{"id":16317,"date":"2026-01-31T08:55:03","date_gmt":"2026-01-31T08:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16317"},"modified":"2026-01-31T08:55:07","modified_gmt":"2026-01-31T08:55:07","slug":"segment-handling-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/segment-handling-system\/","title":{"rendered":"System obs\u0142ugi segment\u00f3w betonowych w budowie tuneli os\u0142onowych"},"content":{"rendered":"

System obs\u0142ugi segment\u00f3w zosta\u0142 zaprojektowany specjalnie do wsp\u00f3\u0142pracy z maszynami dr\u0105\u017c\u0105cymi tunele (TBM), umo\u017cliwiaj\u0105c podnoszenie, obracanie i transport segment\u00f3w oraz przepust\u00f3w skrzynkowych. Jest to niezb\u0119dne rozwi\u0105zanie dla bezpiecznego i wydajnego dr\u0105\u017cenia tuneli os\u0142onowych.<\/p>\n\n\n\n

System ten mo\u017cna dostosowa\u0107 do \u015brednicy g\u0142owicy TBM i rzeczywistych warunk\u00f3w pracy, umo\u017cliwiaj\u0105c obs\u0142ug\u0119 pojedynczych lub wielu segment\u00f3w, a tak\u017ce przepust\u00f3w skrzynkowych. System obs\u0142ugi segment\u00f3w charakteryzuje si\u0119 zwart\u0105 konstrukcj\u0105, p\u0142ynnym podnoszeniem i precyzyjnym pozycjonowaniem. Jest on wyposa\u017cony w sterowanie PLC, hydrauliczny chwytak, automatyczne przyspieszanie i zwalnianie, blokad\u0119 bezpiecze\u0144stwa, pozycjonowanie mechaniczne, pokonywanie wzniesie\u0144, zabezpieczenie nad punktem podparcia, hamowanie awaryjne itp.<\/p>\n\n\n\n

\n
Zapytanie ofertowe<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Funkcje systemu obs\u0142ugi segment\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n

Zaprojektowany do tunelowania tarcz<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Specjalnie opracowane na potrzeby projekt\u00f3w budowy tuneli os\u0142onowych, umo\u017cliwiaj\u0105ce podnoszenie, obracanie i transportowanie segment\u00f3w oraz przepust\u00f3w skrzynkowych, gwarantuj\u0105c bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107 budowy.<\/li>\n\n\n\n
  • Mo\u017cna je dostosowa\u0107 do \u015brednicy g\u0142owicy TBM i warunk\u00f3w na miejscu, aby spe\u0142ni\u0107 wymagania r\u00f3\u017cnych projekt\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Wszechstronne mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Umo\u017cliwia podnoszenie pojedynczych segment\u00f3w, jak r\u00f3wnie\u017c obs\u0142ug\u0119 przepust\u00f3w wielosegmentowych lub skrzynkowych, co zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 budowy.<\/li>\n\n\n\n
    • P\u0142ynny proces podnoszenia gwarantuje, \u017ce segmenty nie zostan\u0105 uszkodzone podczas transportu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Kompaktowa konstrukcja i niezawodne bezpiecze\u0144stwo<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Kompaktowa konstrukcja, idealna do pracy w ciasnych przestrzeniach tuneli.<\/li>\n\n\n\n
      • Wykorzystuje chwytaki hydrauliczne, oferuj\u0105ce wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo w por\u00f3wnaniu do system\u00f3w podnoszenia wykorzystuj\u0105cych podci\u015bnienie i zasysanie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Inteligentny system sterowania<\/h2>\n\n\n\n
          \n
        • Zintegrowany system: Tworzy scentralizowan\u0105 platform\u0119 informacji o sprz\u0119cie, kt\u00f3rej rdzeniem jest system ASW, \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 si\u0119 z systemem zarz\u0105dzania MES i z czujnikami obs\u0142ugi i podnoszenia, co zapewnia wysoce zintegrowany przep\u0142yw informacji.<\/li>\n\n\n\n
        • Zarz\u0105dzanie cyfrowe: Dane dotycz\u0105ce produkcji w czasie rzeczywistym s\u0105 gromadzone w ca\u0142ym zak\u0142adzie za po\u015brednictwem kompleksowej platformy sieciowej, co pozwala operatorom na szybkie monitorowanie stanu pracy d\u017awig\u00f3w i p\u0142ynne \u0142\u0105czenie proces\u00f3w produkcyjnych z systemami informatycznymi.<\/li>\n\n\n\n
        • Analityka danych: Dane dotycz\u0105ce urz\u0105dze\u0144 s\u0105 centralnie przechowywane i analizowane, co pomaga kierownictwu w identyfikowaniu problem\u00f3w, wydawaniu ostrze\u017ce\u0144 o ryzyku i podejmowaniu decyzji na podstawie danych.<\/li>\n\n\n\n
        • Niezawodno\u015b\u0107: Zoptymalizowana konstrukcja mechaniczna, analiza symulacyjna, dob\u00f3r materia\u0142\u00f3w i konfiguracja komponent\u00f3w elektrycznych gwarantuj\u0105 d\u0142ugoterminow\u0105, stabiln\u0105 prac\u0119 sprz\u0119tu.<\/li>\n\n\n\n
        • Bezpiecze\u0144stwo: Specjalistyczne \u015brodki bezpiecze\u0144stwa i technologie autodiagnostyczne gwarantuj\u0105 uruchomienie systemu dopiero po zako\u0144czeniu przygotowa\u0144. Wy\u0142\u0105czniki hamulcowe, weryfikacja momentu obrotowego i logika hamowania gwarantuj\u0105 bezpieczn\u0105 prac\u0119 d\u017awigu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Ochrona bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n\n\n\n

