23T02:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17124"},"modified":"2026-06-23T02:43:46","modified_gmt":"2026-06-23T02:43:46","slug":"32t-rail-mounted-container-gantry-crane-exported-to-russia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/posts\/32t-rail-mounted-container-gantry-crane-exported-to-russia\/","title":{"rendered":"Guindaste p\u00f3rtico para cont\u00eaineres sobre trilhos de 32 toneladas exportado para a R\u00fassia: para ambientes de baixa temperatura."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>\u00cdndice<\/p><nav><ul><li><a href=\"#core-procurement-requirements\">Requisitos Essenciais de Aquisi\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><li><a href=\"#-1\">Solu\u00e7\u00e3o personalizada<\/a><ul><li><a href=\"#low-temperature-adaptability-design\">Design adapt\u00e1vel a baixas temperaturas<\/a><\/li><li><a href=\"#localization-design\">Design de localiza\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-protection-system\">Sistema de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/a><\/li><li><a href=\"#transport-protection-design\">Projeto de prote\u00e7\u00e3o de transporte<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Resultados de entrega<\/a><\/li><li><a href=\"#project-summary\">Resumo do projeto<\/a><\/li><li><a href=\"#get-customized-crane-solutions-and-quotation\">Obtenha solu\u00e7\u00f5es e or\u00e7amentos personalizados para guindastes.<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Este projeto envolve um 32T <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/rail-mounted-container-gantry-crane\/\">guindaste p\u00f3rtico para cont\u00eaineres montado sobre trilhos<\/a> Exportado para a R\u00fassia, este equipamento \u00e9 utilizado principalmente para opera\u00e7\u00f5es de carga, descarga e transfer\u00eancia de cont\u00eaineres. Considerando o clima extremamente frio da regi\u00e3o, sua estrutura principal \u00e9 feita de a\u00e7o Q355E resistente a baixas temperaturas. O sistema el\u00e9trico foi especialmente projetado para suportar o frio intenso e conta com um sistema completo de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, permitindo opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel em temperaturas ambientes que variam de -40\u00b0C a +40\u00b0C. O equipamento atende plenamente aos requisitos para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em regi\u00f5es frias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-Exported-to-Russia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17126\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"core-procurement-requirements\">Requisitos Essenciais de Aquisi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A principal exig\u00eancia do cliente russo n\u00e3o era simplesmente &quot;adquirir um guindaste p\u00f3rtico capaz de i\u00e7ar cont\u00eaineres&quot;, mas obter uma solu\u00e7\u00e3o completa e confi\u00e1vel que pudesse operar de forma est\u00e1vel em ambientes de temperaturas extremamente baixas, reduzir o tempo de inatividade e se adaptar aos sistemas operacionais locais.<\/p>\n\n\n\n<p>As preocupa\u00e7\u00f5es e requisitos do cliente incluem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Havia preocupa\u00e7\u00e3o com a possibilidade de o equipamento congelar, tornar-se quebradi\u00e7o ou n\u00e3o ligar a -40 \u00b0C. Portanto, era necess\u00e1rio um guindaste p\u00f3rtico para cont\u00eaineres montado sobre trilhos, capaz de operar de forma confi\u00e1vel em ambientes de -40 \u00b0C, para uso externo prolongado em regi\u00f5es frias da R\u00fassia.<\/li>\n\n\n\n<li>Preocupa\u00e7\u00e3o com a incompatibilidade com os h\u00e1bitos operacionais e normas el\u00e9tricas locais, que poderia afetar a opera\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o. Portanto, o sistema de controle precisava apresentar etiquetas em russo e estar em conformidade com as normas locais de fornecimento de energia para uma opera\u00e7\u00e3o e gerenciamento mais convenientes e eficientes.<\/li>\n\n\n\n<li>Preocupa\u00e7\u00e3o com os riscos de seguran\u00e7a e poss\u00edveis falhas durante a opera\u00e7\u00e3o a longo prazo, exigindo um sistema abrangente de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/li>\n\n\n\n<li>Preocupa\u00e7\u00e3o com poss\u00edveis danos a componentes essenciais durante o transporte de longa dist\u00e2ncia, o que poderia afetar a instala\u00e7\u00e3o e o comissionamento. Portanto, era necess\u00e1ria uma solu\u00e7\u00e3o de embalagem confi\u00e1vel para garantir a entrega segura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Com base nessas preocupa\u00e7\u00f5es, foi desenvolvida uma solu\u00e7\u00e3o de design e embalagem de sistema totalmente direcionada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-1\">Solu\u00e7\u00e3o personalizada<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"low-temperature-adaptability-design\">Design adapt\u00e1vel a baixas temperaturas<\/h3>\n\n\n\n<p>Para garantir o funcionamento confi\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es de -40\u00b0C na R\u00fassia, foi implementado um projeto espec\u00edfico para baixas temperaturas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A\u00e7o Q355E para baixas temperaturas: A estrutura principal utiliza chapas de a\u00e7o Q355E, que mant\u00eam excelente resist\u00eancia ao impacto a -40\u00b0C, prevenindo eficazmente a fratura fr\u00e1gil e garantindo uma opera\u00e7\u00e3o segura e confi\u00e1vel em ambientes frios.