{"id":8048,"date":"2024-06-19T02:17:43","date_gmt":"2024-06-19T02:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=8048"},"modified":"2024-12-04T02:05:46","modified_gmt":"2024-12-04T02:05:46","slug":"ship-to-shore-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/ship-to-shore-crane\/","title":{"rendered":"Ship To Shore Crane"},"content":{"rendered":"
\r\n

Produktfunksjoner<\/h2>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Vektor frekvenskonvertering, effekttilbakemelding, dreiemomentbalansekontrollteknologi, energisparing og milj\u00f8vern, praktisk og effektiv;<\/li>\r\n\t
  • Distribuert busskontroll, fiberoptisk kommunikasjon, anti-interferens, h\u00f8y stabilitet;<\/li>\r\n\t
  • CMS intelligent service management system, sanntidsoverv\u00e5king av hver driftsstatus for utstyret;<\/li>\r\n\t
  • Automatisk feildeteksjon og sanntidsdatavisningsteknologi, sikker og p\u00e5litelig;<\/li>\r\n\t
  • Frontbjelken kan realisere 80-graders pitch-funksjon, noe som er praktisk for skip \u00e5 g\u00e5 inn og ut av havnen;<\/li>\r\n\t
  • Tilby en rekke driftsmoduser \u2013 manuell halvautomatisk automatisering fjernbetjening, avansert teknologi, stabil ytelse;<\/li>\r\n\t
  • Den har kjerneteknologier som automatisk drift og posisjonering, fleksibel landingsboks til boks, intelligent kontroll av bane, intelligent tilt- og hengende kabinsikkerhetsbeskyttelse;<\/li>\r\n\t
  • Fullf\u00f8r sikkerhetstiltak som h\u00f8yvindsalarm og dynamisk sikkerhetsskanning.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Hoved tekniske parametere<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Grunnleggende parametere<\/td>\nNominell l\u00f8ftekapasitet<\/td>\nUnder spreder<\/td>\n35<\/td>\n41<\/td>\n51<\/td>\n65<\/td>\nt<\/td>\n<\/tr>\n
    Under krok<\/td>\n45<\/td>\n50<\/td>\n61<\/td>\n75<\/td>\nt<\/td>\n<\/tr>\n
    L\u00f8fteh\u00f8yde<\/td>\nOver skinnen<\/td>\n37<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n35<\/td>\n58<\/td>\n40<\/td>\n62<\/td>\n42<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Under skinne<\/td>\n12<\/td>\n15<\/td>\n18<\/td>\n20<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Forankring<\/td>\n30<\/td>\n45<\/td>\n51<\/td>\n65<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Rekkevidde bak<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Skinnem\u00e5ler<\/td>\n16<\/td>\n16\/22<\/td>\n30.48<\/td>\n30.48<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Total trallereiseavstand<\/td>\n56<\/td>\n76\/82<\/td>\n96.48<\/td>\n120.48<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Innvendig klaring mellom bena<\/td>\n\u226517,5<\/td>\n\u226517,5<\/td>\n\u226518,5<\/td>\n\u226518,5<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Fri h\u00f8yde p\u00e5 midterste tverrbjelke<\/td>\n\u226513<\/td>\n\u226513<\/td>\n\u226513<\/td>\n\u226513<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Avstand mellom portalst\u00f8tfangere<\/td>\n\u226427<\/td>\n\u226427<\/td>\n\u226427<\/td>\n\u226427<\/td>\nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Hastighetsparametere<\/td>\nL\u00f8ftehastighet<\/td>\nFullastet<\/td>\n50<\/td>\n60<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\nm\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    Ingen last<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n150<\/td>\n180<\/td>\nm\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    Trallens reisehastighet<\/td>\n180<\/td>\n210<\/td>\n240<\/td>\n240<\/td>\nm\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    Gantry reisehastighet<\/td>\n45<\/td>\n45<\/td>\n45<\/td>\n45<\/td>\nm\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    Bom heisetid (\u00e9n vei)<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\nmin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div> Elementene som er oppf\u00f8rt i tabellen over tekniske parametere er for referanse.<\/span><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Saker<\/h2>\r\n
    \r\n
    \r\n\t {volist acf="type_cases" id="typecases"}\r\n\t\t
    \r\n
    {typecases.cases_image}<\/div>\r\n\t\t
    {typecases.cases_content}<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t{\/volist} \r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktfunksjoner Vektor frekvenskonvertering, effekttilbakemelding, dreiemomentbalansekontrollteknologi, energisparing og milj\u00f8vern, praktisk og effektiv; Distribuert busskontroll, fiberoptisk kommunikasjon, anti-interferens, h\u00f8y stabilitet; CMS intelligent service management system, sanntidsoverv\u00e5king av hver driftsstatus for utstyret; Automatisk feildeteksjon og sanntidsdatavisningsteknologi, sikker og p\u00e5litelig; Fronten [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":8050,"parent":8273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[594],"tags":[590,591,754],"class_list":["post-8048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-port-cranes","tag-ship-to-shore-crane","tag-sts-crane","tag-xg-portal"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8048"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8285,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8048\/revisions\/8285"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}