{"id":1073,"date":"2018-09-05T00:00:00","date_gmt":"2018-09-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:19","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:19","slug":"two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/posts\/two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar\/","title":{"rendered":"Dwa zestawy 30+30 ton suwnic bramowych dwud\u017awigarowych do Kataru"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Przedmiot: suwnica bramowa dwud\u017awigarowa 30+30 ton<br \/>\r\nILO\u015a\u0106: 2 zestawy<br \/>\r\nZastosowanie: Plac odlewniczy do obs\u0142ugi d\u017awigar\u00f3w betonowych<\/p>\r\n<p>Suwnica bramowa dwud\u017awigarowa jest szeroko stosowana na placu odlewniczym przy budowie kolei i most\u00f3w. Po raz pierwszy skontaktowali\u015bmy si\u0119 z panem Fidd\u0105 w 2013 r. i wiedzia\u0142 on, jakie produkty mo\u017cemy dostarczy\u0107. W grudniu 2014 r. pan Fidda otrzyma\u0142 to zapytanie od lokalnego rz\u0105du i zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do nas o pomoc. Po rozmowie telefonicznej z panem Fidd\u0105 dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce dwa d\u017awigi b\u0119d\u0105 pracowa\u0107 na placu odlewniczym przy obs\u0142udze d\u017awigar\u00f3w betonowych, co jest nam dobrze znane ze wzgl\u0119du na szybki rozw\u00f3j budownictwa mostowego w Chinach.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6236 aligncenter\" width=\"500\" height=\"375\"><\/p>\r\n<p>Aby zaoferowa\u0107 klientowi najbardziej odpowiednie rozwi\u0105zanie d\u017awigowe, przeprowadzili\u015bmy nast\u0119puj\u0105c\u0105 rozmow\u0119 z panem Fidd\u0105, pr\u00f3buj\u0105c ustali\u0107 szczeg\u00f3\u0142y.<br \/>\r\n1. Maksymalny ci\u0119\u017car d\u017awigar\u00f3w betonowych<br \/>\r\n2. Wymiary d\u017awigar\u00f3w betonowych<br \/>\r\n3. D\u0142ugo\u015b\u0107 prz\u0119s\u0142a d\u017awigu<br \/>\r\n4. Przewidywana wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<br \/>\r\n5. D\u0142ugo\u015b\u0107 przejazdu \u017curawia<br \/>\r\nPowy\u017csze dane s\u0105 podstawowymi czynnikami, na kt\u00f3rych opiera si\u0119 projekt suwnicy. Po szczeg\u00f3\u0142owej rozmowie z Panem Fidd\u0105 wiemy, \u017ce dwa zestawy suwnic dwud\u017awigarowych b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y przy podnoszeniu d\u017awigar\u00f3w betonowych o maksymalnej masie 80 ton i d\u0142ugo\u015bci 24m. Nast\u0119pnie nasi in\u017cynierowie proponuj\u0105 2 zestawy suwnic pomostowych dwud\u017awigarowych 30+30 ton, poruszaj\u0105cych si\u0119 po tych samych szynach. Nasz elektryk zadba o to, aby obie suwnice mog\u0142y pracowa\u0107 zar\u00f3wno niezale\u017cnie, jak i synchronicznie. W ten spos\u00f3b dwie suwnice mog\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 przy podnoszeniu betonowych d\u017awigar\u00f3w do 40 ton przy u\u017cyciu 2 w\u00f3zk\u00f3w i maksymalnie 80 ton przy u\u017cyciu w\u00f3zk\u00f3w. Ponadto, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce d\u0142ugo\u015b\u0107 przejazdu suwnic bramowych wynosi 280 m, co jest do\u015b\u0107 du\u017c\u0105 odleg\u0142o\u015bci\u0105, a dwie suwnice poruszaj\u0105 si\u0119 po tych samych szynach, nasz technik zaproponowa\u0142 skuteczn\u0105 i oszcz\u0119dn\u0105 metod\u0119, b\u0119ben b\u0119bna kablowego nadal ma zastosowanie, ale jest zasilany w \u015brodku szyn. To upewni\u0107 si\u0119, \u017ce dwa d\u017awigi dzia\u0142a niezale\u017cnie i swobodnie, ale zapisa\u0107 po\u0142ow\u0119 linii energetycznych.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6237 aligncenter\" width=\"500\" height=\"375\"><\/p>\r\n<p>Jakie wa\u017cne czynniki nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119, aby zaproponowa\u0107 najbardziej odpowiedni\u0105 konstrukcj\u0119 d\u017awigu?<br \/>\r\nPrzede wszystkim konstrukcja d\u017awigu powinna spe\u0142nia\u0107 wymagania klienta dotycz\u0105ce transportu materia\u0142\u00f3w, takie jak ud\u017awig, rozpi\u0119to\u015b\u0107 i wysoko\u015b\u0107 podnoszenia.<br \/>\r\nPo drugie, musimy wyja\u015bni\u0107, czy potrzebna jest synchronizacja operacji.<br \/>\r\nPo trzecie, musimy w pe\u0142ni zrozumie\u0107 warunki panuj\u0105ce na placu budowy, aby\u015bmy mogli zasugerowa\u0107 odpowiednie zasilanie.<br \/>\r\nOstatni, ale nie najmniej, po sprzeda\u017cy us\u0142ug powinny by\u0107 r\u00f3wnie\u017c brane pod uwag\u0119 przy por\u00f3wnywaniu koszt\u00f3w.<\/p>\r\n<p>Wys\u0142ali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c naszych technik\u00f3w do klienta, aby pomogli w monta\u017cu i uruchomieniu d\u017awigu.<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3.jpg\" alt=\"\" class=\"alignleft wp-image-6240\" width=\"400\" height=\"300\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.jpg\" alt=\"\" class=\"aligncenter wp-image-6241\" width=\"400\" height=\"300\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pozycja: 30+30 tonowa dwud\u017awigarowa suwnica bramowa ILO\u015a\u0106: 2 zestawy Zastosowanie: Odlewnia do obs\u0142ugi d\u017awigar\u00f3w betonowych Dwud\u017awigarowa suwnica bramowa jest szeroko stosowana na odlewniach plac\u00f3w budowy kolei i most\u00f3w. Po raz pierwszy skontaktowali\u015bmy si\u0119 z panem Fidd\u0105 w 2013 roku i wie on, jakie produkty mo\u017cemy dostarczy\u0107. W grudniu 2014 roku pan Fidda otrzyma\u0142 to [\u2026]","protected":false},"featured_media":1358,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,54,33],"class_list":["post-1073","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1491,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073\/revisions\/1491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1073"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}