{"id":8059,"date":"2024-06-19T01:39:09","date_gmt":"2024-06-19T01:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=8059"},"modified":"2025-12-22T03:05:03","modified_gmt":"2025-12-22T03:05:03","slug":"container-straddle-carrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/container-straddle-carrier\/","title":{"rendered":"Transporter kontenerowy"},"content":{"rendered":"<p>Transporter kontenerowy (w skr\u00f3cie straddlecarrier) nadaje si\u0119 do port\u00f3w i terminali, transportuj\u0105c kontenery od przodu na plac lub quasi-kontenery na placu w celu transportu, prze\u0142adunku oraz za\u0142adunku i roz\u0142adunku. Oparty na gumowych oponach, cz\u0119sto zasilany jest generatorem diesla lub bateri\u0105 + ma\u0142ym agregatem pr\u0105dotw\u00f3rczym o mocy hybrydowej. Sk\u0142ada si\u0119 z mechanizmu du\u017cego pojazdu, mechanizmu kierowniczego, suwnicy, uk\u0142adu nap\u0119dowego, uk\u0142adu amortyzacji i magazynowania energii oraz specjalnego rozrzutnika kontenerowego. Projektowanie, produkcja i kontrola s\u0105 zgodne z najnowszymi normami krajowymi i mi\u0119dzynarodowymi, takimi jak FEM, DIN, IEC, AWS i GB.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00f3zek straddle charakteryzuje si\u0119 r\u00f3\u017cnorodno\u015bci\u0105 funkcji, wysok\u0105 wydajno\u015bci\u0105, stabilno\u015bci\u0105 i niezawodno\u015bci\u0105, szerokim zasi\u0119giem dzia\u0142ania, dobr\u0105 zwrotno\u015bci\u0105, du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 oraz wygod\u0105 u\u017cytkowania, konserwacji i naprawy. Wyposa\u017cony jest w funkcje takie jak linia prosta, linia pochy\u0142a, sterowanie Ackermanem itp. Posiada doskona\u0142\u0105 sygnalizacj\u0119 bezpiecze\u0144stwa i zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem, aby zapewni\u0107 maksymalne bezpiecze\u0144stwo operator\u00f3w i sprz\u0119tu. Nap\u0119d elektryczny wykorzystuje w pe\u0142ni cyfrow\u0105 konwersj\u0119 cz\u0119stotliwo\u015bci pr\u0105du przemiennego, sterowanie sta\u0142\u0105 moc\u0105 poprzez sterowanie PLC i inne technologie, z elastycznym sterowaniem i wysok\u0105 precyzj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00f3zek bramowy przyjmuje zaawansowany system czujnik\u00f3w i system monitorowania, kt\u00f3ry mo\u017ce niezale\u017cnie wykonywa\u0107 automatyczn\u0105 identyfikacj\u0119, pozycjonowanie, ruch, za\u0142adunek i roz\u0142adunek ci\u0119\u017ckich kontener\u00f3w, z wysok\u0105 precyzj\u0105 synchronizacji podnoszenia, bezstopniow\u0105 regulacj\u0105 pr\u0119dko\u015bci, du\u017c\u0105 no\u015bno\u015bci\u0105 przeci\u0105\u017ceniow\u0105 i innymi funkcjami, kt\u00f3re mog\u0105 skutecznie poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107 operacji logistycznych. W por\u00f3wnaniu ze stopniem wspinaczki tradycyjnego d\u017awigu oponowego 3%, nowa generacja w\u00f3zk\u00f3w bramowych mo\u017ce wspina\u0107 si\u0119 po stromym zboczu 10% z pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem, co jest mocn\u0105 umiej\u0119tno\u015bci\u0105!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Zapytanie ofertowe<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1-Straddle-Carriers.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1-Straddle-Carriers.