{"id":12550,"date":"2025-03-31T02:01:26","date_gmt":"2025-03-31T02:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=12550"},"modified":"2025-03-31T02:01:30","modified_gmt":"2025-03-31T02:01:30","slug":"11-sets-of-overhead-cranes-gantry-cranes-exported-to-south-africa","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/posts\/11-sets-of-overhead-cranes-gantry-cranes-exported-to-south-africa\/","title":{"rendered":"11 sett med traverskraner og portalkraner eksportert til S\u00f8r-Afrika"},"content":{"rendered":"<p>Den f\u00f8rste henvendelsen ble mottatt 8. juli, og kunden ba om flere traverskraner, en portalkran og en veggsvingekran. I den f\u00f8rste kommunikasjonen ga klienten omtrentlige parametere, men hadde enn\u00e5 ikke bestemt de spesifikke mengdene. Basert p\u00e5 deres krav, anbefalte vi en tradisjonell kinesisk designl\u00f8sning.<\/p>\n\n\n\n<p>Kunden nevnte planer om \u00e5 bes\u00f8ke Kina i oktober, s\u00e5 vi ga et invitasjonsbrev. Som planlagt bes\u00f8kte kunden v\u00e5r fabrikk fra 28. til 29. oktober sammen med en kraninstallasjonstekniker.<\/p>\n\n\n\n<p>Om morgenen guidet vi kunden gjennom v\u00e5re produksjonsverksteder for begge <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/single-girder-overhead-crane-types\/\">enkeltbjelke traverskraner<\/a> og <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/double-girder-overhead-crane\/\">dobbeltbjelke traverskraner<\/a>, samt portalkranverkstedet. Vi forklarte sveise- og maleprosessene for hovedbjelken. Gitt st\u00f8rrelsesbegrensningene for containertransport, demonstrerte vi hvor hovedbjelken ville bli koblet fra for frakt og hvordan den ville bli satt sammen igjen ved installasjon, inkludert v\u00e5re pakkemetoder.<\/p>\n\n\n\n<p>Under bes\u00f8ket viste klienten s\u00e6rlig interesse for <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/semi-gantry-cranes\/\">enkeltbjelke semi portal<\/a> kran p\u00e5 verkstedet, og la merke til at den samsvarte med deres krav. De ba om spesifikke tilpasninger, inkludert en sporl\u00f8s bakkedrager, en motor i F-serien for \u00e5 spare plass mellom bena, og en beskyttelsesramme av st\u00e5lbur for motoren p\u00e5 bakkebjelken. Alle disse foresp\u00f8rslene kan im\u00f8tekommes.<\/p>\n\n\n\n<p>I tillegg, siden bakkebjelken er utformet uten skinner, foreslo vi \u00e5 legge til styrehjul til endebjelken. Dette vil bidra til \u00e5 beskytte hjulene som kj\u00f8rer p\u00e5 banen og forhindre avsporing, og sikre jevnere og sikrere drift.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/South-African-customers-visit-the-overhead-crane-factory-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12557\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Etter morgenbes\u00f8ket kom vi tilbake til kontoret og hadde en detaljert kommunikasjon om antall kraner, tonnasje, spennvidde, l\u00f8fteh\u00f8yde, kranoppsett, konfigurasjon, leveringstid og mengde som kreves av kunden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/South-African-customers-visit-the-overhead-crane-factory2-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12576\"><\/figure>\n\n\n\n<p>P\u00e5 ettermiddagen tok vi kunden med for \u00e5 bes\u00f8ke produksjonsverkstedene til tradisjonelle kinesiske elektriske taljer og europeiske elektriske taljer, inkludert motorproduksjon og lasttesting, kabling, heismontering og lasttesting. Vi bes\u00f8kte ogs\u00e5 produksjonsverkstedene for reduksjonsgir, hjul, kroker og tromler, og kunden var dypt imponert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/South-African-customers-visit-the-overhead-crane-factory3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12559\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Siden kunden er kjent med kranprodukter og ogs\u00e5 engasjerer utstyrsinstallasjon og igangkj\u00f8ringsarbeid i S\u00f8r-Afrika, er kunden sv\u00e6rt forn\u00f8yd med kvaliteten p\u00e5 produktene v\u00e5re. En uke etter at klienten kom tilbake til S\u00f8r-Afrika, ferdigstilte vi innholdet og detaljene i kontrakten. Det f\u00f8rste partiet med bestillinger inkluderte 11 sett kraner. Kranordren ble satt i produksjon i slutten av november og ferdigstilt i midten av januar. Vi sendte de 11 settene kranene f\u00f8r kinesisk nytt\u00e5rsferie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nedenfor er bildene av produksjonen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12560\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12561\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12563\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12562\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12564\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/11-sets-of-Overhead-Cranes-and-Gantry-Cranes-Exported-to-South-Africa.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12565\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Oppdragsgiver mottok varene i slutten av februar og startet installasjonen i begynnelsen av mars. Vi ga kunden den generelle installasjonstegningen og elektriske tegninger som referanse. Kundene installerte disse kranene selv. Installasjonen ble fullf\u00f8rt innen 2 uker og 2 installasjonsbilder ble sendt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2-Ton-Single-Girder-Semi-Gantry-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12566\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12567\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Dermed ble bestillingen for den f\u00f8rste gruppen av prosjekter fullf\u00f8rt. Dette er et ganske hyggelig samarbeid, vi er for tiden i ferd med \u00e5 kommunisere detaljene for den andre bunken med bestillinger.<\/p>\n\n\n\n<p>For eventuelle kranbehov, vennligst kontakt DGCRANE. Du vil alltid f\u00e5 de beste produktene og servicen fra oss!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den f\u00f8rste henvendelsen ble mottatt 8. juli, og klienten ba om flere traverskraner, en portalkran og en veggsvingekran. I den f\u00f8rste kommunikasjonen ga klienten omtrentlige parametere, men hadde enn\u00e5 ikke bestemt de spesifikke mengdene. Basert p\u00e5 deres krav, anbefalte vi en tradisjonell kinesisk designl\u00f8sning. Oppdragsgiver nevnte planer [\u2026]","protected":false},"featured_media":12551,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[206,54,6],"class_list":["post-12550","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-dgcrane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12577,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12550\/revisions\/12577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=12550"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=12550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}