{"id":6555,"date":"2024-02-05T15:23:48","date_gmt":"2024-02-05T15:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=6555"},"modified":"2024-09-13T07:03:48","modified_gmt":"2024-09-13T07:03:48","slug":"5ton-single-girder-overhead-crane-customization-for-small-height-factory","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/posts\/5ton-single-girder-overhead-crane-customization-for-small-height-factory\/","title":{"rendered":"Enkel bjelketilpasning av overheadkran p\u00e5 en enkel m\u00e5te: Velg den perfekte l\u00f8sningen for sm\u00e5 fabrikker"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory.png\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1334\" class=\"alignnone size-full wp-image-6558\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory.png 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/>\n\n&quot;Anlegget mitt er lavt, hvordan kan jeg oppn\u00e5 en h\u00f8yere l\u00f8fteh\u00f8yde i en begrenset \u00f8vre plass?&quot; Nedenfor vil det v\u00e6re et eksempel for \u00e5 hjelpe deg \u00e5 forst\u00e5 hvordan du velger en tilpasset enkeltbjelke traverskranl\u00f8sning som passer bedre til dine behov i en plass med lav, begrenset h\u00f8yde.\n<h2>Fabrikksituasjonsanalyse \u2013 lite og begrenset overliggende plass<\/h2>\nVi mottok en henvendelse fra en kunde som \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8pe 6 sett med 5-tonns traverskraner for ett av deres spenn i verkstedet. Fabrikkstrukturen er imidlertid relativt lav, med minimumsh\u00f8yde fra bakken til takets laveste del kun 5175 mm. Dette faller inn i kategorien lavh\u00f8yde fabrikktyper:\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building.png\" alt=\"\" width=\"1698\" height=\"373\" class=\"alignnone size-full wp-image-6579\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building.png 1698w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building-1536x337.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1698px) 100vw, 1698px\" \/>\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Workshop-drawing-of-a-single-girder-overhead-crane-to-be-fitted-to-a-low-rise-factory-building.png\" alt=\"\" width=\"1438\" height=\"686\" class=\"alignnone size-full wp-image-6594\">\n\nF\u00f8r du kj\u00f8per en tilpasset traverskran med enkeltbjelke\/en-bjelke, er det flere viktige datapunkter du m\u00e5 v\u00e6re klar over:\n<ul>\n \t<li>L\u00f8ftekapasitet: Dette er den forh\u00e5ndsbestemte maksimale vekten traverskranen er designet for \u00e5 l\u00f8fte. Den nominelle l\u00f8ftekapasiteten er vanligvis angitt p\u00e5 typeskiltet til heiseenheten og brokonstruksjonen.<\/li>\n \t<li>L\u00f8fteh\u00f8yde (H): For en overheadkran med krok refererer dette typisk til h\u00f8yden fra kroksenteret til bakken. Avstanden fra toppflaten p\u00e5 fabrikkbenst\u00f8tten til det laveste punktet p\u00e5 taket avgj\u00f8r hvilke enkeltbjelke overhead kranalternativer som er levedyktige, og bestemmer dermed maksimal l\u00f8fteh\u00f8yde.<\/li>\n \t<li>Spenn (S): Avstanden mellom midtposisjonene til de to kranbanesporene bestemmer spennvidden. Spennet, i forbindelse med valg av enkeltbjelke overhead krantype, bestemmer venstre og h\u00f8yre ytterposisjon for l\u00f8fting.<\/li>\n \t<li>Kranens reiselengde (L): En overliggende kran med enkeltbjelke dekker vanligvis en kj\u00f8redistanse p\u00e5 50 til 60 meter.<\/li>\n<\/ul>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Parameter-diagram-of-single-girder-overhead-traveling-crane.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"777\" class=\"alignnone size-full wp-image-6584\">\n<h2>L\u00f8sningsmatching \u2013 alternative l\u00f8sninger for tilpasning<\/h2>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Valgfri 5 tonns enkeltbjelke overhead kran type<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/single-girder-overhead-crane-types-menu.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" class=\"alignnone size-full wp-image-6414\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/single-girder-overhead-crane-types\/\">Enkeltbjelke elektriske traverskraner\/Enkeltbjelke EOT-kran<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Low-Headroom-Single-Girder-Overhead-Crane-menu.