{"id":17103,"date":"2026-06-18T02:15:23","date_gmt":"2026-06-18T02:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17103"},"modified":"2026-06-18T02:15:28","modified_gmt":"2026-06-18T02:15:28","slug":"9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/posts\/9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant\/","title":{"rendered":"Negen bovenloopkranen ge\u00ebxporteerd naar Jordani\u00eb voor een aluminiumverwerkingsfabriek."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Inhoudsopgave<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#customer-key-requirements\">Belangrijkste klantvereisten<\/a><\/li><li><a href=\"#customized-engineering-solutions\">Op maat gemaakte technische oplossingen<\/a><ul><li><a href=\"#high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Hittebestendigheid en semi-automatisch ontwerp<\/a><\/li><li><a href=\"#stable-lifting-solution\">Stabiele hijsoplossing<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-protection-systems\">Veiligheidsbeschermingssystemen<\/a><\/li><li><a href=\"#main-girder-integral-transportation-solution\">Integrale transportoplossing met hoofdligger<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Leveringsresultaten<\/a><\/li><li><a href=\"#get-a-customized-solution\">Ontvang een oplossing op maat.<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Voor een aluminiumverwerkingsfabriek in Jordani\u00eb hebben we in totaal 9 bovenloopkranen geleverd, waaronder 8 dubbelligger bovenloopkranen en 1 <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/single-girder-overhead-crane-types\/\">enkelligger bovenloopkraan<\/a>Om te voldoen aan de eisen voor materiaalbehandeling en onderhoud van de koudwalserij, de warmwalserij en de gieterij. De kranen worden voornamelijk gebruikt voor het hijsen van aluminiumrollen, aluminiumrollen en voor onderhoudswerkzaamheden aan apparatuur. Sommige exemplaren worden ook ingezet voor het laden van opwarmovens voor aluminiumplaten, die werken in omgevingen met hoge temperaturen tot 400 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>Om te voldoen aan de operationele omstandigheden van het project en de strenge eisen van de klant met betrekking tot hijsstabiliteit en operationele veiligheid, hebben we een op maat gemaakte technische oplossing geleverd. De kranen werden uitgerust met anti-zwaaisystemen en diverse veiligheidsvoorzieningen om de hijsstabiliteit en operationele veiligheid te verbeteren. Voor kranen die op dezelfde rails werken, werden infrarood anti-botsingssystemen ge\u00efnstalleerd om een veilige en geco\u00f6rdineerde werking te garanderen. Voor apparatuur die in zones met hoge temperaturen wordt gebruikt, werden semi-automatische besturingssystemen en verbeterde thermische beschermingsmaatregelen toegepast om veilige, stabiele en effici\u00ebnte prestaties onder complexe werkomstandigheden te waarborgen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32t-double-girder-overhead-crane-for-Jordan.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17116\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/20t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17107\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/16t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17108\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/10t-single-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17109\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customer-key-requirements\">Belangrijkste klantvereisten<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sommige bovenloopkranen in de warmwalserij worden gebruikt voor het vullen van de ovens voor het opwarmen van plakken, die werken in omgevingen met temperaturen tot 400 \u00b0C en daarom semi-automatische besturing en maatregelen ter bescherming tegen hoge temperaturen vereisen.<\/li>\n\n\n\n<li>Een hoge hijsstabiliteit is vereist; alle kranen moeten zijn uitgerust met anti-zwaaisystemen. De haak moet tijdens het gebruik verticaal blijven heffen zonder afwijking.<\/li>\n\n\n\n<li>Meerdere veiligheidsvoorzieningen zijn nodig om een veilige kraanbediening te garanderen.