{"id":1031,"date":"2015-08-02T00:00:00","date_gmt":"2015-08-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/the-most-commonly-used-hand-signals-during-crane-lifting-operation\/"},"modified":"2024-09-09T06:47:06","modified_gmt":"2024-09-09T06:47:06","slug":"the-most-commonly-used-hand-signals-during-crane-lifting-operation","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/basic-hand-signals-crane-operation\/","title":{"rendered":"Os sinais manuais mais comumente usados durante a opera\u00e7\u00e3o de eleva\u00e7\u00e3o do guindaste"},"content":{"rendered":"

Os guindastes s\u00e3o comumente usados na constru\u00e7\u00e3o de torres e na ind\u00fastria, bem como na fabrica\u00e7\u00e3o de equipamentos pesados. Os guindastes v\u00e3o desde pequenos guindastes de estaleiro at\u00e9 grandes guindastes e guindastes de plataforma que levantam equipamentos pesados. Basicamente, s\u00e3o estruturas tempor\u00e1rias em constru\u00e7\u00e3o. S\u00e3o fixados no solo ou entesados em um ve\u00edculo constru\u00eddo para esse fim. Os guindastes v\u00eam em diferentes tipos, tais como: lan\u00e7a, p\u00f3rtico, navio e conv\u00e9s, ponte ou ponte a\u00e9rea, lan\u00e7a, torre e m\u00f3vel ou caminh\u00e3o.<\/p>\r\n

Antes de operar a grua, os operadores devem ler e compreender cuidadosamente o manual de opera\u00e7\u00e3o do fabricante da grua. Al\u00e9m disso, eles devem sempre anotar quaisquer instru\u00e7\u00f5es dadas por um instrutor ou operador confi\u00e1vel. Tamb\u00e9m \u00e9 crucial para o operador do guindaste compreender as conseq\u00fc\u00eancias de uma opera\u00e7\u00e3o descuidada dos guindastes. Eles devem ser instru\u00eddos sobre o uso adequado, a proibi\u00e7\u00e3o e as regras e regulamentos de seguran\u00e7a durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n

\u00c9 sempre da responsabilidade do propriet\u00e1rio tornar seu pessoal consciente de todas as regras e c\u00f3digos federais, de modo a impedir viola\u00e7\u00f5es juntamente com suas penalidades. Os empregadores tamb\u00e9m devem certificar-se de que seus operadores estejam devidamente treinados e equipados com o know-how. Para estar seguro na opera\u00e7\u00e3o de guindastes, \u00e9 necess\u00e1rio habilidade e exerc\u00edcio de grande cuidado e vis\u00e3o, alerta e concentra\u00e7\u00e3o ideais. Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio o cumprimento rigoroso das regras e pr\u00e1ticas de seguran\u00e7a comprovadas.<\/p>\r\n

O pessoal que maneja a opera\u00e7\u00e3o de guindastes em uma \u00e1rea deve utilizar sinais manuais, se necess\u00e1rio, como seu meio de comunica\u00e7\u00e3o. Aqui est\u00e3o os sinais manuais mais comumente usados durante a opera\u00e7\u00e3o de eleva\u00e7\u00e3o de guindastes:<\/p>\r\n

    \r\n\t
  1. HOIST. Levante o antebra\u00e7o verticalmente e estenda o bra\u00e7o direito diretamente para fora com o indicador apontando para cima. Em seguida, mover a m\u00e3o em pequeno c\u00edrculo horizontal.<\/li>\r\n\t
  2. MAIS BAIXO. Dedo dianteiro apontando para baixo e estendendo o bra\u00e7o direito para baixo e depois movendo a m\u00e3o em pequeno c\u00edrculo horizontal.<\/li>\r\n\t
  3. STOP. Estender o bra\u00e7o direito para baixo com o pulso dobrado, a palma da m\u00e3o para baixo e aberta.<\/li>\r\n\t
  4. SWING. Bra\u00e7o direito afastado do corpo, apontar com o dedo na dire\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o da lan\u00e7a.<\/li>\r\n\t
  5. RAISE BOOM. Dedos fechados e polegar apontando para cima enquanto estende o bra\u00e7o direito diretamente para fora.<\/li>\r\n\t
  6. BOOM BAIXO. Dedos fechados e polegar apontando para baixo enquanto estende o bra\u00e7o direito diretamente para fora.<\/li>\r\n\t
  7. VIAGEM PORTUGUESA. Estenda o bra\u00e7o direito para frente, abra a m\u00e3o e levante ligeiramente e fa\u00e7a movimentos de empurrar na dire\u00e7\u00e3o da viagem.<\/li>\r\n\t
  8. VIAGEM DE TR\u00d3LEI. Polegar apontando na dire\u00e7\u00e3o do movimento com a palma da m\u00e3o para cima e os dedos fechados, m\u00e3o de empurr\u00e3o na horizontal.<\/li>\r\n\t
  9. PARADA DE EMERG\u00caNCIA. Estender o bra\u00e7o direito, palmas para baixo e mover a m\u00e3o rapidamente para a esquerda e para a direita.<\/li>\r\n\t
  10. CARRINHOS M\u00daLTIPLOS. Para o bloco marcado com 1. segure um dedo, e dois dedos para o bloco marcado com 2. sinais regulares v\u00eam em seguida.<\/li>\r\n\t
  11. RAISE BOOM e LOWER LOAD. Bra\u00e7o direito estendido e polegar apontando para cima. Flex\u00e3o dos dedos para dentro e para fora enquanto for necess\u00e1rio o movimento de carga.<\/li>\r\n\t
  12. LOWER BOOM e RAISE LOAD. Bra\u00e7o direito estendido e polegar apontando para baixo. Dedos flex\u00edveis apontando para dentro e para fora enquanto for necess\u00e1rio o movimento de carga.<\/li>\r\n\t
  13. C\u00c3O TUDO. D\u00ea as m\u00e3os na frente do corpo.<\/li>\r\n\t
  14. MOVIMENTAMENTE Uma m\u00e3o d\u00e1 qualquer sinal de movimento enquanto a outra m\u00e3o sem movimento na frente da m\u00e3o dando o sinal de movimento.<\/li>\r\n\t
  15. \u00c9 DESCONECTADO. Estenda as duas m\u00e3os.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Ao usar esses sinais manuais, certifique-se de que voc\u00ea e o operador do guindaste estejam familiarizados com eles. Um sinal errado pode causar ferimentos graves ou, o pior, morte.<\/p>\r\n

    Fique sempre alerta quando estiver trabalhando em constru\u00e7\u00e3o perto de qualquer guindaste. Se poss\u00edvel, evite trabalhar sob uma carga em movimento e mantenha-se afastado do contrapeso. Use sempre seus dispositivos de seguran\u00e7a e capacete para evitar ferimentos. A seguran\u00e7a \u00e9 sempre a prioridade m\u00e1xima de todos os trabalhadores e do operador do guindaste.<\/p>\r\n

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