![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/QQ%E5%9B%BE%E7%89%8720150609093522.jpg\")
<\/p>\r\n<\/p>\r\n
Hvis du bruker en EOT-kran til materialh\u00e5ndtering, er det viktig \u00e5 implementere et forebyggende vedlikeholdsprogram basert p\u00e5 kranprodusentens anbefalinger. Dette vedlikeholdsprogrammet b\u00f8r v\u00e6re sentrert om en grundig og effektiv sikkerhetsinspeksjonsplan, som utf\u00f8res regelmessig. Hvis en kraninspekt\u00f8r oppdager forringede komponenter eller usikre forhold under en n\u00f8dvendig inspeksjon, m\u00e5 de repareres f\u00f8r noen arbeider kan gjenoppta bruken av systemet.<\/span><\/p>\r\n For \u00e5 implementere et riktig og grundig forebyggende vedlikeholdsprogram, m\u00e5 du f\u00f8rst vurdere en daglig sjekkliste for inspeksjon og sikkerhetsprosedyre. \u00c5 f\u00f8lge en sjekkliste for \u00e5 sikre at EOT-kranen mottar riktig vedlikehold, vil ikke bare tillate deg \u00e5 holde systemet i drift mye lenger, det vil ogs\u00e5 bevare garantien din og forhindre at potensielle arbeidssikkerhetsproblemer oppst\u00e5r.<\/span><\/p>\r\n Mens kun utpekt personell kan utf\u00f8re n\u00f8dvendig vedlikehold og reparasjoner p\u00e5 EOT-kransystemer, b\u00f8r kranf\u00f8reren utf\u00f8re inspeksjoner p\u00e5 daglig basis f\u00f8r og etter bruk. En daglig inspeksjonssjekkliste b\u00f8r brukes og signeres p\u00e5 for \u00e5 sikre en effektiv og grundig vurdering. OSHA 1910.179 refererer til denne daglige inspeksjonen som en sikkerhetssjekk. I f\u00f8lge OSHA skal sikkerhetskontrollen omfatte alle taljer og kraner f\u00f8r bruk ved begynnelsen av hvert skift. Videre m\u00e5 visuelle vurderinger begrenses til omr\u00e5der som kan inspiseres fra gulvet, en catwalk eller annet trygt observasjonspunkt.<\/span><\/p>\r\n I henhold til OSHA 1910.179 skal den daglige sikkerhetsinspeksjonen utf\u00f8res av kranf\u00f8reren hver dag og\/eller f\u00f8r bruk ved begynnelsen av hvert skift. For \u00e5 starte b\u00f8r operat\u00f8ren s\u00f8rge for at alt n\u00f8dvendig sikkerhetsutstyr er tilstede og i bruk. Han eller hun b\u00f8r ogs\u00e5 v\u00e6re oppl\u00e6rt og autorisert til \u00e5 bruke det aktuelle utstyret.<\/p>\r\n N\u00e5r operat\u00f8ren har forsikret seg om at alt sikkerhetsutstyr er tilstede og i bruk, b\u00f8r han eller hun sjekke om kranen eller taljen er l\u00e5st ute eller merket ute. OSHA 29 CFR 1910.147 krever at kontrollen av farlig energi eller lockout\/tagout m\u00e5 brukes for \u00e5 sl\u00e5 av kraften til kranen. F\u00f8r operat\u00f8ren starter sikkerhetsinspeksjonen, b\u00f8r han eller hun vurdere omr\u00e5det rundt kranen for potensielle sikkerhetsfarer.<\/p>\r\n OMR\u00c5DEKASSA:<\/p>\r\n Vet hvor kranfrakoblingsbryteren er plassert. S\u00f8rg for at det ikke er l\u00f8se, \u00f8delagte eller skadede deler p\u00e5 taljen, trallen, broen, rullebanen eller elektriske systemene. Med trykknappen sl\u00e5tt av \u2013 sjekk at knappene ikke sitter fast og fungerer jevnt. N\u00e5r knappen slippes, skal den alltid automatisk g\u00e5 tilbake til av-posisjon.<\/span> Sjekk at det ikke er mer enn 10 prosent slitasje p\u00e5 noen del av kroken.<\/span> Sjekk bunnblokken for:<\/p>\r\n Strukturelle skader Sjekk st\u00e5ltau og lastekjede ved \u00e5 g\u00e5 360 grader rundt krokblokken og unders\u00f8ke st\u00e5ltau\/kjetting.<\/span> S\u00f8rg for at bro- og vognmotorbremsene fungerer som de skal.<\/span>HVA ER EN DAGLIG INSPEKSJON?<\/h3>\r\n
EOT KRAN DAGLIG INSPEKSJON SJEKKLISTE<\/h3>\r\n
\r\nKontroller at det ikke er noen advarselsskilt p\u00e5 eller rundt trykknapphenget.
\r\nS\u00f8rg for at arbeiderne ikke utf\u00f8rer pliktene sine i n\u00e6rheten.
\r\nS\u00f8rg for at lasten kan bevege seg fritt eller uten hindringer.
\r\nS\u00f8rg for at det ikke er noen hindringer i eller rundt omr\u00e5det hvor lasten skal flyttes, og at omr\u00e5det er stort nok til \u00e5 flytte og plassere materialer trygt.
\r\nKontroller at alle innretninger under kroken er konstruert for kranen som er i bruk og trygt kan l\u00f8fte last.
\r\nS\u00f8rg for at lastekapasiteten er mindre enn eller lik den nominelle kapasiteten til kranen.
