{"id":17682,"date":"2026-11-13T06:24:15","date_gmt":"2026-11-13T06:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17682"},"modified":"2026-11-13T06:24:18","modified_gmt":"2026-11-13T06:24:18","slug":"40-pieces-of-custom-overhead-crane-wheels-shipped-to-tajikistan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/posts\/40-pieces-of-custom-overhead-crane-wheels-shipped-to-tajikistan\/","title":{"rendered":"40 sztuk niestandardowych k\u00f3\u0142 suwnicowych wys\u0142anych do Tad\u017cykistanu"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Spis tre\u015bci<\/p><nav><ul><li><a href=\"#two-overhead-crane-wheel-sizes-made-to-customer-drawings\">Dwa rozmiary k\u00f3\u0142 suwnicy wykonane wed\u0142ug rysunk\u00f3w klienta<\/a><\/li><li><a href=\"#critical-dimensions-confirmed-separately-for-each-overhead-crane-wheel-size\">Krytyczne wymiary potwierdzone osobno dla ka\u017cdego rozmiaru ko\u0142a suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#65-mn-material-for-both-crane-wheel-sizes\">Materia\u0142 65Mn dla obu rozmiar\u00f3w k\u00f3\u0142 d\u017awigowych<\/a><\/li><li><a href=\"#dimensional-inspection-for-all-40-pieces-of-crane-wheels\">Kontrola wymiarowa wszystkich 40 sztuk k\u00f3\u0142 suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#ut-inspection-for-all-40-pieces-of-crane-wheels\">Kontrola UT wszystkich 40 sztuk k\u00f3\u0142 d\u017awigowych<\/a><\/li><li><a href=\"#protecting-overhead-crane-wheel-treads-flanges-and-bores\">Ochrona bie\u017cnik\u00f3w, ko\u0142nierzy i otwor\u00f3w k\u00f3\u0142 suwnicy<\/a><\/li><li><a href=\"#overhead-crane-wheels-and-spare-parts-delivered-together\">Ko\u0142a suwnicy i cz\u0119\u015bci zamienne dostarczane razem<\/a><\/li><li><a href=\"#tell-us-about-your-overhead-crane-wheel-requirements\">Opowiedz nam o swoich wymaganiach dotycz\u0105cych k\u00f3\u0142 suwnicy<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Klient z Tad\u017cykistanu potrzebowa\u0142 k\u00f3\u0142 zamiennych do istniej\u0105cej suwnicy. Zam\u00f3wienie obejmowa\u0142o dwie specyfikacje z r\u00f3\u017cnymi \u015brednicami bie\u017cnika, szeroko\u015bciami k\u00f3\u0142, wymiarami otworu i wymaganiami dotycz\u0105cymi twardo\u015bci bie\u017cnika, dlatego nie mo\u017cna by\u0142o ich wyprodukowa\u0107 na podstawie jednego wsp\u00f3lnego zestawu parametr\u00f3w. Sprawdzili\u015bmy rysunki techniczne i krytyczne wymiary pasowania dla ka\u017cdego projektu, skontrolowali\u015bmy materia\u0142 i twardo\u015b\u0107 bie\u017cnika zgodnie z indywidualnymi wymaganiami oraz skontrolowali\u015bmy wymiary, twardo\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107 wewn\u0119trzn\u0105. Po zabezpieczeniu powierzchni i oddzielnym zapakowaniu wed\u0142ug modelu, wszystkie 40 sztuk <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/crane-wheels\/\">ko\u0142a suwnicy<\/a> zosta\u0142y wys\u0142ane do Tad\u017cykistanu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/40-Pieces-of-Custom-Overhead-Crane-Wheels-Shipped-to-Tajikistan.