![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YZ-Ladle-Handing-Crane.png?w=870&h=580\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YZ-Ladle-Handing-Crane.png?w=95&h=63\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\nAplikacje<\/h2>\n\n\n\n
Suwnice do transportu kadzi s\u0105 g\u0142\u00f3wnie u\u017cywane w procesie ci\u0105g\u0142ego odlewania stali, aby przelewa\u0107 stopione \u017celazo z komory dodatk\u00f3w konwertora do konwertora, transportowa\u0107 stopion\u0105 stal z komory rafinacji do pieca rafinacji lub przenosi\u0107 stopion\u0105 stal z komory odbioru stali do wie\u017cyczki kadzi maszyny do ci\u0105g\u0142ego odlewania. Suwnice do transportu kadzi dzia\u0142aj\u0105 w trudnych warunkach, w wysokich temperaturach i przy du\u017cym zapyleniu, co wymaga wysokiej klasy wytrzyma\u0142o\u015bci i rygorystycznych norm bezpiecze\u0144stwa dla sprz\u0119tu.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Ladle-Transfer-in-Small-Steel-Plants.png\"){kind=spacer}
![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Sand-Casting-in-the-Foundry-Workshop.png\")
Cechy techniczne<\/h2>\n\n\n\n\n- G\u0142\u00f3wnym celem tego sprz\u0119tu jest podnoszenie i przenoszenie stopionych metali ciek\u0142ych. Suwnice do obs\u0142ugi kadzi s\u0105 wysokiej klasy, z niezwykle rygorystycznymi wymaganiami bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n\n\n\n
- Dolna cz\u0119\u015b\u0107 d\u017awigara g\u0142\u00f3wnego wyposa\u017cona jest w warstw\u0119 izolacji cieplnej, kt\u00f3ra ma na celu ograniczenie niekorzystnego wp\u0142ywu promieniowania wysokotemperaturowego na wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 d\u017awigara i zapobieganie potencjalnym zagro\u017ceniom bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n\n\n\n
- Kabina operatora i pomieszczenie elektryczne s\u0105 w pe\u0142ni izolowane, a wewn\u0105trz zainstalowano sprz\u0119t ch\u0142odniczy (g\u0142\u00f3wnie klimatyzacj\u0119 przemys\u0142ow\u0105).<\/li>\n\n\n\n
- U\u017cywane liny stalowe to liny stalowe odporne na wysokie temperatury (z rdzeniem w postaci splotki metalowej lub liny metalowej).<\/li>\n\n\n\n
- Zestawy k\u00f3\u0142 pasowych na grupie hak\u00f3w lub osprz\u0119tu podnosz\u0105cego oraz sta\u0142e zestawy k\u00f3\u0142 pasowych na w\u00f3zku s\u0105 ca\u0142kowicie zamkni\u0119te, co skutecznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n
- Wszystkie silniki posiadaj\u0105 izolacj\u0119 klasy H i stopie\u0144 ochrony IP54.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wny silnik podno\u015bnika wyposa\u017cony jest w wy\u0142\u0105cznik nadobrotowy, kt\u00f3ry zapewnia szybkie zadzia\u0142anie hamulca bezpiecze\u0144stwa na ko\u0144cu b\u0119bna w przypadku awarii.<\/li>\n\n\n\n
- Ka\u017cdy koniec wa\u0142u szybkoobrotowego reduktora podnosz\u0105cego wyposa\u017cony jest w dwa hamulce, przy czym na jednym ko\u0144cu b\u0119bna znajduje si\u0119 tarczowy hamulec bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n\n\n\n
- B\u0119ben podnosz\u0105cy jest b\u0119bnem spawanym, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 k\u00f3\u0142 pasowych to ko\u0142a walcowane.<\/li>\n\n\n\n
