{"id":16317,"date":"2026-01-31T08:55:03","date_gmt":"2026-01-31T08:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16317"},"modified":"2026-01-31T08:55:07","modified_gmt":"2026-01-31T08:55:07","slug":"segment-handling-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pt\/segment-handling-system\/","title":{"rendered":"Sistema de manuseio de segmentos de concreto na constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis escavados com escudo."},"content":{"rendered":"<p>O Sistema de Manuseio de Segmentos foi especialmente projetado para operar com m\u00e1quinas tuneladoras (TBMs), sendo capaz de i\u00e7ar, girar e transportar segmentos e galerias de concreto. Trata-se de uma solu\u00e7\u00e3o essencial para opera\u00e7\u00f5es de tunelamento com escudo seguras e eficientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Este sistema pode ser personalizado de acordo com o di\u00e2metro da cabe\u00e7a de corte da tuneladora e as condi\u00e7\u00f5es reais de trabalho, permitindo o manuseio de segmentos simples ou m\u00faltiplos, bem como de galerias de concreto armado. O Sistema de Manuseio de Segmentos apresenta uma estrutura compacta, opera\u00e7\u00e3o de eleva\u00e7\u00e3o suave e posicionamento preciso. \u00c9 equipado com controle PLC, sistema de preens\u00e3o hidr\u00e1ulica, acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o autom\u00e1ticas, intertravamento de seguran\u00e7a, posicionamento mec\u00e2nico, capacidade de transposi\u00e7\u00e3o de declives, ultrapassagem de pontos de articula\u00e7\u00e3o, frenagem de seguran\u00e7a, etc.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Pedido de Cota\u00e7\u00e3o<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Segment-Handling-System.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Segment-Handling-System-2.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Segment-Lifting-System.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" 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class=\"wp-block-list\">\n<li>Desenvolvida especificamente para projetos de tunelamento com escudo, capaz de i\u00e7ar, girar e transportar segmentos e galerias de concreto, garantindo seguran\u00e7a e efici\u00eancia na constru\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>Pode ser personalizado de acordo com o di\u00e2metro da cabe\u00e7a de corte da tuneladora e as condi\u00e7\u00f5es do local para atender aos requisitos de diferentes projetos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Capacidade de manuseio vers\u00e1til<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Permite o i\u00e7amento de segmentos individuais, bem como o manuseio de m\u00faltiplos segmentos ou galerias de concreto, melhorando a efici\u00eancia da constru\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>A opera\u00e7\u00e3o de eleva\u00e7\u00e3o suave garante que os segmentos permane\u00e7am intactos durante o transporte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Estrutura compacta e seguran\u00e7a confi\u00e1vel<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Design compacto, ideal para trabalhar em espa\u00e7os confinados como t\u00faneis.<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliza sistema de fixa\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, oferecendo maior seguran\u00e7a em compara\u00e7\u00e3o com sistemas de eleva\u00e7\u00e3o baseados em suc\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistema de controle inteligente<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema Integrado: Estabelece uma plataforma centralizada de informa\u00e7\u00f5es sobre equipamentos com o sistema ASW como n\u00facleo, conectando-se a montante ao sistema de gerenciamento MES e a jusante aos sensores de manuseio e eleva\u00e7\u00e3o para um fluxo de informa\u00e7\u00f5es altamente integrado.<\/li>\n\n\n\n<li>Gest\u00e3o Digitalizada: Os dados de produ\u00e7\u00e3o em tempo real s\u00e3o coletados em toda a f\u00e1brica por meio de uma plataforma de rede abrangente, permitindo que os operadores monitorem rapidamente o status de opera\u00e7\u00e3o dos guindastes e integrem perfeitamente os processos de produ\u00e7\u00e3o aos sistemas de informa\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>An\u00e1lise de dados: Os dados dos equipamentos s\u00e3o armazenados e analisados centralmente para auxiliar a gest\u00e3o na identifica\u00e7\u00e3o de problemas, emiss\u00e3o de alertas de risco e apoio \u00e0 tomada de decis\u00f5es baseada em dados.<\/li>\n\n\n\n<li>Confiabilidade: O projeto mec\u00e2nico otimizado, a an\u00e1lise de simula\u00e7\u00e3o, a sele\u00e7\u00e3o de materiais e a configura\u00e7\u00e3o dos componentes el\u00e9tricos garantem a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel do equipamento a longo prazo.<\/li>\n\n\n\n<li>Seguran\u00e7a: Medidas de seguran\u00e7a especializadas e tecnologias de autodiagn\u00f3stico garantem que o sistema s\u00f3 inicie ap\u00f3s a prepara\u00e7\u00e3o estar completa. Interruptores de freio, verifica\u00e7\u00e3o de torque e l\u00f3gica de frenagem garantem a opera\u00e7\u00e3o segura do guindaste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prote\u00e7\u00e3o contra colis\u00f5es e anticolis\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Utiliza tecnologias infravermelhas, laser e ultrass\u00f4nicas para controlar de forma confi\u00e1vel o movimento do guindaste, proporcionando uma frenagem eficaz ao se aproximar de objetos a menos de 3 metros na mesma altura.