{"id":16422,"date":"2026-02-28T07:49:56","date_gmt":"2026-02-28T07:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16422"},"modified":"2026-02-28T09:22:45","modified_gmt":"2026-02-28T09:22:45","slug":"automated-coke-pot-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/automated-coke-pot-crane\/","title":{"rendered":"Automatisert kokskran: Presisjon og sikkerhet for tungl\u00f8fting i koksindustrien"},"content":{"rendered":"<p>Den automatiserte kokskrana er et av transportutstyrene for r\u00f8dkoks i t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingsprosjekter. Hovedform\u00e5let er \u00e5 l\u00f8fte koksbokser fylt med r\u00f8dkoks til toppen av boreriggen, kj\u00f8re langs sporet over t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingst\u00e5rnet, transportere dem til den angitte lasteenheten over t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingst\u00e5rnet og sakte senke dem ned til setet. Porten nederst p\u00e5 koksen kan \u00e5pnes automatisk, og den r\u00f8de koksen lastes inn i t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingst\u00e5rnet. Hele kj\u00f8ret\u00f8yet bruker et variabelt frekvenshastighetskontrollsystem, med sv\u00e6rt n\u00f8yaktig automatisert posisjonering, h\u00f8y effektivitet og energisparing, og h\u00f8y p\u00e5litelighet.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list pcon\">\n<li>Kapasitet: 43\u2013132 tonn<\/li>\n\n\n\n<li>Gjeldende koksgryte: 4,3\u20137,63 m (tamping, topplasting)<\/li>\n\n\n\n<li>Gjeldende milj\u00f8: utend\u00f8rs, h\u00f8y temperatur r\u00f8yk og st\u00f8v<\/li>\n\n\n\n<li>Driftsh\u00f8yde p\u00e5 sporet: 50 m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Foresp\u00f8rsel om kostnadsoverslag<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funksjoner ved den automatiserte koksgrytekranen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hele kj\u00f8ret\u00f8yet bruker et variabelt frekvenshastighetskontrollsystem for sv\u00e6rt presis posisjonering.<\/li>\n\n\n\n<li>Forbedrer arbeidseffektiviteten og oppn\u00e5r helautomatisert drift uten menneskelig inngripen gjennom fjernvideooverv\u00e5king og teknologi for menneske-maskin-interaksjon.<\/li>\n\n\n\n<li>Bruker et integrert system med sentralisert elektrisk kontroll og mekanisk assistert anti-svaiing for \u00e5 sikre stabil krandrift.<\/li>\n\n\n\n<li>Reduserer heisemotorens effekt samtidig som den oppfyller driftssykluskravene, sparer energi og reduserer forbruket.<\/li>\n\n\n\n<li>Planetl\u00f8fting + stiv f\u00f8ringsrammeteknologi sikrer uavbrutt l\u00f8fting og transport av varme koksbokser selv under feilforhold.<\/li>\n\n\n\n<li>Benytter en ny hovedstrukturrammedesign for tydelig kraftoverf\u00f8ring, noe som effektivt reduserer installasjonsvanskeligheter. Den kan brukes p\u00e5 stedet umiddelbart etter fabrikkmontering, og unng\u00e5r sekund\u00e6r installasjon p\u00e5 stedet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komponenter i den automatiserte koksgrytekranen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Planetarisk heisemekanisme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Som en kjernekomponent i den automatiserte kokskranen p\u00e5virker sikkerheten direkte sikkerheten ved vertikale l\u00f8fteoperasjoner. Derfor best\u00e5r planetl\u00f8ftemekanismen av to identiske motorer og en parallellakslet planetgirkasse. En trommel er montert p\u00e5 hver side av girkassens lavhastighetsaksel, og hver trommel er utstyrt med en sikkerhetsbrems og to sett med faste trinsesystemer.<\/p>\n\n\n\n<p>Under normal drift arbeider begge motorene samtidig med sin nominelle l\u00f8ftehastighet. Hvis den ene motoren svikter, kan den andre fortsette \u00e5 operere med halvparten av sin nominelle l\u00f8ftehastighet. Basert p\u00e5 planetdifferensialprinsippet genereres det ingen ekstra belastninger eller st\u00f8tbelastninger n\u00e5r de to motorenes hastigheter og start\/bremsing er asynkrone, noe som sikrer balansert kraft p\u00e5 begge motorene. Denne typen l\u00f8ftemekanisme muliggj\u00f8r kontinuerlig produksjon med h\u00f8y effektivitet, men den er relativt dyr og anbefales generelt for applikasjoner med store tonnasjer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reisemekanisme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1176\" height=\"784\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/travelling-mechanism.