{"id":17550,"date":"2024-11-03T09:35:00","date_gmt":"2024-11-03T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=17550"},"modified":"2026-11-03T09:11:18","modified_gmt":"2026-11-03T09:11:18","slug":"south-african-customer-visits-factory-to-discuss-11-crane-project","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/posts\/south-african-customer-visits-factory-to-discuss-11-crane-project\/","title":{"rendered":"S\u00f8rafrikansk kunde bes\u00f8kte fabrikk for \u00e5 diskutere 11 kranprosjekt"},"content":{"rendered":"

En s\u00f8rafrikansk kunde bes\u00f8kte DGCRANEs fabrikk 28.\u201329. oktober sammen med en installasjonstekniker for \u00e5 gjennomg\u00e5 produksjonsprosessen v\u00e5r og diskutere tekniske krav til et flerkranprosjekt. Diskusjonene f\u00f8rte til en f\u00f8rste bestilling p\u00e5 11 traverskraner og halvportalkraner.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f8r bes\u00f8ket hadde kunden delt forel\u00f8pige parametere for traverskraner, portalkraner og en veggsvingende kran<\/a>Mengdene var enn\u00e5 ikke endelig fastsatt, s\u00e5 teamet v\u00e5rt utarbeidet et innledende forslag og avtalte en personlig teknisk gjennomgang.<\/p>\n\n\n\n

Morgenomvisningen dekket verkstedene for travers- og portalkraner. Vi diskuterte sveising og maling av hovedbjelker, samt hvordan store bjelker deles for containertransport, kobles sammen p\u00e5 stedet og pakkes for forsendelse.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Salgspersonell ledet kundene p\u00e5 en omvisning i hovedverkstedet for bjelkeproduksjon.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Salgspersonell ledet kundene p\u00e5 en omvisning i portalkranverkstedet.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

En enkeltbjelke halvportalkran<\/a> p\u00e5 verkstedet vakte spesiell interesse. Kunden \u00f8nsket en skinnefri jordbjelke, et kompakt motorarrangement i F-serien og en beskyttende st\u00e5lramme rundt jordbjelkemotoren. Vi bekreftet at disse kravene kunne innarbeides og anbefalte styrehjul for \u00e5 forbedre kj\u00f8restabiliteten.<\/p>\n\n\n\n

Etter omvisningen i verkstedet gjennomgikk vi de foresl\u00e5tte mengdene, kapasitetene, spennviddene, l\u00f8fteh\u00f8ydene, kranoppsettet, konfigurasjonene og leveringsplanen p\u00e5 kontoret. Ettermiddagsbes\u00f8ket dekket produksjon og lasttesting av elektriske taljer, samt verkstedene for reduksjonsgir, hjul, kroker og tromler.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Salgspersonell introduserte skiver til klienten<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Verksted for sikkerhetsutstyr<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"
Produksjonsverksted<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Statorviklingen til en elektrisk heisemotor<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Omtrent en uke etter bes\u00f8ket bekreftet partene kontraktsdetaljene for den f\u00f8rste bestillingen: 11 kraner fordelt p\u00e5 tre konfigurasjoner.<\/p>\n\n\n\n

Krantype<\/th>Kapasitet<\/th>Spenn<\/th>L\u00f8fteh\u00f8yde<\/th>Arbeidsplikt<\/th>Mengde<\/th><\/tr><\/thead>
Dobbeltbjelkekran<\/td>6,5 tonn<\/td>21,37 moh.<\/td>7,029 moh.<\/td>A5<\/td>2 sett<\/td><\/tr>
Enkeltbjelke semi-portalkran<\/td>2 tonn<\/td>7 meter<\/td>4,97 moh.<\/td>A5<\/td>6 sett<\/td><\/tr>
Enbjelkeportalkran<\/td>2 tonn<\/td>14,5 meter<\/td>10 meter<\/td>A4<\/td>3 sett<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Spesifikasjoner for f\u00f8rste bestilling<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alle tre konfigurasjonene bruker en 380 V \/ 50 Hz \/ trefase str\u00f8mforsyning og st\u00f8tter anheng og fjernkontroll.<\/p>\n\n\n\n

Hos DGCRANE samarbeider vi med kunder for \u00e5 tilpasse krankonfigurasjoner til deres anlegg og driftsbehov. Kontakt oss for \u00e5 diskutere prosjektkravene dine.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En s\u00f8rafrikansk kunde bes\u00f8kte DGCRANEs fabrikk 28.\u201329. oktober sammen med en installasjonstekniker for \u00e5 gjennomg\u00e5 produksjonsprosessen v\u00e5r og diskutere tekniske krav til et flerkranprosjekt. Diskusjonene f\u00f8rte til en f\u00f8rste bestilling p\u00e5 11 traverskraner og halvportalkraner. F\u00f8r bes\u00f8ket hadde kunden delt forel\u00f8pige parametere for traverskraner, portalkraner og en [\u2026]","protected":false},"featured_media":17551,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4,5],"posts_tag":[845,206,6,244],"class_list":["post-17550","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_category-customer-visit","posts_tag-2-ton-gantry-crane","posts_tag-dgcrane","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-single-girder-semi-gantry-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17560,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17550\/revisions\/17560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17550"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}