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">cechy produktu<\/h2>\n\n\n\n<p>W\u00f3zki straddle s\u0105 personalizowane zgodnie z potrzebami klienta, doskonale pasuj\u0105 do \u015brodowiska obs\u0142ugi kontener\u00f3w, wygl\u0105d jest znakomity, ca\u0142y pojazd zaprojektowany w spos\u00f3b bardziej wielofunkcyjny, nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 wi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119 na elastyczno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kompaktowy korpus, elastyczny uk\u0142ad kierowniczy\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mo\u017ce swobodnie porusza\u0107 si\u0119 po warsztacie i poza nim, szczeg\u00f3lnie nadaje si\u0119 do w\u0105skich przestrzeni o ograniczonej szeroko\u015bci i wysoko\u015bci. Szczeg\u00f3lnie nadaje si\u0119 do w\u0105skich przestrzeni o ograniczonej szeroko\u015bci i wysoko\u015bci, takich jak warsztaty fabryczne, place magazynowe i parki logistyczne.<\/li>\n\n\n\n<li>Mo\u017ce realizowa\u0107 r\u00f3\u017cne tryby sterowania, takie jak sterowanie w linii prostej i chodzenie, sterowanie w pozycji poprzecznej i chodzenie, sterowanie po linii uko\u015bnej, sterowanie 360 stopni in-situ, sterowanie Ackermanem itp. Mo\u017ce wykonywa\u0107 zakr\u0119ty p\u0142ynnie i bez nacisku.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Zar\u00f3wno blisko, jak i daleko, zwinna jazda<br>Dost\u0119pne s\u0105 dwa tryby pracy: kabinowy i bezprzewodowy pilot, przy czym oba tryby pracy mo\u017cna prze\u0142\u0105cza\u0107 w dowolnym momencie.<\/li>\n\n\n\n<li>Wielowarstwowa ochrona, zapobiegaj\u0105ca niebezpiecze\u0144stwu zanim ono nast\u0105pi\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>System bezpiecznej pracy: w przypadku awarii system g\u0142\u00f3wny mo\u017cna szybko prze\u0142\u0105czy\u0107 na system awaryjny. System awaryjny mo\u017ce spe\u0142nia\u0107 funkcje bezpiecznego opadania kontener\u00f3w oraz jazdy z ma\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 pojazd\u00f3w prze\u0142adunkowych bez \u0142adunku.<\/li>\n\n\n\n<li>System ochrony: radar antykolizyjny, monitoring wideo i alarm, ostrzeganie o niebezpiecznych obszarach, ochrona przed przeci\u0105\u017ceniem, ochrona przed przepi\u0119ciem, przeci\u0105gni\u0119cie antypo\u015blizgowe, p\u0142ynna zmiana pr\u0119dko\u015bci, automatyczne utrzymywanie ci\u015bnienia i tak dalej.<\/li>\n\n\n\n<li>Urz\u0105dzenie zapobiegaj\u0105ce ko\u0142ysaniu kontenera: zapobiega ko\u0142ysaniu si\u0119 kontenera podczas jazdy, zw\u0142aszcza podczas wjazdu na zbocze, aby zapewni\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo no\u015bnika.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wersja elektryczna<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zerowa emisja: Dzi\u0119ki wykorzystaniu baterii jako \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania, w trakcie dzia\u0142ania urz\u0105dzenia osi\u0105gni\u0119to zerow\u0105 emisj\u0119. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Niski poziom ha\u0142asu: Ha\u0142as jest ni\u017cszy podczas pracy urz\u0105dzenia, co zmniejsza emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144 do ucha ludzi. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Niskie koszty u\u017cytkowania: Koszt energii elektrycznej jest ni\u017cszy od kosztu paliwa, a koszt korzystania z wersji elektrycznej jest jeszcze ni\u017cszy. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Niskie wymagania konserwacyjne: Akumulator i silnik s\u0105 \u0142atwe w konserwacji, co mo\u017ce ograniczy\u0107 przestoje i dodatkowo zwi\u0119kszy\u0107 korzy\u015bci ekonomiczne. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Niskie wibracje: Niskie wibracje podczas pracy zapewniaj\u0105 operatorom bardziej komfortowe \u015brodowisko pracy. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Brak zapachu oleju nap\u0119dowego: Brak ostrego zapachu paliwa, co poprawia warunki pracy operator\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Model<\/td><td>MST3531<\/td><td>MST6037<\/td><td>MST8037<\/td><\/tr><tr><td>pojemno\u015b\u0107<\/td><td>35 ton<\/td><td>60 ton<\/td><td>80 ton<\/td><\/tr><tr><td>D\u0142ugo\u015b\u0107 \u00d7 Szeroko\u015b\u0107 \u00d7 Wysoko\u015b\u0107<\/td><td>7110 \u00d7 5100 \u00d7 6100 mm<\/td><td>9250 \u00d7 5700 \u00d7 6350 mm<\/td><td>1250 \u00d7 6000 \u00d7 6350 mm<\/td><\/tr><tr><td>Efektywna szeroko\u015b\u0107 wewn\u0119trzna<\/td><td>3100 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><\/tr><tr><td>rozstaw osi<\/td><td>6010 mm<\/td><td>6600 mm<\/td><td>7400 mm<\/td><\/tr><tr><td>Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia dupleksu<\/td><td>4550 mm<\/td><td>5200 mm<\/td><td>5200 mm<\/td><\/tr><tr><td>Maksymalna wysoko\u015b\u0107 podnoszenia (poni\u017cej rozp\u00f3rki)<\/td><td>6150 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><\/tr><tr><td>Min. prze\u015bwit<\/td><td>230 mm<\/td><td>310 mm<\/td><td>310 mm<\/td><\/tr><tr><td>Ilo\u015b\u0107 opon<\/td><td>4<\/td><td>4<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>Masa w\u0142asna (bez rozp\u00f3rki)<\/td><td>21T<\/td><td>35T<\/td><td>45T<\/td><\/tr><tr><td>Silnik synchroniczny z magnesami trwa\u0142ymi<\/td><td>85 kW<\/td><td>100 kW<\/td><td>125 kW<\/td><\/tr><tr><td>Bateria litowa<\/td><td colspan=\"3\">Fosforan litu i \u017celaza<\/td><\/tr><tr><td>Zamkni\u0119ta pompa podr\u00f3\u017cna<\/td><td colspan=\"3\">Hytek\/Danfoss\/PMP<\/td><\/tr><tr><td>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 bez \u0142adunku<\/td><td>115 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Promie\u0144 skr\u0119tu<\/td><td>6950 mm<\/td><td>8900 mm<\/td><td>13000 mm<\/td><\/tr><tr><td>Zdolno\u015b\u0107 pokonywania wzniesie\u0144 bez obci\u0105\u017cenia\/z pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem<\/td><td colspan=\"3\">6%\/3%<\/td><\/tr><tr><td>Tryb sterowania<\/td><td colspan=\"3\">Kabina (opcjonalnie z pilotem)<\/td><\/tr><tr><td>Narz\u0119dzia do podnoszenia<\/td><td>Automatyczny rozsiewacz<\/td><td colspan=\"2\">Rozk\u0142adacz \u0142adunk\u00f3w ponadgabarytowych<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wersja Diesel<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Norma projektowania MES: analiza element\u00f3w sko\u0144czonych jest przeprowadzana na etapie projektowania w celu zapewnienia bezpiecze\u0144stwa konstrukcji i bezpiecze\u0144stwa napr\u0119\u017ce\u0144 konstrukcyjnych \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Importowana marka g\u0142\u00f3wnych komponent\u00f3w: niska awaryjno\u015b\u0107 i d\u0142uga \u017cywotno\u015b\u0107 \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Wiod\u0105cy na \u015bwiecie system sterowania: zaawansowana technologia programowania zwi\u0119ksza niezawodno\u015b\u0107 jazdy i dzia\u0142ania d\u017awigu \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Elastyczna jazda: dzi\u0119ki wielu trybom kierowania mo\u017cna j\u0105 \u0142atwo obs\u0142ugiwa\u0107 za pomoc\u0105 pilota lub kabiny \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 miejsca: Ma\u0142y promie\u0144 skr\u0119tu pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 przestrze\u0144 robocz\u0105 wymagan\u0105 do ustawienia sprz\u0119tu \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 koszt\u00f3w: Nie ma potrzeby budowania tor\u00f3w ani uk\u0142adania