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17698\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"two-overhead-crane-wheel-sizes-made-to-customer-drawings\">Dwa rozmiary k\u00f3\u0142 suwnicy wykonane wed\u0142ug rysunk\u00f3w klienta<\/h2>\n\n\n\n<p>Klient potrzebowa\u0142 niestandardowych k\u00f3\u0142 zamiennych, a nie standardowych produkt\u00f3w. Opr\u00f3cz r\u00f3\u017cnych \u015brednic bie\u017cnika, oba projekty charakteryzowa\u0142y si\u0119 r\u00f3\u017cn\u0105 szeroko\u015bci\u0105 felg, \u015brednic\u0105 otworu i geometri\u0105 ko\u0142nierza, z kt\u00f3rych ka\u017cdy zosta\u0142 okre\u015blony na osobnym rysunku. Podczas produkcji, zamiast wybiera\u0107 ko\u0142a wy\u0142\u0105cznie na podstawie \u015brednicy, zweryfikowali\u015bmy ka\u017cdy krytyczny punkt, aby gotowe cz\u0119\u015bci pasowa\u0142y do istniej\u0105cego uk\u0142adu jezdnego podczas monta\u017cu. G\u0142\u00f3wne wymagania to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Przygotuj ka\u017cdy projekt ko\u0142a wed\u0142ug rysunk\u00f3w klienta, tak aby jego wymiary krytyczne odpowiada\u0142y istniej\u0105cemu sprz\u0119towi.<\/li>\n\n\n\n<li>Spe\u0142niaj\u0105 okre\u015blone wymagania dotycz\u0105ce materia\u0142\u00f3w i twardo\u015bci bie\u017cnika dla ka\u017cdego projektu.<\/li>\n\n\n\n<li>Sprawd\u017a otwory, bie\u017cniki, ko\u0142nierze, szeroko\u015bci i inne istotne wymiary.<\/li>\n\n\n\n<li>Sprawd\u017a jako\u015b\u0107 wewn\u0119trzn\u0105 du\u017cych k\u00f3\u0142.<\/li>\n\n\n\n<li>Zabezpiecz obrobione mechanicznie bie\u017cniki, ko\u0142nierze i otwory podczas transportu na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"909\" height=\"589\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/800mm-overhead-crane-wheel-drawing.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17686\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rysunek ko\u0142a suwnicy \u00d8800 mm<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"909\" height=\"589\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/710mm-overhead-crane-wheel-drawing.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17685\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rysunek ko\u0142a suwnicy \u00d8710 mm<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Produkt<\/th><th>Ilo\u015b\u0107<\/th><th>\u015arednica<\/th><th>Szeroko\u015b\u0107 ko\u0142a<\/th><th>\u015arednica otworu<\/th><th>Tworzywo<\/th><th>Twardo\u015b\u0107 bie\u017cnika<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Ko\u0142o suwnicy<\/td><td>20 szt.<\/td><td>\u03a6 800 mm<\/td><td>190 mm<\/td><td>\u03a6 145 mm<br>0\/+0.040<\/td><td>65 mln<\/td><td>HB 300-380<\/td><\/tr><tr><td>Ko\u0142o suwnicy<\/td><td>20 szt.<\/td><td>\u03a6 710 mm<\/td><td>150 mm<\/td><td>\u03a6 135 mm<br>0\/+0.040<\/td><td>65 mln<\/td><td>HRC 40-45<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"critical-dimensions-confirmed-separately-for-each-overhead-crane-wheel-size\">Krytyczne wymiary potwierdzone osobno dla ka\u017cdego rozmiaru ko\u0142a suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>To, czy ko\u0142o mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 oryginaln\u0105, zale\u017cy od czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko \u015brednicy bie\u017cnika. Otw\u00f3r centruj\u0105cy decyduje o dopasowaniu do istniej\u0105cej osi, a szeroko\u015b\u0107 ko\u0142a i geometria ko\u0142nierza musz\u0105 by\u0107 zgodne z obecnym mechanizmem jazdy. Dlatego te\u017c potwierdzili\u015bmy \u015brednic\u0119 bie\u017cnika, \u015brednic\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 ko\u0142nierza, otw\u00f3r centruj\u0105cy, szeroko\u015b\u0107 ko\u0142a, po\u0142o\u017cenie powierzchni czo\u0142owej i wymiary zaokr\u0105glenia na podstawie ka\u017cdego rysunku, a nast\u0119pnie wykorzystali\u015bmy zatwierdzone rysunki jako podstaw\u0119 do produkcji i kontroli.