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16427\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Som en annen kjernekomponent i intelligente kokskraner p\u00e5virker sikkerheten direkte sikkerheten til kranens horisontale drift. Det finnes to vanlige drivformer for driftsmekanismen: sentralisert drift og separat firehj\u00f8rnet drift.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Sentralisert stasjon har to former: stor og liten <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/overhead-crane-motors\/\">motorer<\/a>, og to motorer i samme konfigurasjon. F\u00f8rstnevnte betyr at selv under unormale arbeidsforhold kan en manuell clutch brukes til \u00e5 bytte til den lille motorens uavhengige arbeidsmodus for \u00e5 fullf\u00f8re \u00e9n arbeidssyklus; sistnevnte betyr at n\u00e5r \u00e9n motor svikter, kan den andre motoren fortsette \u00e5 jobbe med halvparten av sin nominelle driftshastighet.<\/p>\n\n\n\n<p>Det separate driften med fire hj\u00f8rner betyr at n\u00e5r ett hj\u00f8rne svikter, kan de tre andre hj\u00f8rnene fortsatt fullf\u00f8re en arbeidssyklus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u00f8fteanordning for fireleddet platekrok<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Kokskranens l\u00f8fteanordning er en sentral og avgj\u00f8rende komponent i kranen. Den opererer direkte i et milj\u00f8 med h\u00f8y temperatur, st\u00f8v og h\u00f8yde, og krever derfor automatisk drift samt h\u00f8y sikkerhet og p\u00e5litelighet. Den best\u00e5r av to sett med fireleddede platekrokl\u00f8fteanordninger, to sett med nedre trinseenheter, en \u00f8vre tverrbjelke og en nedre tverrbjelke.<\/p>\n\n\n\n<p>Endringen i avstand mellom \u00f8vre og nedre hengselpunkt p\u00e5 hver l\u00f8fteanordning for platekrok med fire ledd f\u00e5r platekrokstangen og antil\u00f8srivelsesstangen til \u00e5 rotere rundt det nedre hengselpunktet, og dermed \u00e5pne og lukke platekroken.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1064\" height=\"709\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Four-link-Plate-Hook-Lifting-Device.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16428\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Under drift synker l\u00f8fteanordningen vertikalt under p\u00e5virkning av heisemekanismen. N\u00e5r de fire st\u00f8ttearmene som strekker seg fra venstre og h\u00f8yre side av den nedre tverrbjelken faller og hviler p\u00e5 de fire stoppene, hindres det nedre hengselpunktet p\u00e5 kroken p\u00e5 firearmskoblingsplaten fra \u00e5 synke ytterligere og forblir stasjon\u00e6r sammen med den nedre tverrbjelken.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 dette tidspunktet fortsetter den \u00f8vre tverrbjelken \u00e5 synke under sin egen vekt, noe som f\u00f8rer til at det \u00f8vre hengselpunktet p\u00e5 l\u00f8fteanordningen for firearms koblingsplatekroken fortsetter \u00e5 synke. Under kontroll av heisemekanismen og st\u00e5ltauet, etter \u00e5 ha senket en innstilt avstand, forkortes avstanden mellom de \u00f8vre og nedre hengselpunktene p\u00e5 firearms koblingsplatekroken, noe som f\u00f8rer til at platekrokstangen og antil\u00f8srivelsesstangen l\u00f8sner fra lukket tilstand og g\u00e5r over i \u00e5pen tilstand. Ved \u00e5 reversere operasjonen kan platekroken separeres og trekkes tilbake, og dermed fullf\u00f8res den automatiske opphengingen og avrissingen av koksboksen.<\/p>\n\n\n\n<p>Denne l\u00f8fteinnretningen krever ingen motordrift eller manuell betjening; den fullf\u00f8rer automatisk \u00e5pning og lukking av platekrokl\u00f8ftinnretningen ved hjelp av sin egen vekt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den automatiserte kokskrana er et av transportutstyrene for r\u00f8dkoks i t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingsprosjekter. Hovedform\u00e5let er \u00e5 l\u00f8fte koksbokser fylt med r\u00f8dkoks til toppen av borert\u00e5rnet, bevege seg langs sporet over t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingst\u00e5rnet, transportere dem til den angitte lasteenheten over t\u00f8rrbr\u00e5kj\u00f8lingst\u00e5rnet, [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":16459,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-16422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16422"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16461,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions\/16461"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}