\r\nN\u00e5r kranf\u00f8reren har sjekket ut omr\u00e5det rundt kranen, kan han eller hun starte en forel\u00f8pig utstyrssjekk. Forel\u00f8pige utsjekker b\u00f8r skje f\u00f8r operat\u00f8ren ber\u00f8rer noen krankontroller.<\/p>\r\nFOREL\u00d8PIG UTSTYR KASSE:<\/h3>\r\n
\r\nKontroller at st\u00e5ltauet er revet og sitter ordentlig i trommelsporene.
\r\nKontroller at bunnblokken ikke er vridd (ingen to lengder st\u00e5ltau skal ber\u00f8re).
\r\nKontroller at ingenting er i kontakt med eller i n\u00e6rheten av \u00e5pne str\u00f8mkilder og at kapslene er sikret.
\r\nS\u00f8rg for at det ikke er noen ledninger trukket fra strekkavlastere eller foringer.
\r\nKontroller at betjeningselementene p\u00e5 trykknappen ikke er skadet (se etter sprekker, revne deler eller manglende etiketter).
\r\nEtter \u00e5 ha sjekket ut kranomr\u00e5det og gjennomf\u00f8rt en forel\u00f8pig utstyrssjekk, kan kranf\u00f8reren inspisere selve EOT-kranen for potensielle funksjonsfeil eller sikkerhetsfarer.<\/span><\/p>\r\nDAGLIG UTSTYRS SIKKERHETSKASSE (DREVNE SYSTEMER):<\/h3>\r\n
\r\nMed trykknappen p\u00e5 \u2013 sjekk at kranvarslingsenheten fungerer som den skal.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at heisekroken hever seg n\u00e5r knappen trykkes til "opp"-posisjon.<\/span>
\r\nKontroller at den \u00f8vre grensebryteren fungerer som den skal.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at alle andre trykknappkontroller fungerer som de skal og beveger seg i riktig retning.<\/span><\/p>\r\nDAGLIG UTSTYRS SIKKERHETSKASSE (KROKER):<\/h3>\r\n
\r\nSe etter b\u00f8yning eller vridning og sprekker.<\/span>
\r\nSjekk at sikkerhetsl\u00e5sene er p\u00e5 plass og fungerer som de skal.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at krokmutteren (hvis synlig) er stram og l\u00e5st til kroken.<\/span>
\r\nPass p\u00e5 at kroken roterer fritt uten \u00e5 slipe.<\/span><\/p>\r\nDAGLIG UTSTYRS SIKKERHETSKASSA (NEDERSTE BLOKKMONTERING):<\/h3>\r\n
\r\nSprekker p\u00e5 enhver komponent
\r\nKapasitetsmarkering er tilstede
\r\nSkiver roterer fritt uten sliping
\r\nSkiver er glatte
\r\nSkivebeskyttere er intakte og ubrutt<\/p>\r\nDAGLIG UTSTYRS SIKKERHETSKJEKK (STAALTAU OG LASTEKJEDE):<\/h3>\r\n
\r\nSjekk at det ikke er noen reduksjon i diameter.<\/span>
\r\nSjekk at det ikke er \u00f8delagte ledninger.<\/span>
\r\nForsikre deg om at det ikke er knekk, kutt, knusing, l\u00f8sner eller termisk skade p\u00e5 st\u00e5ltauet.<\/span>
\r\nKontroller at det ikke er sprekker, hull, hakk, korrosjon eller forvrengning p\u00e5 noen av leddene i lastekjedet.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at det ikke er slitasje ved kontaktpunkter.<\/span>
\r\nKontroller at kjedehjulene fungerer jevnt.<\/span><\/p>\r\nDAGLIG SIKKERHETSKASSA FOR UTSTYR (DIVERSE ARTIKLER):<\/h3>\r\n
\r\nKontroller at det er liten eller ingen krokdrift n\u00e5r du slipper kontrollene i opp- eller nedstilling.<\/span>
\r\nKontroller at vognen og broen er p\u00e5 sporet og fungerer problemfritt.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at det ikke er l\u00f8se gjenstander p\u00e5 kranen som kan falle<\/span>
\r\nSe etter oljelekkasjer.<\/span>
\r\nS\u00f8rg for at et fungerende brannslukningsapparat er tilgjengelig om n\u00f8dvendig.<\/span>
\r\nKontroller at luft- eller hydraulikkledninger er i fungerende stand.<\/span>
\r\nOg s\u00f8rg for at alle enheter under kroken er i god stand.<\/span>
\r\nEffektive daglige sikkerhetsinspeksjoner er avgj\u00f8rende for vedlikehold av ethvert EOT-kransystem. Det er viktig \u00e5 lage et sikkerhetsregime etter inspeksjonssjekklisten ovenfor, og \u00e5 slutte \u00e5 bruke kranen umiddelbart hvis det oppdages feil, uvanlige lyder eller bevegelser.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvis du bruker en EOT-kran til materialh\u00e5ndtering, er det viktig \u00e5 implementere et forebyggende vedlikeholdsprogram basert p\u00e5 kranprodusentens anbefalinger. Dette vedlikeholdsprogrammet b\u00f8r v\u00e6re sentrert om en grundig og effektiv sikkerhetsinspeksjonsplan, som utf\u00f8res regelmessig. Hvis en kraninspekt\u00f8r oppdager forringede komponenter eller usikre forhold under en n\u00f8dvendig inspeksjon, [\u2026]","protected":false},"featured_media":1300,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,27,33,34],"class_list":["post-1072","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1495,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1072\/revisions\/1495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1072"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}