<\/p>\n\n\n\n<p>Oba projekty felg maj\u0105 wyra\u017anie okre\u015blon\u0105 dodatni\u0105 tolerancj\u0119 otworu. Je\u015bli otw\u00f3r jest za ma\u0142y, klient mo\u017ce nie by\u0107 w stanie prawid\u0142owo zamontowa\u0107 felgi; je\u015bli jest za du\u017cy, dopasowanie mi\u0119dzy felg\u0105 a osi\u0105 mo\u017ce by\u0107 zagro\u017cone. Potwierdzenie tych wymiar\u00f3w przed produkcj\u0105 pozwala ograniczy\u0107 konieczno\u015b\u0107 regulacji i przer\u00f3bek po dostawie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"65-mn-material-for-both-crane-wheel-sizes\">Materia\u0142 65Mn dla obu rozmiar\u00f3w k\u00f3\u0142 d\u017awigowych<\/h2>\n\n\n\n<p>Klient pocz\u0105tkowo wybra\u0142 stal 75 do ko\u0142a nap\u0119dowego o \u015brednicy \u00d8710 mm. Dzi\u0119ki wy\u017cszej zawarto\u015bci w\u0119gla stal 75 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 wysok\u0105 twardo\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie po odpowiedniej obr\u00f3bce cieplnej; jednak ni\u017csza zawarto\u015b\u0107 manganu sprawia, \u017ce ma stosunkowo ograniczon\u0105 hartowno\u015b\u0107, dlatego uzyskanie g\u0142\u0119bokiej warstwy hartowanej w du\u017cym kole zale\u017cy w wi\u0119kszym stopniu od procesu obr\u00f3bki cieplnej. Wy\u017csza zawarto\u015b\u0107 w\u0119gla zaw\u0119\u017ca r\u00f3wnie\u017c okno technologiczne, zwi\u0119kszaj\u0105c ryzyko krucho\u015bci i p\u0119kni\u0119\u0107 hartowniczych, je\u015bli nagrzewanie lub ch\u0142odzenie nie jest \u015bci\u015ble kontrolowane. W przypadku k\u00f3\u0142 wymagaj\u0105cych kontrolowanej twardo\u015bci bie\u017cnika, a tak\u017ce odpowiedniej g\u0142\u0119boko\u015bci hartowania i wytrzyma\u0142o\u015bci korpusu ko\u0142a, najlepszego materia\u0142u nie mo\u017cna wybra\u0107 wy\u0142\u0105cznie na podstawie por\u00f3wnania maksymalnej twardo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Stal 65Mn charakteryzuje si\u0119 ni\u017csz\u0105 zawarto\u015bci\u0105 w\u0119gla i wy\u017csz\u0105 zawarto\u015bci\u0105 manganu. Mangan poprawia hartowno\u015b\u0107 i wzmacnia matryc\u0119, umo\u017cliwiaj\u0105c g\u0142\u0119bsze rozprzestrzenienie si\u0119 twardo\u015bci bie\u017cnika w przekroju i pomagaj\u0105c w utworzeniu bardziej stabilnej warstwy utwardzonej. Dzi\u0119ki odpowiedniej obr\u00f3bce cieplnej stal 65Mn zapewnia zr\u00f3wnowa\u017cone po\u0142\u0105czenie wytrzyma\u0142o\u015bci, twardo\u015bci, odporno\u015bci na zu\u017cycie i udarno\u015bci, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 do k\u00f3\u0142 wielokrotnie nara\u017conych na kontakt toczny i obci\u0105\u017cenia lokalne.<\/p>\n\n\n\n<p>Po om\u00f3wieniu z klientem charakterystyki materia\u0142u i wymaga\u0144 eksploatacyjnych, wybrali\u015bmy stal 65Mn zar\u00f3wno dla k\u00f3\u0142 o \u015brednicy \u00d8710 mm, jak i \u00d8800 mm. Po obr\u00f3bce cieplnej ko\u0142a o \u015brednicy \u00d8800 mm osi\u0105gn\u0119\u0142y twardo\u015b\u0107 bie\u017cnika HB 300\u2013380, natomiast ko\u0142a o \u015brednicy \u00d8710 mm osi\u0105gn\u0119\u0142y twardo\u015b\u0107 HRC 40\u201345 przy g\u0142\u0119boko\u015bci utwardzonej wynosz\u0105cej co najmniej 30 mm. Klient mo\u017ce zweryfikowa\u0107 oba rozmiary za pomoc\u0105 jednego certyfikatu materia\u0142owego