<\/li>\n\n\n\n<li>Caso a dist\u00e2ncia de frenagem seja excedida, o sistema ASW pode reduzir automaticamente a velocidade e parar o guindaste para evitar impactos secund\u00e1rios, protegendo eficazmente tanto o objeto quanto os equipamentos ao redor.<\/li>\n\n\n\n<li>Suporta zonas restritas configur\u00e1veis, como \u00e1reas de m\u00e1quinas de produ\u00e7\u00e3o ou de armazenamento. O guindaste \u00e9 impedido de entrar nessas zonas e para automaticamente caso o fa\u00e7a, ajudando a evitar colis\u00f5es com equipamentos valiosos e aumentando a seguran\u00e7a geral.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Monitoramento de seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O sistema integrado de monitoramento de seguran\u00e7a rastreia dados operacionais importantes, incluindo contagens de partidas, acionamento do freio, eventos de sobrecarga, contagens de ciclos e total de horas de opera\u00e7\u00e3o, proporcionando uma supervis\u00e3o abrangente do ciclo de vida do guindaste.<\/li>\n\n\n\n<li>Monitora continuamente a tens\u00e3o, a corrente e a carga de eleva\u00e7\u00e3o do sistema para prevenir sobretens\u00e3o, sobrecorrente, sobrecarga e outras falhas, com todos os dados enviados para uma plataforma de big data para an\u00e1lise.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prote\u00e7\u00e3o contra oscila\u00e7\u00e3o e inclina\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p>Os dados do sensor de inclina\u00e7\u00e3o em tempo real evitam acidentes ou danos ao equipamento causados por oscila\u00e7\u00e3o ou inclina\u00e7\u00e3o excessivas durante o levantamento de cargas pesadas.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especifica\u00e7\u00f5es do Sistema de Manuseio de Segmentos<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema de Manuseio de Segmento \u00danico<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"3\">Mecanismo de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>20 t (4 t para o dispositivo de eleva\u00e7\u00e3o + 16 t para a carga)<\/td><\/tr><tr><td>Velocidade de levantamento<\/td><td>8 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Levantamento de peso<\/td><td>6 m<\/td><\/tr><tr><td>Mecanismo de deslocamento do carrinho<\/td><td>Velocidade de deslocamento<\/td><td>30 m\/min, inclina\u00e7\u00e3o \u00b15%<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Dispositivo de eleva\u00e7\u00e3o rotativo<\/td><td>Velocidade de rota\u00e7\u00e3o<\/td><td>1,15 rpm<\/td><\/tr><tr><td>\u00c2ngulo de rota\u00e7\u00e3o<\/td><td>\u00b190\u00b0<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">i\u00e7ar<\/td><td>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>1600 kg<\/td><\/tr><tr><td>Velocidade de levantamento<\/td><td>4,0 \/ 1,3 m\/min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tabela de desempenho geral do guindaste de segmento \u00fanico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema de Manuseio de M\u00faltiplos Segmentos<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"4\">Mecanismo de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>40 t (8 t para o dispositivo de eleva\u00e7\u00e3o + 32 t para a carga)<\/td><\/tr><tr><td>Velocidade de levantamento<\/td><td>8 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Levantamento de peso<\/td><td>10 m<\/td><\/tr><tr><td>M\u00e9todo de controle<\/td><td>Controle remoto + com fio<\/td><\/tr><tr><td>Mecanismo de deslocamento do carrinho<\/td><td>Velocidade de deslocamento<\/td><td>50 m\/min, inclina\u00e7\u00e3o \u00b15%<\/td><\/tr><tr><td>Mecanismo de Tradu\u00e7\u00e3o<\/td><td>Dist\u00e2ncia de tradu\u00e7\u00e3o<\/td><td>\u00b1400 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tabela de desempenho geral do guindaste multissegmento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema de manuseio de bueiros de concreto<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"4\">Mecanismo de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>Capacidade de eleva\u00e7\u00e3o<\/td><td>25 t<\/td><\/tr><tr><td>Velocidade de levantamento<\/td><td>5 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Levantamento de peso<\/td><td>10 m<\/td><\/tr><tr><td>M\u00e9todo de controle<\/td><td>Controle remoto + com fio<\/td><\/tr><tr><td>Mecanismo de deslocamento do carrinho<\/td><td>Velocidade de deslocamento<\/td><td>50 m\/min, inclina\u00e7\u00e3o \u00b15%<\/td><\/tr><tr><td>Mecanismo de Tradu\u00e7\u00e3o<\/td><td>Dist\u00e2ncia de tradu\u00e7\u00e3o<\/td><td>\u00b1300 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tabela de desempenho geral do guindaste de galeria de concreto.<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Sistema de Manuseio de Segmentos foi especialmente projetado para operar com m\u00e1quinas tuneladoras (TBMs), sendo capaz de i\u00e7ar, girar e transportar segmentos e galerias de concreto. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o essencial para opera\u00e7\u00f5es de tunelamento seguras e eficientes. 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