<\/li>\n\n\n\n<li>Cabos resistentes a baixas temperaturas: Todo o guindaste utiliza cabos resistentes a baixas temperaturas que mant\u00eam a flexibilidade e o desempenho do isolamento em condi\u00e7\u00f5es de frio, evitando o endurecimento, rachaduras e instabilidade do sinal, melhorando assim a confiabilidade el\u00e9trica.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de aquecimento do motor: Tanto o motor de eleva\u00e7\u00e3o quanto o de transla\u00e7\u00e3o s\u00e3o equipados com cintas de aquecimento, permitindo o pr\u00e9-aquecimento e o isolamento em baixas temperaturas. Isso evita dificuldades na partida e travamentos mec\u00e2nicos, garantindo uma opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/li>\n\n\n\n<li>Cabine do operador com isolamento t\u00e9rmico: A cabine \u00e9 bem isolada e equipada com ar condicionado. A temperatura pode ser ajustada automaticamente de acordo com as condi\u00e7\u00f5es ambientais, garantindo o conforto do operador e melhorando a seguran\u00e7a e a estabilidade operacional a longo prazo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/main-beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17146\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17147\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/traveling-motor.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17148\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"localization-design\">Design de localiza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p>Para garantir facilidade de opera\u00e7\u00e3o e compatibilidade local, o sistema foi otimizado para o mercado russo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Etiquetagem em russo: O sistema de monitoramento por v\u00eddeo e o console de controle da cabine est\u00e3o equipados com etiquetas bil\u00edngues em ingl\u00eas e russo, permitindo que os operadores locais identifiquem facilmente as fun\u00e7\u00f5es e o status dos equipamentos, reduzindo o risco de erros de opera\u00e7\u00e3o e melhorando a efici\u00eancia da manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>Compatibilidade com a tens\u00e3o local: O equipamento foi projetado para alimenta\u00e7\u00e3o de 380V \/ 50Hz \/ 3Ph, em total conformidade com as normas industriais russas, garantindo instala\u00e7\u00e3o direta e opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17149\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control.png 1800w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/control-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-protection-system\">Sistema de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n<p>Um sistema abrangente de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a foi configurado para garantir uma opera\u00e7\u00e3o segura e est\u00e1vel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga: Monitoramento de carga em tempo real com alarmes multin\u00edveis e restri\u00e7\u00f5es de movimento para evitar sobrecarga estrutural.<\/li>\n\n\n\n<li>Prote\u00e7\u00e3o dupla de limite: Interruptores de limite de eleva\u00e7\u00e3o e de deslocamento para evitar sobrecurso e danos mec\u00e2nicos.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de frenagem de emerg\u00eancia: Bot\u00f5es de parada de emerg\u00eancia em todos os quatro estabilizadores e uma fun\u00e7\u00e3o de parada de emerg\u00eancia em todo o sistema para desligamento r\u00e1pido em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de prote\u00e7\u00e3o contra o vento: Sensor de velocidade do vento integrado ao sistema de fixa\u00e7\u00e3o do trilho; alarme autom\u00e1tico e travamento do trilho quando o vento ultrapassa os limites de seguran\u00e7a para evitar deslizamentos.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica: Inclui prote\u00e7\u00e3o contra sobrecorrente, sobretemperatura, perda de fase, erro de sequ\u00eancia de fase, subtens\u00e3o e aterramento para reduzir os riscos de falhas el\u00e9tricas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"transport-protection-design\">Projeto de prote\u00e7\u00e3o de transporte<\/h3>\n\n\n\n<p>Considerando o transporte de longa dist\u00e2ncia para a R\u00fassia, os componentes principais foram especialmente protegidos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O carrinho \u00e9 totalmente revestido com lona para evitar danos causados pela chuva e umidade. Os motores de eleva\u00e7\u00e3o e da caixa de engrenagens s\u00e3o fixados com espuma antichoque para reduzir danos por vibra\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>Primeiramente, os motores das caixas de engrenagens do mecanismo de deslocamento s\u00e3o refor\u00e7ados e fixados com espuma antichoque para garantir a estabilidade durante o transporte. Em seguida, aplica-se uma camada adicional de lona imperme\u00e1vel para aumentar a prote\u00e7\u00e3o contra umidade e chuva.<\/li>\n\n\n\n<li>A cabine isolada do operador e o carretel de cabo s\u00e3o embalados em caixas de madeira para aumentar a resist\u00eancia a impactos e evitar danos durante o transporte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Isso garante que o equipamento chegue ao local em condi\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s de entrega da f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Traveling-Mechanism-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17143\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Trolley-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17144\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Container-Spreader-Packaging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17145\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Resultados de entrega<\/h2>\n\n\n\n<p>O guindaste p\u00f3rtico para cont\u00eaineres sobre trilhos de 32 toneladas entregue atendeu com sucesso a todos os principais requisitos do cliente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel em ambientes de baixa temperatura de -40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Total conformidade com as normas el\u00e9tricas e operacionais locais russas.