- Je\u017celi g\u0142\u00f3wny mechanizm podnosz\u0105cy wykorzystuje dwa uk\u0142ady nap\u0119dowe, to w razie awarii jednego silnika lub uk\u0142adu sterowania elektrycznego drugi uk\u0142ad nap\u0119dowy powinien zapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania jednego cyklu roboczego przy obci\u0105\u017ceniu znamionowym.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Specyfikacja<\/h2>\n\n\n\n
Bardziej szczeg\u00f3\u0142owe specyfikacje mo\u017cna znale\u017a\u0107 w katalogu DGCRANE dotycz\u0105cym \u017curawi do transportu kadzi.<\/p>\n\n\n\n
YZ \u017burawie do transportu kadzi<\/a>Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nSprawy<\/h2>\n\n\n\nSuwnica dwud\u017awigarowa dwutorowa 50\/10t do transportu kadzi zainstalowana w hali \u017cu\u017clowej zak\u0142adu produkcji stali<\/h3>\n\n\n\n
Suwnica do transportu kadzi o ud\u017awigu 50\/10 ton jest zainstalowana w hali \u017cu\u017clowej huty stali i pracuje na zewn\u0105trz, w \u015brodowisku charakteryzuj\u0105cym si\u0119 du\u017c\u0105 wysoko\u015bci\u0105, du\u017cym zapyleniem, wysok\u0105 temperatur\u0105 i wysok\u0105 wilgotno\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/50-10t-Double-Girder-Double-Rail-Ladle-Handling-Crane.png\")
<\/figure>\n\n\n\nCechy techniczne<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- G\u0142\u00f3wna belka suwnicy do obs\u0142ugi kadzi przyjmuje konstrukcj\u0119 dwud\u017awigarow\u0105, jednow\u00f3zkow\u0105, przy czym zar\u00f3wno g\u0142\u00f3wny, jak i pomocniczy mechanizm podnoszenia s\u0105 umieszczone na tym samym w\u00f3zku. G\u0142\u00f3wna belka jest w pe\u0142ni przesuni\u0119t\u0105 szerok\u0105 belka skrzynkow\u0105.<\/li>\n\n\n\n
- Mocowanie belki podnosz\u0105cej wykorzystuje sta\u0142y hak bramowy, a os\u0142ona przed promieniowaniem cieplnym jest zainstalowana pod doln\u0105 p\u0142yt\u0105 ko\u0142nierzow\u0105 haka bramowego.<\/li>\n\n\n\n
- Os\u0142ona przed promieniowaniem cieplnym zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c zamontowana pod doln\u0105 p\u0142yt\u0105 ko\u0142nierzow\u0105 d\u017awigara g\u0142\u00f3wnego.<\/li>\n\n\n\n
- System buforowy suwnicy do transportu kadzi wykorzystuje amortyzatory gumowe.<\/li>\n\n\n\n
- Kabina operatora i szynoprzewody s\u0105 zamontowane po tej samej stronie. Szynoprzewody s\u0105 wyposa\u017cone w os\u0142on\u0119 przeciwdeszczow\u0105.<\/li>\n\n\n\n
- Kabina operatora jest ca\u0142kowicie zamkni\u0119ta, ma dwuwarstwow\u0105 konstrukcj\u0119.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wny mechanizm podnosz\u0105cy wykorzystuje dwa silniki i dwa reduktory, co gwarantuje, \u017ce je\u015bli jeden silnik lub uk\u0142ad sterowania elektrycznego ulegnie awarii, drugi uk\u0142ad nap\u0119dowy b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 bezpiecznie doko\u0144czy\u0107 cykl roboczy z obci\u0105\u017ceniem znamionowym.<\/li>\n\n\n\n
- Ka\u017cdy uk\u0142ad nap\u0119dowy g\u0142\u00f3wnego mechanizmu podnosz\u0105cego posiada dwa niezale\u017cnie dzia\u0142aj\u0105ce hamulce.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wny mechanizm podnosz\u0105cy wykorzystuje cztery stalowe liny. Je\u015bli jedna lina ulegnie uszkodzeniu, pozosta\u0142e liny zapewniaj\u0105, \u017ce \u0142adunek nadal b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 by\u0107 bezpiecznie umieszczony w bezpiecznej pozycji przy obci\u0105\u017ceniu znamionowym.<\/li>\n\n\n\n
- Wszystkie ko\u0142a wykonane s\u0105 z kutej stali stopowej, a ko\u0142a pasowe s\u0105 ko\u0142ami walcowanymi.<\/li>\n\n\n\n
