{"id":1073,"date":"2018-09-05T00:00:00","date_gmt":"2018-09-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:19","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:19","slug":"two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/posts\/two-sets-3030-ton-double-girder-gantry-crane-qatar\/","title":{"rendered":"Twee sets van 30+30 ton dubbelligger portaalkraan naar Qatar"},"content":{"rendered":"

Punt: 30+30 ton dubbelligger portaalkraan
\r\nQTY: 2 sets
\r\nToepassing: Gietplaats voor betonnen liggers behandeling<\/p>\r\n

Dubbelligger portaalkraan wordt veel gebruikt op de gietwerf van spoorweg- en brugbouwplaatsen. In 2013 hebben we voor het eerst contact gehad met de heer Fidda en hij weet welke producten we kunnen leveren. In december 2014 kreeg de heer Fidda dit verzoek van de lokale overheid en kwam hij naar ons toe voor hulp. Na een telefoongesprek met de heer Fidda komen we te weten dat de twee kranen op een stortplaats zullen draaien voor het hanteren van betonliggers, iets waar we redelijk bekend mee zijn vanwege de snelle ontwikkeling van China op het gebied van de bruggenbouw.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Om de klant de meest geschikte kraanoplossing te bieden, hadden we de volgende bespreking met de heer Fidda om de details uit te zoeken.
\r\n1. Max.gewicht van de betonnen liggers
\r\n2. Afmetingen van de betonnen liggers
\r\n3. Spanwijdte van de kraan
\r\n4. Verwachte hefhoogte
\r\n5. Lengte van de kraan
\r\nBovenstaande details zijn basisfactoren waarop het kraanontwerp is gebaseerd. Na gedetailleerde bespreking met de heer Fidda, weten we dat de twee sets dubbelligger portaalkranen zullen samenwerken om betonnen liggers van max. 80 ton en 24 m lang op te hijsen. Onze ingenieurs stellen dan voor om 2 sets van 30+30 ton dubbelliggerkranen op dezelfde rails te laten lopen. Onze elektricien zal ervoor zorgen de twee kranen zowel onafhankelijke verrichting als het gesynchroniseerde lopen kunnen zijn. Op deze wijze, kunnen twee kranen samenwerken om betonnen steunbalken tot 40 ton met 2 karretjes en max.80 ton met voor karretjes op te heffen. Bovendien, overwegend is de reizende lengte van de portaalkranen 280m die vrij lange afstand is en twee kranen lopen op zelfde sporen, bood onze technicus een effici\u00ebnte en kostenbesparende methode aan, is de trommel van de kabelrol nog van toepassing maar aangedreven in het midden van reizende sporen. Dit zal ervoor zorgen de twee kranen die onafhankelijk en vrij in werking stellen maar zal de helft van de machtslijnen bewaren.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Met welke belangrijke factoren moet rekening worden gehouden om het meest geschikte kraanontwerp aan te bieden?
\r\nAllereerst moet het kraanontwerp voldoen aan de vereisten van de klant voor materiaalbehandeling, zoals SWL, overspanningslengte en hefhoogte.
\r\nTen tweede moeten we verduidelijken of gesynchroniseerde werking nodig is.
\r\nTen derde, moeten wij de bouwwerfvoorwaarde volledig begrijpen zodat wij suggestie kunnen geven over geschikte voeding.
\r\nAls laatste, maar daarom niet minder belangrijk, moet bij het vergelijken van de kosten ook de service na verkoop in aanmerking worden genomen.<\/p>\r\n

We hebben onze technici ook naar de locatie van de klant gestuurd om te helpen bij de montage van de kraan en de inbedrijfstelling van de kraan.
\r\n\"\"\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Artikel: 30+30 ton dubbelligger portaalkraan AANTAL: 2 sets Toepassing: Gieterij voor het hanteren van betonnen liggers Dubbelligger portaalkraan wordt veel gebruikt op gieterijen van spoorweg- en brugbouwlocaties. We hebben voor het eerst contact opgenomen met dhr. Fidda in 2013 en hij weet welke producten we kunnen leveren. In december 2014 kreeg dhr. Fidda deze [\u2026]","protected":false},"featured_media":1358,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,54,33],"class_list":["post-1073","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1491,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1073\/revisions\/1491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1073"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}