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema abrangente de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a para ambientes externos<\/li>\n\n\n\n<li>Boas condi\u00e7\u00f5es dos componentes principais ap\u00f3s o transporte, garantindo uma instala\u00e7\u00e3o tranquila no local.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O guindaste foi personalizado de acordo com os requisitos do projeto, com as seguintes especifica\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o: 32T (sob o spreader)<\/li>\n\n\n\n<li>Espalhador: Espalhador para cont\u00eaineres de 40 p\u00e9s (suporta opera\u00e7\u00f5es de rota\u00e7\u00e3o, transla\u00e7\u00e3o, eleva\u00e7\u00e3o e manuseio de cont\u00eaineres)<\/li>\n\n\n\n<li>Alcance: 20m<\/li>\n\n\n\n<li>Altura de eleva\u00e7\u00e3o: 10m (sob o spreader)<\/li>\n\n\n\n<li>Classe de servi\u00e7o: ISO M6<\/li>\n\n\n\n<li>Temperatura de opera\u00e7\u00e3o: -40\u00b0C a +40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Fonte de alimenta\u00e7\u00e3o: 380V \/ 50Hz \/ 3Ph<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O projeto alcan\u00e7ou desempenho unificado em termos de adaptabilidade a baixas temperaturas, compatibilidade do sistema e confiabilidade no transporte. Todos os principais riscos inicialmente preocupados pelo cliente foram resolvidos durante as fases de projeto e fabrica\u00e7\u00e3o, e o equipamento opera de forma est\u00e1vel ap\u00f3s o comissionamento.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17139\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1947\" height=\"1298\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17140\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia.png 1947w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32T-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-for-Russia-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1947px) 100vw, 1947px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"project-summary\">Resumo do projeto<\/h2>\n\n\n\n<p>O objetivo principal deste projeto n\u00e3o era simplesmente fornecer um guindaste p\u00f3rtico, mas sim oferecer uma solu\u00e7\u00e3o completa e confi\u00e1vel para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em ambientes de frio extremo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por meio da sele\u00e7\u00e3o de materiais resistentes a baixas temperaturas, refor\u00e7o do sistema el\u00e9trico, projeto localizado e prote\u00e7\u00e3o durante o transporte, o equipamento n\u00e3o \u00e9 apenas &quot;tecnicamente compat\u00edvel&quot;, mas tamb\u00e9m &quot;oper\u00e1vel de forma confi\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es reais a longo prazo&quot;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"get-customized-crane-solutions-and-quotation\">Obtenha solu\u00e7\u00f5es e or\u00e7amentos personalizados para guindastes.<\/h2>\n\n\n\n<p>A DGCRANE possui mais de 15 anos de experi\u00eancia na exporta\u00e7\u00e3o de guindastes e oferece solu\u00e7\u00f5es totalmente personalizadas, al\u00e9m de suporte na elabora\u00e7\u00e3o de or\u00e7amentos, com base em diferentes condi\u00e7\u00f5es de trabalho e requisitos de projeto.<\/p>\n\n\n\n<p>Nossas solu\u00e7\u00f5es incluem, entre outras:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistemas de pontes rolantes, p\u00f3rticos rolantes e guindastes de bra\u00e7o girat\u00f3rio<\/li>\n\n\n\n<li>Solu\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de materiais em portos e p\u00e1tios<\/li>\n\n\n\n<li>Projetos especiais para ambientes de alta e baixa temperatura, costeiros e altamente corrosivos.<\/li>\n\n\n\n<li>Otimiza\u00e7\u00e3o de v\u00e3os, alturas de eleva\u00e7\u00e3o e classes de servi\u00e7o n\u00e3o padronizados.<\/li>\n\n\n\n<li>Integra\u00e7\u00e3o de sistemas de controle de automa\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o remota<\/li>\n\n\n\n<li>Conformidade com as normas de exporta\u00e7\u00e3o e projeto de adapta\u00e7\u00e3o de localiza\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Entre em contato conosco para obter uma solu\u00e7\u00e3o personalizada em guindastes e um or\u00e7amento detalhado para o seu projeto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este projeto envolve um guindaste p\u00f3rtico para cont\u00eaineres sobre trilhos de 32 toneladas, exportado para a R\u00fassia, utilizado principalmente para opera\u00e7\u00f5es de carga, descarga e transfer\u00eancia de cont\u00eaineres. Considerando o clima local extremamente frio, a estrutura principal \u00e9 feita de a\u00e7o resistente a baixas temperaturas Q355E. O sistema el\u00e9trico foi especialmente projetado para suportar o frio intenso e um sistema abrangente de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a foi instalado, permitindo opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel [\u2026]","protected":false},"featured_media":17126,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[4],"posts_tag":[1060,94],"class_list":["post-17124","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-rail-mounted-container-gantry-crane","posts_tag-russia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17152,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17124\/revisions\/17152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17124"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}