{"id":3874,"date":"2022-07-08T09:02:44","date_gmt":"2022-07-08T09:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=3874"},"modified":"2024-09-09T06:58:31","modified_gmt":"2024-09-09T06:58:31","slug":"crane-hook-inspection-and-scrapping-standards","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/posts\/crane-hook-inspection-and-scrapping-standards\/","title":{"rendered":"Normy kontroli i z\u0142omowania hak\u00f3w d\u017awigowych"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/36.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1269\" height=\"846\" class=\"alignnone size-full wp-image-3875\"><\/p>\r\n<p>Strona <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/products\/crane-hooks\/\">hak<\/a> jest wa\u017cnym elementem no\u015bnym d\u017awigu. Jak cz\u0119sto wisz\u0105 ci\u0119\u017ckie przedmioty, jest \u0142atwy w noszeniu, dlatego te\u017c jest to kosztowny i delikatny element. Dlatego u\u017cycie jednostek musi cz\u0119sto sprawdza\u0107 u\u017cycie stanu haka. Metoda kontroli bezpiecze\u0144stwa haka jest nast\u0119puj\u0105ca: w przypadku haka u\u017cywanego przez nap\u0119dzany przez cz\u0142owieka mechanizm podnosz\u0105cy stosuje si\u0119 1,5-krotno\u015b\u0107 sta\u0142ego obci\u0105\u017cenia jako obci\u0105\u017cenie kontrolne do przeprowadzenia testu. Nap\u0119dzany mechanizm podnosz\u0105cy z hakami, z 2-krotnym obci\u0105\u017ceniem znamionowym ni\u017c obci\u0105\u017cenie testowe.<\/p>\r\n<p>Po wyj\u0119ciu haka z obci\u0105\u017cenia kontrolnego nie powinno by\u0107 \u017cadnych wad i deformacji, a wzrost otwarcia nie powinien przekracza\u0107 0,25% oryginalnego rozmiaru.<\/p>\r\n<p>Haki, kt\u00f3re przejd\u0105 inspekcj\u0119, powinny by\u0107 wydrukowane z oznaczeniami w obszarze haczyka o niskim napr\u0119\u017ceniu, w tym ci\u0119\u017carem znamionowym, znakiem fabrycznym lub nazw\u0105 fabryki, znakiem kontrolnym, numerem produkcyjnym i innym wewn\u0119trznym znaczeniem materia\u0142u. Kompleksowy cykl inspekcji haka powinien generalnie nie przekracza 1 roku, poniewa\u017c warunki mog\u0105 by\u0107 wykrywaniem wad cz\u0105stek magnetycznych, sprawd\u017a, czy g\u0142\u00f3wny hak p\u0119ka.<\/p>\r\n<p>Gdy inspekcja stwierdzi, \u017ce hak pojawia si\u0119 w nast\u0119puj\u0105cych warunkach, nale\u017cy natychmiast zaprzesta\u0107 u\u017cywania, z\u0142omowa\u0107;<\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Haczyk ma wz\u00f3r pi\u0119\u015bci;<\/li>\r\n\t<li>Niebezpieczne zu\u017cycie sekcji haka si\u0119ga 10% oryginalnego rozmiaru<\/li>\r\n\t<li>Otwarto\u015b\u0107 haka wzros\u0142a o 15% w stosunku do oryginalnego rozmiaru;<\/li>\r\n\t<li>Zastosowany haczyk zosta\u0142 skr\u0119cony i zdeformowany o ponad 10\u00b0.<\/li>\r\n\t<li>Niebezpieczna cz\u0119\u015b\u0107 i szyjka haka zosta\u0142y zdeformowane plastycznie;<\/li>\r\n\t<li>Zu\u017cycie tulei haka osi\u0105gn\u0119\u0142o 15% pierwotnego rozmiaru. Tulej\u0119 nale\u017cy z\u0142omowa\u0107.<\/li>\r\n\t<li>Je\u017celi trzpie\u0144 haka jest zu\u017cyty do rozmiaru 5% w stosunku do pierwotnego, trzpie\u0144 nale\u017cy wyrzuci\u0107.\u00a0<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Ponadto, je\u015bli oka\u017ce si\u0119, \u017ce hak jest uszkodzony i nie mo\u017cna go spawa\u0107, nale\u017cy go z\u0142omowa\u0107.<\/p>\r\n<p>Je\u015bli potrzebujesz hak\u00f3w lub cz\u0119\u015bci do d\u017awig\u00f3w itp., skontaktuj si\u0119 z nami, jeste\u015bmy profesjonalnymi projektantami i producentami d\u017awig\u00f3w i mo\u017cemy zapewni\u0107 najlepsz\u0105 obs\u0142ug\u0119 i produkty.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hak jest wa\u017cnym elementem no\u015bnym d\u017awigu. Poniewa\u017c cz\u0119sto wiesza ci\u0119\u017ckie przedmioty, \u0142atwo si\u0119 zu\u017cywa, wi\u0119c jest r\u00f3wnie\u017c drogim i delikatnym elementem. Dlatego te\u017c, podczas u\u017cytkowania jednostek nale\u017cy cz\u0119sto sprawdza\u0107 stan u\u017cytkowania haka. Metoda kontroli bezpiecze\u0144stwa haka jest nast\u0119puj\u0105ca: dla [\u2026]","protected":false},"featured_media":3875,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,36,27,67,68,6,34],"class_list":["post-3874","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-hooks","posts_tag-hoist","posts_tag-inspection","posts_tag-inspection-and-scrapping","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3879,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3874\/revisions\/3879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3874"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}