![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/H0A7169.jpg\")
<\/p>\r\nSuwnice pomostowe s\u0105 jednym z najszerzej stosowanych element\u00f3w urz\u0105dze\u0144 transportu bliskiego. Do bezpiecznego przemieszczania materia\u0142\u00f3w z punktu A do punktu B nie ma r\u00f3wnie wszechstronnego sprz\u0119tu. Suwnice pomostowe przybieraj\u0105 wiele form i s\u0105 wysoce przystosowane do wielu \u015brodowisk. Poni\u017cej znajduje si\u0119 lista powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych ten element wyposa\u017cenia jest nieoceniony.<\/p>\r\n
1. Nie ma potrzeby sprz\u0105tania korytarzy. Suwnice pomostowe mog\u0105 przemieszcza\u0107 miejsca, do kt\u00f3rych nie dotrze \u017caden inny sprz\u0119t. Czy zdarzy\u0142o Ci si\u0119 kiedy\u015b, \u017ce droga w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych by\u0142a zablokowana i musia\u0142e\u015b przekierowa\u0107 si\u0142\u0119 robocz\u0105, aby oczy\u015bci\u0107 przej\u015bcie. Suwnica pomostowa mo\u017ce z \u0142atwo\u015bci\u0105 omin\u0105\u0107 przeszkod\u0119. Je\u015bli jako metod\u0119 sterowania zapewniona zostanie niezale\u017cna, dzia\u0142aj\u0105ca stacja z przyciskami (stacja z przyciskami na swoim w\u0142asnym torze, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna ni\u0105 sterowa\u0107 w dowolnym miejscu na mo\u015bcie) lub zdalne sterowanie radiowe, operator mo\u017ce samodzielnie omin\u0105\u0107 przeszkody i nadal kontrolowa\u0107 d\u017awig . Mo\u017cesz zaaran\u017cowa\u0107 hal\u0119 produkcyjn\u0105 tak, jak prowadzisz dzia\u0142alno\u015b\u0107, i nie martwi\u0107 si\u0119 tak bardzo o przeszkody na hali produkcyjnej.<\/p>\r\n
<\/p>\r\n
2. Czysta przestrze\u0144 pod\u0142ogi. Przestrze\u0144 na pod\u0142odze jest wolna, poniewa\u017c podpory \u017curawia s\u0105 usuni\u0119te z drogi. Zazwyczaj dostawca \u017curawia mo\u017ce wymy\u015bli\u0107 projekt kolumny, kt\u00f3ra jest wolnostoj\u0105ca i mo\u017ce by\u0107 wyr\u00f3wnana z kolumnami budynku lub wzd\u0142u\u017c \u015bcian. Mo\u017cna wybra\u0107 \u017curaw montowany na suficie (zazwyczaj w nowych budynkach zaprojektowanych do takich obci\u0105\u017ce\u0144) lub podpiera\u0107 go z poziomu pod\u0142ogi. Czasami mo\u017cna zastosowa\u0107 kombinacj\u0119 tych dw\u00f3ch rozwi\u0105za\u0144, opieraj\u0105c cz\u0119\u015b\u0107 podp\u00f3r na pod\u0142odze, a cz\u0119\u015b\u0107 na suficie budynku.<\/p>\r\n
3. Bezpiecze\u0144stwo. Operator \u017curawia mo\u017ce znale\u017a\u0107 si\u0119 w optymalnym miejscu, aby bezpiecznie przemie\u015bci\u0107 \u0142adunek. W\u00f3zek wid\u0142owy tworzy martwe pola, kt\u00f3re s\u0105 nieod\u0142\u0105czn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 struktury wok\u00f3\u0142 operatora. W\u00f3zek wid\u0142owy mo\u017ce by\u0107 podatny na przewr\u00f3cenie si\u0119 (co jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 \u015bmierci spowodowanej przez w\u00f3zek wid\u0142owy), pieszy mo\u017ce zosta\u0107 uderzony przez w\u00f3zek wid\u0142owy, kierowca lub pracownik mo\u017ce zosta\u0107 zmia\u017cd\u017cony przez w\u00f3zek wid\u0142owy lub kierowca mo\u017ce spa\u015b\u0107 z w\u00f3zka wid\u0142owego. Suwnice pomostowe mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia antykolizyjne, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 zderzeniu z suwnicami znajduj\u0105cymi si\u0119 w tym samym prz\u0119\u015ble lub na przystankach ko\u0144cowych.<\/p>\r\n
4. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania do potrzeb i adaptacji. Suwnice pomostowe s\u0105 bardzo wszechstronne, je\u015bli chodzi o akcesoria pod hakiem. Liczba dost\u0119pnych typ\u00f3w jest nieograniczona. Akcesoria podhakowe obejmuj\u0105 m.in. pr\u0119ty rozporowe, haki typu C, wagi, niestandardowe oprzyrz\u0105dowanie do podnoszenia, manipulatory i podno\u015bniki pr\u00f3\u017cniowe. Wiele d\u017awig\u00f3w posiada kilka r\u00f3\u017cnych narz\u0119dzi podhakowych, kt\u00f3re s\u0105 wymieniane w zale\u017cno\u015bci od wykonywanej pracy.<\/p>\r\n