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" class=\"alignnone size-full wp-image-6417\"><\/p>\n<p>Enkeltbjelke traverskran med lav takh\u00f8yde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane.jpg\" alt=\"En FEM standard gul overhead kran med DGCRANE merkevare, plassert i et stort industrielt konstruksjonsomr\u00e5de med metallkonstruksjoner og tungt maskineri under\" width=\"2100\" height=\"1179\" class=\"alignnone size-full wp-image-6200\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">FEM\/DIN type enkeltbjelke traverskran<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tilsvarende type 5tonns enkeltbjelke traverskran tegning<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/LD-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3.135m-A3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">LD type enkel drager traverskran 5t S10,5m H3,135m A3<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/LDC-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3-A3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">LDC type enkeltbjelke traverskran 5t S10,5m H3,135m A3<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/HD-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3-A5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">Enkeltbjelke traverskran HD type 5t S10,5m H3,135m A3<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nDet finnes mange typer traverskraner med \u00e9n bjelke, men p\u00e5 grunn av plassmangel over kundens anlegg er de eneste aktuelle l\u00f8sningene en-bjelke elektriske traverskraner (enkeltbjelke EOT-kraner), enkeltbjelkekraner med lav takh\u00f8yde og FEM\/DIN-type traverskran med enkeltbjelke, v\u00e5re ingeni\u00f8rer designet tegningene til disse tre typene 5-tonns traverskraner i henhold til kundens anleggsst\u00f8rrelse.\n<h2>Plananalyse \u2013 sammenligning av pris, l\u00f8fteh\u00f8yde, plassutnyttelse og vedlikehold etter salg<\/h2>\nI f\u00f8lge v\u00e5r tidligere erfaring er her retningsanbefalinger for kunder n\u00e5r de velger en enkeltbjelke overhead kranl\u00f8sning:\n<ul>\n \t<li>Hvis du \u00f8nsker \u00e5 velge den mest kostnadseffektive l\u00f8sningen;<\/li>\n \t<li>I begrenset vertikal plass er tilpasning for en h\u00f8yere l\u00f8fteh\u00f8yde mulig;<\/li>\n \t<li>Hvis du vil ha maksimal venstre og h\u00f8yre ytterstilling for \u00e5 oppn\u00e5 st\u00f8rre dekning i arbeidsomr\u00e5det;<\/li>\n \t<li>For \u00e5 redusere ettervedlikehold, velg en mer bekymringsfri l\u00f8sning.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>5tons enkeltbjelke overhead kran prissammenligning<\/h3>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type<\/th>\n<th>5tons enkeltbjelke EOT kraner<\/th>\n<th>5tons lav takh\u00f8yde enkeltbjelke traverskraner<\/th>\n<th>5tons FEM\/DIN traverskraner med enkeltbjelke<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Beskrivelse og spesifikasjon<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>L\u00f8ftekapasitet: 5tonn<\/li>\n<li>Spennlengde: 10,5m<\/li>\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 6 m<\/li>\n<li>L\u00f8ftemekanisme: elektrisk talje av CD-type st\u00e5ltau<\/li>\n<li>Vaktgruppe: A3<\/li>\n<li>Str\u00f8mkilde: 3Ph, 380V, 60Hz<\/li>\n<li>L\u00f8ftehastighet: 8 m\/min<\/li>\n<li>L\u00f8ftehastighet: 20m\/min<\/li>\n<li>Kranens kj\u00f8rehastighet: 20m\/min<\/li>\n<li>Kontrollmodus: Pendelkontroll + fjernkontroll<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>L\u00f8ftekapasitet: 5tonn<\/li>\n<li>Spennlengde: 10,5m<\/li>\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 6 m<\/li>\n<li>L\u00f8ftemekanisme: Elektrisk talje av st\u00e5ltau med lav takh\u00f8yde<\/li>\n<li>Vaktgruppe: A3<\/li>\n<li>Str\u00f8mkilde: 3Ph, 380V, 60Hz<\/li>\n<li>L\u00f8ftehastighet: 8 m\/min<\/li>\n<li>L\u00f8ftehastighet: 20m\/min<\/li>\n<li>Kranens kj\u00f8rehastighet: 20m\/min<\/li>\n<li>Kontrollmodus: Pendelkontroll + fjernkontroll<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>L\u00f8ftekapasitet: 5tonn<\/li>\n<li>Spennlengde: 10,5m<\/li>\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 6 m<\/li>\n<li>L\u00f8ftemekanisme: elektrisk talje av Euro-type st\u00e5ltau<\/li>\n<li>Vaktgruppe: A5<\/li>\n<li>Str\u00f8mkilde: 3Ph, 380V, 60Hz<\/li>\n<li>Heise l\u00f8ftehastighet: 5\/0,8 m\/min<\/li>\n<li>L\u00f8ftehastighet: 2-20m\/min<\/li>\n<li>Kranens kj\u00f8rehastighet: 3-30m\/min<\/li>\n<li>Kontrollmodus: Pendelkontroll + fjernkontroll<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pris (EXW)<\/td>\n<td><strong>$2700,00\/sett<\/strong><\/td>\n<td><strong>$3100,00\/sett<\/strong><\/td>\n<td><strong>$6000,00\/sett<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n5tons enkeltbjelke traverskran prissammenligning for enkeltbjelke EOT kran med samme spenn\/Lav takh\u00f8yde enkeltbjelke traverskran\/FEM type enkeltbjelke traverskran. Den enkeltbjelke overhead kranen er tilpasset basert p\u00e5 spesifikke krav. Dette tilbudet er kun for det forel\u00f8pige forslaget under den f\u00f8rste kommunikasjonen. For \u00e5 f\u00e5 en l\u00f8sning tilpasset dine behov, vennligst kontakt oss.