{"id":3479,"date":"2021-10-19T00:00:00","date_gmt":"2021-10-19T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/overhead-crane-parameters-and-specific-classification\/"},"modified":"2024-09-09T07:02:01","modified_gmt":"2024-09-09T07:02:01","slug":"overhead-crane-parameters-and-specific-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/posts\/overhead-crane-parameters-and-specific-classification\/","title":{"rendered":"Parametry suwnicy i specyficzna klasyfikacja"},"content":{"rendered":"

D\u017awigi jednod\u017awigarowe eot<\/a> sk\u0142ada si\u0119 z pojedynczej belki podwieszanej, dw\u00f3ch szyn, w\u00f3zk\u00f3w ko\u0144cowych, dw\u00f3ch belek jezdnych i wci\u0105gnika do podnoszenia \u0142adunku, kt\u00f3ry porusza si\u0119 po belce podwieszanej. W\u00f3zki ko\u0144cowe poruszaj\u0105 si\u0119 po szynach, kt\u00f3re s\u0105 zamocowane na belkach jezdnych.<\/p>\r\n

Parametry u\u017cytkowe suwnicy pomostowej<\/h3>\r\n

1. Ud\u017awig: odnosi si\u0119 do masy podnoszonego ci\u0119\u017caru, jednostk\u0105 jest kg lub t. Mo\u017cna go podzieli\u0107 na znamionowy ud\u017awig, maksymalny ud\u017awig, ca\u0142kowity ud\u017awig, efektywny ud\u017awig i tak dalej.
\r\n2. Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia: odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy \u015brodkiem haka a pod\u0142o\u017cem.
\r\n3. Poziom roboczy: Wska\u017anik stanu roboczego ca\u0142ej maszyny wskazuj\u0105cy stopie\u0144 pe\u0142nego obci\u0105\u017cenia d\u017awigu podnosz\u0105cego \u0142adunek i liczb\u0119 prac zwi\u0105zanych z podnoszeniem. Poziom roboczy \u017curawia jest podzielony na 8 poziom\u00f3w, A1-A8, lekki (A1-A3) i po\u015bredni. (A4, A5), klasa ci\u0119\u017cka (A6, A7), klasa bardzo ci\u0119\u017cka (A8).
\r\n4. Nacisk k\u00f3\u0142: maksymalny nacisk pionowy ci\u0119\u017caru w\u0142asnego w\u00f3zka i nominalnego ci\u0119\u017caru ud\u017awigu na ko\u0142a w\u00f3zka, gdy ci\u0119\u017car w\u0142asny sufitu i w\u00f3zek znajduj\u0105 si\u0119 w po\u0142o\u017ceniu kra\u0144cowym.
\r\n5. Rozpi\u0119to\u015b\u0107 suwnicy: Odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy dwiema osiami tor\u00f3w jezdnych suwnicy nazywana jest rozpi\u0119to\u015bci\u0105 suwnicy. Oznaczana jako: L. Jednostk\u0105 jest zazwyczaj: M.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Klasyfikacja suwnic<\/h3>\r\n

1. Suwnice og\u00f3lnego przeznaczenia s\u0105 to suwnice og\u00f3lnego przeznaczenia, kt\u00f3re pracuj\u0105 w \u015brodowisku og\u00f3lnym.
\r\n2. Suwnice hakowe s\u0105 u\u017cywane g\u0142\u00f3wnie do za\u0142adunku i roz\u0142adunku oraz podnoszenia \u0142adunk\u00f3w masowych, odpad\u00f3w stalowych, drewna itp. Z wyj\u0105tkiem mechanizmu podnoszenia i zamykania, ta suwnica ma te same elementy konstrukcyjne, co og\u00f3lna suwnica hakowa.
\r\n3. Suwnica tr\u00f3jzadaniowa jest suwnic\u0105 wielozadaniow\u0105. Jej podstawowa konstrukcja jest taka sama jak suwnicy elektromagnetycznej. Hak mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany do podnoszenia ci\u0119\u017ckich przedmiot\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od potrzeb, lub \u0142y\u017cka chwytaka silnika mo\u017ce by\u0107 zawieszona na haku w celu za\u0142adowania i roz\u0142adowania materia\u0142\u00f3w, a chwytak mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c roz\u0142adowany, a dysk elektryczny mo\u017ce by\u0107 zaczepiony do podnoszenia metali \u017celaznych.
\r\n4. Podw\u00f3jna suwnica w\u00f3zkowa jest zasadniczo taka sama jak suwnica hakowa, z tym wyj\u0105tkiem, \u017ce dwa w\u00f3zki o tej samej masie podnoszenia s\u0105 zainstalowane na ramie g\u00f3rnej. Ten typ maszyny jest u\u017cywany do podnoszenia oraz za\u0142adunku i roz\u0142adunku d\u0142ugich przedmiot\u00f3w.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnice jednod\u017awigarowe eot sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z pojedynczej belki podwieszanej, dw\u00f3ch szyn, w\u00f3zk\u00f3w ko\u0144cowych, dw\u00f3ch belek toru jezdnego i wci\u0105gnika do podnoszenia \u0142adunku poruszaj\u0105cego si\u0119 po belce podwieszanej. W\u00f3zki ko\u0144cowe poruszaj\u0105 si\u0119 po szynach przymocowanych do belek pasa startowego. Parametry u\u017cytkowe suwnicy 1. Ud\u017awig: odnosi si\u0119 do masy [\u2026]","protected":false},"featured_media":3480,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,32,41,45,27,33,6],"class_list":["post-3479","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-posts","posts_tag-eot-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3479"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3515,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3479\/revisions\/3515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3479"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}