          Ochrona przed kolizjami i uderzeniami<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Wykorzystuje technologie podczerwieni, lasera i ultrad\u017awi\u0119k\u00f3w do niezawodnego sterowania ruchem d\u017awigu, zapewniaj\u0105c skuteczne hamowanie podczas zbli\u017cania si\u0119 do obiekt\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci mniejszej ni\u017c 3 metry na tej samej wysoko\u015bci.<\/li>\n\n\n\n
          • Je\u015bli droga hamowania zostanie przekroczona, system ASW mo\u017ce automatycznie zwolni\u0107 i zatrzyma\u0107 d\u017awig, aby zapobiec uderzeniom wt\u00f3rnym, skutecznie chroni\u0105c zar\u00f3wno obiekt, jak i otaczaj\u0105cy go sprz\u0119t.<\/li>\n\n\n\n
          • Obs\u0142uguje konfigurowalne strefy ograniczonego ruchu, takie jak maszyny produkcyjne czy obszary magazynowe. D\u017awig nie mo\u017ce wjecha\u0107 do tych stref i automatycznie si\u0119 zatrzyma, je\u015bli do nich dotrze, co pomaga zapobiega\u0107 kolizjom z cennym sprz\u0119tem i zwi\u0119ksza og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Monitorowanie bezpiecze\u0144stwa<\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Wbudowany system monitorowania bezpiecze\u0144stwa \u015bledzi najwa\u017cniejsze dane operacyjne, w tym liczb\u0119 uruchomie\u0144, za\u0142\u0105czanie hamulc\u00f3w, zdarzenia przeci\u0105\u017ceniowe, liczb\u0119 cykli i ca\u0142kowit\u0105 liczb\u0119 godzin pracy, zapewniaj\u0105c kompleksowy nadz\u00f3r nad cyklem \u017cycia d\u017awigu.<\/li>\n\n\n\n
            • Ci\u0105gle monitoruje napi\u0119cie, pr\u0105d i obci\u0105\u017cenie systemu, aby zapobiega\u0107 przepi\u0119ciom, przet\u0119\u017ceniom, przeci\u0105\u017ceniom i innym b\u0142\u0119dom. Wszystkie dane s\u0105 przesy\u0142ane na platform\u0119 Big Data w celu analizy.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Ochrona przed ko\u0142ysaniem i przechylaniem<\/h3>\n\n\n\n

