{"id":16302,"date":"2026-01-31T08:44:18","date_gmt":"2026-01-31T08:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16302"},"modified":"2026-01-31T08:44:22","modified_gmt":"2026-01-31T08:44:22","slug":"subway-track-laying-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/subway-track-laying-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Suwnica bramowa do uk\u0142adania tor\u00f3w metra do monta\u017cu tor\u00f3w tunelowych"},"content":{"rendered":"

Suwnica bramowa do uk\u0142adania tor\u00f3w metra to rodzaj d\u017awigu specjalnie zaprojektowany do budowy tor\u00f3w metra. Jest wykorzystywana g\u0142\u00f3wnie do uk\u0142adania i konserwacji tor\u00f3w, w tym podnoszenia paneli szynowych, a tak\u017ce podnoszenia i monta\u017cu deskowa\u0144, stali zbrojeniowej i innych materia\u0142\u00f3w. \u015arodowisko pracy to zazwyczaj przestrzenie zamkni\u0119te, takie jak tunele metra.<\/p>\n\n\n\n

Rozpi\u0119to\u015b\u0107 i wysoko\u015b\u0107 suwnicy bramowej s\u0105 regulowane. Suwnica mo\u017ce pracowa\u0107 w trybie \u0142\u0105czonym z dwoma maszynami, synchronicznie ko\u0144cz\u0105c monta\u017c 25-metrowych paneli szynowych, lub pracowa\u0107 niezale\u017cnie, podnosz\u0105c beton i inne pojedyncze elementy.<\/p>\n\n\n\n

\n
Zapytanie ofertowe<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Wprowadzenie do suwnicy bramowej do uk\u0142adania tor\u00f3w metra<\/h2>\n\n\n\n

Mechanizm podnoszenia suwnicy bramowej do uk\u0142adania tor\u00f3w metra wykorzystuje elektryczne wci\u0105gniki linowe CD1\/MD1, charakteryzuj\u0105ce si\u0119 prost\u0105 konstrukcj\u0105, stabiln\u0105 prac\u0105 i solidn\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105, pracuj\u0105ce w skoordynowanym trybie podnoszenia. Mechanizm jazdy suwnicy bramowej jest nap\u0119dzany przez pionowe jednostki nap\u0119dowe, z kt\u00f3rych ka\u017cda dzia\u0142a niezale\u017cnie. System sterowania obs\u0142uguje prac\u0119 pojedynczego suwnicy lub synchronizacj\u0119 sterowania wieloma suwnicami.<\/p>\n\n\n\n

