{"id":2012,"date":"2021-08-30T08:48:03","date_gmt":"2021-08-30T08:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2012"},"modified":"2026-03-23T08:01:08","modified_gmt":"2026-03-23T08:01:08","slug":"crane-sheaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/crane-sheaves\/","title":{"rendered":"Rolki nap\u0119dowe \u017curawia"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Przegl\u0105d<\/h3>\n<div>\n\nW przypadku kr\u0105\u017ck\u00f3w linowych stosowanych w transporcie d\u017awigowym i innych urz\u0105dzeniach prze\u0142adunkowych, ze wzgl\u0119du na r\u00f3\u017cnice w przemy\u015ble maszynowym i g\u00f3rniczym oraz \u015brednic\u0119 odpowiedniej liny stalowej, materia\u0142 i \u015brednica kr\u0105\u017cka linowego b\u0119d\u0105 si\u0119 znacznie r\u00f3\u017cni\u0107. Aby zmniejszy\u0107 pracoch\u0142onno\u015b\u0107, istnieje wiele metod nawijania liny stalowej, dlatego kr\u0105\u017cki linowe s\u0105 zazwyczaj stosowane w urz\u0105dzeniach w grupach. Sta\u0142y zblocze linowe, ruchomy zblocze linowe i zblocze linowe wywa\u017caj\u0105ce to produkty cz\u0119sto stosowane w urz\u0105dzeniach.\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Kategoria<\/h3>\n<div>\n\nPodzia\u0142 materia\u0142owy: \u017celiwo, staliwo, blacha stalowa, stal kuta, nylon. Podzia\u0142 ze wzgl\u0119du na metod\u0119 formowania: kr\u0105\u017cek odlewniczy, kr\u0105\u017cek ku\u017aniczy, kr\u0105\u017cek spawalniczy. Podzia\u0142 ze wzgl\u0119du na zastosowanie: do d\u017awig\u00f3w og\u00f3lnych, d\u017awig\u00f3w portowych, statk\u00f3w, d\u017awig\u00f3w terenowych itp. Szczeg\u00f3\u0142owy opis zastosowania:\n<ul>\n \t<li>W \u017curawiach og\u00f3lnych stosuje si\u0119 zazwyczaj \u017celiwo, staliwo i typy walc\u00f3w 3.<\/li>\n \t<li>D\u017awigi portowe zazwyczaj u\u017cywaj\u0105 k\u00f3\u0142 pasowych walcowanych, kutych i nylonowych.<\/li>\n \t<li>Morskie ko\u0142a pasowe og\u00f3lnie wielokrotne ko\u0142a pasowe toczne, ko\u0142a pasowe odlewane.<\/li>\n \t<li>W \u017curawiach terenowych zazwyczaj stosuje si\u0119 rolki toczne, nylonowe ko\u0142a pasowe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Standardowe kr\u0105\u017cki d\u017awigowe zostan\u0105 wyprodukowane za 20 dni.<\/h3>\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\">\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Incoming-material-test<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Ci\u0119cie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Formowanie rolkowe<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Wy\u017carzanie-ch\u0142odzenie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Spawanie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Obr\u00f3bka mechaniczna<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Polerowanie i wyka\u0144czanie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Malowanie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Monta\u017c<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\n\n<span>Wskaz\u00f3wki: 1. W por\u00f3wnaniu z ko\u0142em pasowym ze staliwa i \u017celiwnym ko\u0142em pasowym: rowek liny kr\u0105\u017cka rolkowego jest walcowany przez form\u0119, kt\u00f3ra oszcz\u0119dza surowce i ma wysok\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarow\u0105; Surowcem jest blacha stalowa o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci i doskona\u0142ej wydajno\u015bci; Ma mniej wad i pi\u0119kny wygl\u0105d.<\/span>\n<span>2. W por\u00f3wnaniu z kr\u0105\u017ckiem kutym, ko\u0142o pasowe walcowane jest wykonane z blachy stalowej o niskim koszcie; W por\u00f3wnaniu z wielokrotnym kuciem na gor\u0105co kutego ko\u0142a pasowego, jego koszt procesu jest ni\u017cszy; Pod wzgl\u0119dem przetwarzania, w por\u00f3wnaniu z d\u0142u\u017cszym czasem obr\u00f3bki kucia, ko\u0142o pasowe wymaga tylko prostej obr\u00f3bki mechanicznej, aby sta\u0107 si\u0119 gotowym produktem; W\u0142a\u015bciwo\u015bci mechaniczne s\u0105 nieco ni\u017csze ni\u017c w przypadku ko\u0142a pasowego do kucia, jednak gdy produkt spe\u0142nia wymagania konstrukcyjne i u\u017cytkowe, ko\u0142o toczne jest og\u00f3lnie lepsze.<\/span>\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ko\u0142a pasowe s\u0105 zwykle u\u017cywane do prowadzenia i wsparcia w celu zmiany kierunku liny i jej si\u0142y transmisyjnej oraz zr\u00f3wnowa\u017cenia napi\u0119cia ga\u0142\u0119zi liny; ma szeroki zakres zastosowa\u0144 w urz\u0105dzeniach transportowych d\u017awigu.","protected":false},"author":2,"featured_media":2348,"parent":7830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,25,568],"tags":[58,14,744,1050],"class_list":["post-2012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-menu-parts","category-other-cranes-parts","tag-crane","tag-overhead-crane","tag-xgcrane-parts","tag-xgcrane-sheaves"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2012"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16643,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions\/16643"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}