{"id":1079,"date":"2019-01-29T00:00:00","date_gmt":"2019-01-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:18","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:18","slug":"3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/posts\/3ton-overhead-crane-steel-structures-exported-australia\/","title":{"rendered":"3 tonns traverskran med st\u00e5lkonstruksjoner eksportert til Australia"},"content":{"rendered":"

Den 14. august mottok vi foresp\u00f8rselen om den 3 tonns frittst\u00e5ende traverskranen fra Mr. Dave, han fortalte oss dimensjoner p\u00e5 6,5 m lang, 6 m bred og en l\u00f8fteh\u00f8yde p\u00e5 2,5 m.<\/p>\r\n

For \u00e5 kunne tilby den mest passende l\u00f8sningen for Mr. Dave, etter \u00e5 ha diskutert med v\u00e5re ingeni\u00f8rer, svarte vi p\u00e5 Mr. Daves e-post og spurte om den detaljerte informasjonen som nedenfor (v\u00e6r oppmerksom p\u00e5 at hvis du ogs\u00e5 trenger traverskranen med st\u00e5lkonstruksjonsl\u00f8sning, er denne informasjonen n\u00f8dvendig og veldig nyttig for v\u00e5re ingeni\u00f8rer for \u00e5 lage det passende designet for deg):<\/p>\r\n

1.Verkstedet tegning og bilder. Verkstedets bredde, lengde, h\u00f8yde. Trenger \u00e5 henvise til denne informasjonen for \u00e5 lage designet for utformingen av st\u00e5lkonstruksjonene.
\r\n 2. L\u00f8ftekapasiteten til traverskranen er?
\r\n 3. Spennet p\u00e5 traverskranen er?
\r\n 4. Kj\u00f8relengden p\u00e5 traverskranen er?
\r\n 5. Hvilket materiale skal l\u00f8ftes? Noen spesielle \u00f8nsker for arbeidshastigheten til kranen? Normalt er den enkle l\u00f8ftehastigheten nok, men hvis det l\u00f8ftede materialet er glassprodukter eller motorer eller ang\u00e5ende produkter, skal l\u00f8ftehastigheten v\u00e6re dobbel eller utstyrt med VFD for \u00e5 tilfredsstille arbeidskravene.
\r\n 6. Arbeiderklassen. Hvor mange ganger vil du bruke traverskranen hver dag? Hvor mange ganger vil du bruke traverskranen hver time?
\r\n 7. Str\u00f8mforsyningen er?<\/p>\r\n

Mr. Dave svarte oss med sv\u00e6rt detaljert informasjon 15. august. Etter \u00e5 ha f\u00e5tt denne informasjonen begynte ingeni\u00f8ren v\u00e5r \u00e5 lage design deretter. Uten tvil, v\u00e5re tegninger for traverskran og st\u00e5lkonstruksjoner bekreftet av Mr. Dave. I l\u00f8pet av denne perioden, siden vi ikke er sikre p\u00e5 om Mr. Dave \u00f8nsker \u00e5 bryte den ferdige sementbakken, foreslo vi ogs\u00e5 at Mr. Dave skulle vurdere et annet av v\u00e5re produkter som er veldig popul\u00e6rt blant v\u00e5re kunder, en liten b\u00e6rbar portalkran som kj\u00f8rer p\u00e5 universalhjulene, Mr. Dave vil ikke ha en b\u00e6rbar portalkran, s\u00e5 vi g\u00e5r videre for en overheadkran med st\u00e5lkonstruksjonsl\u00f8sning.<\/p>\r\n

Etter at tegningene var bekreftet, kom Mr. Dave med ett nytt sp\u00f8rsm\u00e5l, siden han aldri hadde brukt denne typen l\u00f8sning, han visste ikke hvordan han skulle lage fundamentene for st\u00e5lkonstruksjonene, og det er heller ingen bygningsingeni\u00f8rer tilgjengelig p\u00e5 hans side . N\u00e5r det gjelder dette problemet Mr. Dave nevnte, takket v\u00e6re v\u00e5r ingeni\u00f8r Mr. Xu, laget han ogs\u00e5 de detaljerte anleggstegningene og markerte hver detalj (som fundamenthullets bredde, lengde, dybde og s\u00e5 videre) tydelig p\u00e5 tegningen. Mr. Dave sjekket anleggstegningene, all tvil fjernet.<\/p>\r\n

Snart signerte vi kontrakten og fikk forskuddsbetalingen. Produksjon og levering gikk knirkefritt. Etter at produksjonen var ferdig, tok vi noen bilder og sendte til Mr. Dave for hans referanse.<\/p>\r\n

N\u00e5 er varene p\u00e5 vei til Mr. Daves fabrikk. Vi er sikre p\u00e5 at dette blir et hyggelig samarbeid mellom oss.
\r\n \"\"
\r\n \"\"
\r\n Dessuten er det ett sp\u00f8rsm\u00e5l som alle herlige kunder m\u00e5 legge merke til. Vennligst bekreft med din spedit\u00f8r og tollvesenet om du kan f\u00e5 konsesjonen p\u00e5 importavgift. Hvis ja, eventuelle dokumenter som kreves, kan du kontakte oss. Vi vil gj\u00f8re v\u00e5rt beste for \u00e5 hjelpe deg \u00e5 spare kostnadene.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den 14. august mottok vi foresp\u00f8rselen om den 3 tonns frittst\u00e5ende traverskranen fra Mr. Dave, han fortalte oss dimensjoner p\u00e5 6,5 m lang, 6 m bred og en l\u00f8fteh\u00f8yde p\u00e5 2,5 m. For \u00e5 tilby den mest passende l\u00f8sningen for Mr. Dave, etter \u00e5 ha diskutert med v\u00e5re ingeni\u00f8rer, svarte vi p\u00e5 Mr. Daves e-post og spurte den detaljerte [\u2026]","protected":false},"featured_media":1369,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,54,33,6],"class_list":["post-1079","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1483,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1079\/revisions\/1483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1079"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}