i unikn\u0105\u0107 powtarzania procesu potwierdzania gatunku przy sk\u0142adaniu kolejnych zam\u00f3wie\u0144 cz\u0119\u015bci zamiennych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17690\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-1.jpg 1707w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-1-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gotowe ko\u0142a suwnicy zosta\u0142y obrobione zgodnie z odpowiednimi rysunkami w zakresie bie\u017cnika, ko\u0142nierza i otworu.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimensional-inspection-for-all-40-pieces-of-crane-wheels\">Kontrola wymiarowa wszystkich 40 sztuk k\u00f3\u0142 suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Po obr\u00f3bce zarejestrowali\u015bmy wyniki pomiar\u00f3w dla wszystkich 40 sztuk <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/overhead-cranes\/\">suwnica<\/a> ko\u0142a wed\u0142ug numeru seryjnego, zamiast u\u017cywa\u0107 jednej pr\u00f3bki reprezentuj\u0105cej ca\u0142\u0105 parti\u0119. Kontrola obj\u0119\u0142a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u015arednica bie\u017cnika i \u015brednica zewn\u0119trzna ko\u0142nierza.<\/li>\n\n\n\n<li>\u015arednica otworu i tolerancja dopasowania.<\/li>\n\n\n\n<li>Ca\u0142kowita szeroko\u015b\u0107 ko\u0142a i wymiary jego powierzchni czo\u0142owej.<\/li>\n\n\n\n<li>Jako\u015b\u0107 wizualna bie\u017cnika, ko\u0142nierza i innych obrabianych powierzchni.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sprawdzili\u015bmy wszystkie 20 felg z ka\u017cdej partii, o wymiarach \u00d8710 \u00d7 150 mm i \u00d8800 \u00d7 190 mm, a wszystkie wyniki pomiar\u00f3w wymiarowych i wizualnych by\u0142y pozytywne. Klient mo\u017ce skorzysta\u0107 z raportu, aby przejrze\u0107 wyniki pomiar\u00f3w dla ka\u017cdego modelu i potwierdzi\u0107, \u017ce wszystkie 40 felg przesz\u0142o kontrol\u0119 wymiar\u00f3w krytycznych. Poniewa\u017c \u015brednica otworu i szeroko\u015b\u0107 felgi maj\u0105 bezpo\u015bredni wp\u0142yw na monta\u017c, ich wcze\u015bniejsza weryfikacja pozwala ograniczy\u0107 konieczno\u015b\u0107 sortowania, regulacji i poprawek po dostawie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17689\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels.jpg 1707w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ko\u0142a o tym samym rozmiarze zosta\u0142y sprawdzone i zorganizowane jako jedna partia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17691\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-2.jpg 1707w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/The-finished-overhead-crane-wheels-2-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ko\u0142a o tym samym rozmiarze zosta\u0142y sprawdzone i zorganizowane jako jedna partia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"ut-inspection-for-all-40-pieces-of-crane-wheels\">Kontrola UT wszystkich 40 sztuk k\u00f3\u0142 d\u017awigowych<\/h2>\n\n\n\n<p>Kontrole wizualne i wymiarowe potwierdzaj\u0105 stan powierzchni k\u00f3\u0142 i obrobionych element\u00f3w, ale nie mog\u0105 bezpo\u015brednio ujawni\u0107 stanu wewn\u0119trznego. W przypadku tych du\u017cych k\u00f3\u0142 suwnicowych, wszystkie 20 k\u00f3\u0142 ka\u017cdej specyfikacji poddano badaniom ultrad\u017awi\u0119kowym (UT).