- Liny stalowe nadaj\u0105 si\u0119 do stosowania w \u015brodowiskach o wysokiej temperaturze i maj\u0105 odpowiedni wsp\u00f3\u0142czynnik bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n\n\n\n
- Ruchoma pokrywa ko\u0142a pasowego na haku suwnicy jest ca\u0142kowicie zamkni\u0119ta.<\/li>\n\n\n\n
- Szafa rozdzielcza zasilania jest zainstalowana w pomieszczeniu elektrycznym, w zamkni\u0119tej belce skrzynkowej, a rezystor jest zainstalowany nad g\u0142\u00f3wn\u0105 belk\u0105.<\/li>\n\n\n\n
- Zasilanie w\u00f3zka odbywa si\u0119 za pomoc\u0105 uk\u0142adu lin ci\u0105gn\u0105cych, wykorzystuj\u0105cego kable odporne na wysok\u0105 temperatur\u0119.<\/li>\n\n\n\n
- \u017buraw wyposa\u017cony jest w zabezpieczenie po\u0142o\u017cenia zerowego, wy\u0142\u0105czniki kra\u0144cowe, zabezpieczenie przeci\u0105\u017ceniowe, itp.<\/li>\n\n\n\n
- Mechanizm podnosz\u0105cy wyposa\u017cony jest w wy\u0142\u0105czniki zabezpieczaj\u0105ce przed przekroczeniem pr\u0119dko\u015bci.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wny i pomocniczy mechanizm podnoszenia wykorzystuje mechaniczne wy\u0142\u0105czniki kra\u0144cowe z ochron\u0105 g\u00f3rnego i dolnego limitu. G\u0142\u00f3wny mechanizm podnoszenia ma r\u00f3wnie\u017c kontrol\u0119 limitu m\u0142ota ci\u0119\u017carowego opr\u00f3cz limitu mechanicznego.<\/li>\n\n\n\n
- Przewody steruj\u0105ce w szafie wykonane s\u0105 z ognioodpornego przewodu FVL, a wszystkie przewody mostkowe posiadaj\u0105 zabezpieczenie termiczne.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wna szyna zbiorcza jest szyn\u0105 sztywn\u0105, a kabina operatora znajduje si\u0119 po tej samej stronie co szyna zbiorcza.<\/li>\n\n\n\n
- Pomieszczenie elektryczne na d\u017awigarze g\u0142\u00f3wnym wyposa\u017cone jest w dwa klimatyzatory wysokotemperaturowe, a kabina operatora wyposa\u017cona jest w jeden klimatyzator grzewczo-ch\u0142odz\u0105cy.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Suwnica dwud\u017awigarowa dwutorowa 70\/20t do obs\u0142ugi kadzi \u2013 projekt modernizacji suwnicy w hali \u017cu\u017clowej w warsztacie stalowniczym firmy produkuj\u0105cej stal nierdzewn\u0105<\/h3>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/70-20t-Double-Girder-Double-Rail-Ladle-Handling-Crane.png\")
<\/figure>\n\n\n\nCechy<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Silniki s\u0105 specjalnie zaprojektowane do d\u017awig\u00f3w metalurgicznych, z klas\u0105 izolacji H. Opr\u00f3cz spe\u0142nienia wymaga\u0144 dotycz\u0105cych ogrzewania i przeci\u0105\u017cenia, silnik podnosz\u0105cy jest zaprojektowany do szczeg\u00f3lnych warunk\u00f3w pracy d\u017awig\u00f3w kadziowych, umo\u017cliwiaj\u0105c drugiemu silnikowi kr\u00f3tk\u0105 prac\u0119 i doko\u0144czenie cyklu roboczego, gdy jeden silnik ulegnie awarii.<\/li>\n\n\n\n
- Reduktor jest przeznaczony specjalnie do \u017curawi kadziowych z zapadk\u0105 i hartowanymi ko\u0142ami z\u0119batymi oraz spawan\u0105 obudow\u0105.<\/li>\n\n\n\n
- Mechanizm podnoszenia jest wyposa\u017cony w wag\u0119 elektroniczn\u0105 z alarmem, wy\u015bwietlaczem cyfrowym i funkcjami wyj\u015bcia przeka\u017anikowego. Wy\u015bwietlacz jest zainstalowany w kabinie operatora, aby zapobiec przeci\u0105\u017ceniu.<\/li>\n\n\n\n
