{"id":3457,"date":"2022-01-05T00:00:00","date_gmt":"2022-01-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/safety-precautions-for-cranes-2\/"},"modified":"2024-09-09T06:59:56","modified_gmt":"2024-09-09T06:59:56","slug":"safety-precautions-for-cranes-2","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/posts\/safety-precautions-for-cranes\/","title":{"rendered":"Veiligheidsmaatregelen voor hijskranen"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/LH-double-girder-overhead-crane-31.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-2415\"><\/p>\r\n<h3>Bovenloopkraan<\/h3>\r\n<p>1.Before de verrichting, controleert of het mechanische materiaal, de elektrodelen en de beschermende veiligheidsapparaten intact en betrouwbaar zijn, en voert een testhijstoestel v\u00f3\u00f3r het hijsen uit. Na het bevestigen dat alles normaal is, kan het in gebruik worden genomen;<br \/>\r\n2. Gehoorzaam het signaalcommando tijdens de bediening en laat het hefobject niet in de lucht hangen wanneer de bediening wordt onderbroken;<br \/>\r\n3. Het is verboden voorwerpen over iemands hoofd te hangen of erop te laten rusten;<br \/>\r\n4. Wanneer de haak onbelast draait, moet hij door meer dan 1 persoon worden opgetild;<br \/>\r\n5. Bij het ophangen mag de hoek tussen de hangende touwen niet kleiner zijn dan 120\u00a1\u00e3 om overmatige spanning op de hangende touwen te voorkomen;<br \/>\r\n6. Het is verboden om tijdens het hijsen inspecties en reparaties uit te voeren. Speciaal personeel moet tijdens het onderhoud onder toezicht staan en meewerken aan de reparatie;<br \/>\r\n7. Na voltooiing van de operatie moet de railklem worden vergrendeld, en de operatie mag niet met geweld worden uitgevoerd in geval van sterke wind en slecht weer boven het niveau<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/electric-hoists1.jpg\" alt=\"\" width=\"706\" height=\"527\" class=\"alignnone size-full wp-image-6582\"><\/p>\r\n<h3>Elektrische takel<\/h3>\r\n<p>1. Controleer voor gebruik of de remmen en de eindbegrenzers betrouwbaar zijn. Til de voorwerpen op na het afstellen van de bovenste en onderste aanslagblokken. Het is verboden voorwerpen op te tillen die de nominale belasting overschrijden;<br \/>\r\n2. De stroomtoevoer moet worden onderbroken alvorens onderhoud en inspectie uit te voeren, en onderhoud en inspectie moeten worden uitgevoerd onder onbelaste omstandigheden;<br \/>\r\n3. Het is verboden voorwerpen over iemands hoofd te hangen of erop te laten rusten;<br \/>\r\n4. Tijdens het hijsen is het verboden schuin of scheef aan het gehesen voorwerp te hangen;<br \/>\r\n5. Voor elektrische takels zonder daalbegrenzing moet, wanneer de haak zich in de laagste stand bevindt, worden gewaarborgd dat de staaldraad van de takel 2 omtrekken heeft;<br \/>\r\n6. Bij het draaien en heffen moet de bediener aan de tegenovergestelde kant van de draairichting staan, controleer of er zich geen andere bedieners in de draairichting bevinden alvorens te heffen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bovenloopkraan 1. Controleer voor gebruik of de mechanische apparatuur, elektrische onderdelen en beschermende veiligheidsvoorzieningen intact en betrouwbaar zijn en voer een testhijs uit voordat u gaat hijsen. Nadat u hebt bevestigd dat alles normaal is, kan deze in gebruik worden genomen; 2. Volg het signaalcommando tijdens de bediening op en hang het hijsobject niet in de [\u2026]","protected":false},"featured_media":3598,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,32,42,45,27,33,6,34],"class_list":["post-3457","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-eot-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3502,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions\/3502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3457"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}