Suwnica bramowa ma kompaktow\u0105 konstrukcj\u0119 skrzynkow\u0105. Jej rozpi\u0119to\u015b\u0107 i wysoko\u015b\u0107 podnoszenia s\u0105 regulowane, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do warunk\u00f3w panuj\u0105cych w ograniczonej przestrzeni tuneli metra. Podczas pracy pracuje g\u0142\u00f3wnie w trybie skoordynowanego podnoszenia wielu d\u017awig\u00f3w, zapewniaj\u0105c bezpieczne, wydajne i stabilne uk\u0142adanie tor\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Cechy suwnicy bramowej do uk\u0142adania tor\u00f3w metra<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Automatyczna regulacja rozpi\u0119to\u015bci i wysoko\u015bci: Uk\u0142ad hydrauliczny umo\u017cliwia regulacj\u0119 ca\u0142kowitej wysoko\u015bci i rozpi\u0119to\u015bci. Zakres regulacji wysoko\u015bci wynosi 3100\u20133600 mm, a rozpi\u0119to\u015bci 3000\u20133900 mm.<\/li>\n\n\n\n
  • Kompaktowa konstrukcja: Urz\u0105dzenie ma zwart\u0105, pude\u0142kowat\u0105 konstrukcj\u0119, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 do pracy w ciasnych przestrzeniach, takich jak tunele metra.<\/li>\n\n\n\n
  • \u0141atwa obs\u0142uga: prosta instalacja i obs\u0142uga, p\u0142ynna praca i niskie koszty konserwacji.<\/li>\n\n\n\n
  • Regulowana pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy: dostosowuje si\u0119 do r\u00f3\u017cnych rytm\u00f3w budowy i zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 transportu materia\u0142\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n
  • Wysoka wszechstronno\u015b\u0107: Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zastosowania w r\u00f3\u017cnych typach projekt\u00f3w in\u017cynieryjnych tor\u00f3w tuneli metra.<\/li>\n\n\n\n
  • Elastyczne tryby pracy: Obs\u0142uguje prac\u0119 pojedynczego d\u017awigu lub skoordynowan\u0105 prac\u0119 dw\u00f3ch d\u017awig\u00f3w. W trybie pojedynczego d\u017awigu mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany do podnoszenia betonu i innych materia\u0142\u00f3w; w trybie dw\u00f3ch d\u017awig\u00f3w dwa d\u017awigi mog\u0105 synchronicznie doko\u0144czy\u0107 monta\u017c paneli szynowych o d\u0142ugo\u015bci 25 m.<\/li>\n\n\n\n
  • Zintegrowany transfer i transport: Suwnica mo\u017ce przeje\u017cd\u017ca\u0107 przez platformy, drzwi peronowe, \u0142uki o ma\u0142ym promieniu i przej\u015bcia \u0142\u0105cz\u0105ce, co pozwala na ca\u0142o\u015bciowy transport i relokacj\u0119 w tunelu bez konieczno\u015bci demonta\u017cu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    \u015arodowisko zastosowania<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Wysoko\u015b\u0107 zastosowania: \u2264 2000 m<\/li>\n\n\n\n
    • Temperatura otoczenia: od -25\u00b0C do +40\u00b0C<\/li>\n\n\n\n
    • Wilgotno\u015b\u0107 wzgl\u0119dna: 55%\u201385%<\/li>\n\n\n\n
    • St\u0119\u017cenie gazu \u0142atwopalnego: Nie przekraczaj\u0105ce 10% dolnej granicy wybuchowo\u015bci (LEL)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Parametry suwnicy bramowej do uk\u0142adania tor\u00f3w metra<\/h2>\n\n\n\n
      Nominalny ud\u017awig<\/td>10000 kg<\/td>16000 kg<\/td><\/tr>
      Zakres regulacji rozpi\u0119to\u015bci<\/td>3m\uff5e3,9m<\/td>3m\uff5e3,9m<\/td><\/tr>
      Zakres regulacji wysoko\u015bci<\/td>3,1 m\uff5e3,6 m<\/td>3,1 m\uff5e3,6 m<\/td><\/tr>
      Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>4 m\/min<\/td>4 m\/min<\/td><\/tr>
      Pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy<\/td>3\uff5e30 m\/min<\/td>3\uff5e30 m\/min<\/td><\/tr>
      Tryb zasilania<\/td>B\u0119ben kablowy<\/td>B\u0119ben kablowy<\/td><\/tr>
      Zasilacz<\/td>Tr\u00f3jfazowy 380 V 50 Hz<\/td>Tr\u00f3jfazowy 380 V 50 Hz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Parametry suwnicy bramowej do uk\u0142adania tor\u00f3w metra<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnica bramowa do uk\u0142adania tor\u00f3w metra to rodzaj d\u017awigu specjalnie zaprojektowany do budowy tor\u00f3w metra. Jest wykorzystywana g\u0142\u00f3wnie do uk\u0142adania i konserwacji tor\u00f3w, w tym podnoszenia paneli szynowych, a tak\u017ce podnoszenia i monta\u017cu deskowa\u0144, stali zbrojeniowej i innych materia\u0142\u00f3w. \u015arodowisko pracy to zazwyczaj przestrzenie zamkni\u0119te, takie jak [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":16306,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[1042,746],"class_list":["post-16302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-track-laying","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16302"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16302"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16343,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16302\/revisions\/16343"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}