{"id":1808,"date":"2021-08-23T05:43:36","date_gmt":"2021-08-23T05:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=1808"},"modified":"2024-11-30T02:36:13","modified_gmt":"2024-11-30T02:36:13","slug":"casting-yard-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/casting-yard-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Suwnice bramowe na plac odlewniczy"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Przegl\u0105d<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Suwnica bramowa do prefabrykacji (in\u017cynierii) zosta\u0142a zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z normami krajowymi i bran\u017cowymi, takimi jak GB \/ T3811 \u201eSpecyfikacja konstrukcji \u017curawia\u201d i GB \/ T14406 \u201eOg\u00f3lna suwnica bramowa\u201d. Nadaje si\u0119 do miejsc takich jak autostrady, place mostowe i wznoszenie most\u00f3w. Urz\u0105dzeniami wyci\u0105gaj\u0105cymi mog\u0105 by\u0107 haki, rozp\u00f3rki i ruchome kr\u0105\u017cki typu sworzniowego. Rama suwnicy bramowej jest typu A ze sztywn\u0105 nog\u0105 i elastyczn\u0105 konstrukcj\u0105 wsporcz\u0105 n\u00f3g, co zwi\u0119ksza og\u00f3ln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 i poprawia no\u015bno\u015b\u0107 ramy suwnicy.<\/p>\r\n<p>Ze wzgl\u0119du na mniejsz\u0105 powierzchni\u0119 odbioru wiatru ni\u017c w przypadku konstrukcji typu skrzynkowego, konstrukcja typu kratownicowego jest stosowana g\u0142\u00f3wnie w miejscach zewn\u0119trznych o du\u017cym obci\u0105\u017ceniu wiatrem.<\/p>\r\n<p>Suwnica sk\u0142ada si\u0119 z konstrukcji stalowej, w\u00f3zka, mechanizmu jezdnego suwnicy, systemu elektrycznego itp.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Zalety<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Dobra sztywno\u015b\u0107<\/li>\r\n\t<li>Bezpiecze\u0144stwo i niezawodno\u015b\u0107<\/li>\r\n\t<li>Zaawansowana wydajno\u015b\u0107<\/li>\r\n\t<li>\u0141atwa instalacja<\/li>\r\n\t<li>\u0141atwa instalacja i transport<\/li>\r\n\t<li>Ekonomiczny i praktyczny<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Wst\u0119p<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>Suwnica bramowa odlewnicza jest szeroko stosowana na placu odlewniczym konstrukcji kolejowych i mostowych. Suwnica ta sprawdza si\u0119 g\u0142\u00f3wnie podczas produkcji i transportu betonowych d\u017awigar\u00f3w. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce odlewnia jest zwykle terenem otwartym i ma du\u017c\u0105 powierzchni\u0119, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wymiary d\u017awigu i zasilanie. W poni\u017cszych przypadkach wyja\u015bnimy szczeg\u00f3\u0142owo, aby da\u0107 Ci og\u00f3lne zdj\u0119cia.<\/p>\r\n<p>Jeden z klient\u00f3w z Bliskiego Wschodu zapyta\u0142 o suwnice dwud\u017awigarowe do obs\u0142ugi d\u017awigar\u00f3w betonowych na placu odlewniczym. Maksymalna masa w\u0142asna d\u017awigara wynosi 120 ton, a d\u0142ugo\u015b\u0107 24 m. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce bezpiecze\u0144stwo jest najwa\u017cniejszym priorytetem, nasz technik sugeruje u\u017cycie 2 zestaw\u00f3w 70-tonowych suwnic bramowych zsynchronizowanych z prac\u0105. W ten spos\u00f3b dwa d\u017awigi mog\u0105 pracowa\u0107 razem, aby przenie\u015b\u0107 betonowe d\u017awigary, a tak\u017ce dzia\u0142a niezale\u017cnie w razie potrzeby.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Precast-Gantry-Crane.jpg?w=1000\" alt=\"Suwnica bramowa do prefabrykat\u00f3w\" width=\"2400\" height=\"1600\" class=\"alignnone size-full wp-image-3307\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Precast-Gantry-Crane.jpg 2400w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Precast-Gantry-Crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2-Precast-Gantry-Crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><\/p>\r\n<p>Poza tym, dodajemy r\u00f3wnie\u017c generator paliwa do d\u017awig\u00f3w, poniewa\u017c stocznia odlewnicza znajduje si\u0119 zwykle na wsi i nie ma tam dost\u0119pu do elektryczno\u015bci.<\/p>\r\n<p>Inny klient prosi o 2 zestawy 30+30 tonowych suwnic dla swojej odlewni. Wymagaj\u0105, aby dwa d\u017awigi dzia\u0142a\u0142y synchronicznie, a co wi\u0119cej, wymagaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c zsynchronizowanego dzia\u0142ania czterech w\u00f3zk\u00f3w.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/4-Precast-Gantry-Crane.jpg?w=1000\" alt=\"Suwnica bramowa do prefabrykat\u00f3w\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-3305\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/3-Precast-Gantry-Crane.jpg?w=1000\" alt=\"Suwnica bramowa do prefabrykat\u00f3w\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-3304\" \/><\/p>\r\n<p>Podczas szczeg\u00f3\u0142owej dyskusji na temat rozwi\u0105zania d\u017awigowego, nasi in\u017cynierowie oferuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c szczeg\u00f3\u0142owy projekt fundamentu szynowego, dzi\u0119ki czemu klient mo\u017ce \u0142atwo wykona\u0107 fundament szynowy. A je\u015bli chodzi o zasilanie, nasi in\u017cynierowie proponuj\u0105 b\u0119bny kablowe, aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 koszty.