{"id":3737,"date":"2022-03-17T01:19:54","date_gmt":"2022-03-17T01:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=3737"},"modified":"2024-09-24T03:07:20","modified_gmt":"2024-09-24T03:07:20","slug":"overhead-crane-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/overhead-crane-parts\/","title":{"rendered":"Kran deler"},"content":{"rendered":"Den utmerkede driften av traverskranen kan ikke oppn\u00e5s uten koordinering av traverskrandeler. Etter lang tids arbeidstid kan kranen fremst\u00e5 som noe foreldet, belastning og slitasje. For \u00e5 gjenvinne den h\u00f8ye produktiviteten er nye komponenter avgj\u00f8rende. Som en utmerket leverand\u00f8r av krandeler har selskapet v\u00e5rt alltid muligheten til \u00e5 tilby krandeler av h\u00f8y kvalitet som ikke bare matcher traverskranen fra v\u00e5rt selskap, men ogs\u00e5 egnet for produkter fra andre fabrikker. Komponenten er garantien for h\u00f8y effektivitet. Det er tre hovedkategorier av krankomponenter, sveiset st\u00e5lkonstruksjon, elektriske deler, mekaniske deler. P\u00e5 grunn av den sterke produksjonsevnen og stabile kvaliteten til v\u00e5re mekaniske deler, brukes kranhjulet, krankroken, taustrommelen ikke bare i kranen v\u00e5r, men brukes ogs\u00e5 i en annen kjent kranprodusent. Gi oss detaljparameteren til dine kraner, taljer og overhead krandelene du trenger, jo mer detaljert jo bedre, designeren v\u00e5r vil lage den beste l\u00f8sningen for deg med disse parameterne.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/overhead-cranepart.jpg\" alt=\"\u6865\u5f0f\u8d77\u91cd\u673a\u96f6\u4ef6\" width=\"830\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-3721\" \/>\n\nHer kommer en kort introduksjon av v\u00e5re hovedkrandeler:\n<h4>Kranhjul<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Typer \u2013 St\u00f8ping eller smiing<\/li>\n \t<li>Varmebehandling \u2013 br\u00e5kj\u00f8ling og temperering<\/li>\n \t<li>Diameter \u2013 tilgjengelig fra 150 mm til 900 mm (6&quot; til 36&quot;)<\/li>\n \t<li>Materiale \u2013 i henhold til kundens krav<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Trommel med krantau<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Evne \u2013 sterk produksjonsevne, tilgjengelig 0,5 til 500 tonn<\/li>\n \t<li>Materiale \u2013 karbonst\u00e5l og legert st\u00e5l og tilpasset n\u00f8dvendig materiale<\/li>\n \t<li>Varmebehandling \u2013 br\u00e5kj\u00f8lt og temperert<\/li>\n \t<li>Standarder \u2013 DIN standard krankrok er tilgjengelig<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Krankrok<\/h4>\n<ul>\n \t<li>To typer formingsmetoder: Taustrommel i st\u00f8pejern, taustrommel av st\u00e5lplate.<\/li>\n \t<li>Trommeldiameter opptil 1000 mm (trommel av st\u00e5lplate)<\/li>\n \t<li>Overflatehardhet opp til 60 HRC<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den utmerkede driften av traverskranen kan ikke oppn\u00e5s uten koordinering av traverskrandeler. Etter lang tids arbeidstid kan kranen fremst\u00e5 som noe foreldet, belastning og slitasje. For \u00e5 gjenvinne den h\u00f8ye produktiviteten er nye komponenter avgj\u00f8rende. Som en utmerket leverand\u00f8r av krandeler har selskapet v\u00e5rt alltid muligheten [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"portfolio.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[58,57,14],"class_list":["post-3737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-other","tag-crane","tag-hoist","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9927,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/9927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}