{"id":11038,"date":"2024-12-13T08:57:12","date_gmt":"2024-12-13T08:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=11038"},"modified":"2025-01-02T01:28:00","modified_gmt":"2025-01-02T01:28:00","slug":"insulated-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/insulated-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Isolerte traverskraner for sikker smelting av ikke-jernholdig metall"},"content":{"rendered":"<p>De isolerte traverskranene er konstruert for bruk i smelteverksteder for ikke-jernholdige metaller, som elektrolytisk aluminium, magnesium, bly, sink osv. Den isolerte kranen best\u00e5r hovedsakelig av brorammen, l\u00f8pemekanismen til vognen, taljen og elektrisk utstyr. . For \u00e5 forhindre at elektrisk str\u00f8m fra drevet utstyr overf\u00f8res til kranen gjennom de l\u00f8ftede komponentene, noe som kan sette operat\u00f8rens liv i fare og skade utstyret, er flere isolasjonsanordninger installert p\u00e5 passende steder p\u00e5 kranen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Foresp\u00f8rsel om kostnadsoverslag<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes1.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes1.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Egenskaper til isolerte traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kranbrorammen m\u00e5 v\u00e6re p\u00e5litelig jordet, og f\u00f8rerkabinen skal v\u00e6re forsvarlig koblet til brorammen, slik at f\u00f8rerkabinen er p\u00e5 samme potensial som bakken.<\/li>\n\n\n\n<li>Den totale isolasjonsmotstanden til hver isolasjonsanordning p\u00e5 kranen b\u00f8r overstige 0,5 megohm.<\/li>\n\n\n\n<li>AC- og DC-str\u00f8mforsyninger b\u00f8r v\u00e6re effektivt isolert fra hverandre.<\/li>\n\n\n\n<li>Kranen opererer p\u00e5 en kraftig arbeidssyklus. For \u00e5 sikre l\u00f8ftesikkerheten er heisemekanismen utstyrt med doble bremser.<\/li>\n\n\n\n<li>Alle kranoperasjoner utf\u00f8res i f\u00f8rerkabinen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spesifikasjoner for isolerte traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>For mer detaljerte spesifikasjoner, se DGCRANEs katalog over isolerte traverskraner.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file postspdf\"><a id=\"wp-block-file--media-9022961d-8750-408a-b739-b732a22c8401\" href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes-gt10.pdf\">Isolerte traverskraner<\/a><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Insulated-Overhead-Cranes-gt10.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-9022961d-8750-408a-b739-b732a22c8401\">nedlasting<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tre niv\u00e5er av isolasjon p\u00e5 isolerte traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>For \u00e5 sikre isolasjonens sikkerhet og p\u00e5litelighet, er tre isolasjonsniv\u00e5er vanligvis installert p\u00e5 f\u00f8lgende steder:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Isolasjon mellom kroken og den bevegelige trinsegruppen<\/li>\n\n\n\n<li>Isolasjon mellom heisemekanismen og trallens ramme<\/li>\n\n\n\n<li>Isolasjon mellom vogn og bru<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Driftsmilj\u00f8 for isolerte traverskraner<\/h2>\n\n\n\n<p>Isolerte traverskraner brukes hovedsakelig i smelteverksteder for ikke-jernholdige metaller som aluminium, magnesium, sink, bly og kobber. Disse milj\u00f8ene har en tendens til \u00e5 v\u00e6re t\u00f8ffe, preget av f\u00f8lgende faktorer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00f8ye driftstemperaturer, for eksempel i elektrolytiske aluminiumverksteder, hvor temperaturen p\u00e5 hver elektrolysecelle typisk n\u00e5r rundt 900\u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f8y luftfuktighet, vanligvis ikke mindre enn 85%.<\/li>\n\n\n\n<li>Tilstedev\u00e6relse av st\u00f8v, slik som aluminiumst\u00f8v, karbonst\u00f8v og grafittst\u00f8v generert i elektrolytiske aluminiumverksteder.<\/li>\n\n\n\n<li>Arbeidsmilj\u00f8et er ikke bare etsende (f.eks. svovelsyre som brukes i blyelektrolyse), men inneholder ogs\u00e5 giftige og skadelige gasser, slik som hydrogenfluoridgass produsert under aluminiumelektrolyse.<\/li>\n\n\n\n<li>Tilstedev\u00e6relse av store str\u00f8mmer (opptil 60-80 kA) og sterke magnetiske felt (opptil 0,02-0,05 T).<\/li>\n\n\n\n<li>Driftsmilj\u00f8et utgj\u00f8r en h\u00f8y risiko for elektrisk st\u00f8t.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Hos DGCRANE er vi spesialister p\u00e5 \u00e5 tilby isolerte traverskraner av h\u00f8y kvalitet designet for de krevende milj\u00f8ene med smelting av ikke-jernholdige metaller. V\u00e5re kraner tilbyr overlegen sikkerhet og p\u00e5litelighet, og sikrer effektiv drift i industrier som aluminium, magnesium, bly og sinkbehandling. <\/p>\n\n\n\n<p>Med over 30 \u00e5rs ekspertise tilbyr vi skreddersydde l\u00f8sninger skreddersydd for \u00e5 m\u00f8te de unike behovene til hver enkelt kunde, og sikrer optimal ytelse og maksimal sikkerhet i hvert l\u00f8ft.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De isolerte traverskranene er konstruert for bruk i smelteverksteder for ikke-jernholdige metaller, som elektrolytisk aluminium, magnesium, bly, sink osv. Den isolerte kranen best\u00e5r hovedsakelig av brorammen, l\u00f8pemekanismen til vognen, taljen og elektrisk utstyr. . For \u00e5 forhindre at elektrisk str\u00f8m fra drevet utstyr overf\u00f8res til kranen gjennom [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":11039,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[757],"class_list":["post-11038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xg-metals-production"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11038"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11579,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11038\/revisions\/11579"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}