![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Essential-knowledge-for-crane-lifting-operations-scaled.jpg?w=1000\")
<\/p>\r\n<\/p>\r\n
Het is niet veilig om direct onder een hangend voorwerp te werken of te lopen, omdat het hangende voorwerp u zou kunnen raken. Bij hijswerkzaamheden zijn onder de giek, onder het hangende voorwerp, het gebied voordat het voorwerp wordt gehesen, het driehoekige gebied van de staalkabel van de geleiderpoelie, rond de snelle kabel, staan op de schuine haak of de krachtrichting van de geleiderpoelie, enz. zeer gevaarlijke plaatsen. Daarom is de positie van het personeel zeer belangrijk. Niet alleen moet u altijd opletten, u moet ook elkaar eraan herinneren, de uitvoering controleren en ongelukken voorkomen.<\/p>\r\n
Bij hijsoperaties heeft het personeel niet het juiste inzicht in de veiligheidsfactor van de strop, en denkt vaak dat de strop kan worden gebruikt zonder te breken, met als gevolg dat overbelaste operaties altijd in een gevaarlijke toestand verkeren.<\/span><\/p>\r\n De sloopoperatie moet voorzienbaar zijn voor de verschillende factoren die zich voordoen. Het schatten van het gewicht van het object, de grondigheid van het snijden, de verhoogde belasting van het verwijderde deel dat wordt samengeperst, en het met geweld optillen van het verbindingsdeel zonder inspectie zijn niet toegestaan.<\/span><\/p>\r\n De hijsoperatie is anders dan bij vele andere constructies. Het gaat om een groot gebied en vaak worden verschillende eenheden en verschillende soorten kranen gebruikt. Factoren zoals dagelijkse werkgewoonten, prestaties en verschillen in besturingssignalen kunnen gemakkelijk leiden tot verkeerde bedieningen, dus wees extra voorzichtig.<\/p>\r\n Bij het hijsen en demonteren op grote hoogte moet voor het opgehangen object het begrip \u2018slot\u2019 in plaats van \u2018zak\u2019 worden gehanteerd; voor de scherpe randen en hoeken van het opgehangen object moeten \u2018pad\u2019-maten worden gehanteerd.<\/p>\r\n Bij groot hijswerk en demontage is de rangschikking van de staalkabels die op de trommel van een kraan of een motorlier zijn gewikkeld, los, waardoor de snelle kabel met een grote last in de kabelbundel wordt getrokken, waardoor de snelle kabel hevig schudt en gemakkelijk zijn stabiliteit verliest. Dit kan leiden tot een gevaar van voortdurende werking en stilstand, niet te stoppen g\u00eanante situatie.<\/p>\r\n Bij het aanleggen van hijswerktuigen of het gebruik van pijpen en constructies als hijspunten ontbreekt het aan theoretische berekeningen. De hijswerktuigen, pijpen en constructies die op grond van ervaring worden geschat, hebben onvoldoende draagvermogen of onvoldoende plaatselijk draagvermogen, een plaats wordt onstabiel, met een totale instorting tot gevolg.<\/p>\r\n Bij het opzetten van het hijswerktuig is er onvoldoende inzicht in de verandering van de touwkracht van de katrol en de bindpoelie ten gevolge van de verandering van de hoek van de snelle kabel, de tonnage van de geleiderpoelie is te klein, het touw van de bindpoelie is te dun, en het touw wordt gebroken nadat de kracht is overbelast.<\/p>\r\n Veel ongelukken gebeuren als volgt: de hijswerkzaamheden zijn be\u00ebindigd, wanneer de haak met een lege strop loopt, trekt de strop in vrije toestand aan het losgehaakte voorwerp of aan andere voorwerpen, Als de kraanmachinist of de bevelvoerder niet tijdig reageert, kunnen gemakkelijk ongelukken gebeuren, en dergelijke ongelukken hebben zeer nadelige gevolgen voor machinisten en kranen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Veiligheidsstation Het is niet veilig om direct onder een hangend voorwerp te werken of te lopen, omdat het hangende voorwerp u kan raken. Bij hijswerkzaamheden, onder de giek, onder het hangende object, het gebied voordat het object wordt gehesen, het driehoekige gebied van de staalkabel van de geleiderol, rond het snelle touw, staande op de [\u2026]","protected":false},"featured_media":3492,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,32,41,45,35,27,38,33,34],"class_list":["post-3491","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-posts","posts_tag-eot-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-jib-cranes","posts_tag-news","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3491"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3522,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3491\/revisions\/3522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3491"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Wees voorspelbaar bij het ontmantelen<\/h3>\r\n
Foutieve handelingen elimineren<\/h3>\r\n
Zorg ervoor dat het vastgesjorde object<\/h3>\r\n
Het trommeltouw is niet strak<\/h3>\r\n
Onjuiste keuze van hijs- of hefgereedschap of hijspunten<\/h3>\r\n
Onredelijke keuze van katrollen en touwen<\/h3>\r\n
Onbelaste strop hangt per ongeluk voorwerpen op<\/h3>\r\n