{"id":3976,"date":"2022-09-02T02:06:49","date_gmt":"2022-09-02T02:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3976"},"modified":"2022-09-02T02:06:49","modified_gmt":"2022-09-02T02:06:49","slug":"7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/posts\/7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina\/","title":{"rendered":"7Ton NLH Europejski eksporter suwnicy dwud\u017awigarowej do Argentyny"},"content":{"rendered":"<p>Ud\u017awig: 7Ton<br \/>\r\nRozpi\u0119to\u015b\u0107: 12m<br \/>\r\nWysoko\u015b\u0107 podnoszenia: 4,6 m<br \/>\r\nSilnik podnoszenia w\u00f3zka podno\u015bnikowego: marka DGCrane<br \/>\r\nMotoreduktory poprzeczne w\u00f3zk\u00f3w podno\u015bnikowych: marka Boneng<br \/>\r\nMotoreduktory o d\u0142ugim biegu \u017curawia: marka Boneng<br \/>\r\nKomponenty elektryczne: marka Schneider<br \/>\r\nVFD: marka Yaskawa<br \/>\r\nZasilanie: 380V 50Hz 3Ph<br \/>\r\nMetoda sterowania: sterowanie wisiorek i pilot bezprzewodowy<br \/>\r\nKlasa robocza: M5<\/p>\r\n<p>4 lutego<sup>th<\/sup>, 2022, otrzymali\u015bmy zapytanie o 7ton <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">suwnica pomostowa dwud\u017awigarowa<\/a> zapytanie od klienta w Argentynie. To rozwi\u0105zanie zosta\u0142o zaprojektowane w oparciu o <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">Suwnica typu europejskiego<\/a> z podnoszonym wci\u0105gnikiem \u0142a\u0144cuchowym, poniewa\u017c warsztat klienta ma tylko 5,5 m wysoko\u015bci prze\u015bwitu, a wysoko\u015b\u0107 sprz\u0119tu wynosi 4,5 m, co oznacza, \u017ce wysoko\u015b\u0107 dna \u017curawia musi przekracza\u0107 4,5 m, wi\u0119c najlepszym rozwi\u0105zaniem jest sta\u0142y elektryczny wci\u0105gnik \u0142a\u0144cuchowy o niskim prze\u015bwicie. Ze wzgl\u0119du na uk\u0142ad sprz\u0119tu naziemnego nie mog\u0105 korzysta\u0107 z suwnicy bramowej, zaprojektowali\u015bmy kompletny zestaw do kolumn wsporczych, belki jezdnej, belki \u0142\u0105cz\u0105cej itp. Do podparcia suwnicy. Przygotowali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c jeden zestaw rysunk\u00f3w 3D, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce nasz \u017curaw pasuje do warsztatu klienta. Klient jest bardzo zadowolony z naszego rozwi\u0105zania.<\/p>\r\n<p>Otrzymali\u015bmy umow\u0119 z klientami 26 kwietnia<sup>th<\/sup>. Teraz produkcja suwnicy dwud\u017awigarowej typu europejskiego 7 ton NLH jest zako\u0144czona, poni\u017cej przedstawiamy kilka zdj\u0119\u0107 g\u0142\u00f3wnych d\u017awigar\u00f3w i w\u00f3zk\u00f3w ko\u0144cowych.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg?w=1000\" alt=\"Podw\u00f3jny d\u017awigar g\u0142\u00f3wny i d\u017awigar ko\u0144cowy zako\u0144czone malowaniem\" width=\"1706\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3977\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Double-main-girder-and-end-girder-finished-painting-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg?w=1000\" alt=\"Belka konstrukcji stalowej\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3978\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-structure-beam-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg?w=1000\" alt=\"W\u00f3zek podno\u015bnikowy\" width=\"1280\" height=\"1280\" class=\"alignnone size-full wp-image-3979\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Hoist-trolley-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg?w=1000\" alt=\"Elektryczny wci\u0105gnik \u0142a\u0144cuchowy\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"alignnone size-full wp-image-3980\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3.jpg 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-chain-hoist-3-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ud\u017awig: 7 ton Rozpi\u0119to\u015b\u0107: 12 m Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia: 4,6 m Silnik podnoszenia w\u00f3zka wci\u0105gnikowego: marka DGCrane Silniki przek\u0142adniowe do przesuwu w\u00f3zka wci\u0105gnikowego: marka Boneng Silniki przek\u0142adniowe do d\u0142ugiego przejazdu d\u017awigu: marka Boneng Elementy elektryczne: marka Schneider VFD: marka Yaskawa Zasilanie: 380 V 50 Hz 3 fazy Metoda sterowania: Sterowanie zwieszakowe i bezprzewodowe sterowanie zdalne Klasa robocza: M5 W dniu 4 lutego 2022 r. [\u2026]","protected":false},"featured_media":3978,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[85,7,84,54,27,6],"class_list":["post-3976","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-argentina","posts_tag-crane","posts_tag-european-type-double-girder-overhead-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3981,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions\/3981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3976"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}