- Mechanizm podnosz\u0105cy wykorzystuje podw\u00f3jne zabezpieczenie kra\u0144cowe z obrotowymi wy\u0142\u0105cznikami kra\u0144cowymi i wy\u0142\u0105cznikami kra\u0144cowymi w postaci m\u0142otka ci\u0119\u017carowego.<\/li>\n\n\n\n
- Liny stalowe wykonane s\u0105 z wysokiej jako\u015bci lin stalowych o styku liniowym i naprzemiennym zwoju.<\/li>\n\n\n\n
- G\u0142\u00f3wny osprz\u0119t podnosz\u0105cy jest hakiem bramowym. Os\u0142ona przed promieniowaniem cieplnym jest zainstalowana pod belk\u0105 podnosz\u0105c\u0105, aby zmniejszy\u0107 wp\u0142yw zewn\u0119trznego promieniowania cieplnego na osprz\u0119t. Pomocniczy hak podnosz\u0105cy jest kutym pojedynczym hakiem z swobodnie obracaj\u0105c\u0105 si\u0119 g\u0142owic\u0105 haka.<\/li>\n\n\n\n
- Ruchomy blok linowy (z indywidualnym smarowaniem dla ka\u017cdego ko\u0142a) ma ca\u0142kowicie zamkni\u0119t\u0105 pokryw\u0119 ochronn\u0105 z odpowiedni\u0105 liczb\u0105 otwor\u00f3w wylotowych py\u0142u na spodzie.<\/li>\n\n\n\n
- Ko\u0142a s\u0105 standardowymi ko\u0142ami cylindrycznymi z podw\u00f3jnym ko\u0142nierzem, wykonanymi z kutej lub walcowanej stali (materia\u0142: 42CrMo), o twardo\u015bci bie\u017cnika HB300-380 po hartowaniu \u015bredniocz\u0119stotliwo\u015bciowym. System buforowy d\u017awigu wykorzystuje bufory spr\u0119\u017cynowe.<\/li>\n\n\n\n
- Kabina operatora jest spawana z p\u0142yt stalowych i profili stalowych, z dwuwarstwow\u0105 izolacj\u0105 u do\u0142u, a wewn\u0105trz zainstalowana jest klimatyzacja.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Urz\u0105dzenia ochrony bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n\n\n\n\n- Zabezpieczenie podnapi\u0119ciowe:<\/strong> W panelu ochrony rozdzielczej obw\u00f3d stycznika jest u\u017cywany jako urz\u0105dzenie zabezpieczaj\u0105ce przed niedoborem napi\u0119cia. Wszystkie panele sterowania ka\u017cdego mechanizmu s\u0105 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce przed niedoborem napi\u0119cia, kt\u00f3re automatycznie odcinaj\u0105 zasilanie obwodu, gdy zasilanie zostanie przerwane.<\/li>\n\n\n\n
- Ochrona pozycji zerowej: <\/strong>Przed uruchomieniem d\u017awigu lub po przywr\u00f3ceniu zasilania po wyst\u0105pieniu zbyt niskiego napi\u0119cia, wszystkie regulatory musz\u0105 zosta\u0107 ustawione w pozycji zerowej, aby mo\u017cna by\u0142o uruchomi\u0107 silniki ka\u017cdego mechanizmu.<\/li>\n\n\n\n
- Ochrona przed upadkiem:<\/strong> Zar\u00f3wno g\u0142\u00f3wny, jak i pomocniczy mechanizm podnoszenia wykorzystuj\u0105 obrotowe wy\u0142\u0105czniki kra\u0144cowe, zapewniaj\u0105c automatyczne odci\u0119cie zasilania mechanizmu podnoszenia, gdy hak osi\u0105gnie g\u00f3rny lub dolny limit. Gdy wy\u0142\u0105cznik kra\u0144cowy zwalniania zostanie uruchomiony, pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia i opuszczania jest ograniczona do 10% pr\u0119dko\u015bci znamionowej, chocia\u017c mechanizm mo\u017ce nadal pracowa\u0107 z pe\u0142n\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 w odwrotnym kierunku. Ograniczenie m\u0142ota ci\u0119\u017carowego s\u0142u\u017cy jako ostateczna ochrona podnoszenia. Gdy ograniczenie m\u0142ota ci\u0119\u017carowego zostanie uruchomione, g\u0142\u00f3wny stycznik odcina zasilanie, wy\u0142\u0105czaj\u0105c ca\u0142y d\u017awig.<\/li>\n\n\n\n
- Ochrona limitu ruchu mostu:<\/strong> Mechanizm jezdny d\u017awigu wyposa\u017cony jest w urz\u0105dzenia zapobiegaj\u0105ce kolizjom na obu ko\u0144cach, z regulowanym wy\u0142\u0105cznikiem zasilania, alarmem i funkcjami zwalniania (2\u201315 m).<\/li>\n\n\n\n