<\/p>\n\n\n\n<p>Fale ultrad\u017awi\u0119kowe mog\u0105 przenika\u0107 przez grube sekcje k\u00f3\u0142 i wykrywa\u0107 wewn\u0119trzne p\u0119kni\u0119cia, wtr\u0105cenia i inne anomalie niewidoczne go\u0142ym okiem. Nawet drobna rysa mo\u017ce powodowa\u0107 wyra\u017ane odbicie, co sprawia, \u017ce UT jest czu\u0142y na te niebezpieczne, kierunkowe defekty. Badanie nie wymaga przecinania ko\u0142a ani uszkadzania gotowego produktu; sprz\u0119t jest przeno\u015bny, skanowanie jest szybkie, a metoda wykorzystuje d\u017awi\u0119k zamiast promieniowania, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 do kontroli ca\u0142ej partii w trakcie produkcji bez nara\u017cenia na promieniowanie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie 20 felg w ka\u017cdej specyfikacji przesz\u0142o wewn\u0119trzn\u0105 kontrol\u0119 UT. Klient mo\u017ce potwierdzi\u0107, \u017ce ka\u017cda partia zosta\u0142a przetestowana wewn\u0119trznie i por\u00f3wna\u0107 raport UT z raportami wymiarowymi i twardo\u015bci przed wysy\u0142k\u0105, weryfikuj\u0105c wymiary monta\u017cowe, osi\u0105gi bie\u017cnika i jako\u015b\u0107 wewn\u0119trzn\u0105, zmniejszaj\u0105c ryzyko pojawienia si\u0119 niewykrytych wad w eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"protecting-overhead-crane-wheel-treads-flanges-and-bores\">Ochrona bie\u017cnik\u00f3w, ko\u0142nierzy i otwor\u00f3w k\u00f3\u0142 suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Po inspekcji na\u0142o\u017cyli\u015bmy zabezpieczenie powierzchni k\u00f3\u0142. Zabezpieczone obszary obejmowa\u0142y powierzchnie stykaj\u0105ce si\u0119 z szynami, obrze\u017ca najbardziej nara\u017cone na uderzenia, otwory mocuj\u0105ce osie oraz obrobione powierzchnie czo\u0142owe.<\/p>\n\n\n\n<p>Pow\u0142oka ochronna ogranicza bezpo\u015bredni kontakt z wilgoci\u0105 i kurzem podczas przechowywania i transportu. Zewn\u0119trzne opakowanie i drewniane skrzynie zapobiegaj\u0105 przesuwaniu si\u0119 k\u00f3\u0142 wewn\u0105trz skrzy\u0144, zmniejszaj\u0105c ryzyko uszkodzenia bie\u017cnika, ko\u0142nierzy i otwor\u00f3w w wyniku uderze\u0144. Ko\u0142a o \u015brednicy \u00d8710 mm i \u00d8800 mm zosta\u0142y zapakowane oddzielnie dla ka\u017cdego modelu, a ka\u017cda skrzynia zosta\u0142a oznaczona wymiarami i wag\u0105. Po otrzymaniu zam\u00f3wienia klient mo\u017ce natychmiast sprawdzi\u0107 model ko\u0142a i informacje o opakowaniu oraz zorganizowa\u0107 odpowiedni sprz\u0119t do roz\u0142adunku na podstawie zarejestrowanej wagi.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/overhead-crane-wheel-package.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17692\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/overhead-crane-wheel-package.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/overhead-crane-wheel-package-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wymiary i waga skrzyni zosta\u0142y oznaczone na zewn\u0105trz w celu kontroli transportu i odbioru.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/package-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17696\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/package-1.jpg 1280w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/package-1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wymiary i waga skrzyni zosta\u0142y oznaczone na zewn\u0105trz w celu kontroli transportu i odbioru.