betonowych dr\u00f3g, pojazd mo\u017ce p\u0142ynnie porusza\u0107 si\u0119 po ubitych drogach<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Model<\/td><td>MST3531EV<\/td><td>MST6037EV<\/td><td>MST8037EV<\/td><\/tr><tr><td>pojemno\u015b\u0107<\/td><td>35 ton<\/td><td>60 ton<\/td><td>80 ton<\/td><\/tr><tr><td>D\u0142ugo\u015b\u0107 \u00d7 Szeroko\u015b\u0107 \u00d7 Wysoko\u015b\u0107<\/td><td>7110 \u00d7 5100 \u00d7 6100 mm<\/td><td>9250 \u00d7 5700 \u00d7 6350 mm<\/td><td>1250 \u00d7 6000 \u00d7 6350 mm<\/td><\/tr><tr><td>Efektywna szeroko\u015b\u0107 wewn\u0119trzna<\/td><td>3100 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><td>3750 mm<\/td><\/tr><tr><td>rozstaw osi<\/td><td>6010 mm<\/td><td>6600 mm<\/td><td>7400 mm<\/td><\/tr><tr><td>Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia dupleksu<\/td><td>Nie dotyczy<\/td><td>1750 mm<\/td><td>1750 mm<\/td><\/tr><tr><td>Maksymalna wysoko\u015b\u0107 podnoszenia (poni\u017cej rozp\u00f3rki)<\/td><td>4600 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><td>6300 mm<\/td><\/tr><tr><td>Min. prze\u015bwit<\/td><td>230 mm<\/td><td>310 mm<\/td><td>310 mm<\/td><\/tr><tr><td>Ilo\u015b\u0107 opon<\/td><td>4<\/td><td>4<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>Masa w\u0142asna (bez rozp\u00f3rki)<\/td><td>19T<\/td><td>35T<\/td><td>45T<\/td><\/tr><tr><td>Silnik synchroniczny z magnesami trwa\u0142ymi<\/td><td>103 kW<\/td><td>129 kW<\/td><td>176 kW<\/td><\/tr><tr><td>Zamkni\u0119ta pompa podr\u00f3\u017cna<\/td><td colspan=\"3\">Hytek\/Danfoss\/PMP<\/td><\/tr><tr><td>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 bez \u0142adunku<\/td><td>115 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>80 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu<\/td><td>80 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><td>50 m\/min<\/td><\/tr><tr><td>Promie\u0144 skr\u0119tu<\/td><td>6950 mm<\/td><td>8900 mm<\/td><td>13000 mm<\/td><\/tr><tr><td>Zdolno\u015b\u0107 pokonywania wzniesie\u0144 bez obci\u0105\u017cenia\/z pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem<\/td><td colspan=\"3\">6%\/3%<\/td><\/tr><tr><td>Tryb sterowania<\/td><td colspan=\"3\">Kabina (opcjonalnie z pilotem)<\/td><\/tr><tr><td>Narz\u0119dzia do podnoszenia<\/td><td>\u0141a\u0144cuch + zamek<\/td><td colspan=\"2\">Rozk\u0142adacz \u0142adunk\u00f3w ponadgabarytowych<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><span>Pozycje wymienione w powy\u017cszej tabeli parametr\u00f3w technicznych s\u0142u\u017c\u0105 celom informacyjnym.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u00f3zek kontenerowy typu straddle carrier (w skr\u00f3cie straddlecarrier) nadaje si\u0119 do port\u00f3w i terminali, transportu kontener\u00f3w z przodu na plac lub quasi-kontener\u00f3w na plac w celu transportu, obs\u0142ugi oraz za\u0142adunku i roz\u0142adunku. Podparty na oponach gumowych, cz\u0119sto zasilany jest przez generator diesla lub akumulator + zestaw generatora ma\u0142ej mocy. Jest [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":8060,"parent":8273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[594],"tags":[585,586,754],"class_list":["post-8059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-port-cranes","tag-container-straddle-carrier","tag-straddlecarrier","tag-xg-portal"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8059"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15970,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059\/revisions\/15970"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}