\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao.jpg\" width=\"158\" height=\"182\" alt=\"\" class=\"authorphoto\">\n<div class=\"rightname\"><p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\n<p class=\"title\">Ekspert p\u00e5 traverskran\/portalkran\/jibbkran\/krandelerl\u00f8sninger<\/p>\n<p>Med 10+ \u00e5rs erfaring i kranens oversj\u00f8iske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres sp\u00f8rsm\u00e5l og bekymringer f\u00f8r salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!<\/p>\n<h5>Hva skjer: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8617303731534\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+8617303731534<\/a><\/h5>\n<h5>E-post: <a href=\"mailto:zora@dgcrane.com\">zora@dgcrane.com<\/a><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>L\u00f8fteh\u00f8yde sammenligning<\/h3>\nForskjellene i l\u00f8fteh\u00f8yde for traverskraner med en bjelke p\u00e5virkes av flere faktorer:\n<ul>\n \t<li>Koblingsmetoden mellom hoveddrageren og endebjelken. I dette tilfellet er den mest hensiktsmessige tiln\u00e6rmingen den hengende forbindelsen, hvor de to endene av hoveddrageren er koblet til flensen i midten av endebjelken gjennom h\u00f8yfaste lokaliseringsbolter. For 5-tonns FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran, p\u00e5 grunn av den mindre strukturen til endebjelken, er endebjelkens tverrsnittsh\u00f8yde ikke tilstrekkelig til \u00e5 romme et betydelig antall forbindelsesbolter og en sittende strukturforbindelse m\u00e5 v\u00e6re adoptert.<\/li>\n \t<li>Selve den elektriske taljens strukturelle form kan bestemme nettol\u00f8fteh\u00f8yden til den elektriske taljen, dvs. h\u00f8yden fra kroksenteret til undersiden av hoveddragerens bunndekselplate.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sammenligning av l\u00f8fteh\u00f8yde for takh\u00f8yde for elektriske taljer<\/h3>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CD-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-1120mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"720\" class=\"alignnone size-full wp-image-6578\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Low-headroom-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-802mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"720\" class=\"alignnone size-full wp-image-6581\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Euro-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-630mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"721\" class=\"alignnone size-full wp-image-6580\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CD-type st\u00e5ltau elektrisk talje: 1120mm<\/td>\n<td>Elektrisk talje av st\u00e5ltau med lav takh\u00f8yde: 802 mm<\/td>\n<td>Euro-type st\u00e5ltau elektrisk talje: 630mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nP\u00e5 grunn av de strukturelle designforskjellene, spesielt n\u00e5r det gjelder plassering av vognhjulene, mellom den elektriske wire-taljen av CD-type og den elektriske wire-taljen med lav takh\u00f8yde eller Euro-type wire-elektrisk talje:\n<ul>\n \t<li>\u00a0Den elektriske taljen av CD-tau har sine trallehjul plassert i den \u00f8vre delen av taljekonstruksjonen.<\/li>\n \t<li>I motsetning til dette har den elektriske heisen med lav takh\u00f8yde og den elektriske taljen av Euro-typen sine trallehjul plassert i midten av taljestrukturen.<\/li>\n<\/ul>\nDenne utformingen gj\u00f8r at kroppen til den elektriske taljen kan heves over hovedbjelken, og \u00f8ker dermed l\u00f8fteh\u00f8yden til den enkeltbjelke overhead kranen.