{"id":1228,"date":"2013-05-10T01:36:53","date_gmt":"2013-05-10T01:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=1228"},"modified":"2022-10-24T02:54:40","modified_gmt":"2022-10-24T02:54:40","slug":"saudi-arabia-single-girder-overhead-crane-project","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/2013\/12\/saudi-arabia-single-girder-overhead-crane-project\/","title":{"rendered":"Saudi-Arabia Enkeltbjelke overhead Crane Project"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Saudi-Arabia enkeltbjelke overhead kran<\/strong><\/em><br \/>\r\nProdukter: Enkel drager traverskran<br \/>\r\nSpesifikasjon: 5 tonn, spennvidde: 23 M, L\u00f8fteh\u00f8yde: 7 M.<br \/>\r\nANTALL: 1 sett<br \/>\r\nLevert av: 40 FOTS CONTAINER<\/p>\r\n<p align=\"left\">Denne 5 tonns enkeltbjelke overhead kranen er faktisk den andre ordren fra Mr.Bashir.<\/p>\r\n<p align=\"left\">I 2011 sendte Mr. Bashir oss den f\u00f8rste foresp\u00f8rselen for 1 tonn og 5 tonns elektriske taljer. Mr.Bashir er ganske kjent med heiseutstyr, siden han ga oss sm\u00e5 detaljert informasjon og gjorde det klart nok innen 2-3 e-poster.<\/p>\r\n<p>Etter \u00e5 ha avklart alle detaljer som maks. L\u00f8ftelast, l\u00f8fteh\u00f8yde, hastighet og spenning forsvant Mr.Bashir i omtrent 2 m\u00e5neder. Hans innkj\u00f8psordre for de 5 settene med 1 tonn og 5 tonns elektrisk talje ble sendt til oss i oktober 2011.<br \/>\r\n<img decoding=\"async\" alt=\"5 sett elektrisk talje\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/5-sets-of-electric-hoist.jpg\" width=\"600\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\"><span>Dette er faktisk v\u00e5r f\u00f8rste levering til Saudi-Arabia, og tusen takk til Mr.Bashir, fra denne leveransen vet vi at alle eksporterte produkter til Saudi skal merkes med opprinnelse p\u00e5 pakken.<\/span><\/p>\r\n<p align=\"left\"><span>N\u00e5r det gjelder denne bestillingen p\u00e5 5 tonns Saudi-Arabia enkeltbjelke overheadkran, la Mr. Bashir bestillingen etter at ingeni\u00f8rene v\u00e5re l\u00f8ste problemene de kom opp med. Da vi sjekket anleggsoppsettet, fant ingeni\u00f8rene v\u00e5re ut at pilarene i anlegget ikke er ko-line\u00e6re. V\u00e5re ingeni\u00f8rer tilbyr 2 alternativer: 1. Plant noen s\u00f8yler for \u00e5 sikre at overheadkranen fungerer. 2. Portalkran som alternativ. Etter \u00e5 ha sammenlignet designene og kostnadene, bekreftet Mr. Bashir endelig bestillingen p\u00e5 5 tonns traverskran.<\/span><\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5333\" alt=\"Levering av 5 tonn enkeltbjelke traverskran\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/5-ton-single-girder-overhead-crane-delivery.jpg\" width=\"600\" \/><br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5334\" title=\"5 tonn enkeltbjelke traverskran hovedbrodrager\" alt=\"Saudi-Arabia enkeltbjelke overhead kran\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/5-ton-single-girder-overhead-crane-main-bridge-girder.jpg\" width=\"600\" height=\"339\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saudi-Arabia enkelbjelke traverskran Produkter: Enkeltbjelke traverskran Spesifikasjon: 5 tonn, spennlengde: 23 M, L\u00f8fteh\u00f8yde: 7 M. Antall: 1 sett Levert av: 40 FOTT CONTAINER Denne 5 tonns enkeltbjelke overheadkranen er faktisk den andre bestilling fra Mr. Bashir. I \u00e5r 2011 sendte Mr. Bashir oss den f\u00f8rste foresp\u00f8rselen for 1 [\u2026]","protected":false},"featured_media":1270,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,54,27,33,6,34],"class_list":["post-1228","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1228"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1230,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1228\/revisions\/1230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1228"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}