<\/li>\n\n\n\n<li>De hoofdliggers moeten als \u00e9\u00e9n geheel worden vervoerd, zonder ze te zagen of te segmenteren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customized-engineering-solutions\">Op maat gemaakte technische oplossingen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Hittebestendigheid en semi-automatisch ontwerp<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hittebestendige kabels: Er werden speciale kabels gebruikt die bestand zijn tegen continue blootstelling aan temperaturen tot 400 \u00b0C en sterke warmtestraling. Deze voorkomen veroudering van de isolatie, kortsluiting en signaaluitval als gevolg van extreme hitte, waardoor een stabiele stroomvoorziening en betrouwbare signaaloverdracht in werkplaatsen met hoge temperaturen worden gegarandeerd.<\/li>\n\n\n\n<li>Thermische isolatie van de bestuurderscabine: De bestuurderscabine is voorzien van isolatielagen van steenwol, die effectief warmte van buitenaf blokkeren en de binnentemperatuur verlagen. Dit verbetert de werkomstandigheden voor de bestuurder, beschermt de bedieningscomponenten tegen thermische schade en verlengt de levensduur.<\/li>\n\n\n\n<li>Semi-automatisch besturingssysteem: Het systeem omvat 37 vooraf ingestelde positioneringspunten, waardoor nauwkeurige kraanbewegingen langs vooraf gedefinieerde trajecten mogelijk zijn om de aanvoerconsistentie en operationele effici\u00ebntie te verbeteren. Tegelijkertijd blijft handmatige hijsbediening mogelijk om operationele flexibiliteit op locatie te garanderen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1556\" height=\"1037\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17110\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png 1556w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1556px) 100vw, 1556px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"stable-lifting-solution\">Stabiele hijsoplossing<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Europees ontwerp voor bovenloopkranen: Er is gebruikgemaakt van frequentiegestuurde aandrijftechnologie om een soepele acceleratie en deceleratie zonder mechanische schokken te garanderen, waardoor de operationele stabiliteit bij zeer nauwkeurige hijswerkzaamheden aanzienlijk wordt verbeterd.<\/li>\n\n\n\n<li>Anti-zwaaisysteem: Het anti-zwaaisysteem werkt door middel van geco\u00f6rdineerde aansturing van PLC, frequentieregelaar en encoder. Het systeem bewaakt continu de slingering van de last en past automatisch de beweging van de trolley en de brug aan tijdens het starten, accelereren, decelereren en remmen. Dit onderdrukt effectief de slingering van de last bij de bron, waardoor de oscillatieamplitude met meer dan 95% wordt verminderd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-protection-systems\">Veiligheidsbeschermingssystemen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Botsingspreventiesysteem: Bij meerdere kranen die op dezelfde rails werken, zijn alle kranen uitgerust met infrarood botsingspreventiesystemen. Wanneer kranen een veilige afstand naderen, geeft het systeem automatisch een alarm af en vertraagt of stopt de werking om botsingen te voorkomen en de co\u00f6rdinatie te verbeteren.<\/li>\n\n\n\n<li>Lastbegrenzer: Bewaakt continu de hijslast. Als de last de nominale capaciteit overschrijdt, activeert het systeem onmiddellijk alarmen en beperkt het de werking om overbelasting, schade en veiligheidsincidenten te voorkomen.<\/li>\n\n\n\n<li>Hoogtebegrenzer: Voorkomt dat de haak te hoog wordt gehesen en tegen de kraanconstructie botst, waardoor het hijsmechanisme wordt beschermd en een veilige werking wordt gegarandeerd.<\/li>\n\n\n\n<li>Eindschakelaars: Deze zijn ge\u00efnstalleerd op zowel de kraan- als de loopwagenmechanismen om veilige werkgrenzen te defini\u00ebren en ontsporing of beweging buiten het spoor te voorkomen.<\/li>\n\n\n\n<li>Haakvergrendeling: Alle haken zijn voorzien van een veiligheidsvergrendeling om te voorkomen dat de last per ongeluk losraakt tijdens hijswerkzaamheden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17111\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17112\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"main-girder-integral-transportation-solution\">Integrale transportoplossing met hoofdligger<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De hoofdbalk heeft een lengte van 29 meter, waardoor deze niet in standaardcontainers past. Om de integriteit van het transport te garanderen en doorsnijden te voorkomen, is gekozen voor transport per bulkschip.