              Dane z czujnika nachylenia w czasie rzeczywistym zapobiegaj\u0105 wypadkom i uszkodzeniom sprz\u0119tu spowodowanym nadmiernym ko\u0142ysaniem lub przechyleniem podczas podnoszenia ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

              <\/div>\n\n\n\n

              Specyfikacje systemu obs\u0142ugi segment\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n

              System obs\u0142ugi pojedynczego segmentu<\/h3>\n\n\n\n
              Mechanizm podnosz\u0105cy<\/td>Ud\u017awig<\/td>20 t (4 t urz\u0105dzenia podnosz\u0105cego + 16 t \u0142adunku)<\/td><\/tr>
              Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>8 m\/min<\/td><\/tr>
              Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>6 metr\u00f3w<\/td><\/tr>
              Mechanizm jazdy w\u00f3zka<\/td>Pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy<\/td>30 m\/min, nachylenie \u00b15%<\/td><\/tr>
              Obrotowe urz\u0105dzenie podnosz\u0105ce<\/td>Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa<\/td>1,15 obr.\/min<\/td><\/tr>
              K\u0105t obrotu<\/td>\u00b190\u00b0<\/td><\/tr>
              Wci\u0105gnik<\/td>Ud\u017awig<\/td>1600 kg<\/td><\/tr>
              Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>4,0 \/ 1,3 m\/min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Og\u00f3lna tabela wydajno\u015bci suwnicy jednosegmentowej<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

              System obs\u0142ugi wielu segment\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n
              Mechanizm podnosz\u0105cy<\/td>Ud\u017awig<\/td>40 t (8 t urz\u0105dzenia podnosz\u0105cego + 32 t \u0142adunku)<\/td><\/tr>
              Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>8 m\/min<\/td><\/tr>
              Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>10 metr\u00f3w<\/td><\/tr>
              Metoda kontroli<\/td>Zdalny + przewodowy<\/td><\/tr>
              Mechanizm jazdy w\u00f3zka<\/td>Pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy<\/td>50 m\/min, nachylenie \u00b15%<\/td><\/tr>
              Mechanizm translacji<\/td>Odleg\u0142o\u015b\u0107 t\u0142umaczenia<\/td>\u00b1400 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Og\u00f3lna tabela wydajno\u015bci d\u017awigu wielosegmentowego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

              System obs\u0142ugi przepust\u00f3w skrzynkowych<\/h3>\n\n\n\n
              Mechanizm podnosz\u0105cy<\/td>Ud\u017awig<\/td>25 ton<\/td><\/tr>
              Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>5 m\/min<\/td><\/tr>
              Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>10 metr\u00f3w<\/td><\/tr>
              Metoda kontroli<\/td>Zdalny + przewodowy<\/td><\/tr>
              Mechanizm jazdy w\u00f3zka<\/td>Pr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy<\/td>50 m\/min, nachylenie \u00b15%<\/td><\/tr>
              Mechanizm translacji<\/td>Odleg\u0142o\u015b\u0107 t\u0142umaczenia<\/td>\u00b1300 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
              Og\u00f3lna tabela wydajno\u015bci suwnicy przepustowej<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"System Obs\u0142ugi Segment\u00f3w zosta\u0142 zaprojektowany specjalnie do wsp\u00f3\u0142pracy z maszynami dr\u0105\u017c\u0105cymi tunele (TBM), umo\u017cliwiaj\u0105c podnoszenie, obracanie i transport segment\u00f3w oraz przepust\u00f3w skrzynkowych. Jest to niezb\u0119dne rozwi\u0105zanie dla bezpiecznego i wydajnego dr\u0105\u017cenia tuneli os\u0142onowych. System ten mo\u017cna dostosowa\u0107 do \u015brednicy g\u0142owicy urabiaj\u0105cej TBM i rzeczywistych warunk\u00f3w pracy, co u\u0142atwia obs\u0142ug\u0119 [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":16330,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-16317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16317"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16317"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16345,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16317\/revisions\/16345"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}