<\/p>\r\n<p>Zapewniamy r\u00f3wnie\u017c wsparcie techniczne podczas monta\u017cu i uruchomienia d\u017awigu, nasi technicy udadz\u0105 si\u0119 na miejsce od samego pocz\u0105tku do pomy\u015blnie zako\u0144czonego uruchomienia.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Komponenty<\/h3>\r\n<div class=\"craneparts\"><div id=\"parts\">\r\n{volist acf=&quot;parts_detail&quot; id=&quot;parts_detail&quot;}\r\n<div class=\"faq_block\">\r\n<div class=\"faq_q\"><dd>{parts_detail.parts_name}<\/dd><\/div>\r\n<div class=\"faq_a\">{parts_detail.parts_info}<\/div>\t\r\n<\/div>\r\n{\/lista}\r\n\r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Standardowe suwnice bramowe do stoczni odlewniczej zostan\u0105 wyprodukowane za 60 dni.<\/h3>\r\n\r\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\"> <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-sample-inspection.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Kontrola pr\u00f3bek materia\u0142\u00f3w przychodz\u0105cych<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Steel-plate-uncoiling-leveling-and-cutting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Rozwijanie, poziomowanie i ci\u0119cie p\u0142yt stalowych<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-4.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-4.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-main-beam-4.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Wykonanie suwnicy bramowej - belka g\u0142\u00f3wna<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-3.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-3.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-support-leg-3.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Wykonanie nogi wsporczej suwnicy bramowej<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-3.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-3.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-the-ganry-crane-ground-beam-3.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Wykonanie suwnicy bramowej - belki jezdnej<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-4.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-4.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Crane-preassembly-4.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Monta\u017c wst\u0119pny d\u017awigu<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-trolley-frame-2.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-trolley-frame-2.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Fabrication-of-trolley-frame-2.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Wykonanie ramy w\u00f3zka<\/h4>\r\n<\/a>\r\n <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-4.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-4.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting-and-storage-4.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Malowanie i przechowywanie<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\r\n<div class=\"tips clearfix\">\r\n<h5>Wskaz\u00f3wki:<\/h5>\r\n<span>Czas realizacji zam\u00f3wienia na \u017curawie o innym napi\u0119ciu mo\u017ce by\u0107 d\u0142u\u017cszy o 10-15 dni, poniewa\u017c elementy elektryczne musz\u0105 by\u0107 dostosowane przez naszego dostawc\u0119.<\/span>\r\n<\/div>\r\n<\/div><\/div>\r\n<!-- pro-info -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnica bramowa do prefabrykacji (in\u017cynierii) zosta\u0142a zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z normami krajowymi i bran\u017cowymi, takimi jak GB \/ T3811 \u201eSpecyfikacja konstrukcji \u017curawia\u201d i GB \/ T14406 \u201eOg\u00f3lna suwnica bramowa\u201d. Nadaje si\u0119 do miejsc takich jak autostrady, place mostowe i wznoszenie most\u00f3w. Urz\u0105dzeniami wyci\u0105gaj\u0105cymi mog\u0105 by\u0107 haki, rozp\u00f3rki i ruchome kr\u0105\u017cki typu sworzniowego. Rama suwnicy bramowej jest typu A ze sztywn\u0105 nog\u0105 i elastyczn\u0105 konstrukcj\u0105 wsporcz\u0105 n\u00f3g, co zwi\u0119ksza og\u00f3ln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 i poprawia no\u015bno\u015b\u0107 ramy suwnicy.","protected":false},"author":2,"featured_media":2357,"parent":817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[23,64],"tags":[58,56,748],"class_list":["post-1808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gantry-crane","category-overhead-crane-prices","tag-crane","tag-gantry-crane","tag-xggantry-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1808"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9040,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions\/9040"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}