<\/li>\n\n\n\n<li>Ter bescherming tijdens het transport werd de hoofdbalk omwikkeld met waterdicht zeildoek. Elektrische takels en elektrische componenten werden in houten kratten verpakt en in containers verzonden om schade tijdens het transport te voorkomen en de integriteit van de apparatuur bij aankomst te garanderen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1062\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/overhead-crane-delivery.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17113\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17115\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1705\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17114\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png 1279w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Leveringsresultaten<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alle 9 bovenloopkranen hebben de SGS-inspectie doorstaan, voldoen aan de internationale kwaliteits- en veiligheidsnormen en hebben de eindacceptatie succesvol afgerond.<\/li>\n\n\n\n<li>De kranen waren uitgerust met systemen voor het tegengaan van slingeren en frequentiegestuurde aandrijving, waardoor ze de lasten soepel konden hanteren en nauwkeurig konden positioneren. Dit verbeterde de operationele veiligheid en effici\u00ebntie aanzienlijk.<\/li>\n\n\n\n<li>De apparatuur functioneert betrouwbaar onder omstandigheden met hoge temperaturen tijdens het laden, bij zware hijswerkzaamheden en bij gebruik van meerdere kranen op dezelfde landingsbaan, en toont een sterk aanpassingsvermogen aan verschillende omgevingsomstandigheden en operationele stabiliteit. Dit waarborgt effectief het productieritme en de onderhoudsbehoeften van de klant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"get-a-customized-solution\">Ontvang een oplossing op maat.<\/h2>\n\n\n\n<p>Wij zijn gespecialiseerd in maatwerkoplossingen voor industri\u00eble kranen en hebben wereldwijd talloze complexe projecten gerealiseerd in de metaal-, aluminium- en staalindustrie. Onze technische expertise omvat systemen voor gebruik bij hoge temperaturen, anti-zwaai-regeling en uiterst nauwkeurige positioneringssystemen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wij bieden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Niet-standaard kraanontwerp (hoge temperatuur \/ metallurgie \/ zware uitvoering \/ explosiebestendig)<\/li>\n\n\n\n<li>Integratie van een uiterst nauwkeurig anti-zwaaisysteem en een intelligent positioneringssysteem.<\/li>\n\n\n\n<li>Oplossingen voor geco\u00f6rdineerde bediening van meerdere kranen<\/li>\n\n\n\n<li>Ge\u00efntegreerd transport en wereldwijde levering van de hoofdligger.<\/li>\n\n\n\n<li>Volledige ondersteuning van ontwerp tot installatiebegeleiding.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Neem contact met ons op voor:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Technische evaluatie en aanbevelingen voor de selectie van apparatuur<\/li>\n\n\n\n<li>Op maat gemaakte technische voorstellen en optimalisatieoplossingen<\/li>\n\n\n\n<li>Offerte voor projectofferte en beoordeling van de levertijd<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voor een aluminiumverwerkingsfabriek in Jordani\u00eb hebben we in totaal 9 bovenloopkranen geleverd, waaronder 8 dubbelliggerkranen en 1 enkelliggerkraan, om te voldoen aan de eisen voor materiaalbehandeling en onderhoud in de koudwalserij, de warmwalserij en de gieterij. De kranen worden hoofdzakelijk gebruikt voor het hijsen van [\u2026]","protected":false},"featured_media":17116,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[4],"posts_tag":[78,579,34,74],"class_list":["post-17103","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-double-girder-overhead-crane","posts_tag-jordan","posts_tag-overhead-cranes","posts_tag-single-girder-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17120,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/17103\/revisions\/17120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=17103"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=17103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}