\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist.jpg\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-6582\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist.png\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-6583\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist.png 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Driftsposisjon for elektrisk talje av CD-type st\u00e5ltau<\/td>\n<td>Driftsposisjon for den elektriske taljen av Euro-type st\u00e5ltau<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<h4>Sammenligning av maksimale l\u00f8fteh\u00f8yder<\/h4>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-single-girder-EOT-crane-is-3135mm.png\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"472\" class=\"alignnone wp-image-6592\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-low-headroom-single-girder-overhead-crane-is-3645mm.png\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"860\" class=\"alignnone size-full wp-image-6591\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-FEM-single-girder-overhead-crane-is-3817mm.png\" alt=\"\" width=\"657\" height=\"843\" class=\"alignnone size-full wp-image-6590\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00f8fteh\u00f8yden til enkeltbjelke EOT-kranen er 3135 mm.<\/td>\n<td>L\u00f8fteh\u00f8yden p\u00e5 den enkle bjelkekranen med lav takh\u00f8yde er 3645 mm.<\/td>\n<td>L\u00f8fteh\u00f8yden til FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran er 3817 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nUnder kommunikasjonen med kunden ble det oppdaget at verkstedet hvor den enkeltbjelke traverskranen skal brukes best\u00e5r av en rad med maskineringsdreiebenker. Bruksfrekvensen er ikke h\u00f8y, og maksimal h\u00f8yde p\u00e5 dreiebenken er 2000 mm. Maksimal h\u00f8yde p\u00e5 de maskinerte arbeidsstykkene for heising er 800 mm. For \u00e5 sikre stabile l\u00f8ft kreves en minimum l\u00f8fteh\u00f8yde p\u00e5 3500 mm. Derfor er de passende alternativene begrenset til de to siste typene.\n<h3>Sammenligning av dekning for venstre og h\u00f8yre ekstreme l\u00f8fteposisjoner<\/h3>\nVenstre og h\u00f8yre ytterposisjon bestemmer rekkeviddegrensene som traverskranen kan dekke.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-left-and-right-extreme-positions-that-5ton-single-girder-EOT-crane-can-cover-have-a-width-range-of-8300mm.png\" alt=\"\" width=\"1429\" height=\"742\" class=\"alignnone size-full wp-image-6589\">\n\nVenstre og h\u00f8yre ytterposisjoner som en 5-tonns enkeltbjelke EOT-kran kan dekke har et breddeomr\u00e5de p\u00e5 8300 mm.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-Low-headroom-single-girder-overhead-crane-can-cover-a-width-range-of-8300mm-for-its-left-and-right-extreme-positions.png\" alt=\"\" width=\"1384\" height=\"763\" class=\"alignnone size-full wp-image-6593\">\n\nDen lav takh\u00f8yde enkeltbjelke overhead kranen kan dekke et breddeomr\u00e5de p\u00e5 8300 mm for sine venstre og h\u00f8yre ekstreme posisjoner.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-FEM-single-girder-overhead-crane-can-cover-a-width-range-of-8880mm-for-its-left-and-right-extreme-positions.png\" alt=\"\" width=\"1361\" height=\"761\" class=\"alignnone size-full wp-image-6588\">\n\nFEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran kan dekke et breddeomr\u00e5de p\u00e5 8880 mm for sine venstre og h\u00f8yre ytterposisjoner. Venstre og h\u00f8yre ytterposisjon for EOT-kraner med \u00e9n bjelke og traverskraner med lav takh\u00f8yde er de samme. P\u00e5 grunn av sin kompakte design kan FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkranen dekke et bredere arbeidsomr\u00e5de. Alle tre enkeltbjelke traverskranl\u00f8sninger er egnet for utformingen av kundens maskineringsdreiebenker.\n<h3>Sammenligning av vedlikeholdskrav etter salg<\/h3>\n<ul>\n \t<li>\u00a0Bremseinspeksjon: FEM\/DIN enkeltbjelke overhead kranen bruker skivebremser, som er vedlikeholdsfrie i hele livet. Derimot trenger bremsene til EOT-kraner med \u00e9n bjelke og traverskraner med lav takh\u00f8yde justering omtrent hver tredje m\u00e5ned. Unnlatelse av \u00e5 utf\u00f8re vedlikeholdsjusteringer kan f\u00f8re til alvorlige konsekvenser, som for lang bremselengde og krokglidning.<\/li>\n \t<li>Feilkodevisning: Enkeltbjelke EOT-kraner og enkeltbjelkekraner med lav takh\u00f8yde kan kun inspiseres for feil visuelt og med eksternt testutstyr. FEM\/DIN enkeltbjelke traverskranen har en naturlig fordel ved feils\u00f8king. Den kan raskt identifisere det problematiske punktet basert p\u00e5 feilkodenumre, noe som muliggj\u00f8r rask l\u00f8sning av problemer.