{"id":10233,"date":"2024-10-22T09:06:39","date_gmt":"2024-10-22T09:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=10233"},"modified":"2025-02-21T05:42:31","modified_gmt":"2025-02-21T05:42:31","slug":"shipyard-gantry-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/shipyard-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Suwnice bramowe dla stoczni: specjalistyczne rozwi\u0105zania podnosz\u0105ce dla operacji stoczniowych"},"content":{"rendered":"<p>Suwnice bramowe stoczniowe s\u0105 u\u017cywane g\u0142\u00f3wnie do transportu du\u017cych konstrukcji statk\u00f3w, instalowania wyposa\u017cenia statk\u00f3w, przenoszenia surowc\u00f3w oraz monta\u017cu lub naprawy statk\u00f3w. Mog\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 obiekty o du\u017cych gabarytach i ci\u0119\u017carze, odgrywaj\u0105c kluczow\u0105 rol\u0119 w zapewnianiu wydajnych i bezpiecznych operacji w procesach budowy i konserwacji statk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na du\u017cy zasi\u0119g budowy statk\u00f3w <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/gantry-cranes\/\">suwnice bramowe<\/a>, brama zazwyczaj wykorzystuje konstrukcj\u0119 z jedn\u0105 sztywn\u0105 nog\u0105 i jedn\u0105 elastyczn\u0105 nog\u0105. Sztywna noga jest sztywno po\u0142\u0105czona z belk\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105, podczas gdy elastyczna noga jest po\u0142\u0105czona z belk\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 za pomoc\u0105 elastycznego zawiasu.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Zapytanie ofertowe<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Suwnice bramowe w stoczniach maj\u0105 zazwyczaj dwa w\u00f3zki, g\u00f3rny i dolny. G\u00f3rny i dolny w\u00f3zek poruszaj\u0105 si\u0119 po swoich torach, a dolny w\u00f3zek mo\u017ce przejecha\u0107 pod g\u00f3rnym w\u00f3zkiem. Dodatkowo jest poziomy w\u00f3zek, kt\u00f3ry porusza si\u0119 poziomo wzd\u0142u\u017c g\u0142\u00f3wnego toru belki.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-the-upper-and-lower-trolleys-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10322\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-the-upper-and-lower-trolleys-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-the-upper-and-lower-trolleys-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-the-upper-and-lower-trolleys-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">W\u00f3zki g\u00f3rne i dolne<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1187\" height=\"791\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-the-horizontal-trolley.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10323\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">W\u00f3zek poziomy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cechy<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Posiada wiele funkcji, w tym podnoszenie pojedyncze, podnoszenie tandemowe, obr\u00f3t w powietrzu i poziomy mikroobr\u00f3t w powietrzu.<\/li>\n\n\n\n<li>Portal oferuje u\u017cytkownikom dwa typy do wyboru: jednod\u017awigarowy i dwud\u017awigarowy. Aby zoptymalizowa\u0107 wykorzystanie materia\u0142u, belka g\u0142\u00f3wna jest zaprojektowana ze zmiennymi przekrojami.<\/li>\n\n\n\n<li>Sztywna noga suwnicy wyst\u0119puje w dw\u00f3ch wersjach: jednokolumnowej i dwukolumnowej.<\/li>\n\n\n\n<li>G\u00f3rny w\u00f3zek wyposa\u017cony jest w podw\u00f3jne haki g\u0142\u00f3wne, umieszczone po obu stronach belki g\u0142\u00f3wnej, kt\u00f3re mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 bocznie niezale\u017cnie lub jednocze\u015bnie o 0-2 metry.<\/li>\n\n\n\n<li>Dolny w\u00f3zek ma haki g\u0142\u00f3wne i pomocnicze umieszczone pod \u015brodkiem belki g\u0142\u00f3wnej.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00f3zki g\u00f3rny i dolny mog\u0105 si\u0119 mija\u0107 w trakcie pracy.<\/li>\n\n\n\n<li>Wszystkie mechanizmy podnosz\u0105ce i uruchamiaj\u0105ce wykorzystuj\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci za pomoc\u0105 zmiennej cz\u0119stotliwo\u015bci.<\/li>\n\n\n\n<li>Po stronie sztywnej nogi, na g\u00f3rze belki g\u0142\u00f3wnej zamontowany jest \u017curaw, s\u0142u\u017c\u0105cy do konserwacji g\u00f3rnych i dolnych w\u00f3zk\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Dla wygody operator\u00f3w i personelu konserwacyjnego wewn\u0105trz sztywnej nogi zainstalowano wind\u0119.<\/li>\n\n\n\n<li>Aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez silne wiatry, montuje si\u0119 niezawodne urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce przed wiatrem, takie jak zaciski szynowe, kotwy gruntowe i \u0142a\u0144cuchy kotwiczne.