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"overhead-crane-wheels-and-spare-parts-delivered-together\">Ko\u0142a suwnicy i cz\u0119\u015bci zamienne dostarczane razem<\/h2>\n\n\n\n<p>Po zapakowaniu, wraz z przesy\u0142k\u0105 sporz\u0105dzono raporty dotycz\u0105ce wymiar\u00f3w, twardo\u015bci i UT dla wszystkich 40 felg w obu specyfikacjach. Dzi\u0119ki temu klient mo\u017ce po otrzymaniu przesy\u0142ki por\u00f3wna\u0107 ka\u017cdy model felgi z wynikami kontroli i zachowa\u0107 dokumentacj\u0119 do przysz\u0142ego zarz\u0105dzania cz\u0119\u015bciami zamiennymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Dostarczyli\u015bmy r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bci zamienne do d\u017awig\u00f3w, w tym ko\u0142a z\u0119bate i wa\u0142y nap\u0119dowe, kt\u00f3re zosta\u0142y wys\u0142ane do Tad\u017cykistanu wraz z ko\u0142ami. Opr\u00f3cz produkcji niestandardowych k\u00f3\u0142 do suwnic na podstawie rysunk\u00f3w klienta, mo\u017cemy dostarczy\u0107 powi\u0105zane cz\u0119\u015bci w oparciu o model urz\u0105dzenia, rysunki i istniej\u0105ce parametry komponent\u00f3w, co umo\u017cliwia konsolidacj\u0119 zakup\u00f3w i redukuje konieczno\u015b\u0107 szukania oddzielnych dostawc\u00f3w, organizowania wielu dostaw i ci\u0105g\u0142ej weryfikacji specyfikacji akcesori\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"tell-us-about-your-overhead-crane-wheel-requirements\">Opowiedz nam o swoich wymaganiach dotycz\u0105cych k\u00f3\u0142 suwnicy<\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli potrzebujesz k\u00f3\u0142 zamiennych do suwnicy pomostowej wykonanych na podstawie istniej\u0105cych rysunk\u00f3w, pomiar\u00f3w ze starych cz\u0119\u015bci lub modelu urz\u0105dzenia, podaj \u015brednic\u0119 ko\u0142a, szeroko\u015b\u0107 bie\u017cnika, \u015brednic\u0119 otworu, materia\u0142 i wymagania dotycz\u0105ce twardo\u015bci. <strong>DGCRANE<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli dostarczone rysunki zawieraj\u0105 niejasne wymiary, niekompletne parametry lub rozbie\u017cno\u015bci mi\u0119dzy wersjami, mo\u017cemy pom\u00f3c w weryfikacji krytycznych wymiar\u00f3w i miejsc monta\u017cu przed produkcj\u0105, tworz\u0105c jasn\u0105 podstaw\u0119 do produkcji i kontroli.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klient z Tad\u017cykistanu potrzebowa\u0142 k\u00f3\u0142 zamiennych do istniej\u0105cej suwnicy. Zam\u00f3wienie obejmowa\u0142o dwie specyfikacje z r\u00f3\u017cnymi \u015brednicami bie\u017cnika, szeroko\u015bciami k\u00f3\u0142, wymiarami otworu i wymaganiami dotycz\u0105cymi twardo\u015bci bie\u017cnika, przez co nie mo\u017cna by\u0142o ich wyprodukowa\u0107 na podstawie jednego wsp\u00f3lnego zestawu parametr\u00f3w. Sprawdzili\u015bmy rysunki techniczne i krytyczne wymiary pasowania dla ka\u017cdego projektu, skontrolowali\u015bmy materia\u0142 i bie\u017cnik [\u2026]","protected":false},"featured_media":17699,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[4],"posts_tag":[1085,335,95],"class_list":["post-17682","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-40-pcs-crane-wheels","posts_tag-overhead-crane-wheels","posts_tag-tajikistan"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17682"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17701,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17682\/revisions\/17701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17682"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}