{"id":3976,"date":"2022-09-02T02:06:49","date_gmt":"2022-09-02T02:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=3976"},"modified":"2022-09-02T02:06:49","modified_gmt":"2022-09-02T02:06:49","slug":"7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/posts\/7ton-nlh-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-argentina\/","title":{"rendered":"7Ton NLH Europese type dubbele ligger bovenloopkraan exporteur naar Argentini\u00eb"},"content":{"rendered":"

Hefvermogen: 7Ton
\r\nSpanwijdte: 12m
\r\nHefhoogte: 4.6m
\r\nHijswagen hefmotor: merk DGCrane
\r\nTakelwagen met reductiemotoren: merk Boneng
\r\nMotoren met lange aandrijving voor kraan: merk Boneng
\r\nElektrische componenten: merk Schneider
\r\nVFD: merk Yaskawa
\r\nStroomvoorziening: 380V 50Hz 3Ph
\r\nBesturingsmethode: hangende bediening en draadloze afstandsbediening;
\r\nArbeidersklasse: M5<\/p>\r\n

Op 04 februarith<\/sup>, 2022, we ontvingen de aanvraag voor de 7ton dubbelligger bovenloopkraan<\/a> onderzoek van klant in Argentini\u00eb. Deze oplossing is ontworpen op basis van: Europese rolbrug<\/a> met hijskettingtakel, omdat de werkplaats van de klant slechts een vrije hoogte van 5,5 m heeft en de uitrustingshoogte 4,5 m is, wat betekent dat de bodemhoogte van de kraan meer dan 4,5 m moet zijn, dus de vaste elektrische kettingtakel met lage stahoogte is de beste oplossing. Vanwege de lay-out van de grondapparatuur kunnen ze geen portaalkraan gebruiken. We hebben een complete set ontworpen voor steunkolommen, landingsbaanbalk, verbindingsbalk enz. Om de bovenloopkraan te ondersteunen. En we hebben ook een set 3D-tekeningen gemaakt om ervoor te zorgen dat onze kraan in de werkplaats van de klant past. Klant is zeer tevreden met onze oplossing.<\/p>\r\n

We hebben een klantencontract ontvangen op 26 aprilth<\/sup>. Nu is de productie van de 7ton NLH Europees type dubbelligger bovenloopkraan voltooid, hierna volgen enkele foto's van de hoofdliggers en eindwagens.<\/p>\r\n

\"Dubbele<\/p>\r\n

\"Stalen<\/p>\r\n

\"Takelwagen\"<\/p>\r\n

\"Elektrische<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hefvermogen: 7 ton Spanwijdte: 12 m Hefhoogte: 4,6 m Motor voor het hijsen van hijskranen: merk DGCrane Motoren voor het hijsen van hijskranen: merk Boneng Motoren voor het lang rijden van kranen: merk Boneng Elektrische componenten: merk Schneider VFD: merk Yaskawa Voeding: 380V 50Hz 3Ph Besturingsmethode: Hangende bediening en draadloze afstandsbediening Werkklasse: M5 Op 4 februari 2022, [\u2026]","protected":false},"featured_media":3978,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[85,7,84,54,27,6],"class_list":["post-3976","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-argentina","posts_tag-crane","posts_tag-european-type-double-girder-overhead-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3981,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3976\/revisions\/3981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3976"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}