{"id":11319,"date":"2024-12-13T08:56:44","date_gmt":"2024-12-13T08:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=11319"},"modified":"2024-12-18T01:43:42","modified_gmt":"2024-12-18T01:43:42","slug":"gantry-crane-for-subway-and-metro-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/gantry-crane-for-subway-and-metro-construction\/","title":{"rendered":"Portalkran for T-bane- og T-banekonstruksjon: Effektive l\u00f8sninger for fjerning av tunnelavfall"},"content":{"rendered":"

Gantry Crane for T-bane- og T-banekonstruksjon er mye brukt i bygging av T-bane og krafttunneler. Den er avansert og allsidig, i stand til \u00e5 operere i ulike stedsmilj\u00f8er. L\u00f8fteh\u00f8yden er typisk 10m over sporet, med en sporlengde p\u00e5 40m, og spennvidden er variabel mellom 16m og 30m. Kranen opererer med variabel frekvens hastighetskontroll (hastighetskontrollomr\u00e5de 1:10). Kranen er utstyrt med spesialiserte l\u00f8fteinnretninger: den ene er en hydraulisk-assistert krok som snur oppbeholderen for lossing fra luften; en annen er et mekanisk roterende vertikalt fast lossestativ som snur beholderen for lossing.<\/p>\n\n\n\n

\n
Foresp\u00f8rsel om kostnadsoverslag<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n

Tekniske krav<\/h2>\n\n\n\n