5. Ci\u0119\u017csze \u0142adunki. Ci\u0119\u017csze \u0142adunki mog\u0105 by\u0107 obs\u0142ugiwane przy jednoczesnym utrzymaniu personelu zak\u0142adu z dala od \u0142adunku. W\u00f3zki wid\u0142owe wymagaj\u0105, aby operator znajdowa\u0142 si\u0119 w bezpo\u015bredniej blisko\u015bci \u0142adunku. W przypadku suwnicy pomostowej operator mo\u017ce zamocowa\u0107 \u0142adunek, a nast\u0119pnie odsun\u0105\u0107 si\u0119 od zagro\u017cenia, korzystaj\u0105c z wy\u017cej wymienionego radia lub niezale\u017cnej stacji przycisk\u00f3w.<\/p>\r\n
6. Pe\u0142ne pokrycie. Ca\u0142y zak\u0142ad mo\u017ce zosta\u0107 obj\u0119ty zasi\u0119giem bez martwych punkt\u00f3w. Suwnica mo\u017ce przejecha\u0107 bezpo\u015brednio nad \u0142adunkiem, nawet bez wolnej drogi lub korytarza. Zapewnia to najwi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 przy projektowaniu instalacji.<\/p>\r\n
7. Niedrogie koszty eksploatacji. Koszty operacyjne s\u0105 bardzo niskie w przypadku suwnicy pomostowej. Od braku zapotrzebowania na energi\u0119 w przypadku systemu ca\u0142kowicie r\u0119cznego, do bardzo ekonomicznego systemu tr\u00f3jfazowego. Nie ma potrzeby \u0142adowania akumulator\u00f3w ani nape\u0142niania zbiornik\u00f3w. \u017buraw mostowy jest zawsze gotowy do pracy!<\/p>\r\n
8. Ergonomicznie przyjazny. Najnowszym trendem jest wspomaganie pracownika w jego celi roboczej. Ma\u0142e ergonomiczne \u017curawie pomostowe w celi roboczej zast\u0105pi\u0142y pracownika przenosz\u0105cego produkt r\u0119cznie i pozwoli\u0142y mu podnie\u015b\u0107 produkt za pomoc\u0105 podno\u015bnika. Typowy \u0142adunek o wadze 50 funt\u00f3w mo\u017ce by\u0107 teraz podniesiony za pomoc\u0105 \u017curawia, a operator b\u0119dzie widzia\u0142 tylko p\u00f3\u0142 funta si\u0142y pchaj\u0105cej na haku. Gdy \u017curaw stanowiskowy jest wyposa\u017cony w niestandardowe narz\u0119dzia podnosz\u0105ce, praca mo\u017ce by\u0107 wykonywana z wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015bci\u0105 i mniejszym uszkodzeniem produktu.<\/p>\r\n
9. Zwi\u0119kszona produktywno\u015b\u0107. Niezale\u017cnie od tego, czy chodzi o przenoszenie wi\u0119kszych \u0142adunk\u00f3w, czy odci\u0105\u017cenie pracownik\u00f3w, dzi\u0119ki suwnicy b\u0119d\u0105 oni bardziej produktywni. W zastosowaniach o wysokim cyklu pracy z l\u017cejszymi \u0142adunkami zastosowanie suwnicy stanowiskowej jest \u0142atwo uzasadnione, a zwrot z inwestycji nast\u0119puje w bardzo kr\u00f3tkim czasie.<\/p>\r\n
10. Bardziej zr\u00f3\u017cnicowana si\u0142a robocza. Dzi\u0119ki suwnicy pomostowej w sk\u0142ad si\u0142y roboczej mog\u0105 wchodzi\u0107 osoby obojga p\u0142ci, a tak\u017ce mniejsi pracownicy, kt\u00f3rzy mog\u0105 nie by\u0107 w stanie wykonywa\u0107 pracy polegaj\u0105cej na r\u0119cznym przenoszeniu \u0142adunku. Poniewa\u017c nasza si\u0142a robocza starzeje si\u0119 i obejmuje coraz wi\u0119cej kobiet, jest to jeszcze wa\u017cniejszy aspekt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnice pomostowe s\u0105 jednym z najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych element\u00f3w wyposa\u017cenia do transportu materia\u0142\u00f3w. Aby bezpiecznie przemieszcza\u0107 materia\u0142y z punktu A do punktu B, nie ma innego tak wszechstronnego sprz\u0119tu. Suwnice pomostowe przybieraj\u0105 wiele form i s\u0105 wysoce adaptowalne do wielu \u015brodowisk. Poni\u017cej znajduje si\u0119 lista powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych ten element [\u2026]","protected":false},"featured_media":1292,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[61,7,41,33,6,34],"class_list":["post-1019","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-bridge-crane","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1293,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1019\/revisions\/1293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1019"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}