- Ochrona przed przekroczeniem limitu ruchu w\u00f3zka:<\/strong> Mechanizm w\u00f3zka posiada wy\u0142\u0105czniki zwalniaj\u0105ce i kra\u0144cowe na obu ko\u0144cach, kt\u00f3re s\u0142u\u017c\u0105 jako zabezpieczenie ograniczaj\u0105ce ruch.<\/li>\n\n\n\n
- Zabezpieczenie przed awaryjnym wy\u0142\u0105czeniem zasilania:<\/strong> W obwodzie sterowania d\u017awigu zainstalowano wy\u0142\u0105cznik awaryjny. W razie wypadku wy\u0142\u0105cznik mo\u017ce odci\u0105\u0107 zasilanie obwodu sterowania, aby zapewni\u0107 bezpieczn\u0105 prac\u0119 d\u017awigu.<\/li>\n\n\n\n
- Wy\u0142\u0105cznik bezpiecze\u0144stwa do por\u0119czy i drzwi:<\/strong> Wy\u0142\u0105czniki bezpiecze\u0144stwa s\u0105 zainstalowane na drzwiach wej\u015bciowych d\u017awigu i drzwiach drabiny mostu. Je\u015bli jakikolwiek wy\u0142\u0105cznik bezpiecze\u0144stwa zostanie otwarty, g\u0142\u00f3wny przeka\u017anik ruchu mostu zostanie automatycznie od\u0142\u0105czony, uniemo\u017cliwiaj\u0105c ruch mostu i zapobiegaj\u0105c wypadkom spowodowanym przez nieautoryzowane wej\u015bcie na platform\u0119 mostu. Wy\u0142\u0105czniki zbli\u017ceniowe s\u0105 u\u017cywane do kontroli bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n\n\n\n
- Zabezpieczenie przed nadmiern\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 dla mechanizm\u00f3w podnosz\u0105cych: <\/strong>Zar\u00f3wno g\u0142\u00f3wny, jak i pomocniczy mechanizm podnoszenia wykorzystuj\u0105 regulacj\u0119 napi\u0119cia stojana i kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci. Na wale silnika zainstalowany jest wy\u0142\u0105cznik nadpr\u0119dko\u015bciowy, kt\u00f3ry uruchamia si\u0119, gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 opuszczania przekroczy ustawiony limit. Odcina to zasilanie silnika i uruchamia hamulec, zapobiegaj\u0105c ze\u015blizgni\u0119ciu si\u0119 haka z powodu awarii systemu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Specyfikacja<\/h2>\n\n\n\n
Bardziej szczeg\u00f3\u0142owe specyfikacje mo\u017cna znale\u017a\u0107 w katalogu DGCRANE dotycz\u0105cym \u017curawi do transportu kadzi.<\/p>\n\n\n\n
Sprawy<\/h2>\n\n\n\nSuwnica dwud\u017awigarowa dwutorowa 50\/10t do transportu kadzi zainstalowana w hali \u017cu\u017clowej zak\u0142adu produkcji stali<\/h3>\n\n\n\n
Suwnica do transportu kadzi o ud\u017awigu 50\/10 ton jest zainstalowana w hali \u017cu\u017clowej huty stali i pracuje na zewn\u0105trz, w \u015brodowisku charakteryzuj\u0105cym si\u0119 du\u017c\u0105 wysoko\u015bci\u0105, du\u017cym zapyleniem, wysok\u0105 temperatur\u0105 i wysok\u0105 wilgotno\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n Cechy techniczne<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cechy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n\n
Suwnica dwud\u017awigarowa dwutorowa 70\/20t do obs\u0142ugi kadzi \u2013 projekt modernizacji suwnicy w hali \u017cu\u017clowej w warsztacie stalowniczym firmy produkuj\u0105cej stal nierdzewn\u0105<\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\n
Urz\u0105dzenia ochrony bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/four-girder-four-rail-ladle-crane.png\")
![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/four-girder-six-rail-ladle-crane.png\")