{"id":1032,"date":"2013-11-28T00:00:00","date_gmt":"2013-11-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/an-overview-of-bridge-cranes\/"},"modified":"2024-09-09T06:52:30","modified_gmt":"2024-09-09T06:52:30","slug":"an-overview-of-bridge-cranes","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/overview-bridge-cranes\/","title":{"rendered":"Przegl\u0105d d\u017awig\u00f3w mostowych"},"content":{"rendered":"<p>D\u017awigi, definiowane jako zamontowane przyrz\u0105dy mechaniczne u\u017cywane do przenoszenia ma\u0142ych i \u015brednich \u0142adunk\u00f3w na niewielk\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych wersjach, w tym jako d\u017awigi mostowe i suwnice bramowe. D\u017awigi, zar\u00f3wno sta\u0142e jak i ruchome, s\u0105 nap\u0119dzane r\u0119cznie lub mechanicznie. Suwnica pomostowa jest jednym z niewielu typ\u00f3w suwnic, kt\u00f3re nie mog\u0105 by\u0107 modelowane jako pojazdy przemys\u0142owe, drugim jest suwnica bramowa (zwana r\u00f3wnie\u017c suwnic\u0105 pomostow\u0105). Suwnica mostowa sk\u0142ada si\u0119 z belki stanowi\u0105cej pomost pomi\u0119dzy prz\u0119s\u0142ami (\u015bciana do \u015bciany), kt\u00f3ra porusza si\u0119 po dw\u00f3ch torach zamontowanych na obu \u015bcianach. Wci\u0105gnik i w\u00f3zek, kt\u00f3re przemieszczaj\u0105 si\u0119 po mo\u015bcie, zapewniaj\u0105 w sumie trzy osie ruchu. Wci\u0105gnik przemieszcza \u0142adunek w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142, w\u00f3zek przemieszcza \u0142adunek w prawo i w lewo, a most suwnicy przemieszcza \u0142adunek do przodu i do ty\u0142u.<\/p>\r\n<h3>Wymiary typowej suwnicy pomostowej mog\u0105 by\u0107 nast\u0119puj\u0105ce:<\/h3>\r\n<p>W\u00f3zek zaprojektowany dla maksymalnego nachylenia poprzecznego 1%, W\u00f3zki ko\u0144cowe zaprojektowane dla maksymalnego nachylenia wzd\u0142u\u017cnego 3%, Odporno\u015b\u0107 na warunki atmosferyczne NEMA 4, Ochrona przed zimnem, hamulce awaryjne, kt\u00f3re zatrzymaj\u0105 d\u017awig pod k\u0105tem 12 st\u00f3p i b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 jako hamulec (hamulec wystarczaj\u0105cy do jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 50 mil na godzin\u0119) pr\u0119dko\u015b\u0107 wiatru), ca\u0142kowicie skr\u0119cana konstrukcja u\u0142atwiaj\u0105ca monta\u017c i demonta\u017c w celu \u0142atwego przenoszenia, zdalne sterowanie radiowe i pomost na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci z drabink\u0105 dost\u0119pow\u0105 na 1 nodze.<\/p>\r\n<p>Nowe i u\u017cywane \u017curawie mostowe (kt\u00f3re staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej popularne jako opcja efektywna kosztowo) stanowi\u0105 godn\u0105 uwagi klas\u0119 \u017curawi, kt\u00f3re funkcjonuj\u0105 dzi\u0119ki systemowi k\u00f3\u0142 pasowych zawieszonych na w\u00f3zku poruszaj\u0105cym si\u0119 po torach biegn\u0105cych wzd\u0142u\u017c jednej lub dw\u00f3ch belek le\u017c\u0105cych poziomo wzgl\u0119dem siebie. Belki s\u0105 znane jako most i s\u0105 podparte na obu ko\u0144cach. Najcz\u0119\u015bciej most jest ruchomy wzd\u0142u\u017c pary poziomych szyn, co pozwala d\u017awigowi obs\u0142ugiwa\u0107 du\u017cy prostok\u0105tny obszar. W przypadku przestrzeni okr\u0105g\u0142ej mo\u017cna zastosowa\u0107 obrotnic\u0119.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/H0A7169.jpg\" alt=\"\"><\/p>\r\n<p>Suwnice bramowe lub suwnice pomostowe to wersje d\u017awigu, kt\u00f3re podnosz\u0105 przedmioty za pomoc\u0105 wci\u0105gnika zamontowanego na w\u00f3zku i mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 poziomo po szynie lub parze szyn zamontowanych pod belk\u0105. Suwnice pomostowe i suwnice bramowe szczeg\u00f3lnie nadaj\u0105 si\u0119 do podnoszenia bardzo ci\u0119\u017ckich obiekt\u00f3w, a ogromne suwnice bramowe s\u0105 wykorzystywane w budowie statk\u00f3w, gdzie d\u017awig znajduje si\u0119 okrakiem na statku, umo\u017cliwiaj\u0105c podnoszenie i przemieszczanie po statku masywnych obiekt\u00f3w, takich jak silniki okr\u0119towe. Zasadniczo suwnice pomostowe lub pomostowe odnosz\u0105 si\u0119 do d\u017awig\u00f3w z ruchomym mostem przenosz\u0105cym ruchomy lub nieruchomy mechanizm podnosz\u0105cy i poruszaj\u0105cych si\u0119 po napowietrznej nieruchomej konstrukcji pasa startowego.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_8783.jpg\" alt=\"\"><\/p>\r\n<p>Suwnice pomostowe, znane r\u00f3wnie\u017c jako suwnice pomostowe lub suwnice podwieszane, maj\u0105 ko\u0144ce belki no\u015bnej spoczywaj\u0105ce na ko\u0142ach poruszaj\u0105cych si\u0119 po szynach na wysokim poziomie, zwykle na r\u00f3wnoleg\u0142ych \u015bcianach bocznych fabryki lub podobnego du\u017cego budynku przemys\u0142owego, tak \u017ce ca\u0142a suwnica mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 wzd\u0142u\u017c budynku, podczas gdy wci\u0105gnik mo\u017ce by\u0107 przesuwany tam i z powrotem na szeroko\u015b\u0107 budynku.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u017awigi, zdefiniowane jako zamontowane urz\u0105dzenia mechaniczne u\u017cywane do przenoszenia ma\u0142ych i \u015brednich \u0142adunk\u00f3w na niewielk\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych konstrukcjach, w tym suwnica pomostowa i suwnica bramowa. D\u017awigi, zar\u00f3wno sta\u0142e, jak i mobilne, s\u0105 nap\u0119dzane r\u0119cznie lub elektrycznie. D\u017awig montowany na mo\u015bcie jest jednym z niewielu typ\u00f3w d\u017awig\u00f3w [\u2026]","protected":false},"featured_media":1292,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[61,7,41,54,27,33,34],"class_list":["post-1032","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-bridge-crane","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1313,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1032\/revisions\/1313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1032"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}