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parametry<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1184\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-parameter-chart-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10247\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-parameter-chart-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-parameter-chart-1536x710.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Shipyard-gantry-cranes-parameter-chart-2048x947.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"5\">&nbsp; Ud\u017awig<\/td><td>G\u00f3rny w\u00f3zek<\/td><td rowspan=\"5\">T<\/td><td>75X2<\/td><\/tr><tr><td>Dolny w\u00f3zek<\/td><td>100<\/td><\/tr><tr><td>Serwis d\u017awigu<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>Dwa w\u00f3zki podnosz\u0105ce<\/td><td>200<\/td><\/tr><tr><td>Sekcja odwrotnego wskazywania<\/td><td>150<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Rozpi\u0119to\u015b\u0107<\/td><td rowspan=\"3\">M<\/td><td>70000<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td><td>w\u00f3zek<\/td><td>50000<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;Serwis d\u017awigu<\/td><td>65000<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Obowi\u0105zek<\/td><td>A5<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"7\">Pr\u0119dko\u015b\u0107<\/td><td rowspan=\"3\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td><td rowspan=\"7\">m\/min<\/td><td>0.5~5~10<\/td><\/tr><tr><td>0.5~5~10<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Podr\u00f3\u017cowanie w\u00f3zkiem &nbsp;<\/td><td>2.5~20~40<\/td><\/tr><tr><td>2.5~20~40<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><\/tr><tr><td>Podr\u00f3\u017cuj\u0105cy d\u017awig<\/td><td>2.5~25<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Wymiar graniczny<\/td><td>C1<\/td><td rowspan=\"4\">mm<\/td><td>4000<\/td><\/tr><tr><td>C2<\/td><td>3500<\/td><\/tr><tr><td>C3<\/td><td>3500<\/td><\/tr><tr><td>C4<\/td><td>4000<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">G\u0142\u00f3wny wymiar<\/td><td>H<\/td><td rowspan=\"3\">mm<\/td><td>650<\/td><\/tr><tr><td>B<\/td><td>31510<\/td><\/tr><tr><td>W<\/td><td>20000<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">&nbsp;Maksymalne obci\u0105\u017cenie ko\u0142a<\/td><td>kN<\/td><td>336<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">&nbsp;Ca\u0142kowita moc<\/td><td>kW<\/td><td>519<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Zalecana szyna d\u017awigowa<\/td><td>QU80<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Zasilacz<\/td><td>3-fazowy pr\u0105d przemienny, 50 Hz 10 kV<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawa<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1190\" height=\"795\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/450T-shipyard-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10248\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Suwnica bramowa stoczniowa 450t<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Suwnice bramowe stoczniowe, zaprojektowane do obs\u0142ugi du\u017cych rozpi\u0119to\u015bci, du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 i specjalnych wymaga\u0144, stanowi\u0105 praktyczne, niezawodne i wydajne rozwi\u0105zanie dla przemys\u0142u stoczniowego.<\/p>\n\n\n\n<p>DGCRANE mo\u017ce dostosowa\u0107 rozwi\u0105zania d\u017awigowe do Twoich potrzeb, po prostu podaj mi swoje specyfikacje, a nasz zesp\u00f3\u0142 techniczny zapewni Ci najbardziej profesjonalne rozwi\u0105zania.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suwnice bramowe stoczniowe s\u0105 u\u017cywane g\u0142\u00f3wnie do transportu du\u017cych konstrukcji statk\u00f3w, instalowania wyposa\u017cenia statk\u00f3w, przenoszenia surowc\u00f3w oraz monta\u017cu lub naprawy statk\u00f3w. Mog\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 obiekty o du\u017cych gabarytach i ci\u0119\u017carze, odgrywaj\u0105c kluczow\u0105 rol\u0119 w zapewnianiu wydajnych i bezpiecznych operacji w procesach budowy i konserwacji statk\u00f3w.","protected":false},"author":9,"featured_media":10242,"parent":817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[56,748],"class_list":["post-10233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gantry-crane","tag-gantry-crane","tag-xggantry-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10233"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12100,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10233\/revisions\/12100"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}