{"id":1029,"date":"2012-11-20T00:00:00","date_gmt":"2012-11-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/the-common-causes-of-crane-accidents\/"},"modified":"2024-09-09T06:37:50","modified_gmt":"2024-09-09T06:37:50","slug":"the-common-causes-of-crane-accidents","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/common-causes-crane-accidents\/","title":{"rendered":"Vanlige \u00e5rsaker til kranulykker"},"content":{"rendered":"<p>Kraner er mye brukt i Storbritannia da de er ganske viktige i storskala operasjoner. De brukes mest p\u00e5 bygge- og byggeplasser, men kan ogs\u00e5 brukes i gruveindustrien, verkstedindustrien, maritim industri og p\u00e5 oljerigger. Kranulykker er heldigvis ganske sjeldne, men n\u00e5r de skjer, resulterer de ofte i alvorlige skader og d\u00f8dsfall.<\/p>\r\n<p>Gjennom \u00e5rene har antall personer som d\u00f8r i kranulykker kommet ned til omtrent \u00e9n per \u00e5r, men antallet personer som blir skadet er fortsatt betydelig. Hvis du har v\u00e6rt involvert i en kranulykke uten egen skyld, er det viktig at du vurderer \u00e5 fremsette et skadekrav.<\/p>\r\n<p>Det er mange \u00e5rsaker til kranulykker, men det er tilfeller der \u00e5rsaken forblir ukjent. Her er en titt p\u00e5 noen av de vanlige \u00e5rsakene til denne typen ulykker.<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>kran som kommer i kontakt med luftledninger<\/li>\r\n\t<li>kollapsende kraner<\/li>\r\n\t<li>defekter og feil med deler av kranen<\/li>\r\n\t<li>ulykker for\u00e5rsaket av menneskelige feil gjort under demontering, montering eller rigging av kranen<\/li>\r\n\t<li>gjenstander og last som faller ned fra kranen og skader personer under<\/li>\r\n\t<li>kranulykker for\u00e5rsaket av misforst\u00e5elser i signalisering og kontroll av kranens bevegelse<\/li>\r\n\t<li>last fra kranen som kommer i kontakt med bygninger, stillaser og andre konstruksjoner<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Det er flere andre faktorer som kan bidra til slike ulykker. Noen av disse inkluderer:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>h\u00f8yden som kranen brukes p\u00e5<\/li>\r\n\t<li>d\u00e5rlige v\u00e6rforhold som sterk vind<\/li>\r\n\t<li>hastigheten p\u00e5 kranen<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Arbeidere pr\u00f8ver ofte \u00e5 bruke kroppsdelene sine til jevn hengende last. Men noen ganger beveger lasten seg uventet og fanger arbeiderne under lasten og for\u00e5rsaker alvorlige skader. For \u00e5 hindre at kranulykker finner sted og gir opphav til skadekrav, er det viktig at arbeidsgivere foretar risikovurderinger. Det m\u00e5 gjennomf\u00f8res risikovurderinger for \u00e5 sikre at prosedyrene som brukes er egnede, samt at utstyret og anlegget er trygt \u00e5 bruke av arbeiderne. Det skal ogs\u00e5 gis oppl\u00e6ring til de arbeidere som er p\u00e5lagt \u00e5 betjene kraner eller arbeide med eller rundt kraner.<\/p>\r\n<h3>Du kan fremsette et arbeidsskadekrav<\/h3>\r\n<p>Hvis ulykken din ble for\u00e5rsaket som et resultat av arbeidsgiverens uaktsomhet, kan du v\u00e6re i en sterk posisjon til \u00e5 fremsette et skadekrav. Men for \u00e5 starte et skadekrav og vinne betydelig erstatning, er det viktig at du benytter tjenestene til erfarne arbeidsskadeadvokater.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_8783.jpg\" alt=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kraner er mye brukt i Storbritannia da de er ganske viktige i storskala operasjoner. De brukes mest p\u00e5 bygge- og byggeplasser, men kan ogs\u00e5 brukes i gruveindustrien, verkstedindustrien, maritim industri og p\u00e5 oljerigger. Kranulykker er heldigvis ganske sjeldne, men n\u00e5r de skjer, resulterer de ofte i [\u2026]","protected":false},"featured_media":1298,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,33],"class_list":["post-1029","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1029"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1309,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1029\/revisions\/1309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1029"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}