<\/li>\n \t<li>Motorforskjeller: Motorene til enkeltbjelke EOT-kraner og enkeltbjelkekraner med lav overh\u00f8yde bruker \u00e5pen transmisjon, noe som resulterer i h\u00f8y st\u00f8t og st\u00f8y. P\u00e5 den annen side bruker FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran vanligvis en tre-i-ett-motor med lukket girkasse, noe som gir en mykere oppstart og lengre levetid.<\/li>\n \t<li>Black Box-funksjon: Under m\u00e5nedlige inspeksjoner kan FEM\/DIN enkeltbjelkekranen eksportere data fra den svarte boksen, og gi innsikt i bruk, stressfordeling og gjenv\u00e6rende bruksperiode. Enkeltbjelke EOT-kraner og enkeltbjelkekraner med lav overh\u00f8yde er avhengige av visuell inspeksjon for \u00e5 oppdage problemer.<\/li>\n \t<li>Kraftkabel for heise: EOT-kraner med enkeltbjelke og loftkraner med enkeltbjelke med lav takh\u00f8yde bruker str\u00f8mkabler, som er utsatt for sammenfiltring og uorden. I motsetning til dette bruker FEM\/DIN enkeltbjelkekranen en C-formet st\u00e5lkjede for mer organisert kabelh\u00e5ndtering.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>For \u00e5 konkludere<\/h3>\n<ol>\n \t<li>Fra et prissynspunkt er prisforskjellen mellom en 5-tonns enkeltbjelke elektrisk traverskran og en enkel-drager traverskran med lav takh\u00f8yde ikke signifikant, mens prisen p\u00e5 en FEM\/DIN enkeltbjelke traverskran er mye h\u00f8yere.<\/li>\n \t<li>En sammenligning av l\u00f8fteh\u00f8yder avsl\u00f8rer en klar fordel for traverskraner med lav takh\u00f8yde og FEM\/DIN traverskraner med enkeltbjelke: a. Enkeltbjelke elektriske traverskraner: 3135 mm b. Enkeltbjelke overheadkran med lav takh\u00f8yde: 3645 mm c. FEM\/DIN enkeltbjelke traverskran: 3817mm<\/li>\n \t<li>N\u00e5r det gjelder den maksimale dekningen av arbeidsomr\u00e5det for\u00e5rsaket av venstre og h\u00f8yre ytterstilling, har FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran en betydelig fordel. Men med tanke p\u00e5 kundens faktiske bruksscenario er ikke kravene til venstre og h\u00f8yre ytterstilling h\u00f8ye.<\/li>\n \t<li>Basert p\u00e5 v\u00e5r bransjeerfaring, krever FEM\/DIN enkeltbjelke overheadkran mindre vedlikehold etter salg.<\/li>\n<\/ol>\nEtter \u00e5 ha delt disse komparative analysene med kunden, tatt i betraktning den lave bruksfrekvensen for traverskranen med enkeltbjelke og vektlegging av hensyn til priser og krav til l\u00f8fteh\u00f8yde, valgte kunden til slutt l\u00f8sningen med en travers med lav takh\u00f8yde. En anskaffelseskontrakt for 6 sett ble signert. DGCRANE har 10+ \u00e5rs erfaring med tilpasning av traverskran, uansett om anlegget ditt er en normal type eller liten h\u00f8yde\/st\u00f8tteposisjon er lav\/ikke i stand til b\u00e6rende behovss\u00f8yler eller trenger taket til \u00e5 b\u00e6re\/ekstra bredt spennkrav, og s\u00e5 videre spesielle omstendigheter, kan vi hjelpe deg med \u00e5 matche den perfekte tilpassede traverskranl\u00f8sningen for \u00e5 passe dine behov. Kontakt oss n\u00e5!","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&quot;Anlegget mitt er lavt, hvordan kan jeg oppn\u00e5 en h\u00f8yere l\u00f8fteh\u00f8yde i et begrenset \u00f8vre rom?&quot; Nedenfor finner du et eksempel for \u00e5 hjelpe deg \u00e5 forst\u00e5 hvordan du velger en tilpasset enkeltbjelke-transportkranl\u00f8sning som passer bedre til dine behov i en plass med lav, begrenset h\u00f8yde. Fabrikksituasjonsanalyse \u2013 lav og begrenset overhead [\u2026]","protected":false},"featured_media":6558,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[375,376,45,378,6,377,379],"class_list":["post-6555","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-5ton-single-girder-overhead-crane","posts_tag-customized-single-girder-overhead-cranes","posts_tag-eot-crane","posts_tag-low-headroom-height","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-solutions-for-low-rise-plants","posts_tag-solutions-for-small-height-factory"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6555"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9785,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/6555\/revisions\/9785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=6555"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=6555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}